Διαβαστε την γνωμη 2 πολιτικαντιδων....για το θεμα ΟΑ.

   «Όχι» στην πώληση της Ολυμπιακής  Από ΠΑΣΟΚ - ΣΥΝ

Έκκληση προς την κυβέρνηση να μην προχωρήσει στην πώληση της Ολυμπιακής απηύθυναν ο πρόεδρος του** ΣΥΝ Αλέκος Αλαβάνος και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ και πρώην υπουργός Μεταφορών, Χάρης Καστανίδης.«Η χώρα χρειάζεται εθνικό αερομεταφορέα **και για λόγους εθνικής ασφάλειας» τόνισε ο κ. Καστανίδης, χαρακτηρίζοντας «αναγκαίο» το γεγονός ότι ακόμα και αν μπουν ιδιωτικά κεφάλαια, το κράτος πρέπει να έχει τον τελευταίο λόγο. Επεσήμανε, πάντως, την ανάγκη διοικητικής και επιχειρησιακής επανίδρυσης της Ολυμπιακής.Από την πλευρά του ο Αλέκος Αλαβάνος ζήτησε από την κυβέρνηση να ακυρώσει άμεσα το μνημόνιο πώλησης της Ολυμπιακής σε μια άγνωστης ταυτότητας ομάδα αμερικανο-ισραηλινών επιχειρηματιών. Ζήτησε, επίσης, η κυβέρνηση να αντισταθεί στις αποφάσεις της Ε.Ε, η οποία προωθεί τον ανεξέλεγκτο ανταγωνισμό, με το να επιτίθεται στις δημόσιες επιχειρήσεις.

Πηγή: ΣΚΑΪ 100,3

ΕΡΩΤΗΣΗ...ο Καστανιδης τωρα πηγε στο ΠΑΣΟΚ??

Ακομα κι αν δεχτουμε οτι χρειαζομαστε την ΟΑ, σιγουρα το να εχει το κράτος τον τελευταιο λογο και οι ιδιωτες να βαζουν κεφαλαια σε προβληματικη επιχείρηση ειναι ιστορια επιστημονικης φαντασιας,κατι που γνωριζει αριστα ο Καστανίδης.

Επισης η αποψη να αντισταθουμε στην ΕΕ ειναι μια παπαρα και μιση, εδω δωσαμε στην ΟΑ ευρωπαϊκα κονδύλια ( ελευθερη αγορα σου λεει μετα), θα κάνουμε και τους καμπόσους;

Σιγουρα το να ακουσουμε κατι σοβαρο απο τους πολιτικους μας δεν ειναι ευκολο,και οταν τελικα συμβαινει αυτο γινεται μονο απο οσους ειναι στην απεξω.Ας το εχουμε υποψιν μας στις επομενες εκλογες,οπου ψηφιζουμε με βαση το ποιος μας εταξε διορισμο στην κορη μας,και ας προσπαθησουμε να επιλεξουμε πιο σοβαρα ατομα.

Εδω που οδηγουμαστε, τελικα η καλυτερη λυση ειναι να πουληθει οτι ειναι να πουληθει και να κρατησει το κρατος οσα αεροσκαφη χρειαζονται για τους εθνικους σκοπους μας τα οποια και να υπαχθουν υπο την σκεπη της πολεμικης αεροποριας. Ετσι θα καλυπτονται αγονες γραμμες και μη σε τιμες κοστους με την εγγυηση της Π.Α.

Ουτε πρωτη ουτε τελευταια φορα ειναι που ο στρατος θα αναλαβει ρολο μεταφορεα... Ας το κανει λοιπον αυτος αφου δεν μπορει κανεις αλλος. Ετσι και απο το κοστος του Ελ. Βενιζελ θα γλιτωσουμε και ουτε θα μπορει να μας την μπαινει η ΕΕ....

Μην στεναχωριέσαι αλλά λίγο πολύ το κάνουμε ήδη αυτό που λες. Να ξέρατε μόνο τι δρομολόγια βγάζουν αυτά τα καημένα τα C-130. Αν μας φορτώσουν και τις άγονες γραμμές χαθήκαμε!!!

Για πόσους άνεργους μιλάμε μετά το κλείσιμο????

Φαντάσου να πεις σε αεροσυνοδό απόσπαση στο υπ. Υγείας φροντίδα 3ης ηλικίας.....

Τους χειριστές τι θα τους κάνει????

