Πολυ ωραιο το λινκ σου κυριε Θαναση αλλα δεν δουλευει!(ισως επειδη ειναι Κυριακη)

Ο χρήστης Michael-Amott έγραψε:
Πολυ ωραιο το λινκ σου κυριε Θαναση αλλα δεν δουλευει!(ισως επειδη ειναι Κυριακη)

Μια χαρά δουλεύει. Μήπως και ο υπολογιστής σου είναι OPC?

δεν μου εμφανιζει τιποτα ομως..μιλαμε για τρελη υποστροφη!!

Είναι ανάμεσά μας κανείς απο τον σύλλογο φίλων αεροπορίας 'Απογείωση' ???

Ο χρήστης MAGIK έγραψε:
Είναι ανάμεσά μας κανείς απο τον σύλλογο φίλων αεροπορίας 'Απογείωση' ???

http://www.air-born.gr/ χχχμμμμ δεν το ξερα πως σηκωσαν το site τους... Ειχα μεινει στην beta κατασταση

Planespotters τελικα... Nice....

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Λιγο ελικοπτεροσποτινγκ
Σημερα αραγμενο στην παραλιο Αστρος
Ειπα να κατεβω να το δω απο κοντα αλλα προσεξα ενα περιπολικο και

Πυροσβεστικο ειναι?

Απο οτι ακουσα σε τοπικο καναλι ειχε βλαβη και για αυτο ηταν καθηλωμενο εκει.

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251

Για το τέλος του 2007
Αναβάλλει προσωρινά η Boeing την πρώτη δοκιμαστική πτήση του Dreamliner 787

Ο χρήστης kouk έγραψε:
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=829362&lngDtrID=251

Για το τέλος του 2007
Αναβάλλει προσωρινά η Boeing την πρώτη δοκιμαστική πτήση του Dreamliner 787

Φιμες λενε οτι ο Αμπραμόβιτς -Ρουσκι επιχειρηματιας (βλ. εχω κατακλεψει ολο το κοσμο και δεν ξερω τι εχω) που ζει μονημα στην Αγγλια- αγορασε ενα απο αυτα τα μεγαλα τα Airbus A380....Αυτο το μεγαλο....

Airbus A380 αγόρασε με κόστος ~300 εκατομμύρια δολάρια. Τώρα είχε ένα Boeing 767 νομίζω...

Θα το παραλάβει το 2011 όμως... ξενέρα

ο Abramovich παρήγγειλε τον Ιούνιο από την εταιρία 'Airbus' ένα αεροσκάφος τύπου A380VIP, το μεγαλύτερο μοντέλο που υπάρχει στον κόσμο αυτή τη στιγμή, ώστε να το χρησιμοποιεί ως προσωπικό του αεροπλάνο!

http://www.cosmo.gr/Lifestyle/World/166487.html

Και τα ρεστα θα τα κανει αεροσυνοδους!

Καλα.... Το παλικαρι ειναι αλλου!
Ενα απο τα γιοτ που εχει, ειναι μεγαλυτερο και απο αυτο που εχει η Βασιλησα της Αγλλιας.....
Ο τυπος εχει μαλλον καποιο ζητημα με το μεγεθος....

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id- ... ml?forside

Πριν απο λιγη ωρα DASH 8 στην Δανια εκανε αναγκαστικη προσγειωση. Ο Ενας τροχος δεν κλειδωνε... Μικροτραυματισμοι.... Στο λινκ εχει και το Video. Παντως η προσγειωση ηταν καπως αποτομη νομιζω, για πληρωμα που γνωριζει πως υπαρχει θεμα με τον ενα τροχο Φανηκε σαν να μην στηριξαν καθολου την δεξια πτερυγα.

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251
Άντε να δούμε

Ο χρήστης corsair έγραψε:
http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-8216610.html?forside

Πριν απο λιγη ωρα DASH 8 στην Δανια εκανε αναγκαστικη προσγειωση. Ο Ενας τροχος δεν κλειδωνε... Μικροτραυματισμοι.... Στο λινκ εχει και το Video. Παντως η προσγειωση ηταν καπως αποτομη νομιζω, για πληρωμα που γνωριζει πως υπαρχει θεμα με τον ενα τροχο Φανηκε σαν να μην στηριξαν καθολου την δεξια πτερυγα.

