Η συγκεκριμένη δεν είναι σαν τις Μερτσέντες που ξέρουμε και οι γνώστες θα το δουν αμέσως αυτό, για τους άλλους δε μας νοιάζει. Πρακτικά αν δεν κάνω λάθος είναι homologation special για τα μοντέλα που έτρεχαν στο DTM. Εγώ θα την έπαιρνα αν αυτό σημαίνει κάτι.

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Η συγκεκριμένη δεν είναι σαν τις Μερτσέντες που ξέρουμε και οι γνώστες θα το δουν αμέσως αυτό, για τους άλλους δε μας νοιάζει. Πρακτικά αν δεν κάνω λάθος είναι homologation special για τα μοντέλα που έτρεχαν στο DTM. Εγώ θα την έπαιρνα αν αυτό σημαίνει κάτι.

κι εγώ επίσης. Δύο 'ιταλοί' συνιστούν 'φτερούγα'!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Α....είναι η Evo2!!!

Ακόμα εδώ είσαι!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
....

Α....είναι η Evo2!!!

Ενα - ενα μας τα λες

Α να χαθείτε σήμερα με τα παλιο-αυτοκίνητά σας (kouk & Krus) έχω κάνει καμμιά δεκαριά δημοσιεύσεις!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Α....είναι η Evo2!!!

Powered by Cosworth ή κάνω λάθος?

Πες μας τωρα οτι ειναι μαυρη μεταλλικο με φτερουγα .

(υπαρχει και σε αλλο χρωμα ; )

Ο χρήστης Euripides έγραψε:
Α να χαθείτε σήμερα με τα παλιο-αυτοκίνητά σας (kouk & Krus) έχω κάνει καμμιά δεκαριά δημοσιεύσεις!!!

τσιγκουίνε!

Homologation special σημαίνει γκάζια-στήσιμο-χαρακτήρας αλλά σημαίνει συχνά και μέτρια ποιότητα/αξιοπιστία-ίσως ακατάλληλο για καθημερινή χρήση-δυσκολία/κόστος συντήρησης/ανταλλακτικών. Πχ. έτσι είναι λίγο-πολύ σήμερα τα Evo και σίγουρα έτσι ήταν οι εκδόσεις δρόμου των Group B.

Having said that, νομίζω πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο από οδηγική άποψη από αυτό που έχεις τώρα (τα συγκρίνω διότι είναι της ίδιας χρονικής περιόδου).

Για να πω όμως την αλήθεια δεν βλέπω κάποια σοβαρή αναβάθμιση... Ουσιαστικά αγοράζεις μια καλύτερη (οδηγικά) παραλλαγή του αυτοκινήτου που έχεις ήδη (με το πρόσθετο μείον πως είναι μεταχειρισμένο από άλλον και άρα το παρελθόν του είνα επίφοβο).

Εν ολίγοις, θα έλεγα 51% ναι 49% όχι...

Aυτη ειναι ; http://www.geocities.com/nideggerh/evo_main.html

Ο χρήστης nass έγραψε:

Having said that, **νομίζω πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο από οδηγική άποψη από αυτό που έχεις τώρα ** (τα συγκρίνω διότι είναι της ίδιας χρονικής περιόδου).

Ξεκινώντας από αυτό (το bold) θα έλεγα ότι, οτιδήποτε άλλο εκτός από αυτό που έχεις σίγουρα θα ήταν καλύτερο

Αντικειμενικά τώρα.
Στα +
Δεν είναι κοινό αυτοκίνητο, είναι ένας θρύλος
Θα το ευχαριστηθείς σίγουρα
Λίγα χιλιόμετρα (ξέρεις ιστορικό?)
Θα παίρνει εύκολα το πρωί μπροστά
Θα είσαι με φτερούγα

Στα -
Είναι 14 χρονών
Είναι Merc
Ακριβή συντήρηση για καθημερινό
Σπάνιο μοντέλο όποτε τι γίνεται από ανταλλακτικά?
Θα είσαι με φτερούγα
Tα 10Κ δεν είναι και λίγα...

Προσωπικά θα το έπαιρνα για 2ο fun car! Αν έδινα ποσοστό σαν τον nass, θα έλεγα 60% ΝΑΙ, 40% ΟΧΙ.

Είναι αυτό?

Οδήγησέ τό πρώτα Κάπταιν.
Πρίν χρόνια είχα οδηγήσει μιά 2,3-16,καί ήταν...μάπα.
Αν είναι καλοστημένο,τότε χτύπα το.
Τί διάολο,μιά ζωή τήν έχουμε ρε γμτ.

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Πως είναι ακριβώς θα ξέρω την Τετάρτη!
Φαντάζομαι χωρίς τα έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα!

Νίκο, αν είναι αυθεντικό, θα ΠΡΕΠΕΙ να έχει μια τεράστια φτερούγα (χαρακτηριστικό της είναι ότι όταν την βλέπεις από πίσω κρύβεται από την οροφή, τόσο ψηλή είναι) ΚΑΙ το σπόιλερ μπροστά!

Άντε πάρην, βάλε της και μαύρες μεμβράνες στα τζάμια, και καλά side show!

Στις φωτό είναι πάρα πολύ προκλητικό και όμορφο......

Για δεύτερο αυτοκίνητο και για είδικές καταστάσεις εντάξει ....αλλά για βασικό αυτοκίνητο της οικογένειας... χλωμό.

ΜΕ ΤΗΝ ΦΤΕΡΟΥΓΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ !!!!!!

Δες ακριβώς τι σε περιμένει (αν είναι αυθεντική)

Επιπλέον φτιάχτηκαν κάπου 500 αυτοκίνητα, μόνο!

Είσαι σίγουρος ότι είναι ένα από αυτά;
Γιατί αν είναι replica ή μετατροπή, δεν έχει καμμία αξία (κατά τη γνώμη μου)