Νομίζω, πως το GT έχει τα ίδια φρένα με το GTI.

Οι γνώστες, παρακαλώ να με διορθώσουν αν κάνω λάθος.

Ο χρήστης sonath έγραψε:
Νομίζω, πως το GT έχει τα ίδια φρένα με το GTI.

Οι γνώστες, παρακαλώ να με διορθώσουν αν κάνω λάθος.

σωστο μορφονιε

Έχουν την ίδια διάμετρο δίσκων αλλά κάτοχος σε άλλο forum έγραψε πως έχουν άλλες δαγκανες

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Kαλά, ΟΚ

Τι χρειάζεται για να αποκτήσει τα φρένα του GTI (μόνο δαγκάνες?) και ποιο είναι το κόστος?

Τα TSI έχουν τα ίδια φρένα (280χιλ. μπροστά) με τα ατμοσφαιρικά?

Τα TSi οσο γνωριζω εχουν τα φρενα των 1.6 FSi -288 ειναι μπροστα αν δεν κανω λαθος.
Μια που λεμε περι φρενων το TSi μπορει να αποκτησει τα φρενα του GT και αν ναι τι χρειαζεται να αλλαχτει (εκτος απο τις δισκοπλακες βεβαια) και με τι κοστος?
Πρεπει να αλλαχτουν και οι ζαντες με 17αρες ή χωρανε και στις 16''?

Α, ψήφισα και στην εγκάθετη ψηφοφορία. Σαφώς και ο κινητήρας θα σπάσει, δεν τίθεται καν τέτοιο θέμα.

είναι ελλειπής η ψηφοφορία

άσε μας ρε technik

ΔΞ/ΔΑ

ότι κινητήρα και να βάλουν, Golf θα είναι

Ο χρήστης technik έγραψε:

άσε μας ρε technik

ΔΞ/ΔΑ

ότι κινητήρα και να βάλουν, Golf θα είναι

ή θα σπάσει ή θα σπάσει

..βασικα περιμενω ποιος θα μπει και θα γραψει στην ενοτητα με τα ενοποιημενα προβληματα των αυτοκινητων οτι ειναι συνηθης βλαβη στο GT να σπαει ο κινητηρας!!

Μήπως να άνοιγε κάποιος ένα τόπικ περι βάρους?

Ο χρήστης Kid έγραψε:
...Σαφώς και ο κινητήρας θα σπάσει, δεν τίθεται καν τέτοιο θέμα.

Φυσικά και θα σπάσει. Είναι τόσο βέβαιο όσο και το όλοι μας θα πεθάνουμε. Όσο βέβαιο είναι ότι ένας σκληρός δίσκος θα κρασάρει.... Το θέμα είναι το πότε....
Δεν ψήφισα. Η ψηφοφορία δεν είναι μόνο ελλιπής αλλά δεν έχει και νόημα. Υποθέτω ότι προσπαθεί να διερευνήσει (και όχι να αποδείξει φυσικά) τις εντυπώσεις/προσδοκίες/φόβους ανθρώπων που εκτός εξαιρέσεων η μόνη σχέση που έχουν με το αντικείμενο για το οποίο ψηφίζουν είναι αυτά που έχουν διαβάσει/ακούσει ή στην καλύτερη οδηγήσει για λίγα χλμ σε test drive. Δεν ακούγεται και πολύ ενδιαφέρον ή αντικειμενικό.... Ακόμα και οι λίγες εξαιρέσεις που έχουν παραπάνω σχέση έχοντας επενδύσει (άρα πιθανόν να είναι ταυτόχρονα οι λιγότερο αντικειμενικοί αλλά και οι περισσότερο αξιόπιστοι!!) πόσες χιλιάδες χλμ να έχουν προλάβει να κάνουν....

Καλές οι απόψεις των παραπάνω αλλά σαφώς εκτός του συγκεκριμένου θέματος περί Golf GT/TSi. Noμίζω ότι είναι καιρός να υπάρξει πολύ καλύτερο moderation στο forum των 4Τ, να διαγράφονται οι ασυναρτησίες, τα εκτός θέματος, τα greeglish, τα υβριστικά και τόσα άλλα που ταλαιπωρούν όσους ενδιαφέρονται πραγματικά και είναι σοβαροί.

τωρα που βγαζει και ο ανταγωνισμος turbo, δεν θα σπασει, πιο πριν ηταν λογικο να σπασει...

Να δεις που 'θ'ακριβύνουν' και τ'άλογα τώρα

εγω παντως ψηφισα ναι. Μεχρι τωρα δεν εχω ακουσει κατι...Αυτο σημαινει ειτε οτι ειναι νωρις, είτε οτι το μοτερ ειναι καλο, ειτε οτι κρυβεστε και δεν σας βλεπουμε...
Περα απο πλακα ακομα και αν βγουν μερικα με καποιες βλαβες πρεπει να σκεφτουμε των αριθμο των αυτοκινητων που εχουν πουληθει( σε αυτο ο ικαρ θα παιξει μπαλα...) ωστε να ειμαστε δικαιοι. Επιμενω ομως οτι ειναι νωρις για συμπερασματα...φανταστειτε τι εχει να γινει αν πιασει το πειραμα και εξελιχθει ακομα περισσοτερο η τεχνολογια αυτή ή και αν μελλοντικα γινει ενας συνδυασμος με υβριδικη τεχνολογια.