Προφανώς δεν θέλει να πάρει κανέναν στο λαιμό του.

ε βεβαια...... ειναι παρομοιο, σαν να συστηνεις φιλο να παρει κινεζικο!

Αφου σε 2 χρονια θα γινει η πωληση, ας παρει κατευθειαν γκολφ να χει το κεφαλι του ησυχο

Καλώς τους Χιώτες

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

http://www.topgear.com/uk/photos/giulietta-vs-megane-rs-2010-12-09

και τα 2 αυτοκινητα ειναι υπεροχα ! για αλλη μια φορα βλεπουμε οτι το RS ξεβρακώνει τους ανταγωνιστες του ο αρθρογραφος θα διαλεγε το Megane εναντι της Giullieta γιατι οπως λεει ειναι πιο επικοινωνιακό ,πιο αμεσο ,με καλυτερη πληροφόρηση και πιο γρηγορο στις στροφες μεχρι εδω ολα αυτα που γραφει δεκτα και σεβαστα δεν καταλαβα ομως γιατι ενω γραφει οτι η Giullieta ειναι ξεχωριστη ,πιο ομορφη ,ξεχωριστη και αρκετα καλη (οχι τελεια ) οχι μονο δεν θα την αγοραζε ο ιδιος αλλα δεν θα την προτεινε σε καποιον φιλο του ! δεν μπορω να καταλαβω τι ειναι αυτο που το χαλασε ! Για να μην αναφερθω στο ερωτηματικό που βαζει για την ποιοτητα της Giullieta

Βασικά η σύγκριση αυτή αφορά δύο αυτοκίνητα που το μόνο κοινό που έχουν είναι η τιμή.
Να τονίσω για πολλοστή φορά ότι μας τα έχουν κάνει τσουρέκια με γαλλικά θαύματα.
Το Megane RS είναι ένα ειδικό αυτοκίνητο-παιχνίδι που το ευχαριστιέσαι για 1 ώρα οδήγηση και το αγανακτείς για τις υπόλοιπες 23 της ημέρας. Και μην προτρέχετε ορισμένοι να το επιλέξετε και να το αγοράσετε φιλολογικώς, γεμίσαμε ιντερνετικούς πελάτες.
Να σας θυμίσω τις περιπτώσεις Mitsubishi Evo & Subaru Impreza, που όλοι τα αγόραζαν και τα εξυμνούσαν αλλά την ώρα της πραγματικής αγοράς ένα ελάχιστο ποσοστό τηρούσε το λόγο του ενώ η πλειονότητα στρεφόταν σε πακέτα όπως το S3 ή κάτι Quattro από την Audi, ή σε μτχ BMW M3.
Προτιμώ αυτοκίνητα καθημερινά αλλά με σπορτίφ χαρακτηριστικά και τέτοια είναι και η Giulietta QV, το Golf GTi, το S3 ή το Scirocco R. Καθημερινά αυτοκίνητα με ικανοποιητική άνεση και σπορτίφ χαρακτηριστικά, με ένα χαρακτήρα που σε ικανοποιούν λίγο από όλα. Για αυτό θα πουλάνε περισσότερο αυτά τα αυτοκίνητα και ορθώς κατά τη γνώμη μου η Alfa Romeo ονόμασε QV αυτή την έκδοση. Ούτε ακραία αλλά ούτε και πλαδαρή. Σπορ όσο πρέπει για να φέρει τα QV στα φτερά, όπως πάντα έτσι έβγαιναν οι QV.
Τώρα γιατί ο Αγγλάρας δεν την προτείνει για αγορά, εφόσον είναι πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, τι να πω. Φαίνεται ότι η ολοκλήρωση του Golf είναι πιο ολοκληρωμένη ολοκλήρωση από αυτήν της Giulietta.
Και επιτέλους η Alfa Romeo μπορεί να έχει τα μαύρα της τα χάλια αλλά δεν έχει να αποδείξει και τίποτα σε κανέναν Αγγλάρα δημοσιογράφο και σε καμία Renault. Αύριο το πρωί μας παρουσιάζει μια Giulietta που θα τρίβουμε τα μάτια, με τεχνικές λύσεις πολύ μπροστά, αλλά ας όψεται το γεγονός του ότι δεν δίνεται αυτό τον καιρό ενδιαφέρον για ακραίες σπορ εκδόσεις, και για μένα ορθά δεν δίνεται αφού το ζητούμενο αρχικά είναι η αύξηση της γκάμας προς τα πάνω, και όχι η πίτα των πωλήσεων κατά 0.00001% με ένα hyper-hatchback....

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:
Αφου σε 2 χρονια θα γινει η πωληση, ας παρει κατευθειαν γκολφ να χει το κεφαλι του ησυχο

Kαλα λες, μετα αλλοι που σταθουν και οπου βρεθουν, αναφερουν συνεχεια τις λεξεις vw, golf .....
Εντελως πληροφοριακα, βρισκομαστε στο τοπικ της g!
Tα υπολοιπα, στα οικεια θεματα.

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
αφού το ζητούμενο αρχικά είναι η αύξηση της γκάμας προς τα πάνω, και όχι η πίτα των πωλήσεων κατά 0.00001% με ένα hyper-hatchback....

η πονηρη renault ομως αυτο κανει..

