Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    fiat coupe turbo 1.8 20v
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. fiat coupe turbo 1.8 20v
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3 / 4
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    27
    77
    499
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • N
      nicknt last edited by

      Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

      Βρήκα Λευκό 20v 2000 μοντέλο 23 και κάτι χιλιάδες ευρώ! Ρε δεν πάνε καλά!

      Νομίζω δεν είναι καθόλου υπερβολική η τιμή. Μοντέλο 2000 είναι, όχι 1997. Καινούριο είχε 11,5 εκατομμύρια, ήτοι περίπου 35 χιλιάρικα. Γιατί είναι παράλογη η τιμή 12 χιλιάδων προς τα κάτω, για ένα καταπληκτικό και σπανιότατο όχημα, ειδικά αν είναι σε άριστη κατάσταση?

      Επειδή το κοιτούσε κάποτε ένας φίλος μου, τα 23000 είναι λίγο τσιμπημένα. Λίγο όμως. Γύρω στα 21000 νομίζω έπαιζαν.
      Πάντως, θυμάμαι πως σε μια συζήτηση ακούστηκε πως η αλλαγή ιμάντα εκκεντροφόρων σε αυτό το μοτέρ είναι αδιανόητα ακριβή στα εξουσιοδοτημένα της Fiat- ήτοι 1500 με 2000 ευρώ. Άρα, ίσως και γενικά η συντήρηση του αποδειχθεί αρκετά ακριβή.

      Φανταστικό αυτοκίνητο βέβαια.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • S
        spiros last edited by

        κριμα που σταματησε η παραγωγη του και ακομη πιο κριμα που δεν παρουσιαστηκε αντικαταστατης του...

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • K
          krusenstern last edited by

          Ο χρήστης spiros έγραψε:
          κριμα που σταματησε η παραγωγη του και ακομη πιο κριμα που δεν παρουσιαστηκε αντικαταστατης του...

          Μπα... το αντικατέστησαν με το... Στίλο...

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • T
            techadmin admin last edited by

            Ο χρήστης spiros έγραψε:
            κριμα που σταματησε η παραγωγη του και ακομη πιο κριμα που δεν παρουσιαστηκε αντικαταστατης του...

            Ελπίζω ο 'αντικαταστάτης' του να είναι η Φουλβιέτα.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • T
              technik last edited by

              Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

              κριμα που σταματησε η παραγωγη του και ακομη πιο κριμα που δεν παρουσιαστηκε αντικαταστατης του...

              Μπα... το αντικατέστησαν με το... Στίλο...

              **super **επιτυχημένη αλλαγή...

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • G
                georgetabs last edited by

                Ο χρήστης NickNT έγραψε:

                Βρήκα Λευκό 20v 2000 μοντέλο 23 και κάτι χιλιάδες ευρώ! Ρε δεν πάνε καλά!

                Νομίζω δεν είναι καθόλου υπερβολική η τιμή. Μοντέλο 2000 είναι, όχι 1997. Καινούριο είχε 11,5 εκατομμύρια, ήτοι περίπου 35 χιλιάρικα. Γιατί είναι παράλογη η τιμή 12 χιλιάδων προς τα κάτω, για ένα καταπληκτικό και σπανιότατο όχημα, ειδικά αν είναι σε άριστη κατάσταση?

                Επειδή το κοιτούσε κάποτε ένας φίλος μου, τα 23000 είναι λίγο τσιμπημένα. Λίγο όμως. Γύρω στα 21000 νομίζω έπαιζαν.
                Πάντως, θυμάμαι πως σε μια συζήτηση ακούστηκε πως η αλλαγή ιμάντα εκκεντροφόρων σε αυτό το μοτέρ είναι αδιανόητα ακριβή στα εξουσιοδοτημένα της Fiat- ήτοι 1500 με 2000 ευρώ. Άρα, ίσως και γενικά η συντήρηση του αποδειχθεί αρκετά ακριβή.

                Φανταστικό αυτοκίνητο βέβαια.

                Η οποία αλλαγή... δικαιολογημένα είναι πανάκριβη.... λόγω χώρου!!

                Για να εξηγούμαι,ο κινητήρας χώρεσε μεν, οριακά δε (γιαυτό έκαναν και πολύ λεπτά τα τοιχώματα ανάμεσα στους κυλίνδρους όπως έγραψα παραπάνω, και μίλαγαν οι 4Τ για ψυκτικό θαύμα! ).
                Έτσι οι ιμάντες των εκκεντροφόρων (πληθυντικός γιατί δεν έχει μόνο έναν... ) κοστίζει πολύ να αλλαχτούν, γιατί εξάγεται όλος ο κινητήρας και αλλάζονται εκτός αυτοκινήτου και μετά ξαναμπαίνει!!!
                Παράδοξο μεν, αλλά μπρος στην Φεράρι του λαού, τι είν ο πόνος;

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  petran last edited by

                  εεεμμμ... οταν επρεπε να αγορασετε, ολοι εσεις που τωρα λετε οτι ειναι καταπληκτικη αμαξαρα, κανατε τις παπιες.
                  για αυτο σταματησε.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • T
                    technik last edited by

                    Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
                    εεεμμμ... οταν επρεπε να αγορασετε, ολοι εσεις που τωρα λετε οτι ειναι καταπληκτικη αμαξαρα, κανατε τις παπιες.
                    για αυτο σταματησε.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • K
                      krusenstern last edited by

                      Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
                      εεεμμμ... οταν επρεπε να αγορασετε, ολοι εσεις που τωρα λετε οτι ειναι καταπληκτικη αμαξαρα, κανατε τις παπιες.
                      για αυτο σταματησε.

