Ο χρήστης kyan έγραψε:
Μην πιάσεις γκόμενα που μένει στο Κουκάκι.

Egw den kserw kan pou einai to koukaki...opote kai na eithela den tha tin euriska

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Παντως τα παρκιγκ ειναι ιδιαιτερα ακριβα......

Συναδελφοι που χρησιμοποιουν εξωτερικα παρκιγκ πληρωνουν απο 90 εως 130 ευρώ το μηνα.

Εγώ έχω 2 πάρκινγκ δίπλα στη δουλειά μου που παίρνουν 3,5 ευρώ το οκτάωρο-εννιάωρο. Και πάλι όμως κοροϊδίστικα λεφτά τα θεωρώ. Προτιμώ να ψάξω 5-10 λεπτά λίγο πιο μακρυά και να περπατήσω άλλα 10. Κάνω και τη γυμναστική μου.

Kαι που να δειτε τιμες στο Κολωνακι. Μια φορα επρεπε να κατεβω με το αυτοκινητο γιατι ειχαν απεργια τα παντα και πληρωσα για 9.30 ωρες 22 ευρω σε κλειστο παρκινγκ....

Μετρο φορ εβερ... (Ακου 22 ευρω!!!)

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Kαι που να δειτε τιμες στο Κολωνακι. Μια φορα επρεπε να κατεβω με το αυτοκινητο γιατι ειχαν απεργια τα παντα και πληρωσα για 9.30 ωρες 22 ευρω σε κλειστο παρκινγκ....

Μετρο φορ εβερ... (Ακου 22 ευρω!!!)

Στου Εμφιετζογλου καπου τοσο σε χρεωνει απ' οσο θυμαμαι.
Μη χεσω....

Είχα πει παραπάνω ότι δεν θα ασχοληθώ με την diva ξανά, στο παρόν thread τουλάχιστον, αλλά βλέποντας τελικά το εξωφρενικά προκλητικό Supercar της (δεν υποτιμώ το Α3, πρώτο αμαξάκι είναι, αρκεί να μην την έχουμε ψωνίσει), αναρωτιέμαι ένας γνωστός μου με Mercedes SL-CL-S-Class- δεν ξέρω κι εγώ τι είναι αυτή, τι θα έπρεπε να κάνει; Να την κυκλοφορεί μέσα σε κουτί από θωρακισμένο γυαλί, ολοκάθαρο πάντα για να πουλάει και μούρη;

Ο χρήστης diva έγραψε:

Μήπως τελικά είναι ένα ...Α3 1.6? Δεν ξέρω αν η όλη συζήτηση αφορά το συγκεκριμένο αυτοκίνητο βέβαια..
http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic.php?t=14136

Πολύ οργανωμένο σε βρίσκω!

Έπεσα μέσα τελικά?
Καλοτάξιδο πάντως αν και είχα μείνει με την εντύπωση ότι σε είχε κερδίσει η 116i

Ευχαριστώ πολύ! Να'σαι καλά και να χαίρεσαι κι εσύ το αμάξι σου! Κατά τη γνώμη μου η 116i έχει αρκετά μειονεκτήματα. Το A3 1.6 FSI είναι ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν: Μου κόστισε 27.000 αλλά είμαι ενθουσιασμένη(όμως, δεν θέλω να βγω off topic!). Πάρκινγκ ούτως ή άλλως πλήρωνα και για τα προηγούμενά μου αμάξια, ακόμα και αρκετά χρόνια μετά την αγορά τους! Είναι θέμα του πώς το βλέπει ο καθένας.
Ομως, στις ελληνικές μεγαλουπόλεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη κλπ) φαίνεται οτι εκμεταλλεύονται το πρόβλημα χώρων που υπάρχει και μας πιάνουν κορόιδο με αποτέλεσμα να έχουμε το μεγαλύτερο κόστος στάθμευσης σε όλη την Ευρώπη! Από εκεί ξεκίνησα το τόπικ, κι ο κάθε πικραμένος έπεσε μέσα και έβγαλε τα απωθημένα του...

