Λογοι που δεν θεωρουνταν τα αυτοματα ως επιλογη στην ελλαδα...

1. Συνηθως θελουν παραπανω κυβικα τα αυτοματα, για να αναπληρωσουν την χαμενη ισχυ... πραγμα απαγορευτικο για την ελλαδα μεχρι προτινος...

2. Η ελλαδα κατα ενα μεγαλο μερος της ειναι ορεινη χωρα και τα αυτοματα δεν βοηθουν παντα...

3. Η εξελιξη των αυτοματων μολις τα τελευταια χρονια υπηρξε ουσιαστικη.

Εγω δεν θα ελεγα οχι σε ενα Punto CVT, η σε ενα αυτοματο Honda Jazz. Αυτα τα 2 αμαξια εχουν πολυ καλα σε λειτουργια κιβωτια. Ειτε λειτουργουν πληρως αυτοματα, ειτε ημιαυτοματα (το αγαπημενο μου) απλως σπρωχνοντας τον λεβιε πανω-κατω.

Πιστευω πως την ημιαυτοματη λειτουργια θα την λατρευαν ολοι, μηδενος εξαιρουμενου. Παραυτα, τα αυτοματα δεν παυουν να ειναι αρκετα ποιο ακριβα (ποσο μαλλον σε μεγαλυτρες κατηγοριες) και ακομα και εγω θα προτιμουσα να βαλω πχ φωτα Xenon απο το να χωσω εξτρα λεφτα για το κιβωτιο...

Αν πεσουν οι τιμες τους.... το ξανασυζηταμε...

Hehhehe, οχι απλο στερεοφωνικο εχω αλλα μου φενετε στο τελος θα ακολουθησω την κλασσικη τακτικη ενος ΚΑΛΟΥ στερεοφωνικου να μην ακουω τιποτα αλλο

Κατα τα αλλα, ναι... τελικη λυση στο προβλημα βλεπω να ειναι ενα γραμμα στην Γερμανια και ενα στην Ελλαδα οπου θα κοινοποιω το προβλημα... αν και εν τελει δεν νομιζει να γινει κατι, αλλα τουλαχιστον την προσπαθεια θα την κανουμε.

Με τον ιδιοκτητη της αντιπροσωπειας να μιλησω? Αααα οοοοχχχχιιι.... αυτοι ειναι ΑΠΛΗΣΙΑΣΤΟΙ... βλεπεις εχουν ενα Χ κυρος και ο απλος λαουτζικος δεν μπορει να τους μιλησει... την εχουνε δει κατσε καλα.

Και ναι... οντως ΒΑΡΙΟΥΝΤΑΙ ΠΟΥ ΖΟΥΝΕ. Ημουν μεσα στο σερβις και ειδα ΤΡΑΓΙΚΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ να συμβαινουν.... Λεει ο ενας μηχανικος στον αλλο: 'Ρε ριξε λιγη σιλικονη στην βαση της δεξια κολονας του αμαξιου γιατι τριζει' και ο ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ παει και ψεκαζει ολοκληρη την κολονα του αμαξιου μου... ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ!!!!! Εγω εκει εμεινα μα*ακας... και ο αλλος ο μηχανικος σπευδει να τον διορθωσει πως απο μεσα πρεπει να ψεκασει!
Και ακουσα και κατι αλλες συνομιλιες μηχανικων στο σερβις.... που φοβηθηκε το ματι μου... αυτοι δεν εχουν ιδεα τι τους γινετε! Αφου πλεον στο σερβις της ΦΙΑΤ τους θεωρω πανεπιστημονες με PHD... και μπορω να τους πω και μια κουβεντα παραπανω χωρις να με κοιτανε περιεργα.

Φανταστειτε αν εμεινα λιγα λεπτα στο χωρο του σερβις και ακουσα-ειδα διαφορα... τι θα παθαινα αν καθομουν ολη μερα!

