Αγαπητοί συνφορουμίτες,

Αυτό είναι το τελευταίο μου post στο φόρουμ των 4Τροχών.

Για να προλάβω οποιαδήποτε εικασία, δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα ή δυσαρέσκεια με κανέναν και τίποτα. Οι λόγοι για τους οποίους αποχωρώ είναι καθαρά προσωπικοί. Δεν πρόκειται να μεταβάλλω την απόφασή μου, γι'αυτό παρακαλώ αυτούς που θα το σκεφτούν να μην στείλουν pm, δεν πρόκειται να τα δω.

Θα ήθελα να εκφράσω τις ευχαριστίες μου σε όλους για τις ενδιαφέρουσες συζητήσεις, ειδικά σ'αυτούς με τους οποίους διαφώνησα κάποιες στιγμές έντονα και για τους οποίους τρέφω μάλλον και την μεγαλύτερη εκτίμηση. Στο φόρουμ αυτό υπάρχουν πολλοί αξιόλογοι άνθρωποι οι οποίοι ελπίζω να συνεχίσουν να καταθέτουν τις γνώσεις, τους προβληματισμούς και τις απόψεις τους για όσο μπορούν και θέλουν!

Εύχομαι να ζήσετε όλοι σε ενδιαφέροντες καιρούς!

Βασίλης

Αγαπητοί συνφορουμίτες,

Αυτό είναι το τελευταίο μου post στο φόρουμ των 4Τροχών.

Για να προλάβω οποιαδήποτε εικασία, δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα ή δυσαρέσκεια με κανέναν και τίποτα. Οι λόγοι για τους οποίους αποχωρώ είναι καθαρά προσωπικοί. Δεν πρόκειται να μεταβάλλω την απόφασή μου, γι'αυτό παρακαλώ αυτούς που θα το σκεφτούν να μην στείλουν pm, δεν πρόκειται να τα δω.

Θα ήθελα να εκφράσω τις ευχαριστίες μου σε όλους για τις ενδιαφέρουσες συζητήσεις, ειδικά σ'αυτούς με τους οποίους διαφώνησα κάποιες στιγμές έντονα και για τους οποίους τρέφω μάλλον και την μεγαλύτερη εκτίμηση. Στο φόρουμ αυτό υπάρχουν πολλοί αξιόλογοι άνθρωποι οι οποίοι ελπίζω να συνεχίσουν να καταθέτουν τις γνώσεις, τους προβληματισμούς και τις απόψεις τους για όσο μπορούν και θέλουν!

Εύχομαι να ζήσετε όλοι σε ενδιαφέροντες καιρούς!

Βασίλης

Χωρίς πλάκα, η Sud του Peter (ο οποίος είναι φίλος) είναι η καλύτερη στον κόσμο αυτή τη στιγμή. Αν σας πω τι έχει πάνω θα πάθετε την πλάκα σας.

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Όμορφη, έτσι; Peter Dyrelund's Alfasud Ti

Να σας πω ποια είναι η μεγαλύτερη πλάκα? Η Sud του Peter είναι βαμμένη σε χρώμα από τη σειρά της VW!!!

Που είσαι ρε Μάκη???

Ο χρήστης velissarios έγραψε:
Γιατι δεν μπορώ να ακούω άλλο για turbοάτους VAG

ALFA 147 AUTODELTA (Αγγλίας)
http://www.puddingvideos.com/andy/autod ... ndycam.avi
50mb, Divx

Πολύ εντυπωσιακό, και να το βλέπεις και να το ακούς...

Το πρόβλημα είναι, τι ακριβώς αντιπροσωπεύει ένα προσθιοκίνητο 330 ίππων, κόστους μετατροπών 40.000 λιρών (πέραν του βασικού κόστους μιας GTA) και απελπιστικής κατανομής βάρους.

Δηλαδή, μήπως όσα έχουν ειπωθεί στο θέμα για τη Buggati ισχύουν και εδώ?

Ο χρήστης GTZ έγραψε:
Σήμερα έβαλα ένα φίλτρο Κ&Ν στη θέση του εργοστασιακού.
Κόστος 55 ευρώ.
Η βελτίωση της απόκρισης και της ροπής είναι εμφανής...
Ακούγεται και λίιιγο πιό σπορτίφ τώρα...
Περισσότερα το βράδυ αφού το οδηγήσω λίγο περισσότερο,αλλά δεν με ξεγελάει η αίσθησή μου.
Γενικά πάντως ο 1.4 75 ΗΡ είναι αξιόλογο μοτέρ στην καθημερινή χρήση και το πως αποδίδει τώρα στα 1500 χλμ,δεν έχει καμμιά σχέση με όταν το αγόρασα.Τότε έδειχνε πολύ σφιχτό,ενω τώρα δείχνει να 'ανοίγει'.
Ελπίζω ο 1.4 FSI να είναι καλύτερος,ώστε να διακαιολογεί και το παραπάνω κόστος του...

