Ο χρήστης elteo έγραψε:

το συνηθίζουν οι γερμανοί...όποιο αυτοκίνητό τους δεν βλέπεται να του βάζουν TSi μοτέρ...

το παραξενο δεν ειναι αυτο, το παραξενο ειναι οτι ξαφνικα ομορφαινει και γιαυτους που δε τους αρεσε πριν

δεν ομορφαίνει απλά γίνεται πιο σέξι. Αλλο το ένα άλλο το άλλο.

Εγώ ούτε με ΤSi.

ένας-ένας, όλοι θα πάρετε!

δηλ εσύ παιδί-θαύμα εάν σου βάλουν το μοτέρ αυτό στο αυτοκίνητο με δώρο το τασάκι από της Hyundai την διαφήμιση θα το πάρεις? Ελεος!
Είπαμε έβγαλε ένα καλό μοτέρ...αλλά εάν δεν βλέπεται το αυτοκίνητο τι να το κάνω...δεν είναι όλα ταχύτητα.

Τόσο απλά για μένα.

Καπίσι?

καλά..., το αυτοκίνητο δεν το είδα ακόμα στην τελική του μορφή,
αλλά έτσι όπως το βλέπω, μάλλον βλέπεται
θα θυσίαζα πάντως μέρος της εμφάνισης (που για μένα μετράει)
προς όφελος της ουσίας

καπίτο.

ΥΓ. Skoda είναι , δεν θα έχει τασάκι-Χιουντάι

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Η Skoda δεν φταίει , η Seat ίσως και όχι, αλλά το μερίδιο της ευθύνης πέφτει και στις αντιπροσωπείες...Είναι τυχαίο το ότι υπάρχει το Ibiza...TopGun; Υπάρχει κάτι αντίστοιχο αλλού; Ναι, στη....Skoda!
Οι υπόλοιπες δεν έχουν! Ούτε Seat Force έχουν για να πουλάνε βόδι-κιτ...

Εδώ κάνεις λάθος: η ελληνική nissan έχει εξελίξει ειδικά για την εγχώρια αγορά τα micra racing 1.2 και 1.4.

Α ναι έχεις δίκιο! Τα Challenge! Οχι μόνον για το Micra αλλά και για το Almera... Επίσης και η Daewoo νυν Chevrolet είχε λανσάρει κάτι κατακαημένες Extreme εκδόσεις...
Αλλά λογικό είναι αυτά να τραβούν τους κάγκουρες σαν τις μέλισσες στο μέλι...

Για να καταλαβω ρε παιδια...
Γιατι τα ibiza top gun, FabiaSE*, almera,micra challenge ειναι καγκουρικα??
Δεν ειναι δυνατοτερες εκδοσεις και μαλιστα με εργοστασιακη εγγυηση (αφου οι μετατροπες αυτες ειναι εγκεκριμενες απο το εργοστασιο) ηδη υφισταμενων μοντελων, που 'ντυνονται' με εργοστασιακα αξεσουαρ ??
Που ειναι το κακο δηλαδη??

Oσον αφορα τα καγκουρεμενα τωρα.
Ο καγκουρας, οπως και το χρημα, δεν εχει πατριδα.
Ο ιδιος ειναι ειτε εχει saxorallye ειτε εχει Ιbiza ειτε εχει Mercedes SL55 AMG.
Για ριξτε μια ματια γυρω σας και υπολογιστε ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα premium (και καλα) κατασκευαστων ειναι καγκουρεμενα και ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα μοντελων που αποκαλειτε καγκουραμαξα...

*Μονη ενσταση στο Fabia ειναι το διακριτικο vRS κατω απο το λογοτυπο του μοντελου.

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:

Για να καταλαβω ρε παιδια...
Γιατι τα ibiza top gun, FabiaSE*, almera,micra challenge ειναι καγκουρικα??
Δεν ειναι δυνατοτερες εκδοσεις και μαλιστα με εργοστασιακη εγγυηση (αφου οι μετατροπες αυτες ειναι εγκεκριμενες απο το εργοστασιο) ηδη υφισταμενων μοντελων, που 'ντυνονται' με εργοστασιακα αξεσουαρ ??
Που ειναι το κακο δηλαδη??