Αφου ηξεραν οτι δεν κλειδωνει... γιατι δεν το προσγειωσαν στην κοιλια του;;;;
Ερωτηση απο ασχετο σε τετοια θεματα

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-8216610.html?forside

Πριν απο λιγη ωρα DASH 8 στην Δανια εκανε αναγκαστικη προσγειωση. Ο Ενας τροχος δεν κλειδωνε... Μικροτραυματισμοι.... Στο λινκ εχει και το Video. Παντως η προσγειωση ηταν καπως αποτομη νομιζω, για πληρωμα που γνωριζει πως υπαρχει θεμα με τον ενα τροχο Φανηκε σαν να μην στηριξαν καθολου την δεξια πτερυγα.

Αφου ηξεραν οτι δεν κλειδωνει... γιατι δεν το προσγειωσαν στην κοιλια του;;;;
Ερωτηση απο ασχετο σε τετοια θεματα

Βασικα ειναι θεμα τι λεει το manual του αεροσκαφους. Επιπροσθετα.... ο τροχος και να εχει ενδειξη οτι δεν κλειδωνει... δεν σημαινει απαραιτητα πως οντως δεν εχει κλειδωσει (λαθος ενδειξη, καμμενο λαμπακι). Οποτε ειναι μαλατσια να καταστρεψεις ενα αεροσκαφος για κατι που μπορει να μην ισχυει κιολας. Παντως εχουν γινει προσγειωσεις στα 2 σκελη πααααρα πολυ smooth... και με ελαχιστες ζημιες για το αεροσκαφη... απλα αυτη δεν ηταν ιδιαιτερα smooth... γι αγνωστους λογους.

Ο χρήστης corsair έγραψε:

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-8216610.html?forside

Πριν απο λιγη ωρα DASH 8 στην Δανια εκανε αναγκαστικη προσγειωση. Ο Ενας τροχος δεν κλειδωνε... Μικροτραυματισμοι.... Στο λινκ εχει και το Video. Παντως η προσγειωση ηταν καπως αποτομη νομιζω, για πληρωμα που γνωριζει πως υπαρχει θεμα με τον ενα τροχο Φανηκε σαν να μην στηριξαν καθολου την δεξια πτερυγα.

Αφου ηξεραν οτι δεν κλειδωνει... γιατι δεν το προσγειωσαν στην κοιλια του;;;;
Ερωτηση απο ασχετο σε τετοια θεματα

Βασικα ειναι θεμα τι λεει το manual του αεροσκαφους. Επιπροσθετα.... ο τροχος και να εχει ενδειξη οτι δεν κλειδωνει... δεν σημαινει απαραιτητα πως οντως δεν εχει κλειδωσει (λαθος ενδειξη, καμμενο λαμπακι). Οποτε ειναι μαλατσια να καταστρεψεις ενα αεροσκαφος για κατι που μπορει να μην ισχυει κιολας. Παντως εχουν γινει προσγειωσεις στα 2 σκελη πααααρα πολυ smooth... και με ελαχιστες ζημιες για το αεροσκαφη... απλα αυτη δεν ηταν ιδιαιτερα smooth... γι αγνωστους λογους.

Thanx

Ο χρήστης corsair έγραψε:

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-8216610.html?forside

Πριν απο λιγη ωρα DASH 8 στην Δανια εκανε αναγκαστικη προσγειωση. Ο Ενας τροχος δεν κλειδωνε... Μικροτραυματισμοι.... Στο λινκ εχει και το Video. Παντως η προσγειωση ηταν καπως αποτομη νομιζω, για πληρωμα που γνωριζει πως υπαρχει θεμα με τον ενα τροχο Φανηκε σαν να μην στηριξαν καθολου την δεξια πτερυγα.

Αφου ηξεραν οτι δεν κλειδωνει... γιατι δεν το προσγειωσαν στην κοιλια του;;;;
Ερωτηση απο ασχετο σε τετοια θεματα

Βασικα ειναι θεμα τι λεει το manual του αεροσκαφους. Επιπροσθετα.... ο τροχος και να εχει ενδειξη οτι δεν κλειδωνει... δεν σημαινει απαραιτητα πως οντως δεν εχει κλειδωσει (λαθος ενδειξη, καμμενο λαμπακι). Οποτε ειναι μαλατσια να καταστρεψεις ενα αεροσκαφος για κατι που μπορει να μην ισχυει κιολας. Παντως εχουν γινει προσγειωσεις στα 2 σκελη πααααρα πολυ smooth... και με ελαχιστες ζημιες για το αεροσκαφη... απλα αυτη δεν ηταν ιδιαιτερα smooth... γι αγνωστους λογους.