Να μην μιλησω για τον σεβασμο προς τον πελατη... που ο αρχιμηχανικος οταν καναμε το τεστ drive, επειδη επεσε σε κινηση αρχισε να ριχνει μαμωσταυριδια. Και που ξερει αυτος αν εγω ειμαι θρησκος και θιγομαι... το τι παναγιες και χριστους εβριζε μπροστα μου... Παντως οταν μπαινεις στην αντιπροσωπεια ειναι ολοι τους εκει μετα καλα τους και με μια ευγενια... κατσε καλα. Απο μπρος κουκλα απο πισω πανουκλα...

Τελος παντων, οταν θα εχω κανα νεο θα ενημερωσω το τοπικ. Σας κουρασα...

Ο χρήστης vpdank έγραψε:
φιλε ειμαι κ εγω κατοχος μια SportCoupe 230 με 9000χλμ.
εγω παντως εχω εντοπισει απο την αρχη εναν τριγμο στο αμαξι στο πισω αριστερα σημειο, πανω απο την ζωνη του πισω απο τον οδηγο επιβατη
ειναι απειροελαχιστος, ακουγεται μονο στην εθνικη
κ ως δια μαγειας μια μερα αξαφανιστηκε
ελπιζω να μην εμφανιστει τιποτε αλλο
παντως η γενικοτερη εικονα που αντιπροσωπευει το αμαξι ειναι κατι παραπανω απο αψογη.

Mην το συζητας καν για 1 τριγμο...! Ο μηχανικος μου ειπε πως ειναι γνωστο το προβλημα και πως η Γερμανια ακομα δεν εχει δωσει λυση/ τεχικη οδηγια, και βασικα αυτο ειναι το ποιο απιστευτο κατ εμε...

Σε μενα παντως οι τριγμοι εμφανιστηκαν γυρω στα 5000 χιλιομετρα, και απο τοτε μερη οπως οι βασεις των καθισματων, τα σημεια οπου εφαπτετε το ταμπλο με τις μπροστινες κολωνες, η στα πισω καθισματα οπου υπαρχουν πλαστικες θηκες στα πλαγια κλπ κλπ δημιουργουν τριξιματα οταν το αμαξι δεχετε εστω και ελαφρες στρεβλωσεις οπως πχ το περασμα απο μια λακουβα/σαμαρακι.... στον ευθυ και καλο δρομο ειμαστε ΟΚ, αλλα στα αλλα... αστα.
Δεν ξερω... μπορει να ημουν ο ατυχος και να επεσα πανω στο κομματι... αλλα το ιδιο ακριβως θεμα το ακουσα και απο κατοχο A-class. Το υλικο που επελεξαν για πλαστικο, ναι μεν αψογο, αλλα στην επαφη του με τα αλλα υλικα... χμμμμ

Τελος παντων, οταν θα παω και στην δευτερη αντιπροσωπεια θα σας πω τι μου ειπαν και εκει...

PS: Οντως να εξαιρεσουμε αυτο που μου ετυχε, κατα τα αλλα το αμαξι ειναι αψογο και δουλεμενο στην λεπτομερια, πραγμα το οποιο εκτιμας και ανακαλυπτεις οταν ζησεις με αυτο το αμαξι

Συγνωμη που το ξεθαψα το thread αλλα ηθελα να πω τον πονο μου γιατι θα σκασω

Που λετε, το πηγα σημερα για service και τους λεω κοιταξτε το για τριγμους... τριζει απο παντου. Πεταγεται ο αρχιμαστορας της αντιπροσωπειας εκει και μου λεει 'απο την ηλιοροφη ειναι'. Του λεω πως ΔΕΝ ειναι απο την ηλιοροφη, εκει αυτος... επεμενε...Του τονιζω να κοιταξουν ολο το αμαξι και να μην του βαλουν σπρευ σιλικονης. Τελος παντων, παω μετα απο 8ωρο να το παραλαβω.