Γιώργο, έχε το νου σου για το ΑFM

Αρκετά σύγχρονα αυτοκίνητα αποκτούν προβλήματα λόγω της μεγαλύτερης παροχής αέρα των 'ανοιχτών' φίλτρων. Δεν προσπαθώ να κινδυνολογήσω, επειδή έχει συμβεί το αναφέρω...

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Ωχ! Ο 'Αλέξης' με το Top Gun θα γίνει ακόμα πιο μαλάκας!

Αλήθεια βρε παιδιά, έχετε δει πιο μ@λ@κισμένο ήρωα διαφήμισης???

Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Τα ειχε αγορασει 70 καινουρια;Τοσο φθηνα ειναι;Ειχα τελειως αλλη εικονα.
Σ'ευχαριστω για τις πληροφοριες...

Όχι, όχι, τα είχε πάρει 70 χιλιάδες (δραχμές εννοείται ) από κάποια 'λιωμένη' GTV.

Η GTV ήταν 2 μηνών... κρίμα.

Ο χρήστης tifosaros έγραψε:
Εγώ είμαι υπέρ της πρώτης άποψης, ότι ένα αυτοκίνητο αρκεί (μιλάω πάντα σε προσωπικό επίπεδο, δηλαδή πχ σε μια οικογένεια συμφωνώ να υπάρχουν 2 αυτοκίνητα, το ένα όπως καταλαβαίνετε....για τα παιδιά! ). Για να μη γεμίζει και η Αθήνα με αυτοκίνητα και ρύπους, πρέπει όλοι να μάθουμε να χρησιμοποιούμε τα ΜΜΜ. Α! Και να περπατάμε λίγο, γιατί ξέρω ανθρώπους που παίρνουν το αυτοκίνηυτο για μια απόσταση 300 μέτρων. Εκεί να δεις ρύπους.... Το αυτοκίνητο είναι για να σε βγάλει έξω από την πόλη, ή για να σε πάει όπου δεν έχει φτάσει ακόμα το λεωφορείο, το τρόλευ, το τραμ, ο ΗΣΑΠ, το μετρό, ο προαστειακός, ή ο ΟΣΕ! Γιατί λοιπόν να πάρω β' αμάξι;;

Απόλυτο δίκιο έχεις... κατ'αρχήν.

Προσωπικά έχω συνηθίσει να περπατάω και σπάνια κάνω απόσταση κάτω των 2km με αυτοκίνητο, εκτός αν βιάζομαι πολύ. Θα εξομολογηθώ ότι αντί για αυτοκίνητο είχα μπει στον πειρασμό να αγοράσω scooter για να καλύπτω τις ανάγκες μέσα στην πόλη... Δυστυχώς πρέπει να παίρνω 3 συγκοινωνίες για να πάω στη δουλειά μου οπότε το όχημα είναι απαραίτητο.

Μελλοντικά (στα επόμενα 2 χρόνια και με την προοπτική να παραμείνω στην ίδια δουλειά) θα μπορώ να καλύπτομαι με συγκοινωνίες σχετικά άνετα και φυσικά θα είμαι βλάκας να μην το κάνω. Τόσο σε ότι αφορά το συνολικό κόστος (σε βενζίνες, φθορά του αυτοκινήτου, κλπ) όσο και σε ... νεύρα (ο χρόνος θα είναι πάνω κάτω ο ίδιος).

Ψήφισα το τελευταίο, καθώς σύντομα θα έχω ένα αυτοκίνητο για παιχνίδια στην πίστα και ένα αυτοκίνητο για... παιχνίδια στο δρόμο.

Βέβαια έχω την τύχη να έχω άμεση πρόσβαση σε ένα ακόμη αυτοκίνητο που είναι πιο βολικό για μεγαλύτερα ταξίδια. Πιστεύω πάντως ότι για τους περισσότερους η επιλογή 'Ένα για ταξίδια/με χώρους, ένα για την πόλη/μικρό' είναι η πλέον αναγνωρίσιμη με κριτήριο την κάλυψη των καθημερινών αναγκών.