-
-
-
-
Συμφωνώ απολύτως με μια τέτοια κίνηση.
-
Συζητιέται εδώ:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 124#472124Krussssss
-
Το θεωρώ τουλάχιστον επιφανειακό να ξεκινούν από κει όταν
1.Υπάρχουν χιλιάδες θέσεις που καταλαμβάνονται από παρατημένα αυτοκίνητα και ...καρέκλες
2.Κυκλοφορούν χιλιάδες σαράβαλα και κακοσυντηρημένα(ακόμη και καταλυτικά) αυτοκίνητα.
Και το να επικαλούνται ανάλογες κινήσεις σε ευρωπαικές μεγαλουπόλεις μόνο γέλια μπορεί να προκαλέσει -
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Συζητιέται εδώ:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 124#472124Krussssss
Ο θέμα είναι αν αρκετοί συμφωνούν με την ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ πρόταση μέσο ψηφοφορίας. Δεν Αμφιβάλω οτι τι θέμα έχει ξανασυζητηθεί.
-
Ο χρήστης Antiriad έγραψε:
Συζητιέται εδώ:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 124#472124Krussssss
Ο θέμα είναι αν αρκετοί συμφωνούν με την ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ πρόταση μέσο ψηφοφορίας. Δεν Αμφιβάλω οτι τι θέμα έχει ξανασυζητηθεί.
υπάρχει και αυτό
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=7522
οπότε επεμβαίνει πάλι ο λουκετοκράτορας και βάζει ψηφοφορία
-
Ο χρήστης athanasios έγραψε:
Το θεωρώ τουλάχιστον επιφανειακό να ξεκινούν από κει όταν
1.Υπάρχουν χιλιάδες θέσεις που καταλαμβάνονται από παρατημένα αυτοκίνητα και ...καρέκλες
2.Κυκλοφορούν χιλιάδες σαράβαλα και κακοσυντηρημένα(ακόμη και καταλυτικά) αυτοκίνητα.
Και το να επικαλούνται ανάλογες κινήσεις σε ευρωπαικές μεγαλουπόλεις μόνο γέλια μπορεί να προκαλέσειΕγώ πιστεύω οτι είναι πιο πολύ θέμα...'εκτοπίσματος' στο δρώμο και παρκαρίσματος παρά καυσαερίων. Πολλοί γνωρίζουμε οτι οι αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω νομικών τρικ καταφέρνουν να βγαζουν SUV τα οποια μολύνουν περισσότερο απο ένα αυτοκίνητο ίδιας τεχνολογία. Για τα μη καταλυτικα και αυτο με λιγμένουν καταλύτες αυτό είναι άλλη ιστορία.
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Συζητιέται εδώ:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 124#472124Krussssss
Ο θέμα είναι αν αρκετοί συμφωνούν με την ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ πρόταση μέσο ψηφοφορίας. Δεν Αμφιβάλω οτι τι θέμα έχει ξανασυζητηθεί.
υπάρχει και αυτό
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=7522
οπότε επεμβαίνει πάλι ο λουκετοκράτορας και βάζει ψηφοφορία
Άλλο Παρίσι...άλλο Αθήνα
-
Τι Λωζάννη, τι Κοζάνη
Χιόνια η μια και χιόνια η άλλη -
Ο χρήστης Antiriad έγραψε:
Συζητιέται εδώ:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 124#472124Krussssss
Ο θέμα είναι αν αρκετοί συμφωνούν με την ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ πρόταση μέσο ψηφοφορίας. Δεν Αμφιβάλω οτι τι θέμα έχει ξανασυζητηθεί.
υπάρχει και αυτό
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=7522
οπότε επεμβαίνει πάλι ο λουκετοκράτορας και βάζει ψηφοφορία
Άλλο Παρίσι...άλλο Αθήνα
Έχει συζητηθεί όντως το θέμα, αλλά θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε τα αποτελέσματα της συγκεκριμένης δημοσκόπησης. Το topic μένει ανοιχτό
[moderator]
-
Ο χρήστης Antiriad έγραψε:
Το θεωρώ τουλάχιστον επιφανειακό να ξεκινούν από κει όταν
1.Υπάρχουν χιλιάδες θέσεις που καταλαμβάνονται από παρατημένα αυτοκίνητα και ...καρέκλες
2.Κυκλοφορούν χιλιάδες σαράβαλα και κακοσυντηρημένα(ακόμη και καταλυτικά) αυτοκίνητα.
Και το να επικαλούνται ανάλογες κινήσεις σε ευρωπαικές μεγαλουπόλεις μόνο γέλια μπορεί να προκαλέσειΕγώ πιστεύω οτι είναι πιο πολύ θέμα...'εκτοπίσματος' στο δρώμο και παρκαρίσματος παρά καυσαερίων. Πολλοί γνωρίζουμε οτι οι αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω νομικών τρικ καταφέρνουν να βγαζουν SUV τα οποια μολύνουν περισσότερο απο ένα αυτοκίνητο ίδιας τεχνολογία. Για τα μη καταλυτικα και αυτο με λιγμένουν καταλύτες αυτό είναι άλλη ιστορία.
Το επισημασμένο κομμάτι του ποστ σου δεν ισχύει για την Ευρώπη, πιστευω πως το μέτρο αυτό είναι απόλυτα φασιστικό, τιμωρεί όσους δεν έχουν την ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ του νομοθέτη, είναι κατάφορα άδικο και λυπάμαι αν στο φόρουμ εδώ κάποιοι υποστηρίζουν τέτοια ηλίθια και κοινωνικά άδικα μέτρα.
-
Εγώ πάντως δεν έχω καμία ευαισθησία για τους μπούρτζους με τα απαστράπτοντα Cherokee που νομίζουν ότι ξαφνικά γίναν οι άρχοντες του δρόμου.
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Το θεωρώ τουλάχιστον επιφανειακό να ξεκινούν από κει όταν
1.Υπάρχουν χιλιάδες θέσεις που καταλαμβάνονται από παρατημένα αυτοκίνητα και ...καρέκλες
2.Κυκλοφορούν χιλιάδες σαράβαλα και κακοσυντηρημένα(ακόμη και καταλυτικά) αυτοκίνητα.
Και το να επικαλούνται ανάλογες κινήσεις σε ευρωπαικές μεγαλουπόλεις μόνο γέλια μπορεί να προκαλέσειΕγώ πιστεύω οτι είναι πιο πολύ θέμα...'εκτοπίσματος' στο δρώμο και παρκαρίσματος παρά καυσαερίων. Πολλοί γνωρίζουμε οτι οι αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω νομικών τρικ καταφέρνουν να βγαζουν SUV τα οποια μολύνουν περισσότερο απο ένα αυτοκίνητο ίδιας τεχνολογία. Για τα μη καταλυτικα και αυτο με λιγμένουν καταλύτες αυτό είναι άλλη ιστορία.
Το επισημασμένο κομμάτι του ποστ σου δεν ισχύει για την Ευρώπη, πιστευω πως το μέτρο αυτό είναι απόλυτα φασιστικό, τιμωρεί όσους δεν έχουν την ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ του νομοθέτη, είναι κατάφορα άδικο και λυπάμαι αν στο φόρουμ εδώ κάποιοι υποστηρίζουν τέτοια ηλίθια και κοινωνικά άδικα μέτρα.
Αν και μου τη σπάνε τα SUV στους δρόμους της πόλης, ειδικά όταν είναι μπροστά μου και μου κόβουν την ορατότητα συμφωνώ απόλυτα.
-
kyan ακριβως έτσι είναι, μπορεί να μας τη σπάει κάτι αλλα εφόσον δεν ενοχλεί δε μπορούμε να το απαγορευουμε.
Εμένα μου τη σπάνε τα κασκόλ αλλα δε πλακώνω στα μπουνίδια όποιον/α φοράει κασκόλ, ο skullone απο την άλλη αμα του την έσπαγαν τα κασκόλ μπορεί και να το έκανε..