Αφου πληρωσα που λετε σπρευ σιλικονης 16ευρω (που του ειπα να μην βαλει επειδη ειναι ΤΖΑΜΠΑ ΚΟΠΟΣ), το παιρνω επι τοπου και το παω ενα test drive! Ωωωωω τι εκπληξη.... ολοι οι τριγμοι ηταν παροντες μηδενος εξαιρουμενου.
Γυρναω πισω και του λεω... δεν φτιαξατε τιποτα, και τελος παντων, πηρε παρεα ενα ακομα τεχνικο και το πηγαμε βολτα. Λοιπον... στην βολτα που το καναμε, το επαιζαν ελαφρως βαρυκοοι η αλλιως ΚΙΝΕΖΟΙ. Με τα πολλα και αφου αρχισα να τους τα χωνω σχετκα με την γερμανικη τελειοτητα και αρχισα να τους δειχνω ενα ενα τα σημεια που τριζουν, γυρναει και μου λεει ο αρχιμαστορας, πως 'αυτα η Γερμανια τα θεωρει φυσιολογικα και πως δεν μπορουμε να κανουμε τιποτα'.
Και του απαντησα πως αυτα η FIAT τα θεωρει ΑΦΥΣΙΚΑ και τα δικα τους δεν τριζουνε και στοιχιζουνε το 1/4 της αξιας της Mercedes... και του λεω να τα μονωσουνε με παχυρευστη σιλικονη... και εκει αρχιζουν να μου πουλανε ΦΙΔΙΑ και ΔΡΑΚΟΥΣ πως η σιλικονη η παχυρευστη δεν θα κολλησει και θα γινει χειροτερα κλπ κλπ κλπ. Αλλιως μπορειτε να το θεωρησετε ως αρνηση να λυσουν το εσωτερικο του αμαξιου επειδη ειναι πολυπλοκη διαδικασια και χρονοβορα...

Τελος παντων, να μην συνεχισω την πολυλογια... θα παει και στην δευτερη αντιπροσωπεια της Θεσσαλονικης αν και πλεον δεν βλεπω προκοπη στο θεμα...

Ειναι απλα καποια πραγματα που δεν τα περιμενεις απο καποιες κλασσατες μαρκες και φυσικα ακομα περισοτερρο δεν περιμενεις να ακουσεις πως απλα δεν φτιαχνεται και ετσι ειναι!

Απλα απογοητευση

Μου δημιουργειτε ψυχολογικα προβληματα... εξαιτιας του Poll εχω κλεισει τον μεγαλο γερμανο στο γκαραζ, και βγαινω με το Πουντο για να μην με λετε κομπλεξικο χαχαχαχαχχαχα

Ξερω εγω γιατι τα λετε αυτα... σας εχουν κερασει τσαι και σας επιασε κακια

Παντως και επι του θεματος, σπανια εχω δει στον δρομο καποιον με ακριβο αμαξι να το χωνει, να το σπανει, να πουλαει μαγκιες και να την εχει δει αρχοντας του δρομου (μαλλον επειδη στοιχιζει και γιατι οι κατοχοι τους συνηθως ειναι ποιο μεγαλοι σε ηλικια και εχει πηξει το μυαλο τους).

Δεν θα ελεγα πως οι κομπλεξικοι εχουν κατηγορια! Αναλογα με τα λεφτα τους... επιλεγουν κατηγοριες, και τους εχω συναντησει απο L.A.D.A και Punto μεχρι και πανακριβα αμαξια. Εγω απλα θα πω πως συνηθως οι ηλικιες που μπορει να εμφανιστουν συμπτωματα κομπλεξισμου κυμαινονται απο 20 εως και 40... μετα συνηθως επερχεται η ωριμανση

Exεις δει Accent πεντακαινουργιο να ειναι αβαφο σε 17 σημεια και ο ιδιοκτητης του να τους σερνει στα δικαστηρια?

