Νέο Mitsubishi Pajero

Η νέα γενιά Pajero που θα παρουσιαστεί στο τέλος του 2005 (ή στις αρχές του 2006) θα εξακολουθεί να είναι ένα ικανό 4x4, αλλά θα διαθέτει περισσότερα «λάιφ-στάιλ» χαρακτηριστικά, ώστε να προσελκύει και λιγότερο «υποψιασμένους» αγοραστές.

Ειδικά για την αμερικανική αγορά, το νέο Pajero θα έχει και μια έκδοση με κινητήρα V8, ο οποίος πιθανόν να προέρχεται από την Chrysler. Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του θα χρησιμοποιούν εξακύλινδρα σύνολα, τα οποία όμως δεν θα δοθούν από τη Mercedes, καθώς η τελευταία αρνήθηκε να συμμετάσχει σε ανταλλαγή εξαρτημάτων ανάμεσα στις δύο εταιρίες (με εξαίρεση την περίπτωση του Smart Fofour και του Mitsubishi Colt).

Το νέο Pajero θα έχει αυτοφερόμενο αμάξωμα, αφού εκτιμάται ότι οι περισσότεροι αγοραστές του θα το χρησιμοποιούν πιο πολύ εντός δρόμου, οπότε το επιπλέον βάρος του ξεχωριστού σασί τύπου σκάλας κρίθηκε περιττό. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τόσο με πεντάθυρο, όσο και με τρίθυρο αμάξωμα.

Πηγή: http://www.auto-internet.gr

Νέο Mitsubishi Pajero

Η νέα γενιά Pajero που θα παρουσιαστεί στο τέλος του 2005 (ή στις αρχές του 2006) θα εξακολουθεί να είναι ένα ικανό 4x4, αλλά θα διαθέτει περισσότερα «λάιφ-στάιλ» χαρακτηριστικά, ώστε να προσελκύει και λιγότερο «υποψιασμένους» αγοραστές.

Ειδικά για την αμερικανική αγορά, το νέο Pajero θα έχει και μια έκδοση με κινητήρα V8, ο οποίος πιθανόν να προέρχεται από την Chrysler. Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του θα χρησιμοποιούν εξακύλινδρα σύνολα, τα οποία όμως δεν θα δοθούν από τη Mercedes, καθώς η τελευταία αρνήθηκε να συμμετάσχει σε ανταλλαγή εξαρτημάτων ανάμεσα στις δύο εταιρίες (με εξαίρεση την περίπτωση του Smart Fofour και του Mitsubishi Colt).

Το νέο Pajero θα έχει αυτοφερόμενο αμάξωμα, αφού εκτιμάται ότι οι περισσότεροι αγοραστές του θα το χρησιμοποιούν πιο πολύ εντός δρόμου, οπότε το επιπλέον βάρος του ξεχωριστού σασί τύπου σκάλας κρίθηκε περιττό. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τόσο με πεντάθυρο, όσο και με τρίθυρο αμάξωμα.

Πηγή: http://www.auto-internet.gr

Νέο Mitsubishi Pajero

Η νέα γενιά Pajero που θα παρουσιαστεί στο τέλος του 2005 (ή στις αρχές του 2006) θα εξακολουθεί να είναι ένα ικανό 4x4, αλλά θα διαθέτει περισσότερα «λάιφ-στάιλ» χαρακτηριστικά, ώστε να προσελκύει και λιγότερο «υποψιασμένους» αγοραστές.

Ειδικά για την αμερικανική αγορά, το νέο Pajero θα έχει και μια έκδοση με κινητήρα V8, ο οποίος πιθανόν να προέρχεται από την Chrysler. Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του θα χρησιμοποιούν εξακύλινδρα σύνολα, τα οποία όμως δεν θα δοθούν από τη Mercedes, καθώς η τελευταία αρνήθηκε να συμμετάσχει σε ανταλλαγή εξαρτημάτων ανάμεσα στις δύο εταιρίες (με εξαίρεση την περίπτωση του Smart Fofour και του Mitsubishi Colt).

Το νέο Pajero θα έχει αυτοφερόμενο αμάξωμα, αφού εκτιμάται ότι οι περισσότεροι αγοραστές του θα το χρησιμοποιούν πιο πολύ εντός δρόμου, οπότε το επιπλέον βάρος του ξεχωριστού σασί τύπου σκάλας κρίθηκε περιττό. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τόσο με πεντάθυρο, όσο και με τρίθυρο αμάξωμα.

Πηγή: http://www.auto-internet.gr

Παιδιά συγνώμη... η φωτογραφία που είχε το auto-internet είναι όντως πειραγμένη και την έσβησα...

Από έρευνα που έκανα (το έχω γράψει και σε άλλο post) διαπίστωσα ότι η Mitsubishi στην Αμερική, σταμάτησε να πουλάει από πέρυσι το Pajero Sport (ως Montero Sport κυκλοφορεί στην Αμερική).

Μάλιστα ο Rich Gilligan (Mitsubishi Motors North America CEO) δήλωσε στις 6 Ιούνη ότι θα σταματήσει να πουλάει και το Pajero Wagon (Montero) στην Αμερική και αντί αυτού θα βγάλει μια νέα έκδοση ως το 2007 του Outlander, 7-θέσια και με 3.0 κινητήρα.

Ίδωμεν...