Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Μήπως γνωρίζει κανείς λεπτομέρειες για τα διαθέσιμα χρώματα στο mito ?
Επίσημα από την αντιπροσωπεία γνωρίζω για το rosso giulietta και το κλασσικό rosso alfa ,έχω όμως την εντύπωση ότι το κόκκινο που εμφανίζεται στις επίσημες φωτογραφίες είναι μεταλλικό και πιό σκούρο όμοιο με αυτό που έχουμε δει και στην 8c competizione .Υπάρχει περίπτωση να είναι διαθέσιμο και στο mito και αν ναι ξέρει κανείς το πόσο θα κοστίζει ?

To Rosso Competizione ή Rosso 8C όπως είναι αλλιώς γνωστό,είναι ένα από τα ακριβότερα χρώματα στο κόσμο λόγω των πολλαπλών επιστρώσεων και των ψηγμάτων χρυσού.

Τι προσφέρει το ψήγμα χρυσού στο χρώμα? (σοβαρά τώρα)

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

α, κ κάτι άλλο. το κόκκινο χρώμα της δεν διαφέρει κ πολύ απο της corollitsas μου

Εβαψες την κορολλα;

ΟΧΙ, η MiTο είναι ροζ (το δικό μου είναι κόκκινο...για να μην ξεχνιόμαστε)

Και πως το χρωμα δεν διαφερει απο το δικο σου τοτε; Εσυ κι κο κουκος η κατι πινετε η εχετε αχρωματοψια..

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
To Rosso Competizione ή Rosso 8C όπως είναι αλλιώς γνωστό,είναι ένα από τα ακριβότερα χρώματα στο κόσμο λόγω των πολλαπλών επιστρώσεων και των ψηγμάτων χρυσού.Στη Mito έγινε προσπάθεια να κινηθεί σε λογικά επίπεδα (γύρω στα 2000 ευρώ).Φτάνει να δεις την τιμή του στην 8C,αλλά και στο Alfa Unica για τις 159,Brera,Spider,147,GT που είναι πολλαπλάσια.

Citation needed!

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

To Rosso Competizione ή Rosso 8C όπως είναι αλλιώς γνωστό,είναι ένα από τα ακριβότερα χρώματα στο κόσμο λόγω των πολλαπλών επιστρώσεων και των ψηγμάτων χρυσού.Στη Mito έγινε προσπάθεια να κινηθεί σε λογικά επίπεδα (γύρω στα 2000 ευρώ).Φτάνει να δεις την τιμή του στην 8C,αλλά και στο Alfa Unica για τις 159,Brera,Spider,147,GT που είναι πολλαπλάσια.

Citation needed!

The car gets anodised in a top secret soup in a process that positively charges the bodywork. It then gets a powder coat with a super mega secret powder that gets baked on. You then get the paint (loads of it) and a clear ceramic based lacquer resistant to sctraches gets laid on. Any blemishes get buffed out before going to final buffing and polishing. Anything too big to buff out, gets sent back. That should tally 22.000 euro!!!

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-8c- ... paint.html' target='_blank

Οκ, κατάλαβα. Δηλαδή δέν έχει κάτι διαφορετικό απο τον τρόπο που βάφονται όλα τα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής

Πάντως γενικά τα μεταλλικά χρώματα είναι απάτη καθώς ούτε η διαδικασία ούτε τα υλικά έχουν κάτι που να δικαιολογεί τα 500-1000€ επιπλέον που χρεώνουν συνήθως.

Είχα διαβάσει πιο παλιά πως το κόστος του μεταλλικού χρώματος είναι τάξεις μεγέθους μικρότερο από την χρέωση που τελικά γίνεται στον πελάτη. Το μεταλλικό χρώμα είναι σημαντική συνιστώσα του τελικού καθαρού κέρδους γιατί ενώ μπορεί να κοστίζει πχ 50 ευρώ χρεώνεται 1500 κλπ.

Το 'DNA' επεμβαίνει και στα αμορτισέρ;

οχι

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ - FIAT AUTO - Τιμοκατάλογος Alfa Romeo Ιούλιος 2008

http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showp ... oc=6655512

Στανταρ.....'κιτ αλκοτέστ';

Πω Πω!!!

4 ημερες ελειψα και εγινε το topic, junioroτοπος ! (ωραια θα εγκλιματιστω ευκολα):lol:

Ασε αυτες οι πολυχρωμες γραμματοσειρες,επιληψια παθαινεις !