Oσον αφορα τα καγκουρεμενα τωρα.
Ο καγκουρας, οπως και το χρημα, δεν εχει πατριδα.
Ο ιδιος ειναι ειτε εχει saxorallye ειτε εχει Ιbiza ειτε εχει Mercedes SL55 AMG.
Για ριξτε μια ματια γυρω σας και υπολογιστε ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα premium (και καλα) κατασκευαστων ειναι καγκουρεμενα και ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα μοντελων που αποκαλειτε καγκουραμαξα...

*Μονη ενσταση στο Fabia ειναι το διακριτικο vRS κατω απο το λογοτυπο του μοντελου.

εργοστασιακές μετατροπές ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ. Τα Top Gun & Fabia Sport είναι των τοπικών αντιπροσωπειών, δεν συζητάμε για το vRS.

Εγγύηση μπορεί να έχουν από την ελληνική αντιπροσωπεία, όπως κάνουν και μόνοι τους ορισμένοι dealers

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Για να καταλαβω ρε παιδια...
Γιατι τα ibiza top gun, FabiaSE*, almera,micra challenge ειναι καγκουρικα??
Δεν ειναι δυνατοτερες εκδοσεις και μαλιστα με εργοστασιακη εγγυηση (αφου οι μετατροπες αυτες ειναι εγκεκριμενες απο το εργοστασιο) ηδη υφισταμενων μοντελων, που 'ντυνονται' με εργοστασιακα αξεσουαρ ??
Που ειναι το κακο δηλαδη??

Oσον αφορα τα καγκουρεμενα τωρα.
Ο καγκουρας, οπως και το χρημα, δεν εχει πατριδα.
Ο ιδιος ειναι ειτε εχει saxorallye ειτε εχει Ιbiza ειτε εχει Mercedes SL55 AMG.
Για ριξτε μια ματια γυρω σας και υπολογιστε ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα premium (και καλα) κατασκευαστων ειναι καγκουρεμενα και ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα μοντελων που αποκαλειτε καγκουραμαξα...

*Μονη ενσταση στο Fabia ειναι το διακριτικο vRS κατω απο το λογοτυπο του μοντελου.

εργοστασιακές μετατροπές ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ. Τα Top Gun & Fabia Sport είναι των τοπικών αντιπροσωπειών, δεν συζητάμε για το vRS.

Εγγύηση μπορεί να έχουν από την ελληνική αντιπροσωπεία, όπως κάνουν και μόνοι τους ορισμένοι dealers

το FR είναι εργοστασιακό ?
το Τοp gun όχι ?

Ο χρήστης lkar έγραψε:

εργοστασιακές μετατροπές ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ.

Ποιος ειπε οτι ειναι??
Αν προσεξες εγω μιλησα για εγκεκριμενες απο το εργοστασιο μετατροπες που για το λογο αυτο εχουν εργοστασιακη εγγυηση.

δεν συζητάμε για το vRS.

Φυσικα...Οποιος το εχει οδηγησει ξερει.
Οι αλλοι κολλανε στα ονοματα και τις.... διαφημισεις.

Εγγύηση μπορεί να έχουν από την ελληνική αντιπροσωπεία, όπως κάνουν και μόνοι τους ορισμένοι dealers

H oποια αναγνωριζεται σε ολες τις χωρες, αντιθετα με τις προσθετες εγγυησεις των ντηλερς.

Ο χρήστης technik έγραψε:

το FR είναι εργοστασιακό ?
το Τοp gun όχι ?

Ισχύουν αυτά και είναι γνωστά. Εκτός και αν εννοείς κάτι άλλο.

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:

Φυσικα...Οποιος το εχει οδηγησει ξερει.
Οι αλλοι κολλανε στα ονοματα και τις.... διαφημισεις.

