Το τσιμπάς τώρα ή δεν το τσιμπάς. Τι τιμή είναι αυτή Θεέ μου? Άντε και να πάνε λίγο καλά οι δουλειές και μέχρι το καλοκαίρι το βλέπω να το καβαλάω ή μάλλον να τα καβαλάω (τα άλογα!)

Το μόνο που με ξενίζει είναι αυτά τα χρώματα που μου φαίνονται για κακής ποιότητας. Και καλά το κίτρινο αλλά το μάυρο και το μπορντώ πως είναι έτσι ρε γαμώτο, σαν να τα έχεις περάσει με πινέλο!!! Βάλτε λίγο πέρλα βρε παιδιά να γυαλίσει λίγο

Δε λεω η τιμη ειναι φανταστικη αλλα μηπως η Mazda εδω τσιμπησε λιγο την τιμη του RX8 με 231 αλογα και τωρα το 'μικρο' (αναλογικα και με τον μειωμενο εξοπλισμο) μας φαινεται ευκαιρια;

Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Δε λεω η τιμη ειναι φανταστικη αλλα μηπως η Mazda εδω τσιμπησε λιγο την τιμη του RX8 με 231 αλογα και τωρα το 'μικρο' (αναλογικα και με τον μειωμενο εξοπλισμο) μας φαινεται ευκαιρια;

Δε νομίζω. Σκεφτείτε μόνο ότι η Τoyota δίνει τη σχετικά γερασμένη celica με τον ίδιο εξοπλισμό + οροφή στα 36000 ευρώ. Το μόνο που με προβληματίζει είναι η αξιοπιστία του κινητήρα και η ανυπαρξία τεχνογνωσίας από τους έλληνες μηχανικούς. Κατά τα άλλα είναι ευκαιρία. Λέτε τώρα να πέσουν οι τιμές και σε άλλα κουπέ λόγω ανταγωνισμού? Ίδωμεν

Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Δε λεω η τιμη ειναι φανταστικη αλλα μηπως η Mazda εδω τσιμπησε λιγο την τιμη του RX8 με 231 αλογα και τωρα το 'μικρο' (αναλογικα και με τον μειωμενο εξοπλισμο) μας φαινεται ευκαιρια;

Κανε μια λίστα με τα ανταγωνιστικά μοντέλα σε ενα μηνυμα και βάλε και τιμές δίπλα. Θα δείς ότι και η τιμή του 231 cosmo είναι φανταστική!

Το μικρό RX8 δίνεται με τις 18-αρες ζάντες του μεγάλου? Αν ναι αυτό το θεωρώ μειονέκτημα για τους δρόμους της Ελλάδας. Στην πρώτη λακκούβα θα στραβώσουν. Το αποτέλεσμα είναι να προσπαθείς συνέχεια να αποφεύγεις λακκούβες κάτι ιδιαίτερα επικύνδυνο καθως αποσπάται η προσοχή σου και με τις αλλαγές κατεύθυνσης όλο και κάποιος θα πέσει πάνω σου.

Διάβασα αρκετά Post και ξενέρωσα. Πολύ μεγάλη κατανάλωση και σε βενζίνη και σε λάδι (λογικό 1,2 λ σε 5000!!!). Πέρα απο αυτό ο κινητήρας δεν έχει σταθερή απόδοση στόν χρόνο! Κρίμα.

Υπάρχουν οι διαφορές του μικρού RX-8 στο Automotopress και δεν λέει ότι οι ζάντες είναι διαφορετικές. Επίσης, έχει χρηματοδότηση χωρίς προκαταβολή:

http://www.automotopress.gr/showarticle.asp?ID=616

απο χρονο παραδοσης ξερει κανεις????

Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:
απο χρονο παραδοσης ξερει κανεις????

υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα (για πόσο ακόμα είναι το θέμα)

http://www.4troxoi.gr/news/closeup.php?id=2728&part=1.

Oi zantes apo oso kserw den tha einai 18ares.

μεγάλος πειρασμός,παίδες....
άσε που κάνει σκόνη τον ανταγωνισμό....
σλιγουρα θα έχχει και μικρότερη κατανάλωση

Η μόνη διαφορά φαίνεται να είναι ο προγραμματισμός της ECU!

Μετά από συζήτηση με γνώστη τεχνικών θεμάτων (γειά σου ρε Βασίλη!! ) προσωπικά μου λύθηκαν απορίες!
Απο την στιγμή που οι οπές των 'βαλβίδων' είναι στο κάτω μέρος του ρότορα δεν υπάρχει και θέμα φθοράς στις τσιμούχες!
Η κατανάλωση λαδιού εχει προβλεφθεί οπότε δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζεται σαν πρόβλημα!Η κατανάλωση βενζίνης βέβαια δεν είναι μικρή!!

Αποτελεί σίγουρα μια κορυφαία λύση και φαίνεται να ανατρέπει τα δεδομένα της Ελληνικής αγοράς!Για να δούμε!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Η μόνη διαφορά φαίνεται να είναι ο προγραμματισμός της ECU!

Δεν είναι η μοναδική διαφορά ..... περισσότερα εδώ http://www.mazda.gr/rx8_home/renesis/re ... tation.htm

και μετά αρχίζουν τα ερωτήματα, πόσο εύκολα ή δύσκολα αλλάζεις κινητήρα για να βάλεις τον 'καλό'; και με πεντάρι κιβώτιο, λέτε να μας χαλούσε πολύ;

Ο χρήστης lkar έγραψε:
και μετά αρχίζουν τα ερωτήματα, πόσο εύκολα ή δύσκολα αλλάζεις κινητήρα για να βάλεις τον 'καλό'; και με πεντάρι κιβώτιο, λέτε να μας χαλούσε πολύ;

Εχεις ανησυχίες βλέπω
Πάντως το 5άρι δεν έχει σχέση με το 6άρι , είναι πολύ πιο μακρύ αφού δουλεύουν σε άλλες στροφές οι κινητήρες.

ΒΑΣΙΛΗ, πολλα ποστ σου βλεπω για το RX-8! Kαλοριζικο??

Ξενερωσα τελειως μολις το ειδα.... Το μεγαλο RX-8 ηταν διακαης ποθος μου το καλοκαιρι, αλλα τα 40 χιλιαρικα ηταν πολλα
Ετσι συμβιβαστηκα με μια Corolla TS... Και τωρα που μου την παραδιδουν, βλεπω το μικρο RX-8 ξαφνικα να ερχεται με ιδιους ιππους και πολυ καλη τιμη....

Νιωθω μ@λ@κ@ς....μακαρι να το ηξερα το καλοκαιρι...

Ο μονος προβληματισμος για αυτο το RX-8 ειναι οσον αφορα την αξιοπιστια του κινητηρα αφου εχω ακουσει διαφορα για δ'αυτους....αλλα κατα τα αλλα νομιζω κατεβαζει τα ρολα στην κατηγορια των κατω των 30.000 ευρω αυτκινητων...

Τι κριμας να μην το ξερω νωριτερα....τωρα θα μεινω με την corolla, που οσο καλο αυτοκινητο και αν ειναι δεν εχει αυτο το κατι στην εμφανηση που κανει το RX-8 τοσο ξεχωριστο και πανεμορφο....ισως το ομορφοτερο πενταθυρο, πολυ απλα γιατι δεν φαινεται οτι ειανι πενταθυρο...