Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Οικογενειακο αυτο;Εισαι σιγουρος ΗΦ

Με leasing και diesel και αυτόματο και ένα κάλυμμα στην καρότσα. Μια χαρά!

Και πολλά από τα έξοδα στο βιβλίο...

Φτιάξε και το link του netcar να βλέπουν και οι άλλοι τι εννοείς

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Οικογενειακο αυτο;Εισαι σιγουρος ΗΦ

Με leasing και diesel και αυτόματο και ένα κάλυμμα στην καρότσα. Μια χαρά!

Και πολλά από τα έξοδα στο βιβλίο...

Φτιάξε και το link του netcar να βλέπουν και οι άλλοι τι εννοείς

Το έφτιαξα κι αυτό!

Δε θυμαμαι να μου ζητησαν το παραμικρο οταν εβγαλα την αδεια του Χ5 ...... νομιζω μονο διευθυνση εδωσα(εξοχικου ) και δε θυμαμαι τιποτα αλλο .

Ο χρήστης cooperS_JCW έγραψε:
Δε θυμαμαι να μου ζητησαν το παραμικρο οταν εβγαλα την αδεια του Χ5 ...... νομιζω μονο διευθυνση εδωσα(εξοχικου ) και δε θυμαμαι τιποτα αλλο .

φίλος πηρε το αυτοκίνητο του απο άλλη πολη (έπαιζε έκπτωση) και του έβαλαν σαν διεύθυνση την διευθυνση της αντιπροσωπίας

τωρα έδωσε 70€ ( ) και έκανε αλλαγή διεύθυνσης στην άδεια

Ο χρήστης elvet έγραψε:
Μπορεί κάποιος να δηλώσει διεύθυνση σε περιοχή που επιτρέπεται (συγγγενή, φίλου κλπ), να εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας και στη συνέχεια να αλλαχθεί με την κανονική διέθυνση (δεν απαγορεύεται να μετακομίζει κανείς)

Το κράτος το πέρασες για χαζό;

@bebes: Προφανως η κυκλοφορία του εν λόγω οχήματος δεν απαγορεύεται ούτε στη νέα του διεύθυνση.

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Οικογενειακο αυτο;Εισαι σιγουρος ΗΦ

Με leasing και diesel και αυτόματο και ένα κάλυμμα στην καρότσα. Μια χαρά!

Και πολλά από τα έξοδα στο βιβλίο...

Φτιάξε και το link του netcar να βλέπουν και οι άλλοι τι εννοείς

Πάλι το Agila βγήκε;

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Οικογενειακο αυτο;Εισαι σιγουρος ΗΦ

Με leasing και diesel και αυτόματο και ένα κάλυμμα στην καρότσα. Μια χαρά!

Και πολλά από τα έξοδα στο βιβλίο...

Φτιάξε και το link του netcar να βλέπουν και οι άλλοι τι εννοείς

Το έφτιαξα κι αυτό!

Τωρα καταλαβαμε τι θελεις να αγορασεις!
Θα βγαζεις 'συνεργειο' και στα φαναρια να καθαριζουν παρμπριζ;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Οικογενειακο αυτο;Εισαι σιγουρος ΗΦ

Με leasing και diesel και αυτόματο και ένα κάλυμμα στην καρότσα. Μια χαρά!

Και πολλά από τα έξοδα στο βιβλίο...

Φτιάξε και το link του netcar να βλέπουν και οι άλλοι τι εννοείς

Το έφτιαξα κι αυτό!

Τωρα καταλαβαμε τι θελεις να αγορασεις!
Θα βγαζεις 'συνεργειο' και στα φαναρια να καθαριζουν τζαμια;

Πρώτα θα βγάλω την γυναίκα στο κλαρί για δουλειά (που θα βγάζει περισσότερα) και μετά θα οργανώσω και συνεργείο!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

@bebes: Προφανως η κυκλοφορία του εν λόγω οχήματος δεν απαγορεύεται ούτε στη νέα του διεύθυνση.

ναι, δεν τιθεται θεμα απαγόρευσης, αλλα δινει ενα δειγμα του πόσο προσεχουν τι διευθυνση βαζεις... (δεν είναι κατι ασήμαντο να ξερεις τη διευθυνση του κατόχου ενος αυτοκινητου)

Στην αδεια μου το 'ντιζελ' αναγράφεται με μικρα και δυσκολα να διακριθουν (δεν ειχε μελανι ο εκτυπωτης; ) γράμματα στο πίσω φυλο στις παρατηρησεις.