Καθόμαστε ως λαός και πληρώνουμε τη φαγάνα Ο.Α. και όταν τη φτάσουν διάφοροι στο γκρεμό, ασχολούμαστε με το καλοταϊσμένο προσωπικό της, το οποίο άλλωστε θα μεταταχθεί υποχρεωτικά [αντιστροφή πρότασης: θα μας φορτωθεί ως μόνιμο προσωπικό υποχρεωτικά] σε δημόσιες υπηρεσίες.

Για τις χιλιάδες ανέργους κλάδων που οδηγούνται σε αφανισμό, πχ της κλωστοϋφαντουργίας, κανείς δεν σκάει. Ως ψηλομύτηδες γουστάρουμε οπωσδήποτε 'Εθνικό Αερομεταφορέα', όταν με το ζόρι έχουμε βιομηχανία για πλαστικούς κουβάδες και μεταλλικούς τρίφτες.

Για τις αεροσυνοδούς: να γίνουν γκαρσόνες ή καφετζούδες. Μήπως έχουν καμία υψηλή εξειδίκευση και δεν το ξέρουμε;

Για τους χειριστές: όσοι δεν είναι ήδη συνταξιούχοι της Πολεμικής Αεροπορίας (για τους οποίους δεν μας νοιάζει), ας ψάξουν για δουλειά σε άλλες εταιρείες. Δόξα τω Θεώ η Ο.Α. δεν έχει το μονοπώλιο των πτήσεων.

Στην Αθήνα εάν έχανες ή πωλούσες τη γη σου, έχανες το δικαίωμα ψήφου.

Εάν δεν μπορούν κάποιοι να διαχειριστούν σωστά τις Ο.Α. είτε λόγω 'κακού' προσωπικού είτε γιατί είναι άχρηστοι οι ίδιοι, θα έπρεπε να εξοστρακισθούν (να εξορισθούν και να δημευθούν οι περιουσίες τους). Οι επόμενοι θα κάνουν καλύτερη δουλειά.

Το τελος ερχεται....αυριο.

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Το τελος ερχεται....αυριο.

Καιρός ήταν....

Ωχ τι έχει να τραβήξει ο κοσμάκης από τους συνδικαλιστάδες της Ο.Α. Λυπάμαι για την εξέλιξη, αλλά δεν πήγαινε άλλο να πληρώνουν οι φορολογούμενοι χαμηλόμισθοι και συνταξιούχοι μια εταιρεία χωρίς παρόν και μέλλον.

Ο χρήστης Batman έγραψε:

Το τελος ερχεται....αυριο.

Καιρός ήταν....

Ακριβώς. Φτάνει πια.
Πιστεύω πάντως πως θα είχε ενδιαφέρον αν μπορούσε να γίνει το θέμα ψηφοφορία... κάποιος Mod?

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Ωχ τι έχει να τραβήξει ο κοσμάκης από τους συνδικαλιστάδες της Ο.Α. Λυπάμαι για την εξέλιξη, αλλά δεν πήγαινε άλλο να πληρώνουν οι φορολογούμενοι χαμηλόμισθοι και συνταξιούχοι μια εταιρεία χωρίς παρόν και μέλλον.

Τι θα κανουν δλδ???....δεν θα πετα η εταιρεια ουτος η αλλος...το καταφεραν επιτελους.

Αυτες τις ηλιθιοτητες που λενε οτι θα κλεισουν τα αεροδρομια....χλωμο το βλεπω θα πεσει πολυ ξυλο.

Αν κλείσει...κρίμα!
Κρίμα για τους εργαζόμενους που ούτε εργατοπατέρες είναι ούτε συνδικαλισταράδες και δουλεύουν όπως πρέπει τόσα χρόνια!Κρίμα που θα κληθούν να πληρώσουν αυτοί τα σπασμένα!!!

Αλλά........δεν νομίζω να κλείσει επί της ουσίας!Μάλλον θα αλλάξει όνομα και εταιρική ταυτότητα!

Αν ιδιωτικοποιηθεί.....τότε είναι μ@λ@κες με κεφαλαίο Μ!!!

Εγω εκνευριζομαι ακομη περισσοτερο οταν παρακαλαμε του εργαζομενους να τους κανουν μεταταξη εναντι εναλλακτικης που ειναι η απολυση τους ......ενω στην αντιπερα οχθη εργοστασια κλεινουν καθε μερα και ενα σωρο ανθρωποι μενουν χωρις δουλεια ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ.

ΝΤΡΟΠΗ ΤΟΥΣ

Να δεκτουν αυτη την υπεροχη προσφορα που τους κανουν και να τελειωνουμε με δαυτους.