μαλλον νομιζαν οτι ειχε κλειδωσει ,και αν δεις λιγο καλυτερα ,εκανε κανα 2 δευτερα να πεσει,δηλαδη στο ουφ τη γλυτωσαμε βουτηξε,αν ηθελε παντος μπορουσε να το κρατηση λιγο ακομα για να πεσει η ταχυτητα,αλλα για να μην ειμαστε και πραγματογνωμονες ,ειναι πως θα σου κατσει.

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-8216610.html?forside

Πριν απο λιγη ωρα DASH 8 στην Δανια εκανε αναγκαστικη προσγειωση. Ο Ενας τροχος δεν κλειδωνε... Μικροτραυματισμοι.... Στο λινκ εχει και το Video. Παντως η προσγειωση ηταν καπως αποτομη νομιζω, για πληρωμα που γνωριζει πως υπαρχει θεμα με τον ενα τροχο Φανηκε σαν να μην στηριξαν καθολου την δεξια πτερυγα.

Αφου ηξεραν οτι δεν κλειδωνει... γιατι δεν το προσγειωσαν στην κοιλια του;;;;
Ερωτηση απο ασχετο σε τετοια θεματα

Σε ολα τα checklists των αεροπλανων υπαρχει διαδικασια αναγκης η οποια ονομαζεται διαδικασια μη θετικης ενδειξης ασφαλισης του Σ/Π. Κατα την διαδικασια αυτη εκτελειται ενα low pass εμπρος απο τον πυργο ελεγχου για να εξακριβωσουν οτι τα σκελη ειναι κατω.κατοπιν εκτελειται προσγειωση χωρις φρενα διοτι υπαρχει μεγαλο ποσοστο το σκελος:

1. Nα εχει ασφαλισει αλλα να εχει χαλασει ο μικροδιακοπτης που δειχνει την ενδειξη ασφαλισης στο κοκπιτ. Μπορει επισης να εχει καει η ασφαλεια του ΣΠ οποτε ο πιλοτος την αλλαζει και ξαναδοκιμαζει ανασυρση-καταβιβαση.
2. Να μην εχει ασφαλισει το σκελος αλλα το αεροπλανο να προσγειωθει χωρις να υποχωρησει το σκελος..Προτιμαται η π/γ χωρις θετικη ενδειξη ασφαλισης σχεδον παντα, διοτι το belly landing προκαλει σχεδον παντα αβαρια σε ολο το αεροσκαφος συν οτι οι πιθανοτητες πυρκαγιας ειναι πολυ πιο αυξημενες.

Ολοι οι πιλοτοι σε επαγγελματικο επιπεδο εχουν δοκιμασει το λεγομενο low wing approach σε καθετους ανεμους οπου το αεροπλανο πιανει με τον ενα κυριο τροχο μετα με τον ριναιο και τελος με τον τροχο προς την προσηνεμη πλευρα..

Ολα αυτα ξερα, διοτι οι συνθηκες σε καθε emergency διαφερουν τραγικα κ μεχρι να βγει το πορισμα πολλα μπορουν να ειπωθουν..

Thanx και παλι:)

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 007_203198

ΠΑΛΙ αναγκαστικη προσγειωση DASH 8, ΠΑΛΙ με προβλημα στους τροχους, ΠΑΛΙ απο την SAS....
Οι ζημιες αυτη την φορα ηταν ελαχιστες...

Καθηλωσαν λεει τον στολο με τα Dash 8...

• οσον αφορα την προηγουμενη αναγκαστικη προσγειωση, το πληρωμα πριν την προσγειωση μετακινησε τους επιβατες απο το υψος των κινητηρων για να μην υπαρξουν τραυματισμοι σε περιπτωση που καρφωνονταν κανα πτερυγιο εντος καμπινας... nice.... v.nice.... To πληρωμα ειχε ενδειξη σφαλματος, και σε δηλωσεις τους μετα ειπαν πως πιστευαν πως δεν θα υπηρχε προβλημα.

@ Random: Μιας και συ μοιραια εισαι ποιο μπασμενος στα πραγματα, αληθευει πως τα Dash 8 της Ολυμπιακης μας βγηκαν ξυνα? Εφτασαν στα αυτια μου φημες πως προβληματιζουν λιγο μεαυξημενες βλαβες.