Τελικά υπάρχουν αναλυτικές τιμές στην Γερμανία για c30. Είναι 2000 φθηνότερο από το S40. Αρα υπολογίστε αντιστοιχα και για Ελλάδα

http://www.volvocars.de/NR/rdonlyres/48 ... sliste.pdf

για S40 είναι
odell Leistung Basis Kinetic Momentum Summum
1.6 74 kW (100 PS) 20.700,00 21.800,00 23.800,00 26.000,00
1.8 92 kW (125 PS) 22.250,00 23.350,00 25.350,00 27.550,00
2.0 107 kW (145 PS) 23.950,00 25.050,00 27.050,00 29.250,00
2.4 Geartronic 103 kW (140 PS) 25.650,00 26.750,00 28.750,00 30.950,00
2.4i 125 kW (170 PS) 25.500,00 26.600,00 28.600,00 30.800,00
T5 162 kW (220 PS) – 30.600,00 31.550,00 33.750,00
T5 AWD 162 kW (220 PS) – 33.100,00 34.050,00 36.250,00
1.6D* 80 kW (109 PS) 22.550,00 23.650,00 25.650,00 27.850,00
2.0D* 100 kW (136 PS) 25.100,00 26.200,00 28.200,00 30.400,00
D5 Geartronic * 132 kW (180 PS) 29.300,00 30.400,00 32.400,00 34.600,00

πρώτες εντυπώσεις

http://www.automotopress.gr/showarticle.asp?ID=8007

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=55138

Ο χρήστης m1234 έγραψε:
πρώτες εντυπώσεις

http://www.automotopress.gr/showarticle.asp?ID=8007

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=55138

Βασικά οι ΠΡΩΤΕΣ εντυπώσεις είναι εδώ: http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=252&page_id=4649 , αλλά τέλοσπάντων

Την αμαρτια μου παντως θα την πω.... το καλοβλεπω στα 1.8 Καλυτερο ποιοτικως απο την μαζα, χωρις να περνει κεφαλη στην τιμη. Εαν οντως επαληθευτει πως το 1.8 σε καποιο επιπεδο καλου εξοπλισμου κινειται στα 23-24....

(αφου τσεκαρουμε πρωτα διαστηματα και κοστος σερβις...)

Βρε λες?

Και μετά από μερικά χρόνια θα παρακαλάς να στο αγοράσουν για ένα κομματι ψωμί!

Από τα άλλα τα ακατανόμαστα που σκέφτεσαι , φαίνεται πολύυυυ καλύτερο!

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

(βέβαια οδηγώ Megane II, so what do I know)...

καποιος με αυτογνωσια...

Ανευ πλακας, και γω δεν το βρισκω κακο οπτικως, ΟΜΩΣ εαν λαβω υποψην τις τιμες του S40, τοτε ισως καλυτερα να παρω κατι αλλο... Φανταζομαι κανα φτωχο C30 με τον 1.8 (για να τσουλαει κιολας) θα ξεκινα απο 24Κ.... και αν λαβεις υποψην και τα service ληστεια, τοτε εχεις ενα τελειο συνδυασμο αποτυχιας.

Βρίσκομαι στη δυσάρεστη θέση να συμφωνήσω με τον corsair!

Νομίζω πως το αυτοκίνητο, δεδομένου του προφίλ των υποψήφιων αγοραστών του, είναι 'γεννημένο' για diesel.

Δεν ξέρω απο που εχετε πληροφορηση και συμφωνήτε αλλά στο 40αρι το Service π.χ. 20.000 είναι 190 euro

Οσο για το S40 τί έχουν οι τιμές αν δει κανείς Α4 είναι με διαφορά καλύτερες και σε εξοπλισμο και σε κόστος
Ασε που έχει και Ατοκο ενώ στην AUDI σε κατακλεύουν με 10% επιτόκιο

Αν βγει 2-3000 κάτω θα είναι SUPER
Οσο για το σχήμα είναι σαφώς καλύτερο απο τα μπουκαλοαυτοκίνητα τις Audi

http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=55526

πολυ μου τη σπαει οταν λενε
'απο 1200 κυβικα μεχρι 500 αλογα.'
σε λιγο θα λενε απο 1000 κυβικα μεχρι 16βαλβιδο..
ρε ανεραστοι διαφημιστες ηδη απο το δημοτικο θα θυμαστε οτι ο δασκαλος μας ελεγε ποτε δε συγκρινουμε μηλα με αχλαδια..
αυτη ηταν πατεντα της seat

ρε λαχανοτορτιλιες διαφημιστες... σοβαρευτειτε..

