-
Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Σχετικά με το θέμα των λιπαντικών συμφωνώ με τα γραφόμενα του κυρίου Αντώνη. Οι εργοστασιακές προδιαγραφές απευθύνονται στο μέσο χρήστη που χρησιμοποιεί το όχημα του ως απλό μέσο μεταφοράς. Για κάτι παραπάνω απαιτείται διαφορετικό λιπαντικό ή ιξώδες.
Έχω παραθέσει στοιχεία που υποστηρίζουν διαφορετικές απόψεις όμως προσωπικά τον τελευταίο καιρό θεωρώ τα λεπτόρευστα λιπαντικά ( από 5W40 και κάτω) ακατάλληλα για σκληρή χρήση.
Μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση πάνω στο θέμα έγινε το 2007 στο φόρουμ της porsche ανάμεσα στον χημικό Doug Hillary και τον πολύπειρο μάστορα JET951 . Εξαιρετικό τοπικό από την πρώτη σελίδα μέχρι την τελευταία.
http://forums.rennlist.com/rennforums/9 ... ion-3.html
.Το ιξώδες του λιπαντικού αλλάζει με τη θερμοκρασία οπότε ανάλογα με τη χρήση του αυτοκινήτου επιλέγεις και το ιξώδες. Αν σκίζεις το αμάξι αλύπητα, το λάδι είναι πολύ πιο ζεστό από ένα αμάξι που πηγαίνει με το όριο ταχύτητας.
Το καλύτερο είναι να έχουν τα αμάξια ψυγείο λαδιού/νερού ώστε να ζεσταίνεται επαρκώς το λάδι ακόμα και σε κανονική χρήση του αυτοκινήτου και να μπορείς άφοβα να χρησιμοποιείς λιπαντικά με μεγαλύτερο ιξώδες.
Όμως οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μελετήσει τη χρήση των αυτοκινήτων τους και τα λεπτόρευστα λιπαντικά αρμόζουν περισσότερο στην καθημερινή χρήση.
Βέβαια τα λάδια είναι πολύ καλύτερα απ' ότι ήταν πριν 10 και 20 χρόνια ενώ πλέον οι κινητήρες φτιάχνονται με πολύ μικρές ανοχές που επιτρέπουν την χρήση λεπτόρευστων λιπαντικών και
...κανένας δεν κρατάει το αμάξι του για 20 χρόνια. -
Ο χρήστης leonp έγραψε:
...κανένας δεν κρατάει το αμάξι του για 20 χρόνια.
Απο εδω και εξης δεν παιρνω και ορκο γι αυτο...
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
...κανένας δεν κρατάει το αμάξι του για 20 χρόνια.Ενταξει...οσο το βλεπεις και αντεχει το κρατας...
-
Στο service της αντιπροσωπείας (Ford) τιμολογούν αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού στα 280,00€.
Μοντέλο Fiesta 1.4 80ίππων του 2002.
Έχει κανείς προηγούμενη εμπειρία? -
Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Στο service της αντιπροσωπείας (Ford) τιμολογούν αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού στα 280,00€.
Μοντέλο Fiesta 1.4 80ίππων του 2002.
Έχει κανείς προηγούμενη εμπειρία?Πηγαινε σε αλλο συνεργειο εκτος αντιπροσωπειας να μεινεις καγκελο
-
Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Στο service της αντιπροσωπείας (Ford) τιμολογούν αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού στα 280,00€.
Μοντέλο Fiesta 1.4 80ίππων του 2002.
Έχει κανείς προηγούμενη εμπειρία?Πηγαινε σε αλλο συνεργειο εκτος αντιπροσωπειας να μεινεις καγκελο
+1
Παντος Κωνσταντινε καπου εκει κοστολογουνται... -
Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Στο service της αντιπροσωπείας (Ford) τιμολογούν αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού στα 280,00€.
Μοντέλο Fiesta 1.4 80ίππων του 2002.
Έχει κανείς προηγούμενη εμπειρία?Πηγαινε σε αλλο συνεργειο εκτος αντιπροσωπειας να μεινεις καγκελο
....ας ρωτήσουμε τι θα του αλλάξουν!!.