Το πρόβλημα όμως πηγάζει και από το γεγονός ότι έχουμε και ένα από τα μεγαλύτερα ποσοστά χρήσης Ι.Χ. αυτοκινήτων για τις καθημερινές μετακινήσεις (ιδίως προς και από τη δουλειά μας) στην Ευρώπη.
Λιγότερη χρήση Ι.Χ. = λιγότερη ζήτηση θέσεων πάρκινγκ => μείωση τιμών
Περισσότερη χρήση Ι.Χ. = αυξημένη ζήτηση θέσεων πάρκινγκ => αύξηση τιμών
(αρχή προσφοράς και ζήτησης).
Και μην πει κανείς ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δεν είναι καλά, γιατί έχουν βελτιωθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό τα τελευταία χρόνια (και μπορούν να βελτιωθούν κι άλλο).

Ο χρήστης diva έγραψε:
[Ευχαριστώ πολύ! Να'σαι καλά και να χαίρεσαι κι εσύ το αμάξι σου! Κατά τη γνώμη μου η 116i έχει αρκετά μειονεκτήματα. Το A3 1.6 FSI είναι ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν: Μου κόστισε 27.000 αλλά είμαι ενθουσιασμένη(όμως, δεν θέλω να βγω off topic!). Πάρκινγκ ούτως ή άλλως πλήρωνα και για τα προηγούμενά μου αμάξια, ακόμα και αρκετά χρόνια μετά την αγορά τους! Είναι θέμα του πώς το βλέπει ο καθένας.
Ομως, στις ελληνικές μεγαλουπόλεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη κλπ) φαίνεται οτι εκμεταλλεύονται το πρόβλημα χώρων που υπάρχει και μας πιάνουν κορόιδο με αποτέλεσμα να έχουμε το μεγαλύτερο κόστος στάθμευσης σε όλη την Ευρώπη! Από εκεί ξεκίνησα το τόπικ, κι ο κάθε πικραμένος έπεσε μέσα και έβγαλε τα απωθημένα του...

Δεν είναι σίγουρο αυτό.
Εξέτασες μήπως το ενδεχόμενο να αγοράσεις πάρκινγκ εκεί κοντά;
Με 150€ θα πληρώνεις τη δόση (αν πάρεις δάνειο), και αν είναι τόσο περιζήτητα (δεν είπες που) όποτε θες το ξαναπουλάς
Βέβαια δεν ανέφερες περιοχή, οπότε δεν ξέρω τιμές, αλλά και πιθανή διαθεσιμότητα. Αυτά είναι 'λαχείο'

Ο χρήστης diva έγραψε:

Το πρόβλημα όμως πηγάζει και από το γεγονός ότι έχουμε και ένα από τα μεγαλύτερα ποσοστά χρήσης Ι.Χ. αυτοκινήτων για τις καθημερινές μετακινήσεις (ιδίως προς και από τη δουλειά μας) στην Ευρώπη.
Λιγότερη χρήση Ι.Χ. = λιγότερη ζήτηση θέσεων πάρκινγκ => μείωση τιμών
Περισσότερη χρήση Ι.Χ. = αυξημένη ζήτηση θέσεων πάρκινγκ => αύξηση τιμών
(αρχή προσφοράς και ζήτησης).
Και μην πει κανείς ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δεν είναι καλά, γιατί έχουν βελτιωθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό τα τελευταία χρόνια (και μπορούν να βελτιωθούν κι άλλο).