Δεν υπαρχει η τεραστια σφραγιδα που εβαζαν παλια και ειχε και τις 'απαγορευμενες πςεριοχές'

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:

Πάλι το Agila βγήκε;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Ναι ρε παιδιά, ο Περιφερειακός είναι το βόρειο όριο. Και στα Πεύκα και στο Ωραιόκαστρο και στην Περαία μπορείς να πάρεις πετρέλαιο.

το ανατολικο και το δυτικο οριο ποιο ειναι?

Οριοθετείται από συγκεκριμένες οδούς, που αποτελούν και τα όρια απαγόρευσης κίνησης των πετρελαιοκίνητων ΙΧ. Θα τα βρεις στο site του υπουργείου συγκοινωνιών αν δε κάνω λάθος.

ψαχνω και δεν βρισκω κατι. καμια βοηθεια?

Y.Γ. το βρηκα
http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfVi ... jzEbNb1aMB

λεει Ν.Ιωνια,Ευκαρπια, ασβεστοχωρι και πανοραμα. δεν λεει κατι για περιφερειακο. και ποιες ειναι οι περιοχες διοικητικής ευθύνης των ανωτερω δημων? εννοει οτι περνας απο μεσα? ή οτι μεχρι τα ορια τους απαγορεύετε?

Έλεγχοι γίνονται ή ... Δηλαδή σε σταματάνε και ανοίγουν το καπώ να δουν τι φοράς?Δηλαδή αν δουν ένα ι.χ. που κυκλοφορεί ως επί το πλείστον σε βενζίνη υπάρχει πιθανότητα να το σταματήσουν και να το ελένξουν αν είναι όντως βενζίνη?Λίγο κουφό μου ακούγεται.

Δεν ανοίγουν κανένα καπώ, ο τύπος καυσίμου αναγράφεται σαφώς και κατηγορηματικώς στην άδεια του οχήματος που ζητείται σε κάθε έλεγχο. Επίσης σε πολλά πετρελαιοκίνητα αυτό φαίνεται και από τον τύπο του ΙΧ, έστω και αν απαιτεί κάποια ελάχιστη παρατηρητικότητα αυτό από το όργανο.
Έλεγχοι γίνονται σποραδικά, είναι ζήτημα αν πιάνουν το 1% από αυτούς που παρανομούν.
Υπάρχει μια διάταξη στον νόμο που έμεινε κενό γράμμα. Η υποχρεωτική έκδοση από την πολιτεία αυτοκόλλητου σήματος που θα μπαίνει στο παρμπρίζ και θα γράφει νέτα σκέτα ένα κεφαλαίο Π, υποδηλώνοντας με αυτό ότι είναι πετρελαιοκίνητο. Αν υπήρχε αυτό, πολλοί παρανομούντες θα αποτρέπονταν από το να το κυκλοφορούν στις απαγορευμένες ζώνες.
Τα βενζινοκίνητα κορόιδα ας είναι καλά που δεν ξέρουν να διεκδικούν οργανωμένα τα δικαιώματά τους, ήτοι φθηνή βενζίνη εδώ και τώρα, οι παραπανίσιοι φόροι σε σχέση με το πετρέλαιο είναι αλλοπρόσαλλοι δοθέντος ότι
α. είναι ένα καύσιμο που έχει τουλάχιστον 15% μικρότερη θερμογόνο δύναμη από το πετρέλαιο και
β. Ρυπαίνει λιγότερο, άρα πρέπει να ενθαρρύνεται η επιλογή του αντί να επιδοτείται το άκρως ρυπογόνο πετρέλαιο.

Γνωρίζει κανείς τις κυρώσεις αν κάποιος μετατρέψει το αυτοκίνητό του σε πετρελαιοκίνητο χωρίς να το γράφει η άδεια του,μιας και κάτι τέτοιο απαγορεύεται?Και τότε πως μπορεί να σε ελεγξει κάποιος?

Θα σου κοστίσει ένα τσουβάλι λεφτά και θα πάει στράφι η όποια οικονομία, αλλά γίνεται.
Εκείνο που δε γίνεται, είναι να το περάσεις από τον περιοδικό έλεγχο του ΚΤΕΟ ως βενζινοκίνητο ενώ είναι πετρελαιούμπα. Τότε θα σε πιάσει η τσιμπίδα άπαξ και δια παντός, και κάπου εκεί θα τελειώσουν όλα.