25,62 +φπα λουρί
20 εντατήρας +φπα
3/4 εργασία
ΑΝΤΩΝΗΣ.Τα παραθέτω όπως αναγράφονται στο τιμολόγιο.
Ιμάντας χρονισμού Focus (γιατί άραγε?..ή είναι λάθος?)........38,47€
Τεντωτήρας ιμάντα χρονισμό Focus...................................75,37€
Βίδα στροφαλου............................................................. 4,36€
Ιμάντας Δυναμό Fiesta.................................................... 61,78€
Εργασία........................................................................ 90,00€
ΣΥΝΟΛΟ....................................................................... 270,00€ με ΦΠΑ 21%.
(Μάλιστα στο κόστος των εργασιών έχει γίνει και έκπτωση 6,45%) -
Για δυο λουριά ένα κατοστάρικο κι ένα ρουλεμάν κοντά άλλο ένα κατοστάρικο; Πάμε καλά;
-
Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Για δυο λουριά ένα κατοστάρικο κι ένα ρουλεμάν κοντά άλλο ένα κατοστάρικο; Πάμε καλά;Μάλλον όχι (το είπε και το ΔΝΤ !!! ).
-
Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Ιμάντας χρονισμού + εντατηρας (σετ SKF) + φ 98
Ιμάντας δυναμό + φπα 23
Βίδα + φπα 3,90
Εργασία 1 ώρα με το τσιγάρο, με φπα 32,5
ΣΥΝΟΛΟ 157,4ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΙΜΕΣ ΣΩΣΤΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ, και είναι οι ανώτερες λιανικές.
Δεν περιέχουν καμία έκπτωση.
Antonis-team.Τι τιμές είναι αυτές φίλε μου?....μιλάμε για μεγάλη διαφορά!
Ιδίως στο κόστος της εργασίας!
Αν ήξερα έτσι θα κερνούσα καφέ και τσιγάρο! -
Μιλαμε ομως για γνησιο σετ? Ναι ναι θα μου πειτε και η φορντ δεν κατασκευαζει λουρια αλλα τα αγοραζει απο αλλες εταιριες (βλεπε SKF) αλλα ειναι εφαμιλλης ποιοτητας με το εργοστασιακο?
Δεν μπορει εγω να παιρνω το γνησιο σετ 230 ευρω για το χιουνται(στα σακουλακια σφραγισμενα με ταινιες ασφαλείας κτλ και εξω να το βρισκω με 40 ευρω και απλα το χαρτινο κουτι να γραφει ''for hyundai tucson 2.0 GLS''....Κατι δεν μου αρεσει..
Στο θεμα εργασια αστα να πανε...το εξωτερικο συνεργειο σιγουρα ειναι φθηνοτερο, εκει δεν τιθεται θεμα συγκρισης.
-
Ο χρήστης cson έγραψε:
Μιλαμε ομως για γνησιο σετ? Ναι ναι θα μου πειτε και η φορντ δεν κατασκευαζει λουρια αλλα τα αγοραζει απο αλλες εταιριες (βλεπε SKF) αλλα ειναι εφαμιλλης ποιοτητας με το εργοστασιακο?Δεν μπορει εγω να παιρνω το γνησιο σετ 230 ευρω για το χιουνται(στα σακουλακια σφραγισμενα με ταινιες ασφαλείας κτλ και εξω να το βρισκω με 40 ευρω και απλα το χαρτινο κουτι να γραφει ''for hyundai tucson 2.0 GLS''....Κατι δεν μου αρεσει..
Στο θεμα εργασια αστα να πανε...το εξωτερικο συνεργειο σιγουρα ειναι φθηνοτερο, εκει δεν τιθεται θεμα συγκρισης.
Τον ΙΔΙΟ αισθητήρα στροφάλου μάρκας Bosch, τον πήρα στο σακουλάκι του από ανταλλακτικατζή φίατ-λάντσια-άλφα με 75 ευρώ ενώ στην αντιπροσωπεία ήθελα περίπου τα διπλά για να πάρω και τη συσκευασία ricambi originali.
-
Αμα εισαι 100% σιγουρος οτι σου δινουν γνησιο καλα κανεις!! Δεν λεω οτι μονο η αντιπρωπεια πουλαει γνησια...αλλα μην ξεχναμε και τις μαιμουδιες!Πολυ μαιμουδια κυκλοφορει!