Συμφωνώ οτι τα μέσα μαζ. μεταφοράς έχουν βελτιωθεί αισθητά. Ομως, πιστεύω οτι οι περισσότεροι απο μας που επιμένουμε στο αυτοκίνητο είναι επειδή η μετάβαση απο το σπίτι στον χώρο εργασίας περιλαμβάνει 2-3 αλλαγές μέσων, αναμονές, αρκετό περπάτημα, συνολικά δηλαδή αρκετό χρόνο και ταλαιπωρία, δεδομένου οτι η κάλυψη της πόλης μας από μετρό ή λεωφορεία δεν μπορεί με τίποτα να συγκριθεί με αντίστοιχη σε πόλεις οπως Λονδίνο, Παρίσι κλπ. Αν μη τι άλλο, το αυτοκίνητο είναι για να μας απαλλάσσει απο την ταλαιπωρία. Αν είναι να ξεκινάμε τη μέρα μας με ταλαιπωρία, τότε ποιο το νόημα?

Εσύ θεωρείς πιο μεγάλη ταλαιπωρία την αλλαγή 2-3 ΜΜΜ, εγώ αντιθέτως θεωρώ πιο μεγάλη ταλαιπωρία την οδήγηση επί μία ώρα 1η-2α-1η-2α. Άρα, σε μεγάλο βαθμό είναι υποκειμενικό το τι είναι πιο ταλαιπωρία.
Τουλάχιστον τα ΜΜΜ είναι πιο οικονομικά αν αναλογιστούμε την φθορά ενός αυτοκινήτου στο σταμάτα-ξεκίνα.

Προσωπικα ανηκω στους τυχερους αφου δεν μενω στο κεντρο,βρισκω σχετικα ευκολα παρκινγκ στην δουλεια και εχω παρκινγκ στο σπιτι.

Τον τελευταιο καιρο εξεταζα το ενδεχομενο επενδυσης σε παρκινγκ, ειναι εξαιρετικο δυσκολο να βγει συμφερουσα η επενδυση αν δεν ζητας τα μαλλια της κεφαλης σου απο τους πελατες,ετσι θεωρω οτι δυσκολα θα γεμισουμε χωρους σταθμευσης, κατι που εκτος απο πληθωρα επιλογων θα εφερνε και ανταγωνισμο αρα και χαμηλοτερες τιμες.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Προσωπικα ανηκω στους τυχερους αφου δεν μενω στο κεντρο,βρισκω σχετικα ευκολα παρκινγκ στην δουλεια και εχω παρκινγκ στο σπιτι.

Τον τελευταιο καιρο εξεταζα το ενδεχομενο επενδυσης σε παρκινγκ, ειναι εξαιρετικο δυσκολο να βγει συμφερουσα η επενδυση αν δεν ζητας τα μαλλια της κεφαλης σου απο τους πελατες,ετσι** θεωρω οτι δυσκολα θα γεμισουμε χωρους σταθμευσης,** κατι που εκτος απο πληθωρα επιλογων θα εφερνε και ανταγωνισμο αρα και χαμηλοτερες τιμες.

με αφορμή την παραπάνω πρόταση, πιστεύω ότι το μεγάλο χάλι με την στάθμευση οφείλεται σε έναν σημαντικό βαθμό κ στο παραθυράκι που υπάρχει, όπου σε νέα κτήρια που θεωρητικά είναι υποχρεωτικό να φτιάχνονται θέσεις στάθμευσης, μπορείς να τις εξαγοράσεις έναντι 3-3.500 ευρώ κ να τις χρησιμοποιήσεις για ότι θές
Εδώ όταν χτίζαμε εμείς το σπίτι μας, αρκετοί μας είπαν ότι είμαστε χαζοί που το υπόγειο το κάνουμε πάρκινγκ για 3-4 αυτοκίνητα κ δεν πληρώνουμε 3.000 ευρώ τότε την θέση να το κάνουμε ότι θέλουμε

Με αυτή τη νοοτροπία κ τα παραθυράκια δεν πάμε μπροστά!