Ααααα, αυτο ειναι πουστ**.... ΚΑΙ ΓΩ ΘΕΛΩ. Κοιταξτε φωτος του εσωτερικου του Punto Facelift:

http://www.puntopower.com/images/mk2rev ... orting.jpg

και ηλεκτρονικο κλιματισμο!!!
http://www.puntopower.com/images/mk2revb/aircond_01.jpg

και ζαντικο πρωτο!
http://www.puntopower.com/images/mk2rev ... abarth.jpg

Με κλεβουνεεεε... ποτε δεν συμφωνησα με την Fiat για αλλαγη εσωτερικου-εξοπλισμου... ζηλευωωωωωω....

Απο το Puntopower.com ερχονται οι φωτος...

Ο χρήστης agisd έγραψε:

Eμπιστευεστε τα αμαξια σας σε αγνωστους????

Οχι κλειδια δεν θα εδινα σε καποιον αγνωστο... ουτε να το κοιταξει δεν θα τον αφηνα. Απο μακρια και αγαπημενοι

Tote den mporeis na pas pou8ena, katse sto spiti sou, min pigaineis to autokinito gia service, min to afineis se parking sto kentro tis A8inas...

Den ginetai douleia etsi...

Aγαπητε Agisd, προσεχουμε για να εχουμε!
Και στο κεντρο πηγαινω, και στο παρκινγκ παρκαρω και παντου... αλλα δεν θα μου το οδηγησει καποιος αγνωστος. Στο service του δεν εχω προβλημα να τους δωσω τα κλειδια. Τους ανθρωπους τους ξερω, ειναι σοβαροι και δεν προκειτε να κανουνε χαζομαρες με τα αμαξια των πελατων τους.

Οπως ειπα, δεν θα το εδινα ποτε σε καποιον αγνωστο, ποσο μαλλον σε αυτα τα καλοπαιδα των νυχτερινων κεντρων. Σε αυτους με τιποτα...

Eμπιστευεστε τα αμαξια σας σε αγνωστους????

Οχι κλειδια δεν θα εδινα σε καποιον αγνωστο... ουτε να το κοιταξει δεν θα τον αφηνα. Απο μακρια και αγαπημενοι

Ο χρήστης Thodwris έγραψε:

Απο εκει και περα, μην νομιζετε. Δεν ειναι και οτι καλυτερο να τον απολυσουν. Καλυτερα θα ηταν να τον περασουν απο ψυχιατρους, να του αλλαξουν ποστο και να τον εχουν υπο επιτηρηση. Αμα τον διωξουνε απο το σωμα θα γινει ακομα ενας εγκληματιας στους δρομους μας... τουλαχιστον μεσα στο σωμα θα μπορουν να τον επιτηρουνε.

Αν μου επιτρεπεις, αυτο που λες ειναι παραλογο και περα καθε λογικης! Δηλαδη θα πρεπει αυτος να συνεχισει να πληρωνετε για τον εχουν απο κοντα για να μην κανει κατι χειροτερο? Και σε αυτον εσυ θα εδινες και πιστολι μαζι του οπως εχει τωρα? Και σε ποιο ποστο πιστευεις οτι θα πρεπει να τον εχουν μετα απο αυτο?

Eιπα να του αλλαξουν ποστο και να περασει απο ψυχιατρικη εξεταση και ας κρινουν οι αρμοδιοι τι ειναι καλυτερο! Ενα ποστο θα μπορουσα να ειναι του γραφια... Τελος παντων, δεν σκοτωσε κανενα... και οντως μπορει να μην ειχε δωσει ποτε αφορμη, οντως μπορει να ηταν η κακια στιγμη.

Σιγουρα πρεπει να τιμωρηθει... απλα δεν νομιζω πως θα επρεπε να τον εκτελεσουμε κιολας. Δεν ειμαστε δικαστηριο, δεν ξερουμε το ιστορικο του για να κρινουμε αν οντως ειναι παλιοχαρακτηρας που χρηζει αποταξης απο το σωμα, και τελος παντων ο ανθρωπος μπορει οντως να ειναι αρρωστος!

Απλα, αυτο που λεω ειναι, να μην βιαζεστε να δικασετε και καταδικασετε!