στο προηγουμενο megane πχ (γιατι απο το καινουριο δεν εχω αποψη) σου εβγαζε τα πισω καθισματα , εβαζε πλαστικα τζαμια , αναρτηση πετρα, το πασαρε στο top gear και εβγαινε πιο γρηγορο απο ολα τα hatch (μονο με wtcc θα μπορουσε κανεις να παει πιο γρηγορα ) και να σου ξαφνικα που η renault θεωρειται σοβαρος κατασκευαστης και ολοι εκτιμουν (τουλαχιστον) τα μοντελα της..

ολα αυτα απο 2 μολις μοντελα rs...

το οτι μετα το αυτοκινητο διασυροταν (βλεπε πχ megane cc), ειναι αλλο θεμα σημασια εχει που το rs τα σπαει στη πιστα...

ειναι και αυτο μαρκετινγκ busso

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Καλώς τους Χιώτες

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

αφού το ζητούμενο αρχικά είναι η αύξηση της γκάμας προς τα πάνω, και όχι η πίτα των πωλήσεων κατά 0.00001% με ένα hyper-hatchback....

η πονηρη renault ομως αυτο κανει..

στο προηγουμενο megane πχ (γιατι απο το καινουριο δεν εχω αποψη) σου εβγαζε τα πισω καθισματα , εβαζε πλαστικα τζαμια , αναρτηση πετρα, το πασαρε στο top gear και εβγαινε πιο γρηγορο απο ολα τα hatch (μονο με wtcc θα μπορουσε κανεις να παει πιο γρηγορα ) και να σου ξαφνικα που η renault θεωρειται σοβαρος κατασκευαστης και ολοι εκτιμουν (τουλαχιστον) τα μοντελα της..

ολα αυτα απο 2 μολις μοντελα rs...

το οτι μετα το αυτοκινητο διασυροταν (βλεπε πχ megane cc), ειναι αλλο θεμα σημασια εχει που το rs τα σπαει στη πιστα...

ειναι και αυτο μαρκετινγκ busso

Και το κανονικό με καθίσματα κλπ (όχι η έκδοση R δηλαδή) ταχύτερο ήταν από τον ανταγωνισμό. Όπως και το τωρινό. Το ότι τα απλά μοντέλα της Renault δεν λένε πολλά στον γρήγορο οδηγό, δε σημαίνει τίποτα για τα RS που είναι πραγματικά κορυφαία!

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=3&art_id=12319

Ελληνικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2011: Alfa Romeo Giulietta

Η Alfa Romeo Giulietta είναι ο τελικός νικητής για το 2011, που αναδείχτηκε από την καθιερωμένη πλέον ψηφοφορία των εκλεκτόρων οι οποίοι μετέχουν στο θεσμό για την ανάδειξη του «Ελληνικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς». Φέτος, η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα «Κωστής Παλαμάς» στη «Τεχνόπολις» του Δήμου Αθηναίων. Η πρόταση της ιταλικής φίρμας κατάφερε να επικρατήσει με διαφορά 74 βαθμών από το δεύτερο Chevrolet Spark και 131 βαθμών από το τρίτο Audi A1.

Αναλυτικά, η συνολική βαθμολογία έχει ως εξής:

Alfa Romeo Giulietta 237
Chevrolet Spark 163
Audi A1 106
Nissan Juke 103
Volvo S60/V60 98
Honda CR-Z 91
Citroen C3/DS3 87
Opel Meriva 49
Suzuki Swift 47
Mitsubishi ASX 45
Mini Countryman 24

............

Τυχερή η G. που δεν συμμετείχε στην ψηφοφορία και το Nissan Leaf

Απλά τυχερή η AR που δε ψήφιζαν ηλίθιοι όπως στο Ευρωπαϊκό...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Απλά τυχερή η AR που δε ψήφιζαν ηλίθιοι όπως στο Ευρωπαϊκό...

Πλάκα κάνεις προφανώς! Μα εδώ ψηφίζουν ακόμα πιο ηλίθιοι!

οντως πολυ ωραιο το γκρι αλλα εγω θα προτιμήσω αυτο το χρωμα το οποιο την κανει ακομα πιο κουκλα
πραγματικα υπεροχη ,αλλα ενα τετοιο χρωμα θα πρεπει να το προσεχεις σαν τα ματια σου που λενε , πρεπει να ειναι πολυ ευαίσθητο

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Απλά τυχερή η AR που δε ψήφιζαν ηλίθιοι όπως στο Ευρωπαϊκό...

Πλάκα κάνεις προφανώς! Μα εδώ ψηφίζουν ακόμα πιο ηλίθιοι!

κι'ομως μην το λες ! να σου θυμίσω οτι στο εξωτερικο βγαλανε αυτοκινητο της χρονιαw για το 2010 το καινοτόμο POLO

τελικα ποιοι ειναι οι ηλιθιοι? οι ελληνες ή οι ευρωπαιοι?

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

Απλά τυχερή η AR που δε ψήφιζαν ηλίθιοι όπως στο Ευρωπαϊκό...

Πλάκα κάνεις προφανώς! Μα εδώ ψηφίζουν ακόμα πιο ηλίθιοι!

κι'ομως μην το λες ! να σου θυμίσω οτι στο εξωτερικο βγαλανε αυτοκινητο της χρονιαw για το 2010 το καινοτόμο POLO

Σιγά το πράγμα...
Youtube Video

τελικα ποιοι ειναι οι ηλιθιοι? οι ελληνες ή οι ευρωπαιοι?

Όλοι βλάκες είναι!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
τελικα ποιοι ειναι οι ηλιθιοι? οι ελληνες ή οι ευρωπαιοι?

στην χωρα των στραβων βασιλευουν οι μονοφθαλμοι....