Τώρα για το εξωτερικό που αναφέρθηκε, δεν γνωρίζω τώρα τις τιμές, αλλά το 1991-1992 που είμασταν Βέλγιο κ νοικιάζαμε θέση στάθμευσης (στο -11 παρακαλώ ) τα χρήματα ήταν πολύ παραπάνω από θέση στάθμευσης στην Αθήνα!
Έκτοτε βέβαια πολλά άλλαξαν στην χώρα μας, αλλά δεν γνωρίζω αυτή τι στιγμή πως έχουν τα πράγματα

Ο χρήστης mad_n έγραψε:

Προσωπικα ανηκω στους τυχερους αφου δεν μενω στο κεντρο,βρισκω σχετικα ευκολα παρκινγκ στην δουλεια και εχω παρκινγκ στο σπιτι.

Τον τελευταιο καιρο εξεταζα το ενδεχομενο επενδυσης σε παρκινγκ, ειναι εξαιρετικο δυσκολο να βγει συμφερουσα η επενδυση αν δεν ζητας τα μαλλια της κεφαλης σου απο τους πελατες,ετσι** θεωρω οτι δυσκολα θα γεμισουμε χωρους σταθμευσης,** κατι που εκτος απο πληθωρα επιλογων θα εφερνε και ανταγωνισμο αρα και χαμηλοτερες τιμες.

με αφορμή την παραπάνω πρόταση, πιστεύω ότι το μεγάλο χάλι με την στάθμευση οφείλεται σε έναν σημαντικό βαθμό κ στο παραθυράκι που υπάρχει, όπου σε νέα κτήρια που θεωρητικά είναι υποχρεωτικό να φτιάχνονται θέσεις στάθμευσης, μπορείς να τις εξαγοράσεις έναντι 3-3.500 ευρώ κ να τις χρησιμοποιήσεις για ότι θές
Εδώ όταν χτίζαμε εμείς το σπίτι μας, αρκετοί μας είπαν ότι είμαστε χαζοί που το υπόγειο το κάνουμε πάρκινγκ για 3-4 αυτοκίνητα κ δεν πληρώνουμε 3.000 ευρώ τότε την θέση να το κάνουμε ότι θέλουμε

Αυτο εχει σταματησει απο το 2003 νομιζω.

Πρεπει να υπαρχει υποχρεωτικα 1 θεση σταθμευσης ανα 100 τετραγωνικα ή ανα διαμερισμα αν ειναι μικροτερα.

Δεν θυμαστε περσι, που εχει βγει το επιμελητηριο και ειχε ζητησει απο το Υπουργειο να γινει αρση αυτης της ρυθμισης.

Ο χρήστης diva έγραψε:
Το A3 1.6 FSI είναι ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν: Μου κόστισε 27.000 αλλά είμαι ενθουσιασμένη(όμως, δεν θέλω να βγω off topic!). Πάρκινγκ ούτως ή άλλως πλήρωνα και για τα προηγούμενά μου αμάξια, ακόμα και αρκετά χρόνια μετά την αγορά τους! Είναι θέμα του πώς το βλέπει ο καθένας.

Εμένα ο πατέρας μου με αυτή την λογική δεν θα πρεπε καν να βγάζει το αμαξι απο το παρκινγκ του σπιτιου μας, θα επρεπε να το αφήνει εκεί να το χουμε να το κοιταμε!!!

Ωραια τα πάρκινγκ και όντως κι εγω αγχώνομαι σε μερικές περιοχές που αφήνω το αυτοκίνητο, αλλα τα τουτου ειναι εργαλεία!! Αμα ειναι να μας δυσκολεύουν την ζωή καλυτερα να δινουμε τα λεφτα σε ταξί!!

Επισης, γνώμη μου εναι, ότι αμα είναι κάποιος να διαθετει τοσα λεφτα σε αυτοκίνητο, ας δώσει λίγα ακόμα να πάρει και ένα παλιό μεταχειρισμένο που να το εχει μόνο για το χάος της Αθηνας, το σουπερ μάρκετ κλπ... Ενα παλιό που να τσουλαει

Και το άλλο ας ειναι για τα ταξιδάκια, τις βόλτες κλπ.