-
Για το ίδιο στην Γαλλία
Ιμάντας set SKF 70-100και βάζω τον ακριβότερο
Κιτ ιμάντα αξεσουάρ Continental with AC 48-60
+1 ωρα που λέει οτι πρέπει να χρεωθεί ο Αντώνης 50-55 ευρώ που χρεώνει η αντιπροσωπεία εδώ
168-210 ευρώ
Πάντως αν τα 3/4 εργασία τα χρεωνει 90 ευρώ...Τι να πώ -
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Πάντως αν τα 3/4 εργασία τα χρεωνει 90 ευρώ...Τι να πώ
Ε το γνωστό... Δεν το βγάζουν το αυτοκίνητο από μέσα μέχρι να κλείσει η εργατοώρα που θέλουν για να σε χρεώσουν ανάλογα...
-
120 ευρώ την ώρα
-
Τα περισσότερα εξουσιοδοτημένα αν δεν κάνω λάθος 45-55 ευρώ χρεώνουν την εργατοώρα.
Άρα το αυτοκίνητο προφανώς το κράτησαν μέσα παραπάνω ώρα από όσο χρονο πραγματικά απαιτούν οι εργασίες και χρέωσαν αντίστοιχα.
Αυτό θα μας το πει ο Κωνσταντίνος αν ισχύει (εκτός αν το άφησε και πήγε αργότερα να το παραλάβει οπότε εκεί πρακτικά δεν μπορείς να τους ελέγξεις)
-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Τα περισσότερα εξουσιοδοτημένα αν δεν κάνω λάθος 45-55 ευρώ χρεώνουν την εργατοώρα.Άρα το αυτοκίνητο προφανώς το κράτησαν μέσα παραπάνω ώρα από όσο χρονο πραγματικά απαιτούν οι εργασίες και χρέωσαν αντίστοιχα.
Αυτό θα μας το πει ο Κωνσταντίνος αν ισχύει (εκτός αν το άφησε και πήγε αργότερα να το παραλάβει οπότε εκεί πρακτικά δεν μπορείς να τους ελέγξεις)
Όντως έτσι έγινε...δυστυχώς δεν υπάρχει χρόνος να παρίσταμαι στο συνεργείο (άτιμη κρίση , μας έχει τσακίσει ψυχολογικά και σωματικά στη δουλειά ).
Πάντως στο συνεργείο το πρωι που πήγα είχαν μόνο ένα αυτοκίνητο και πάλι ένα + το Fiesta μας. -
Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Εργασία 1 ώρα με το τσιγάρο, με φπα 32,5
Ποιός Θανάσης ααα?
Σε μηχανή FORD αλλάζεις ιμάντα χρονισμού σε μια ώρα και με το τσιγάρο αλλά ελλήνικος,είσαι σίγουρος?
Εχεις ξαναλλάξει ιμάντα σε ford να δεις π@υτσα είναι?
Καταχρήν πρέπει να λύσεις βάση,όλα τα πλαστικά,τροχαλίες και να βγει το καπάκι βαλβίδων έξω για να χρονιστεί με το πλακάκι των εκκεντροφόρων,η δε τροχαλία του στροφάλουν δεν έχει σφήνα και ο χρονισμός του απαιτεί διαδικασία χειρουργικής ακρίβειας,εδώ δεν έχει blanco και τα συναφήΚαι για να ακριβολογούμε το μανουαλ του Autodata αναφέρει χρόνο αντικατάστασης δύο ώρες και σαράντα λεπτά.
Μην παραπληροφορείτε τον κόσμο και μην προσπαθείτε να δημιουργείστε εντυπώσεις και ψεύτικες ελπίδες.Ενας σοβαρός μάστορας δεν αλλάζει ιμάντα σε ford για 32 ευρώ με τέτοιο επίπεδο δουλειάς και δυσκολίας.
Δεν ξέρω δε αν η τιμή που δίνεις είναι ΜΕ τον φπα,αν ναι τότε απλά δεν υπάρχει..... -
εχτες,σερβις για τα 40000χλμ σε Toyota Yaris 1.3(5/2006) σε εξουσιοδοτημενο στη Ν.Ερυθραια,κοστος 293ευρω...με 48ευρω η εργατοωρα.
Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?