Σε εκείνο το θέμα σχολιάζονται οι διαφημίσεις των αυτοκινήτων είτε αρνητικά είτε θετικά, όλων όμως όσων παίζονται στην TV. Κάποιοι που κολλάνε ακόμα κι εκεί δημιουργούν θέμα. (η δικιά μου είναι έτσι....αλλά κοίτα τα χάλια της 'δικιάς' σου κτλ)

Στο θέμα του ονόματος...όλοι στα ίδια είμαστε...εφόσον δεν έχουμε BMW και Μerc.

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:

Για να καταλαβω ρε παιδια...
Γιατι τα ibiza top gun, FabiaSE*, almera,micra challenge ειναι καγκουρικα??
Δεν ειναι δυνατοτερες εκδοσεις και μαλιστα με εργοστασιακη εγγυηση (αφου οι μετατροπες αυτες ειναι εγκεκριμενες απο το εργοστασιο) ηδη υφισταμενων μοντελων, που 'ντυνονται' με εργοστασιακα αξεσουαρ ??
Που ειναι το κακο δηλαδη??

Oσον αφορα τα καγκουρεμενα τωρα.
Ο καγκουρας, οπως και το χρημα, δεν εχει πατριδα.
Ο ιδιος ειναι ειτε εχει saxorallye ειτε εχει Ιbiza ειτε εχει Mercedes SL55 AMG.
Για ριξτε μια ματια γυρω σας και υπολογιστε ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα premium (και καλα) κατασκευαστων ειναι καγκουρεμενα και ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα μοντελων που αποκαλειτε καγκουραμαξα...

*Μονη ενσταση στο Fabia ειναι το διακριτικο vRS κατω απο το λογοτυπο του μοντελου.

Οταν μια αντιπροσωπεία βγάζει ένα σούπερ μίνι μοντέλο με βόδι-κιτ, φίλτρο-προγραμμα-εξάτμιση, ICE κλπ κλπ δεν είναι λογικό να πηγαίνουν εκεί οι κάγκουρες; Δηλαδή, ΟΚ , 'εργοστασιακά' τα παραπάνω, αλλά και οι κάγκουρες τα ίδια δεν κάνουν και γελάμε; Και ναι, με συγχωρείς αλλά για μένα κάθε αυτοκίνητο με βόδι-κιτ, πειραγμένη εισαγωγή, εξατμιση, ζάντες, διακριτικά κλπ κλπ είναι καγκούρικο! Ειδικά όταν φωνάζει για κάτι που δεν είναι....Μην μου πεις πως το TopGun χρειάζεται τα...spoiler ή τις 16άρες λόγω της...αυξημένης ιπποδύναμης; Αρα ναι, όταν η εμφάνισή σου λέει κάτι που δεν ισχύει, είσαι κάγκουρας...Είτε το κάνεις μόνος σου είτε το κάνει το εργοστάσιο! Για μένα αυτή είναι η σημασία. Δεν βλέπω διαφορά να μου βάλει η αντιπροσωπεία το βοδι-κιτ ή ο Μάστρο-Μήτσος. Το ό,τι μπαίνει από τους πρώτους, δεν το αποενοχοποιεί καθόλου! Παραμένει καγκουριά!
Επίσης, καγκουριά υπάρχει παντού, αλλά ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ στα μικροαστικά στρώματα... Είναι απλό: η καγκουριά είναι μέσο επίδειξης... Ο μεγαλο-αστός έχει να δείξει πολλά περισσότερα (σπίτι, αυτοκίνητα,ρούχα, χρήματα....) από ένα βόδι-κιτ... Οχι πως δεν θα γίνει κι αυτός, αλλά ίσως με διαφορετικούς τρόπους.... Το μότο σκούπα-εξάτμιση-φιμέ-σιδερώστρα είναι συνηθισμένο στους με λιγότερο χρήμα....Και είναι σαφώς οι πιο ενοχλητικοί, αυτοί που σου σπάνε τα νεύρα με τα dB τους...Είναι αυτοί που αναγκάζονται να κάνουν τον περισσότερο θόρυβο γιατί αλλιώς δεν θα τους προσέξεις...
Ειδικά αν είσαι γκομενάκι!
Τώρα για το ποια καγκουρεύονται περισσότερο...ΟΚ, ας πούμε ότι 1 στις 5 AMG είναι καγκουρεμένη.... Πόσες υπάρχουν στην Αθήνα; 10; 50;
Πόσα TopGun υπάρχουν; Κάποιες εκατοντάδες.... Αρα το πρόβλημα είναι όχι πως κάποιες δεκάδες αγοράζουν καγκουρέ AMG αλλά κάποιες εκατοντάδες ή και χιλιάδες αγοράζουν TopGun...Γιατί αυτοί δεν θα σε αφήσουν να κοιμηθείς με ανοιχτό παράθυρο το καλοκαίρι... Κι αυτό χάρη στα άτοκα χρηματοδοτικά και τις....'εργοστασιακές' μετατροπές....

