Ο χρήστης tsilis έγραψε:

Ωραίο είναι το φιατάκι αλλα είναι φιατάκι! Ελπίζω πάντως να σώσει την εταιρία απο το κλείσιμο γιατί είναι κρίμα να πάει σαν την rover.

...και τα μικρά Φίατ είναι χάλια,έ?

Και τα μικρά φίατ αλλά και τα μεγάλα φίατ είναι... φίατ.

Ξεκολάτε όμως και ας συνεχίσουμε με πληροφορίες για το νέο punto.

Ο χρήστης Autodelta έγραψε:

Ωραίο είναι το φιατάκι αλλα είναι φιατάκι! Ελπίζω πάντως να σώσει την εταιρία απο το κλείσιμο γιατί είναι κρίμα να πάει σαν την rover.

σπουδαίο post, συγχαρητήρια. Πρέπει να σου πείρε ώρα...

Η αλήθεια δεν χρειάζετε και πολλά λόγια΄για να εκφραστεί. Ας μείνουμε στο punto και μην τα βάζεις με όποιον δεν έχει την ίδια γνώμη με εσένα. Thanks

Δηλαδή η δικη σου γνώμη είναι ότι μια εταιρία με την ιστορία της FIAT με παραγωγή άνω τον 100 χρόνον είναι ότι βγάζει 'φιατάκια'?Kαι στο κάτω κάτω μην κατηγορείς εμενα ότι 'τα βάζο' με την άποψη σου. Εγώ σε post που αφορά μια από τις αγαπημένες μου μάρκες είμαι. Εσύ με τις 'απόψεις' σου τι προσπάθησες να κανεις? να βάλεις φωτιά σωστά?Ωραία λοιπόν την έβαλες με τα 'φιατάκια' που είπες. Οποτε μην προσπαθείς να αποφύγεις την κουβέντα και κάτσε εδώ και πες μας γιατί λες 'φιατάκια' και που το στηρίζεις.Μήπως αναφέρεις ως 'φιατάκια' το Punto πρώτης γενιάς που έφερε επανάσταση στην έννοια μικρό αυτοκίνητο? Μήπως της δεύτερης γενιάς που έβγαινε πρώτο σε κάθε συγκριτικό μέχρι πριν από λίγο καιρό και πρώτο σε ασφάλεια?Μήπως 'φιατάκι' είναι και το Panta που άλλαξε τον ορο 'αυτοκίνητο πόλης' και όλοι προσπαθούν να το μιμηθούν? Μήπως λες για το Fiat Coupe 20V, μήπως για το Fiat Punto GT, για το Uno turbo ie ίσος, για το Fiat 500? Για το Stilo που έφερε έννοιες άγνωστες ως τώρα στα μικρομεσαία όπως διζωνικός κλιματισμός, ESP, Dual Drive, πανοραμική οροφή?
Κλείνοντας θέλω να διευκρινίσω ότι ποτε δεν είπα ότι τα Fiat είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα σε όλες τις κατηγοριες, αλλα ΚΑNEΝΑΣ δεν μπορεί να πει ότι είναι και για πέταμα η ότι είναι 'φιατάκια' με ειρωνικό ύφος. Αν έχετε τέτοιες απόψεις για εταιρίες παρακαλώ να τις γράφετε σε post 'περί αυτοκίνησης' και όχι σε post που αφορούν 'νέα μοντέλα', όχι σε post που ο κάθε φίλος της Fiat περιμένει με ανυπομονησία να δει και να διαβάσει κάτι νέο για το προϊόν που μαζεύει χρήματα να το αγοράσει καιρό τώρα.
Αυτά τα λίγα

και να μη μιλήσουμε για 'μερσεντάκια'

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μετά απο μέρες ξαναμπαίνω και έχουμε εξελίξεις απο οτι βλέπω. Επιτέλους μια φωτογραφία απο το εσωτερικό του Punto. Ησύχασα και εγώ και ο tsilis μάλλον
Καμία σχέση με το υπάρχον,αναβάθμιση σε ΟΛΟΥΣ τους τομείς απο οτι φαίνεται.

Αμα θελουν ας κανουν και αλλιως... ο ανταγωνισμος ειναι αμειληκτος. Η διαταξη και το design παντως του εσωτερικου, φαινεται πως εχουν 'γερμανοποιηθει'. Ποιο καθαρες γραμμες λοιπον... Παντως μου αρεσει η αποψη για το ταμπλο, και επισης καλα εκαναν και διορθωσαν την θεση του radiocd... το οποιο πλεον καθεται ποιο χαμηλα.

Παντως τα ειρωνικα σχολια δεν χωρουν σε ενα φορουμ με 'ανοιχτο' μυαλο. Τετοιου ειδους δηλωσεις ειναι πισωγυρισματα που τιποτα δεν εχουν να πουν πλεον...

Τα καθισματα ειναι τα ιδια που εχει τωρα το SPORTING/HGT .