                      επειδή αναφέρεσαι ΚΑΙ σ' εμένα Πέτρο, σου υπογράφω ότι αν είχα τα λεφτά ( ), θα έκανα κηδείες πολυτελείας μ'αυτό σε κάτι... wannabe γρήγορους νεκροθάφτες!

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • P
                        petran last edited by

                        ασε φιλε, με το χαρβαλο τον νεκροθαφτη δεν τον περνας εκτος κι αν ριξεις τιποτα 'μυρια απο πανω

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • S
                          spiros last edited by

                          Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
                          ασε φιλε, με το χαρβαλο τον νεκροθαφτη δεν τον περνας εκτος κι αν ριξεις τιποτα 'μυρια απο πανω

                          εδω κανει τωρα κηδειες με το yaris, σκεψου τι θα εκανε τοτε!

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • ?
                            A Former User last edited by

                            Αρχιζει να κανει κρυο το βραδυ.Να σκεπαζεστε καλυτερα για να μην κρυωσετε

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • P
                              petran last edited by

                              ωχ!!! θιχτηκε ο small brother

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • L
                                lkar last edited by

                                Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
                                εεεμμμ... οταν επρεπε να αγορασετε, ολοι εσεις που τωρα λετε οτι ειναι καταπληκτικη αμαξαρα, κανατε τις παπιες.
                                για αυτο σταματησε.

                                πουλιέται κανένα καινούριο σήμερα και δεν το ξέρα; Πριν από 5 χρόνια ούτε τα μισά δεν είχα

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • ?
                                  A Former User last edited by

                                  Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
                                  ωχ!!! θιχτηκε ο small brother

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • T
                                    taurus last edited by

                                    Πάντως δεν είναι απίθανο να φτιαχτεί ένα δίλιτρο 400 άλογα, με αμφίβολη αξιοπιστία βέβαια (αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία) και επίσης δεν είναι απίθανο να ρίχνει σε οποιοδήποτε σουμπαροέβο, από κίνηση βεβαίως, δεδομένου ότι είναι και πολύ πιο ελαφρύ και τετρακίνηση δεν έχει, ώστε να έχει τραγικές απώλειες. Εννοείται ότο μαμά Σκούμπι, Έβο, Μ3, RS4 κτλ θα τα καταπίνει... Το θέμα είναι αν όντως υπάρχει αυτό το Κουπέ και αν αντέχει πάνω από δυο καλά ανοίγματα πριν φύγει κανένα πιστόνι σε τροχιά...

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • K
                                      kacey last edited by

                                      Σε πληροφορω κυκλοφορουν αρκετα διλιτρα 400 αλογων με μια χαρα αξιοπιστια (οσον αφορα μοτερ τουλαχιστον, η μεταδωση ειναι συνηθως που την ακουει αγρια...), και αρκετα απο αυτα ειναι Fiat Coupe.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • ?
                                        A Former User last edited by

                                        Εδώ μπορείτε να δείτε μερικά παραδείγματα από φτειαγμένα Coupe ...

                                        http://www.online-presence.co.uk/_coupe/

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • T
                                          tsilis last edited by

                                          Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
                                          εεεμμμ... οταν επρεπε να αγορασετε, ολοι εσεις που τωρα λετε οτι ειναι καταπληκτικη αμαξαρα, κανατε τις παπιες.
                                          για αυτο σταματησε.

                                          Εεεεππ,φάουλ Πέτρο!

                                          Το αυτοκίνητο δεν κόπηκε από τη Φίατ μετά από 7 χρόνια εμπορικής πορείας,λόγω χαμηλών πωλήσεων,αλλά αλλαγής στρατηγικής στα πλαίσια του Γκρούπο,και για λόγους εσωτερικού ανταγωνισμού με την GTV

                                          Πάντως,εγώ δύσκολα θα αγόραζα 1.8 μεταχειρισμένο (ποτέ μην λες ποτέ βέβαια!),διότι είναι τόσο καλόστημένο (και σχετικά βαρύ),που είναι σίγουρο ότι θα αποζητάς μοντίφες!

                                          Ένα μικρό κουίζ:
                                          -Λανσαρίστηκε το 1994 ,ποιος είναι ο σχεδιαστής του?

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • F
                                            funkyreverend last edited by

                                            Ο σχεδιαστής του είναι κάποιος που τα έχει ακούσει άπειρες φορές για τις επιλογές του και τις 'ζωντανές φόρμες'...

                                            Παρ'όλα αυτά, στη συγκεκριμένη υλοποίηση έδωσε ρέστα...

                                            Όχι, δεν είναι ο Ζαπατίνας, παρά το γεγονός ότι ήταν στο Gruppo την ίδια εποχή...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 3 / 4
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr