Ο χρήστης logikos έγραψε:
Αναφορικά με τη σχεδίαση, παρατηρώ ότι κάποιοι ισχυρίζονται ότι το νέο Avensis είναι ένα τυπικά ιαπωνικό αυτοκίνητο, ενώ άλλοι διατείνονται ότι μοιάζει με το Vectra. Αν δεχτώ ότι είναι σωστές και οι δυο απόψεις, καταλήγω στο συμπέρασμα ότι το Vectra είναι ένα... τυπικά ιαπωνικό αυτοκίνητο (από σχεδιαστή άποψη)!

η οτι το Avensis ειναι ενα γιαπωνεζικα σχεδιασμενο Vectra...

το αβενσις μου φαίνεται λίγο πιο όμορφο από το βεκτρα (όχι ότι θα πηγαινα να τα αγοράσω....)

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Να αναφέρω ένα αντίπαλο που μου έρχεται αβίαστα στο μυαλό; Mazda 6 Μακράν η πρώτη μου επιλογή μιας και το θεωρώ το πιο ολοκληρωμένο.

Ομολογώ οτι μου ξέφυγε το 6 της Mazda
Παρ'όλα αυτά,επειδή η κουβέντα είχε εστιαστεί στο πόσο ευρωπαικό είναι το Avensis και κατά πόσον στέκεται με αξιώσεις απέναντι στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα της κατηγορίας,γι'αυτό ίσως υποσυνείδητα δεν αναφέρθηκα στο εξαιρετικό αυτοκίνητο της Mazda.Κατά τον ίδιο τρόπο άλλωστε αποκλείστηκε και το ευρηματικό σχεδιαστικά Primera απο την σύγκρισή μας...
Παρόλα αυτά,το Mazda 6 δεν το θεωρώ κορυφαίο,διότι προσωπικά δεν με έπεισαν τα πλαστικά και τα ψευτοαλουμίνια του εσωτερικού για την ποιότητά τους,ενώ δεν συνδυάζει το κορυφαίο κράτημα με την άνεση όπως κάποια ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και πίστεψέ με αυτό είναι που μετράει κάθε μέρα στην οδήγηση!

Είχα την ευκαιρία να δώ και εγώ το νέο Avensis. Η αλήθεια είναι ότι με την πρώτη ματιά δεν σε αφήνει αδιάφορο. Οπτικά δείχνει στιβαρή κατασκευή. Απο μηχανές οι γνωστές VVΤi 1600 και 1800 με αντίστοιχες ιπποδυνάνεις. Το μόνο που με προβλημάτισε είναι το μέγεθός του. Είναι πραγματικά μεγάλο αμάξωμα. Απο πλευράς τεχνολογίας, πιστεύω ότι βρίσκεται στην αιχμή, μιάς και οι Ιάπωνες πρέπει να έχουν επενδύσει πολλά στο συγκεκριμένο μοντέλο. Η τιμή του δεν είναι απαγορευτική αν σκεφτεί κανείς ότι η έκδοση 1600 βρίσκεται κάπου 1500-2000 ευρώ ποιό πάνω απο την Corolla 1600. Βέβαια σε αυτά τα χρήματα σύγουρα υπάρχουν και άλλες επιλογές, το θέμα είναι άν το συγκεκριμένο μοντέλο βρίσκεται και στα ίδια επίπεδα ποιότητας με τα ατίστοιχα Ευρωπαϊκά. Γεγονός είναι ότι λόγω και μόνο του ονόματός τους του θα πουλήσει, και ελπίζω να είναι απηλλαγμένο απο τις παιδικές αρώστιες της Corolla.

επαναφερω το θεμα και θα ηθελα να ρωτησω τους ιδιοκτητες (η γενικως οποιος εχει ακουσει κατι) για το τι προβληματα εχει βγαλει (αν εχει βγαλει)
ακουω διαφορα προβληματα στα ηλεκτρονικα και θα ηθελα μια επαληθευση

θα μας ερθει την τριτη και θα ηθελα να ξερω πανω κατω τι παιζει ( 25,000 ευρο τζαμπα ) (αλλος αποφασιζει )

Ενας καλός φίλος είναι προιστάμενος συνεργείου γνωστού Αθηναικού Dealer Toyota και λέει ότι σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο είναι μερα με νύχτα.
Το αυτοκίνητο αντικειμενικά δεν βγάζει βλάβες περα απο κάποια απο τα πρώτα μοντέλα που δικαιολογημένα έιχαν ψιλοατέλειες απο την γραμμή παραγωγής.Συνήθως αναβε το φωτάκι του αερόσακκου και μερικοί είχαν πάει κι άλλαξαν αμορτισέρ (ήταν εντός εγγύησης), ενώ υπήρχε και μία ανάκληση κάποιων σειρών για ένα ελάττωμα στην κολόνα τιμονιού.

Λεωνίδας

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
επαναφερω το θεμα και θα ηθελα να ρωτησω τους ιδιοκτητες (η γενικως οποιος εχει ακουσει κατι) για το τι προβληματα εχει βγαλει (αν εχει βγαλει)
ακουω διαφορα προβληματα στα ηλεκτρονικα και θα ηθελα μια επαληθευση

θα μας ερθει την τριτη και θα ηθελα να ξερω πανω κατω τι παιζει ( 25,000 ευρο τζαμπα ) (αλλος αποφασιζει )

Άνοιξε ένα νέο θέμα στα Περί αυτοκίνησης και ρώτησε ότι θέλεις, που το βρήκες αυτό το θέμα που είναι για νέα μοντέλα!!!

ρε αδερφε και αυτο καινουργιο μοντελο ειναι.........σιγα να πουμε, δεν θα ανοιγουμε καινουργια θεματα για το παραμικρο.....

Τα 'Νέα μοντέλα' είναι για μοντέλα που δεν έχουν ακόμα κυκλοφορήσει (θα έπρεπε μάλλον να λέγεται 'Μελλοντικά μοντέλα'). Για μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσει, όπως το Avensis, η κατάλληλη θεματική ενότητα είναι η 'Περί αυτοκίνησης'

(Moderator nass)

Ο χρήστης nass έγραψε:
Τα 'Νέα μοντέλα' είναι για μοντέλα που δεν έχουν ακόμα κυκλοφορήσει (θα έπρεπε μάλλον να λέγεται 'Μελλοντικά μοντέλα'). Για μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσει, όπως το Avensis, η κατάλληλη θεματική ενότητα είναι η 'Περί αυτοκίνησης'

(Moderator nass)

Για αυτό ακριβώς κάνε μια μεταφορά στο 'Περί αυτοκίνησης'. Έτσι δε γίνεται πάντα??? Στο golf νομίζω έτσι το κάνατε...

μεσανατολικο το καναμε

Μπήκα σε ταξί Avensis (πρωτότυπο, ε; ). Καλό ήταν, αθόρυβο, άνετο, ποιοτικό, 'κούρσα' με τα όλα της.
Το ότι το προτιμούν σαν τρελοί οι ταρίφες σίγουρα λέει αρκετά και για την αξιοπιστία του.