Ποσα χρονια ακομη πρεπει να πληρωνουμε πολιτικες μαλακιες ετών????

Απο το in.gr
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251

*Ρουσοπουλος:
«επιθυμία όλων των Ελλήνων πολιτών είναι να μην πληρώνουν κάθε μέρα μισό δισ. δραχμές για να συνεχίσει να λειτουργεί, με τον τρόπο που λειτουργεί, αυτή η προβληματική εταιρεία.». *

Ειναι ακριβες αραγε αυτο το νουμερο;;;

Μιλώντας στον Ant1, ο πρόεδρος της ΟΣΠΑ, Μανώλης Πατέστος εξέφρασε την απορία γιατί η κυβέρνηση δεν προσφεύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, προκειμένου να μπλοκάρει την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δύο χρόνια, ενώ σημείωσε ότι εάν υπάρξει πολιτική απόφαση για την ύπαρξη ενός εθνικού αερομεταφορέα, οι εργαζόμενοι θα κάνουν τα πάντα προς αυτή την κατεύθυνση.

Δηλαδη ο κ. Προεδρος θελει να προσφυγει η χωρα στο Ευρωπαικο Δικαστηριο, οπου η καταδικη ειναι βεβαιη, για να παραταθει κατα 2 χρονια η σημερινη κατασταση με το απιστευτο κοστος, ωστε οι ψηφοφοροι του να μην αλλαξουν δουλεια!

Ας δεχτουν οι εργαζομενοι την ηδη υπερβολικα γενναιοδωρη προσφορα που τους εγινε και ας πουν και ευχαριστω.

Αλήθεια γιατί πρέπει να έχουμε 'εθνικό αερομεταφορέα'?

Η Ολυμπιακή θα έπρεπε να είχε κλείσει εδώ και πολύ καιρό.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Αλήθεια γιατί πρέπει να έχουμε 'εθνικό αερομεταφορέα'?

Η Ολυμπιακή θα έπρεπε να είχε κλείσει εδώ και πολύ καιρό.

Όχι, θα έπρεπε να έχει εξυγειανθεί. Δεν είναι η μόνη λύση το κλείσιμο.

Λογικά το νούμερο αληθεύει (και δεν με νοιάζει σε ποιους οφείλεται, όχι πάντως στους σημερινούς).
Δηλαδή 0,5 δις Χ 365 μέρες Χ 2 = 365 δισεκατομμυριάκια. Ορίστε;;;

Ερώτηση κρίσεως: αν τους δώσουν μια εθελουσία αλά ΟΤΕ, θα την πάρουν και θα παρατήσουν την εταιρεία στην τύχη της ή θα την αρνηθούν και θα συνεχίσουν τον αγώνα για επιβίωση του 'Εθνικού Αερομεταφορέα'; Οι ίδιοι που σε κρίσιμη περίοδο για την Ο.Α. έκαναν συνεννοημένες κοπάνες Αυγουστιάτικα;

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Αλήθεια γιατί πρέπει να έχουμε 'εθνικό αερομεταφορέα'?

Η Ολυμπιακή θα έπρεπε να είχε κλείσει εδώ και πολύ καιρό.

Όχι, θα έπρεπε να έχει εξυγειανθεί. Δεν είναι η μόνη λύση το κλείσιμο.

Πολλες ευκαιριες χαθηκαν Krusenstern. Το θεμα ειναι ΤΩΡΑ, με τις παρουσες συνθηκες, τι πρεπει να γινει...

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Αλήθεια γιατί πρέπει να έχουμε 'εθνικό αερομεταφορέα'?

Η Ολυμπιακή θα έπρεπε να είχε κλείσει εδώ και πολύ καιρό.

Όχι, θα έπρεπε να έχει εξυγειανθεί. Δεν είναι η μόνη λύση το κλείσιμο.

Πολλες ευκαιριες χαθηκαν Krusenstern. Το θεμα ειναι ΤΩΡΑ, με τις παρουσες συνθηκες, τι πρεπει να γινει...

Καμία αντίρρηση ότι χάθηκαν πολλές ευκαιρίες. Όσο για το τι πρέπει να γίνει τώρα, νομίζω ότι κανείς (ή ελάχιστοι) από εμάς δεν γνωρίζει τα ακριβή προβλήματα της ΟΑ και τον τρόπο λύσης τους, ΑΝ υπάρχει λύση. Γι'αυτό ενίσταμαι σε κραυγές του τύπου 'loyketo edo tora'