Φρέσκο φρέσκο και επίσημο!

@νδρέας

Αν διασταυρώσεις BMW 1 με Suzuki Swift...Voila! Το νέο Skoda Fabia!
Δεν είναι κακό πάντως, τα αρχικά πρωτότυπα φαίνονταν χειρότερα...

α ρε μεγαλη σουζουκι...

Τι ξερουμε για το τεχνικο κομματι?? Πατωμα? Αναρτησεις? Κινητηρες? κλπ κλπ....

Δεν το βρισκω ασχημο... απλως αταιριαστο. Υποθετω πως θα συνεχισει διατηρωντας και βελτιωνοντας τα ποιοτικα χαρακτηριστικα του προκατοχου του που ηταν ενα πολυ καλο αμαξι.

Το πάτωμα θα 'χει κάτι από Golf IV, ημιάκαμπτο πίσω και με παρόμοιο μεταξόνιο.

Κινητήρες οι γνωστοί, αν και πολλοί παρακαλάνε για TSI

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Το πάτωμα θα 'χει κάτι από Golf IV, ημιάκαμπτο πίσω και με παρόμοιο μεταξόνιο.

Και το επόμενο Polo θα έχει αυτό το πλαίσιο?

interior pics?

Συμπαθητικό, τουλάχιστον συμπαθητικότερο από τα πρωτότυπα που είχαν εμφανιστεί.

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Για να καταλαβω ρε παιδια...
Γιατι τα ibiza top gun, FabiaSE*, almera,micra challenge ειναι καγκουρικα??
Δεν ειναι δυνατοτερες εκδοσεις και μαλιστα με εργοστασιακη εγγυηση (αφου οι μετατροπες αυτες ειναι εγκεκριμενες απο το εργοστασιο) ηδη υφισταμενων μοντελων, που 'ντυνονται' με εργοστασιακα αξεσουαρ ??
Που ειναι το κακο δηλαδη??

Oσον αφορα τα καγκουρεμενα τωρα.
Ο καγκουρας, οπως και το χρημα, δεν εχει πατριδα.
Ο ιδιος ειναι ειτε εχει saxorallye ειτε εχει Ιbiza ειτε εχει Mercedes SL55 AMG.
Για ριξτε μια ματια γυρω σας και υπολογιστε ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα premium (και καλα) κατασκευαστων ειναι καγκουρεμενα και ποσα απο τα εκατο αυτοκινητα μοντελων που αποκαλειτε καγκουραμαξα...

*Μονη ενσταση στο Fabia ειναι το διακριτικο vRS κατω απο το λογοτυπο του μοντελου.