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Προσωπικα ανηκω στους τυχερους αφου δεν μενω στο κεντρο,βρισκω σχετικα ευκολα παρκινγκ στην δουλεια και εχω παρκινγκ στο σπιτι.

Τον τελευταιο καιρο εξεταζα το ενδεχομενο επενδυσης σε παρκινγκ, ειναι εξαιρετικο δυσκολο να βγει συμφερουσα η επενδυση αν δεν ζητας τα μαλλια της κεφαλης σου απο τους πελατες,ετσι** θεωρω οτι δυσκολα θα γεμισουμε χωρους σταθμευσης,** κατι που εκτος απο πληθωρα επιλογων θα εφερνε και ανταγωνισμο αρα και χαμηλοτερες τιμες.

με αφορμή την παραπάνω πρόταση, πιστεύω ότι το μεγάλο χάλι με την στάθμευση οφείλεται σε έναν σημαντικό βαθμό κ στο παραθυράκι που υπάρχει, όπου σε νέα κτήρια που θεωρητικά είναι υποχρεωτικό να φτιάχνονται θέσεις στάθμευσης, μπορείς να τις εξαγοράσεις έναντι 3-3.500 ευρώ κ να τις χρησιμοποιήσεις για ότι θές
Εδώ όταν χτίζαμε εμείς το σπίτι μας, αρκετοί μας είπαν ότι είμαστε χαζοί που το υπόγειο το κάνουμε πάρκινγκ για 3-4 αυτοκίνητα κ δεν πληρώνουμε 3.000 ευρώ τότε την θέση να το κάνουμε ότι θέλουμε

Αυτο εχει σταματησει απο το 2003 νομιζω.

Πρεπει να υπαρχει υποχρεωτικα 1 θεση σταθμευσης ανα 100 τετραγωνικα ή ανα διαμερισμα αν ειναι μικροτερα.

Δεν θυμαστε περσι, που εχει βγει το επιμελητηριο και ειχε ζητησει απο το Υπουργειο να γινει αρση αυτης της ρυθμισης.

αν όντως έγινε αυτό ΜΠΡΑΒΟ!
το σπίτι μας τελείωσε τον Ιούλιο του 2003 κ μέχρι τότε ίσχυε.... sorry για την παραπληροφόρηση αν άλλαξε

Φιλικά
Νικόλας

Χθες το βράδυ θα πλήρωνα όσο-όσο για μια θέση πάρκινγκ. 50 λεπτά έψαχνα και σαν να μην έφτανε ότι δεν έβρισκα πουθενά, είχα αποκλειστεί και από τα σκουπιδιάρικα...
Τελικά, βρήκα 10 στενά μακριά από το σπίτι μου

150€(επειδη ειναι γνωστος μας και μας κανει καλυτερη τιμη) δινουμε για τις 2 θεσεις που εχουμε σε κλειστο παρκινγκ στην Καλλιθεα......

Το προβλημα στην περιοχη ειναι αρκετα μεγαλο(παντως οχι τοσο μεγαλο οσο στο κεντρο και στις γυρω περιοχες)...

.

χμμμ, ξεκίνησα ένα νέο νήμα για το ίδιο θέμα με την προσθήκη ψηφοφορίας αλλά το έφαγε η μαρμάγκα...

αν έγινε διαγραφή του ας κάνει τον κόπο όποιος το διέγραψε να με ενημερώσει με πμ...

ευχαριστώ...

.

εγω που εμενα μεχρι πριν λιγο καιρο στο κεντρο, ημουν απο τους τυχερους καθως η περιοχη μου δεν ειχε προβλημα (το ειχα τσεκαρει πριν παω να μεινω!) παρα μονο αργα το βραδυ. Ακομη και τοτε ομως το πολυ να παρκαρα 100-150μ μακρια απο το σπιτι στη χειροτερη περιπτωση.

τωρα βεβαια εχω δικο μου παρκινγκ οποτε ακομη καλυτερα!