-
όπως έχει ξαναγραφτεί:
τι είναι SUV; Jimny; Terios; Forester; ML; RX400h; V10 TDI;
Αν το κρίνουν λόγω μήκους, να απαγορευτεί σε οτιδήποτε άνω των 4,5 μέτρων πχ (άρα τα περισσότερα κυκλοφορούν)
Λόγω ύψους; στο παρκάρισμα και στο εμβαδόν που καταλαμβάνουν δεν παίζει ρόλο. Αν εμποδίζουν τους άλλους οδηγούς τα ψηλά οχήματα, να απαγορευτούν αρκετά MPV (πίσω από Scenic πάλι τίποτα δεν βλέπω), όλα τα κλειστά επαγγελματικά (Caddy, Kangoo, Transit Connect)
Λόγω ρύπων; όλα περνάνε Euro IV
Λόγω κατανάλωσης; ας απαγορευτεί οτιδήποτε καταναλώνει >10λτ/100 τυποποιημένα στην πόλη (και ας κυκλοφορεί ελεύθερα το RX400h)
Ας μας πουν οι φωστήρες ποιο είναι το κριτήριο απαγόρευσης και ας απαγορέψουν παράλληλα ΟΛΑ τα κλασικά επιβατικά που δεν πληρούν το κριτήριο
Το θέμα είναι τα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ κι όχι οι οδηγοί τους που πάντα θα βρουν κάτι άλλο να κυκλοφορήσουν. Η απαγόρευση αφορά στα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ κι οχι στους οδηγούς
-
IKE, συγκρίνεις εντελώς ανόμοια πράγματα. Αυτό που ενοχλεί είναι η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ των ιδιοκτητών SUV και το γεγονός ότι ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ επιδεινώνουν το κυκλοφοριακό, μειώνοντας έτσι δραματικά την παραγωγικότητα και αυξάνοντας έτι περαιτέρω το κόστος της μετακίνησης για όλους μας. Τι σχέση έχουν αυτά με το χρώμα των κασκόλ μόνον εσύ μπορείς να μας το πεις, καθότι εγώ δηλώνω και είμαι ανίκανος να αποκωδικοποιήσω σιβυλλικές ρήσεις.
-
Αν και τρελαίνομαι στην ιδέα τα SUV-λάκια των πολλών εκατομμυρίων να κλειστούν και κλειδωθούν στα γκαράζ τους (προς μεγάλη απογοήτευση των απανταχού μικροτσ...), ωστόσο είμαι εναντίον της κάθε είδους απαγόρευσης ελεύθερης μετακίνησης των πολιτών. Το μέτρο είναι βλακώδες, ηλίθια ρατσιστικό και κατάφωρα άδικο (σωστές όλες οι απόψεις που ακούστηκαν πριν από μένα περί μεγέθους και ρύπων).
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
IKE, συγκρίνεις εντελώς ανόμοια πράγματα. Αυτό που ενοχλεί είναι η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ των ιδιοκτητών SUV .....Σε ποια συμπεριφορά αναφέρεσαι? Εγω δεν εχω εντοπίσει κάποια ιδιαίτερη συμπεριφορά σε όσους οδηγούν μικρά ή μεγάλα τετρακίνητα αλλα ακόμα και αν κάποιοι δε συμπεριφέρονται σωστά η λύση είναι η καταστολή της κακής συμπεριφοράς.
Το σκεπτικό σου είναι ίδιο με το να λέμε πως επειδή κάποιοι οδηγοί συμπεριφέρονται άσχημα--->καταργούμε τα αυτοκίνητα.
..και το γεγονός ότι ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ επιδεινώνουν το κυκλοφοριακό, μειώνοντας έτσι δραματικά την παραγωγικότητα και αυξάνοντας έτι περαιτέρω το κόστος της μετακίνησης για όλους μας. Τι σχέση έχουν αυτά με το χρώμα των κασκόλ μόνον εσύ μπορείς να μας το πεις, καθότι εγώ δηλώνω και είμαι ανίκανος να αποκωδικοποιήσω σιβυλλικές ρήσεις.
Τι εννοείς ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ? Ενα Vitara επιδεινώνει το κυκλοφοριακό περισσότερο απο ενα Atos?
Aνάβει «κόκκινο» για τα τζιπ και στην Αθήνα