To vrisko polu 'Germaniko' sxediastika to esoteriko..

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μετά απο μέρες ξαναμπαίνω και έχουμε εξελίξεις απο οτι βλέπω. Επιτέλους μια φωτογραφία απο το εσωτερικό του Punto. Ησύχασα και εγώ και ο tsilis μάλλον
Καμία σχέση με το υπάρχον,αναβάθμιση σε ΟΛΟΥΣ τους τομείς απο οτι φαίνεται.

http://i5.photobucket.com/albums/y185/c ... 199_01.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y185/c ... 199_02.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y185/c ... 199_03.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y185/c ... 199_04.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y185/c ... 199_05.jpg

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Ωραίο είναι το φιατάκι αλλα είναι φιατάκι! Ελπίζω πάντως να σώσει την εταιρία απο το κλείσιμο γιατί είναι κρίμα να πάει σαν την rover.

...και τα μικρά Φίατ είναι χάλια,έ?

Και τα μικρά φίατ αλλά και τα μεγάλα φίατ είναι... φίατ.

τα μικρά Φίατ ήταν, είναι και θα είναι σημείο αναφοράς στην κατηγορία τους. Σόρυ, αλλά το στιλ 'πετάω την κακία μου και μετά ζητώ επιστροφή στο θέμα' με παρασέρνει κι εμένα σε κακία: [κακία mode on]Λογικό και μη παρεξηγίσιμο να έχει τέτοια γνώμη άνθρωπος με Όπελ στην υπογραφή του.[κακία mode off]

Ο χρήστης Autodelta έγραψε:

Ωραίο είναι το φιατάκι αλλα είναι φιατάκι! Ελπίζω πάντως να σώσει την εταιρία απο το κλείσιμο γιατί είναι κρίμα να πάει σαν την rover.

σπουδαίο post, συγχαρητήρια. Πρέπει να σου πείρε ώρα...

χαχαχαχαχα!! Έγραψες!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Ωραίο είναι το φιατάκι αλλα είναι φιατάκι! Ελπίζω πάντως να σώσει την εταιρία απο το κλείσιμο γιατί είναι κρίμα να πάει σαν την rover.

...και τα μικρά Φίατ είναι χάλια,έ?

Και τα μικρά φίατ αλλά και τα μεγάλα φίατ είναι... φίατ.

τα μικρά Φίατ ήταν, είναι και θα είναι σημείο αναφοράς στην κατηγορία τους. Σόρυ, αλλά το στιλ 'πετάω την κακία μου και μετά ζητώ επιστροφή στο θέμα' με παρασέρνει κι εμένα σε κακία: [κακία mode on]Λογικό και μη παρεξηγίσιμο να έχει τέτοια γνώμη άνθρωπος με Όπελ στην υπογραφή του.[κακία mode off]

Που την έιδατε την κακία βρε παιδιά. Εγώ την γνώμη μου είπα και εσείς βγάλατε κακία και κόμπλεξ. Εγώ μίλησα για το αυτοκίνητο και εσείς χαρακτιρίζετε επί προσωπικού. (όχι το δικό σου μήνυμα) Σας κατηγόρησα εγώ για τις επιλογές σας?!!! Για αυτό το λόγο είπα να προχωρήσουμε στο θέμα μας. Τώρα το σχόλιο για την opel είναι εντελώς άσχετο. Αν θές να πείς κάτι άνοιξε ένα θέμα στην αυτοκίνηση και σχολίασε ότι θέλεις. Σωστός....?

Πάμε παρακάτω!!

http://img283.echo.cx/img283/3873/240505puntobig5ea.jpg
http://put.edidomus.it/auto/edicola/imm ... er_big.jpg

το εσωτερικο... σε ποιο ξεκαθαρη εκδοχη.
http://img87.echo.cx/img87/2317/intepunt5gl.jpg

Fiat Punto
Later than expected; to be launched at the Frankfurt Motor Show (September), though RHD sales may not follow till early 2006. All-new model, sharing its platform with the next Vauxhall Corsa. Engines are 1.2, 1.6 and 1.8 petrol units, with a hot turbocharged 1.6 (180bhp) in Sporting versions; diesels are 1.3 (70bhp and 90bhp) and 1.9 (105bhp and 120bhp) Multijet units. Coupe-cabriolet to follow later.

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Fiat Punto
Later than expected; to be launched at the Frankfurt Motor Show (September), though RHD sales may not follow till early 2006. All-new model, sharing its platform with the next Vauxhall Corsa. Engines are 1.2, 1.6 and 1.8 petrol units, with a hot turbocharged 1.6 (180bhp) in Sporting versions; diesels are 1.3 (70bhp and 90bhp) and 1.9 (105bhp and 120bhp) Multijet units. Coupe-cabriolet to follow later.

Και ο 1.4???!!! Αποκλιετε να μην τον εχουν στην γκαμα...

http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... o_3_cc.jpg