Γεια χαρά,

Σκέφτομαι το ενδεχόμενο αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που με τις κατάλληλες προσθήκες-μετατροπές θα μπορεί να χρησιμoποιηθεί σαν track_day/fun car (με κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας) με αποκλειστικό σκοπό την χρήση του σε πίστα και (συμπληρωματικά) σε κάποιες κοντινές στην Αθήνα και ενδιαφέρουσες οδηγικά διαδρομές (πχ Πάρνηθα, Ριτσώνα, Σούνιο).

Μελλοντικά, και εφόσον οι ικανότητες και τα οικονομικά μου κριθούν επαρκή, υπάρχει το ενδεχόμενο συμμετοχής σε κάποια ασφάλτινα ράλυ και αναβάσεις για ψυχαγωγικούς και μόνο λόγους.

Ο προΰπολογισμός του project είναι της τάξης των 15000 ευρώ συνολικά (κόστος αγοράς αυτοκινήτου + κλωβός ασφαλείας + 2 μπάκετ καθίσματα + ανάρτηση + φρένα + μετατροπές κινητήρα + ζαντολάστιχα + ότι άλλο χρειαστεί) και τα κύρια ζητούμενα μου είναι τα ακόλουθα:

-Αξιοπιστία (μηχανικά μέρη, αμάξωμα κτλ).
-Ενεργητική και Παθητική Ασφάλεια.
-Διασκεδαστική και προβλέψιμη συμπεριφορά σε στροφιλίκια.
-Τεχνογνωσία βελτίωσης στην Ελλάδα για το συγκεκριμένο όχημα.
-Κόστος συντήρησης και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
-Επιδόσεις τουλάχιστον αντίστοιχες με εκείνες ενός συντηρητικά βελτιωμένου 106 rallye (περίπου 140 ίππων).

Όσοι έχετε ασχοληθεί και κατέχετε το αντικείμενο τι θα είχατε να προτείνετε?

Ευτύχης

Γεια χαρά,

Σκέφτομαι το ενδεχόμενο αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που με τις κατάλληλες προσθήκες-μετατροπές θα μπορεί να χρησιμoποιηθεί σαν track_day/fun car (με κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας) με αποκλειστικό σκοπό την χρήση του σε πίστα και (συμπληρωματικά) σε κάποιες κοντινές στην Αθήνα και ενδιαφέρουσες οδηγικά διαδρομές (πχ Πάρνηθα, Ριτσώνα, Σούνιο).

Μελλοντικά, και εφόσον οι ικανότητες και τα οικονομικά μου κριθούν επαρκή, υπάρχει το ενδεχόμενο συμμετοχής σε κάποια ασφάλτινα ράλυ και αναβάσεις για ψυχαγωγικούς και μόνο λόγους.

Ο προΰπολογισμός του project είναι της τάξης των 15000 ευρώ συνολικά (κόστος αγοράς αυτοκινήτου + κλωβός ασφαλείας + 2 μπάκετ καθίσματα + ανάρτηση + φρένα + μετατροπές κινητήρα + ζαντολάστιχα + ότι άλλο χρειαστεί) και τα κύρια ζητούμενα μου είναι τα ακόλουθα:

-Αξιοπιστία (μηχανικά μέρη, αμάξωμα κτλ).
-Ενεργητική και Παθητική Ασφάλεια.
-Διασκεδαστική και προβλέψιμη συμπεριφορά σε στροφιλίκια.
-Τεχνογνωσία βελτίωσης στην Ελλάδα για το συγκεκριμένο όχημα.
-Κόστος συντήρησης και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
-Επιδόσεις τουλάχιστον αντίστοιχες με εκείνες ενός συντηρητικά βελτιωμένου 106 rallye (περίπου 140 ίππων).

Όσοι έχετε ασχοληθεί και κατέχετε το αντικείμενο τι θα είχατε να προτείνετε?

Ευτύχης

Γεια χαρά,

Σκέφτομαι το ενδεχόμενο αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που με τις κατάλληλες προσθήκες-μετατροπές θα μπορεί να χρησιμoποιηθεί σαν track_day/fun car (με κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας) με αποκλειστικό σκοπό την χρήση του σε πίστα και (συμπληρωματικά) σε κάποιες κοντινές στην Αθήνα και ενδιαφέρουσες οδηγικά διαδρομές (πχ Πάρνηθα, Ριτσώνα, Σούνιο).

Μελλοντικά, και εφόσον οι ικανότητες και τα οικονομικά μου κριθούν επαρκή, υπάρχει το ενδεχόμενο συμμετοχής σε κάποια ασφάλτινα ράλυ και αναβάσεις για ψυχαγωγικούς και μόνο λόγους.

Ο προΰπολογισμός του project είναι της τάξης των 15000 ευρώ συνολικά (κόστος αγοράς αυτοκινήτου + κλωβός ασφαλείας + 2 μπάκετ καθίσματα + ανάρτηση + φρένα + μετατροπές κινητήρα + ζαντολάστιχα + ότι άλλο χρειαστεί) και τα κύρια ζητούμενα μου είναι τα ακόλουθα:

-Αξιοπιστία (μηχανικά μέρη, αμάξωμα κτλ).
-Ενεργητική και Παθητική Ασφάλεια.
-Διασκεδαστική και προβλέψιμη συμπεριφορά σε στροφιλίκια.
-Τεχνογνωσία βελτίωσης στην Ελλάδα για το συγκεκριμένο όχημα.
-Κόστος συντήρησης και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
-Επιδόσεις τουλάχιστον αντίστοιχες με εκείνες ενός συντηρητικά βελτιωμένου 106 rallye (περίπου 140 ίππων).

Όσοι έχετε ασχοληθεί και κατέχετε το αντικείμενο τι θα είχατε να προτείνετε?

Ευτύχης