Για το tiptronic οι 4Τ έχουν πει ότι δεν είναι και ό,τι καλύτερο. Μάλλον τεχνολογικά έχει μείνει πίσω πια. Άρα manual.

Manual!!!

Γλυτωνεις $$$ κ κερδιζεις σε ευχαριστηση.

Καλοριζικη!

Και φυσικα ειναι να τα δοκιμασεις και τα δυο. Οταν εισαι ετοιμος να κανεις τετοια αγορα η προσωπικη γνωμη απο δοκιμη του αυτοκινητου απο εσενα ειναι το σημαντικοτερο. Μετα μπες σε κανενα φορουμ απο ιδιοκτητες porsche και ρωτησε τους την γνωμη τους μια και αυτοι θα εχουν ζησει με το αυτοκινητο.

Νικος

θυμαμαι χαρακτηριστικα οτι σε μια λεζαντα καπου για την καρερα ελεγε : ακομη και ο ανθρωπος που εξελιξε το τιπτρονικ ισχυριζεται οτι θα την αγοραζε με μηχανικο κιβωτιο.........

πιστευω οτι αυτο τα λεει ολα.......

αλλα και απο την αλλη : πορσε και αυτοματο???? ιεροσυλια.....

εξαρτασται τι θες.
αν θες απολυτο ελεγχο παρε χειροκινητο, αλλιως το αυτοματο μια χαρα κανει τη δουλεια του, αλλα δεν ειναι οτι καλυτερο κυκλοφορει....

αν εχεις τη δυνατοτητα κανε ενα test drive με το αυτοματο και αν σε βολευει προχωρα!

Το tiptronic ειναι μια ενδιάμεση κατάσταση μεταξύ auto - manual.
Οταν βαριέσαι το έχεις απόλυτα αυτόματο (αλλα καις περισσότερο) αμα εχεις όρεξη για παιχνίδια στο δρόμο το γυρνας και αλλαξεις manual τις ταχύτητες απο τον λεβιε (πανω κάτω) η το τιμόνι με τα κουμπάκια.

Το tiptronic θέλει εξάσκηση για πάρεις οτι μπορει να σου δώσει και μπορεί να δώσει πολλά..

Οσοι απλα εχουν μια μικρή επαφη ειναι λογικό να τους 'ξινίσει' ενδεχομένως.

Manual, το triptonic της Porsche δεν βολεύει καθόλου.

Ναι, κι εμένα δεν με βολεύει το αυτόματο στην Porsche μου!!!

Φίλε μου, μην το συζητάς!!! Super car και αυτόματο;;; Μα είμαστε σοβαροί;

Ή μήπως θα το οδηγεί και η γυναίκα σου και θες να το παρκάρει άνετα;;;

ΠΑΡΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΕΙΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΟΥ!!!

Τα κακά λόγια για το σύστημα είχαν ακουστεί για το 4τάχυτο της 911. Αντίθετα για το 5τάχυτο της Boxster τα σχόλια είναι θετικά μέχρι πολύ θετικά και επιπλέον φαίνεται ότι συνεχώς το βελτιώνουν. Καλό βέβαια να μπορούσε να το δοκιμάσει...
Είναι όμως και θέμα ιδιοσυγκρασίας, η ευκολία της αυτόματης λειτουργίας είναι πολύ βολική. Αν μάλιστα η χρήση είναι 80/20 πόλη/εκτός πόλης το αυτόματο είναι η πιο συνετή επιλογή.

Ο χρήστης νικος κοτσελοπουλος έγραψε:
Σκεπτομαι να αγοράσω μια porsche cayman τι να προτιμησω triptronic η manual κιβώτιο?

Niko, an to aftokinito to thelis gia odogisi pare tin manual.
To triptronic akouo oti ehi veltiothi den xero pos ine tora. To eho odigisi se 996 2 eton, ine kalo hriso ke agio, perni 2-3 lepta na sinithisis to lag prin tin alagi tahitias alla afto sou ginete defteri fisi poli grigora, mesa stin poli to latrevis, alla otan thelis pragmatika na to odigisis den sou dini afto pou tha borouse. Odigousa xeno aftokinito opote den to eskiza alla akoma ke mesa se afte ta oria ihe 'lathi'. Idios se miktous dromous opos Alpis. Xeri na kratai strofes, deni sosta sto katevasma akoma ke se diskoles stigmes. Alla parolo to adaptive nature pou ehi se afini (isos gia clasmata defteroleptou mono, alla arketo gia na sou ti dini) me ti mihani stis lathos strofes.
Vevea ta perissotera apo afta mathenis ke tou ta 'les' diladi stab sto gazi enandi feeding klp.
Pola ipa, xefiga. To kalitero pou ehis na kanis ine ena kalo test drive ke me ta dio ke na dis ti protimas, giati os gnoston peri orexeos....
To thema ine to aftokinito na efharisti ton odigo tou ke ohi tous ipolipous aftokinitofilous. Me to kalo opio ke an dialexis.

Πιστεύω οτι είναι προσωπική επιλογή.
Αν θες συνέχεια να το κυνηγάς πάρε manual.Αλλιώς αν θες να είσαι πιο χαλαρός tiptronic.Όλοι πάντως λένε οτι δεν είναι και ότι καλύτερο για οριακή οδήγηση.

Αν ήταν η επιλογή δική μου δεν ξέρω τι θα έκανα.
Για καθημερινή χρήση θα έπερνα σίγουρα το tiptronic.
Οδηγώντας χρόνια αυτόματα(smart,Blazer,Merc E200),δεν αντέχω στην κίνηση τον συμπλέκτη και τα σταματήματα ξεκινήματα.
Για μία γρήγορη βόλτα όμως θα επέλεγα το manual.

Οπότε εξαρτάται απο το αν θα το έχεις για πρώτο ή δεύτερο αυτοκίνητο.!

to tiptronic den to kserw san empeiria kserw omws apo empeiria oti ta automata se xalarwnoun.douleuoun thn mhxanh pio omala kai einai kai kalutera se repriz... allwste an douleueis ton perissotero kairo, to amaksi sou to theleis san agxolutiko. an exeis toso polu xrhma kai eleuthero xrono tote h gnwmh mou einai na mhn pareis tiptronic. pare 911s (joke)

Den nomizo oti ta aftomata ine pio grigora se repriz, logo hamenis ishiis sti metadosi, ektos an enois oti me to grigoro kickdown boroun na andapokrithoun pio grigora ke sti sosti shesi apo ton meso odigo. Ektos aftou to an tha kanis to 0-100 se 5.1 i 5.8 (an bori na to kani kanis stin elliniki asfalto) den kani ke megali diafora. Oute stis repriz tha to katalavis (tapini mou gnomi) ektos an odigisis ta dio back-to-back. Tha simfoniso omos mazi sou Dimitri sto oti doulevoun armonika me ti mihani, den se afinoun na katevasis apo top gear 3i klp. Episis boris na halarosis apolita me ena kalo manual na sou milai...

**Πλιζ ράιτ γουιθ γκρικ λετερς το μπι έιβλ το αντερστεν γουάτ ντου γιου ράιτινγκ!

Θενκ γιου!**

Ο χρήστης sado έγραψε:
**Πλιζ ράιτ γουιθ γκρικ λετερς το μπι έιβλ το αντερστεν γουάτ ντου γιου ράιτινγκ!

Θενκ γιου!**

γράφει από Ιαπωνία ο άνθρωπος ρε ψηλέ!

Sorry Sado dikio ehis prepi na psaxo gramatosira!
Krusenstern: pesta ke sose me!