Η αληθεια ειναι πως ο αμαχος πληθυσμος που απλα θελει να μπει εδω μεσα και να ενημερωθει για τη MiTo θα μαθει ολα τα κουσομπολια του φορουμ,αλλα οχι αρκετα για το αυτοκινητο.

Το 'DNA' επεμβαίνει και στα αμορτισέρ;

στις μεχρι τωρα εκδοσεις,δυσκολο

Για την GTA κατι ακουγεται,για ενεργες αναρτησεις,θα δουμε.
Στο κιβωτιο διπλου θα επεμβαινει παντως

Στανταρ.....'κιτ αλκοτέστ';

marketing bullshit

Tο κιτ αλκοτεστ από ότι κατάλαβα αναλώσιμα μιας χρήσης είναι;

ναι λογικα θα χει 2-3 μεσα στο κουτι και μετα θα μπορεις να παραγγειλεις καινουργια

Ο χρήστης paulgiot έγραψε:
marketing bullshit

Εχουμε φαει στη μαπα ενω καρο αλλες και αλλων bullshits.
Αυτο θα μας πειραξει

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
Εχουμε φαει στη μαπα ενω καρο αλλες και αλλων bullshits.
Αυτο θα μας πειραξει

Σωστά. Ισως και να φανεί κάποια στιγμή χρήσιμο. Εχει να κάνει και με την ασφάλεια.
Εδώ πριν λίγα χρόνια θαυμάζαμε ... το αρωματικό 'συστημα εξαερισμού' στα C4.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Εχουμε φαει στη μαπα ενω καρο αλλες και αλλων bullshits.
Αυτο θα μας πειραξει

Σωστά. Ισως και να φανεί κάποια στιγμή χρήσιμο. Εχει να κάνει και με την ασφάλεια.
Εδώ πριν λίγα χρόνια θαυμάζαμε ... το αρωματικό 'συστημα εξαερισμού' στα C4.

Το σκεπτικο της τοποθετησης του εν λογω Κιτ βασιζεται στο διαγραμμα του target group που στοχευει η ΜιΤο και αυτο ελεγε πως κατα κυριο λογο απευθυνεται σε αγοραστικο κοινο ηλικιας 18-25. Θα ελεγα εως 30 διοτι εδω στην Ελλαδα δεν εχουν πηξει ουτε τα μυαλα των 40ρηδων (sic)

δλδ ολοι οι νεοι του target group θα πλακωνονται μεχρι το ξημερωμα στα γουστα,και μετα θα λενε 'ας κανουμε κι ενα αλκοτεστ'?

δεν βλεπω ΚΑΜΜΙΑ χρησιμοτητα σε ενα συστημα ασφαλειας που θα χρησιμοποιειται ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ.

αλκοτεστ υπαρχουν και στο εμποριο και πωλουνται με το κιλο μαλιστα.

τωρα αν αυτα με το σηματακι της αλφα θα δινουν και 5-6 αλογα στον τροχο με καθε φυσημα,τοτε πασο απο μενα

Μα τι λες αγαπητε? Εισαι με τα καλα σου?
Τι σε ενοχλει αυτο? Μηπως η υπενθυμιση ζωνης με το χαρακτηριστικο(σπαστικο) beep-beep ειναι καλυτερη, που μαλιστα ανεβαζει το rating στο Euro NCAP κατα 1/2 αστερι?

Το beep-beep θα σε σωσει νομιζεις.
Αν αντιληφθεις τι εστι marketing θα αλλαξεις τροπο σκεψης. Λιγο μονοπλευρα τα βλεπεις.
Για φορα πιο αντικειμενικα γυαλια.

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
Μα τι λες αγαπητε? Εισαι με τα καλα σου?
Τι σε ενοχλει αυτο? Μηπως η υπενθυμιση ζωνης με το χαρακτηριστικο(σπαστικο) beep-beep ειναι καλυτερη, που μαλιστα ανεβαζει το rating στο Euro NCAP κατα 1/2 αστερι?

Το beep-beep θα σε σωσει νομιζεις.
Αν αντιληφθεις τι εστι marketing θα αλλαξεις τροπο σκεψης. Λιγο μονοπλευρα τα βλεπεις.
Για φορα πιο αντικειμενικα γυαλια.

To (aka beep beep) ειναι γεγονος παντως πως σε σωζει και δεν προσφερεται για αμφισβητηση!

Το kit alcotest οπως ειπωθηκε, απο την στιγμη που ειναι κατι προαιρετικο... δεν ειναι απαραιτητο πως θα συμβαλλει στην ασφαλεια, οχι πως ειναι κακη ιδεα παντως.