Το ανάποδο θα 'χε πλάκα, από 100 άλογα μέχρι 2.500 κυβικά

Εαν οντως αυτες ειναι οι τιμες μια χαρα τις βρισκω. Κπαως ημι-premium κατασταση κατω απο Α3-116 περιπου Golf πανω απο Focus.

Θα πουλησει καλα!

Αρε volvo με τα ωραία σου σχήματα και τους κινητήρες σου. Άκου 1,6 100 άλογα και 1,8 125 με 23-24. Σε λίγο το civic θα μας φαίνετε τιμή ευκαιρίας. Άπατο θα πάει με τέτοιο σχήμα. Ψύξη στον εγκέφαλο έχουν πάθει ήθελα να ήξερα και σχεδιάζουν τέτοια εκτρώματα. Τύφλα να έχει το megane

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
... και τους κινητήρες σου. Άκου 1,6 100 άλογα και 1,8 125 με 23-24

το εχεις οδηγησει?

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Άπατο θα πάει με τέτοιο σχήμα. Ψύξη στον εγκέφαλο έχουν πάθει ήθελα να ήξερα και σχεδιάζουν τέτοια εκτρώματα. Τύφλα να έχει το megane

Το γούστο είναι ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ. Σε κάποιον μπορεί να αρέσει, και από όσο ξέρω αρέσει σε ΠΟΛΛΟΥΣ. Θα μου πεις... εδώ σε άλλους αρέσουν τα οπ...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Άπατο θα πάει με τέτοιο σχήμα. Ψύξη στον εγκέφαλο έχουν πάθει ήθελα να ήξερα και σχεδιάζουν τέτοια εκτρώματα. Τύφλα να έχει το megane

Το γούστο είναι ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ. Σε κάποιον μπορεί να αρέσει, και από όσο ξέρω αρέσει σε ΠΟΛΛΟΥΣ. Θα μου πεις... εδώ σε άλλους αρέσουν τα οπ...

Όντως τα περισσότερα σχόλια που ακούω είναι θετικά για το σχήμα του. Και μόνο η διαφορετικότητα ίσως προσελκύσει αγοραστικό κοινό από Golf και A3. Eδω πάνε και αγοράζουν 316...

Τις αρπαξανε τις τιμες στο 1.8....

Γυρω στα 1500 πανω απο οσο προβλεποταν, αλλα τεσπα αμα καταπολεμηθει με καμια προσφορα εκ μερους της Volvo Hellas κατι γινεται, διαφορετικα το βλεπω καπως χλωμο. Βεβαια, σε σχεση με κατι Α3 και 116 παλι καλα ειναι....

Οι προσφορές πότε θ' αρχίσουν;

ειδικά αυτό με τον Focus 100 κινητήρα, κελεπούρι

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Οι προσφορές πότε θ' αρχίσουν;

ειδικά αυτό με τον Focus 100 κινητήρα, κελεπούρι

Λογικά-από την αρχή

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Σε λίγο το civic θα μας φαίνετε τιμή ευκαιρίας.

δεν θα σου φαίνεται απλά...είναι!!!

Πέρα από πλάκα, έχεις δίκιο είναι ακριβό σε σχέση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της κατηγορίας όμως σε σχέση με τα premium bmw και audi είναι φθηνότερο...από την άλλη το σχήμα ίσως προσελκύσει πελάτες με την λογική ότι κάποιοι επιδιώκουν να διαφέρουν. Γενικά στην Ελλάδα η βόλβο ποτέ δεν τα κατάφερε...στα χρήματα αυτά επιμένουμε γερμανικά...

Ρε παιδια είναι δυνατον να σας αρεσει αυτο το αμαξι? πραγματικά είναι το πρώτο αυτοκίνητο που μπορεί ένα γραφείο τελετών να το αγοράσει και να πιάσει αμέσως δουλεια χωρίς να του κάνει καμία μετατροπή. Σα νεκροφόρα δηλαδή ναι είναι η πιο όμορφη και πιο μοντέρνα, δε λέω...