Οταν μια αντιπροσωπεία βγάζει ένα σούπερ μίνι μοντέλο με βόδι-κιτ, φίλτρο-προγραμμα-εξάτμιση, ICE κλπ κλπ δεν είναι λογικό να πηγαίνουν εκεί οι κάγκουρες; Δηλαδή, ΟΚ , 'εργοστασιακά' τα παραπάνω, αλλά και οι κάγκουρες τα ίδια δεν κάνουν και γελάμε; Και ναι, με συγχωρείς αλλά για μένα κάθε αυτοκίνητο με βόδι-κιτ, πειραγμένη εισαγωγή, εξατμιση, ζάντες, διακριτικά κλπ κλπ είναι καγκούρικο! Ειδικά όταν φωνάζει για κάτι που δεν είναι....Μην μου πεις πως το TopGun χρειάζεται τα...spoiler ή τις 16άρες λόγω της...αυξημένης ιπποδύναμης; Αρα ναι, όταν η εμφάνισή σου λέει κάτι που δεν ισχύει, είσαι κάγκουρας...Είτε το κάνεις μόνος σου είτε το κάνει το εργοστάσιο! Για μένα αυτή είναι η σημασία. Δεν βλέπω διαφορά να μου βάλει η αντιπροσωπεία το βοδι-κιτ ή ο Μάστρο-Μήτσος. Το ό,τι μπαίνει από τους πρώτους, δεν το αποενοχοποιεί καθόλου! Παραμένει καγκουριά!
Επίσης, καγκουριά υπάρχει παντού, αλλά ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ στα μικροαστικά στρώματα... Είναι απλό: η καγκουριά είναι μέσο επίδειξης... Ο μεγαλο-αστός έχει να δείξει πολλά περισσότερα (σπίτι, αυτοκίνητα,ρούχα, χρήματα....) από ένα βόδι-κιτ... Οχι πως δεν θα γίνει κι αυτός, αλλά ίσως με διαφορετικούς τρόπους.... Το μότο σκούπα-εξάτμιση-φιμέ-σιδερώστρα είναι συνηθισμένο στους με λιγότερο χρήμα....Και είναι σαφώς οι πιο ενοχλητικοί, αυτοί που σου σπάνε τα νεύρα με τα dB τους...Είναι αυτοί που αναγκάζονται να κάνουν τον περισσότερο θόρυβο γιατί αλλιώς δεν θα τους προσέξεις...
Ειδικά αν είσαι γκομενάκι!
Τώρα για το ποια καγκουρεύονται περισσότερο...ΟΚ, ας πούμε ότι 1 στις 5 AMG είναι καγκουρεμένη.... Πόσες υπάρχουν στην Αθήνα; 10; 50;
Πόσα TopGun υπάρχουν; Κάποιες εκατοντάδες.... Αρα το πρόβλημα είναι όχι πως κάποιες δεκάδες αγοράζουν καγκουρέ AMG αλλά κάποιες εκατοντάδες ή και χιλιάδες αγοράζουν TopGun...Γιατί αυτοί δεν θα σε αφήσουν να κοιμηθείς με ανοιχτό παράθυρο το καλοκαίρι... Κι αυτό χάρη στα άτοκα χρηματοδοτικά και τις....'εργοστασιακές' μετατροπές....

HIGH FIDELITY ΔΙΑΦΩΝΩ και ιδιαιτερα με αυτο ''''Αρα ναι, όταν η εμφάνισή σου λέει κάτι που δεν ισχύει, είσαι κάγκουρας...''''
δηλαδη punto SPORTING με 17 ειναι καγκουρια,γιατι δεν παει βημα. εισαι πολυ αυστηρος.
καγκουρας ειναι αυτος που το παρακανει.ειται με bodykit ειτε με watt.το ιμπιζα δε το παρακανει

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Το πάτωμα θα 'χει κάτι από Golf IV, ημιάκαμπτο πίσω και με παρόμοιο μεταξόνιο.

Και το επόμενο Polo θα έχει αυτό το πλαίσιο?

ε ναι, και το μίνι-Leon call me Ibiza

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Και το επόμενο Polo θα έχει αυτό το πλαίσιο?

Ναι, μόνο που απ' ότι ξέρω, το πλαίσιο ΔΕΝ είναι αυτό του Golf IV αλλά το σημερινό με εκτεταμένες αλλαγές.

@νδρέας