Αν θες να γλιτώσεις λεφτά πάρε ένα πετρέλαιο από την αρχή και παρανόμησε.
Αν θες να γλιτώσεις λεφτά και ντε και καλά να είσαι νόμιμος και ηθικός έχεις δύο επιλογές.
α. Πάρε ένα βενζινοκίνητο και γύρισέ το και σε υγραέριο, και άμα σε σταματήσουν για έλεγχο τους τρίβεις τα χαρτιά του ΚΤΕΟ στη μούρη ή
β. Ξεκίνα από σήμερα να χρησιμοποιείς περισσότερο τα ΜΜΜ.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Τα βενζινοκίνητα κορόιδα ας είναι καλά που δεν ξέρουν να διεκδικούν οργανωμένα τα δικαιώματά τους, ήτοι φθηνή βενζίνη εδώ και τώρα, οι παραπανίσιοι φόροι σε σχέση με το πετρέλαιο είναι αλλοπρόσαλλοι δοθέντος ότι

Το εχω διαβασει αυτο το πραγμα πολλες φορες κι εχω απαντησει ξανα. Δεν υπαρχουν 'βενζινοκινητα κοροιδα' και 'πετρελαιοκινητα ξυπνοπουλια' μην εχθρευεστε αδικα, ολους μας γ@μ@νε. 1,49 το diesel σημερα, ευκαιρια ε??? Επισης δεν κυκλοφορουν ολα τα ντιζελ στην Αθηνα κι οσοι το κανουν, δικη τους η ευθυνη, οποτε εμενα τουλαχιστον δε μου πεφτει λογος

edit

Γνωρίζει κανείς τις κυρώσεις αν κάποιος μετατρέψει το αυτοκίνητό του σε πετρελαιοκίνητο χωρίς να το γράφει η άδεια του,μιας και κάτι τέτοιο απαγορεύεται?Και τότε πως μπορεί να σε ελεγξει κάποιος?

Οπως τα λεει ο φιλος απο πανω. Αν θες να κανεις καποια μετατροπη στο αμαξι σου δωσε ενα 1000ρικο να βαλεις υγραεριο που ειναι καθολα νομιμο και κοστιζει τα μισα λεφτα/λιτρο

Και το ντιζελ δεν ειναι πανακεια, 10 λεπτα φθηνοτερο στο λιτρο και οση οικονομια θα δεις στην καταναλωση, αυτα θα κερδισεις.

Δεν υπαρχουν 'βενζινοκινητα κοροιδα' και 'πετρελαιοκινητα ξυπνοπουλια

Eξήγησα για πολλοστή φορά τους λόγους που οι δυσανάλογοι φόροι της βενζίνας έναντι του πετρελαίου είναι αδικαιολόγητοι.
Αγοράζουμε λιγότερη ενέργεια και ρυπαίνουμε λιγότερο, δεν είναι εύλογο να πληρώνουμε λιγότερο?

Δε διαφωνω, το θεμα βεβαια δεν ειναι να αυξηθει η τιμη του πετρελαιου -που γινεται βεβαια- για να νιωσουμε εμεις που βαζουμε βενζινη καλυτερα, αλλα να επανελθουν οι τιμες σε λογικα επιπεδα.

Δυστυχως στην Ελλαδα η μονη λογικη που επικρατει ειναι του ευκολου κ γρηγορου ακομα κ στην κυβερνηση. Ο μονος λογος που δεν αυξηθηκε τοσο το ντιζελ ηταν οι μεταφορες και αρα ο κινδυνος να νεκρωσει κι αλλο η αγορα. Αν τα φορτηγα κινουνταν με υδρογονο ( ) την τυχη της lrp θα ειχε το ντιζελ. Επαναλαμβανω ομως οτι η διαφορα ειναι στα 10 λεπτα 1,60 vs 1.50 (εκει που βαζω εγω τουλαχιστον) και ειναι παραλογο να κανουμε κουβεντα σε τετοια βαση. Ολοι πληττονται, ακομα κι αυτος που κυκλοφορει πετρελαιο στην Αθηνα, αν δεν ειχε αναγκη δε θα το εκανε.

Αυτό το ρυπογόνα diesel καποια στιγμή πρεπει να σταματήσει.Οτι θελουμε λεμε: μικροτερη καταναλωση=λιγότερo co2.
Χημεία Β Γυμνασίου.

αλλά το CO2 δεν είναι ο μόνος ρύπος που βγάζουν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης... Ούτε ο πιο επικίνδυνος... Απλά δίνουν σημασία σε αυτόν για το φαινόμενο του θερμοκηπίου και την αλλαγή της θερμοκρασίας της γης κλπ. Οι άμεσα επικίνδυνοι για την υγεία, καρκινογόνοι ρύποι είναι άλλοι...