ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΚΑΘΕ 4500Κm ΤΑΚΑΚΙΑ... ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΤΗΣ ΤΟΥΟΤΑ ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3 ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΕΙΛΩ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΑΘΗΝΑ ΕΠΕΙΤΑ ΑΠΟ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΤΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ... ΕΧΕΙ ΕΜΦΑΝΙΣΤΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ ΑΛΛΟ HILUX ΑΛΛΑ ΑΦΟΤΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝΕ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ ΕΣΤΡΩΣΕ. ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΔΕΝ ΤΙΣ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΠΙΜΕΙΝΕΙ. ΚΑΙ ΣΚΟΝΗ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΝ ΕΧΕΙ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ Ο ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΠΑΝΤΕΛΗ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΜΟΝΟ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΑ SERVICE ΣΤΑ ΠΡΟΚΑΘΑΡΙΣΜΕΝΑ ΧΛΜ. ΓΙΑ ΤΟ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΜΕ ΑΦΗΣΕΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΕΟΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΑΛΛΑ ΟΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΑΝΕΦΕΡΑ ΜΕ ΧΑΛΑΝΕ!!!

ΜΙΑ ΑΣΧΕΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ... ΝΕΟΣ ΕΙΜΑΙ ΣΤΟ FORUM ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΣΤΟ ΠΩΣ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΕΙΚΟΝΑ ΣΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ.

Ο χρήστης Hiluxboy έγραψε:
ΜΙΑ ΑΣΧΕΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ... ΝΕΟΣ ΕΙΜΑΙ ΣΤΟ FORUM ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΣΤΟ ΠΩΣ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΕΙΚΟΝΑ ΣΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ.

Φίλε Hiluxboy καλως ήρθες στο φόρουμ. Για να βάλεις γενικά εικόνα μέσα στο φόρουμ και κατ επέκταση και στην υπογραφή σου, πρέπει αυτή να βρίσκεται ήδη σε κάποιο μέρος του internet σε μορφή jpg ή gif. Πηγαίνεις λοιπόν στην εικόνα, κάνεις δεξί κλικ και properties και μετά copy το ακριβές link της εικόνας. Όταν κάνεις τώρα ποστ ή στο προφίλ σου στην υπογραφή, πατάς :
και θα εμφανιστεί.
Κοίταξε να μην είναι μεγάλη η εικόνα γιατί
α) αργεί να κατέβει και επιβαρύνεις τι φόρουμ και
β) είναι ενοχλητικό στους άλλους.

ΤΗΑΝΚS!!!

Kάποιος ρώτησε για το σασι των PICK UP. Ακριβώς η ίδια κατασκευή όπως τα παραδοσιακά τζιπ,τα οποία ας μην ξεχνάμε ότι ξεκίνησαν να παράγονται για αγροτικές δουλειές ή το στρατό.

TO ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΑVARA ME TOYS 150... ΔΕ ΠΑΤΑΕΙ ΚΑΤΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕ ΠΑΤΑΕΙ ΚΑΤΩ.Η ΤΡΙΤΙ ΣΠΙΝΙΑΡΕΙ ΑΝΕΛΕΕΙΤΑ................................ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ ΣΑΣ ΛΕΩ...ΚΑΛΟ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟ L200 ΑΛΛΑ ΤΟ TOYOTA ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ .,,ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΜΟΝΟ ΚΑΤΙ ΠΑΕΙ ΝΑ ΠΕΙ...ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΟΝ ΜΑΙΟ......

Ως κάτοχος λοιπόν NISSAN NAVARA 133 PS (diesel) δικαιούμαι και εγώ να πω την άποψη μου:
1.Το πλαίσιο είναι τύπου σκάλας όπως σε όλα τα καθαρόαιμα εκτός δρόμου
2.Το αυτοκίνητο μέσα-έξω είναι χρόνια μπροστά απο σχεδιαστικής απόψεως σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό (εξαιρείται το ISUZU)
3.Ο κινητήρας του είναι ο καλύτερος και ο ισχυρότερος που έχει φορεθεί ποτέ σε pick-up (16 βαλβίδες,2 εκκεντροφόροι,common rail)
4.Η ροπή των 31 kgm εγγύηση για κάθε εμπόδιο
5.Το κράτημα είναι καλό αν θυμάσαι τι οδηγείς
6.Το τιμόνι έιναι αργό
7.Εκτός δρόμου πολύ καλό σε πάει παντού
και
8.Εντός δρόμου απολαμβάνεις τις απίθανες ρεπρίζ αλλά και τις φάτσες των ιδιοκτητων πασης φύσεως SUV όταν τους ανάβεις τα φώτα για προσπέραση

Ο χρήστης panos-volcan έγραψε:
Ως κάτοχος λοιπόν NISSAN NAVARA 133 PS (diesel) δικαιούμαι και εγώ να πω την άποψη μου:
1.Το πλαίσιο είναι τύπου σκάλας όπως σε όλα τα καθαρόαιμα εκτός δρόμου
2.Το αυτοκίνητο μέσα-έξω είναι χρόνια μπροστά απο σχεδιαστικής απόψεως σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό (εξαιρείται το ISUZU)
3.Ο κινητήρας του είναι ο καλύτερος και ο ισχυρότερος που έχει φορεθεί ποτέ σε pick-up (16 βαλβίδες,2 εκκεντροφόροι,common rail)
4.Η ροπή των 31 kgm εγγύηση για κάθε εμπόδιο
5.Το κράτημα είναι καλό αν θυμάσαι τι οδηγείς
6.Το τιμόνι έιναι αργό
7.Εκτός δρόμου πολύ καλό σε πάει παντού
και
8.Εντός δρόμου απολαμβάνεις τις απίθανες ρεπρίζ αλλά και τις φάτσες των ιδιοκτητων πασης φύσεως SUV όταν τους ανάβεις τα φώτα για προσπέραση

Ξέρεις κανένας που θα νοικιάσω ένα τέτοιο τετράπορτο για το Ακρόπολις?

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Ως κάτοχος λοιπόν NISSAN NAVARA 133 PS (diesel) δικαιούμαι και εγώ να πω την άποψη μου:
1.Το πλαίσιο είναι τύπου σκάλας όπως σε όλα τα καθαρόαιμα εκτός δρόμου
2.Το αυτοκίνητο μέσα-έξω είναι χρόνια μπροστά απο σχεδιαστικής απόψεως σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό (εξαιρείται το ISUZU)
3.Ο κινητήρας του είναι ο καλύτερος και ο ισχυρότερος που έχει φορεθεί ποτέ σε pick-up (16 βαλβίδες,2 εκκεντροφόροι,common rail)
4.Η ροπή των 31 kgm εγγύηση για κάθε εμπόδιο
5.Το κράτημα είναι καλό αν θυμάσαι τι οδηγείς
6.Το τιμόνι έιναι αργό
7.Εκτός δρόμου πολύ καλό σε πάει παντού
και
8.Εντός δρόμου απολαμβάνεις τις απίθανες ρεπρίζ αλλά και τις φάτσες των ιδιοκτητων πασης φύσεως SUV όταν τους ανάβεις τα φώτα για προσπέραση

Ξέρεις κανένας που θα νοικιάσω ένα τέτοιο τετράπορτο για το Ακρόπολις?

Έχεις καλές ιδέες...

Ego pantos sigoura 8a paro Pick-up sto epomeno xrono. Proxora Hunter. Mhn kolas.

Mou edose danika gia duo meres ena Ford 250, mia apo ths kataskeuastikes eteries pou exo se ena apo ta ergotaksia mou.

Ksexna ta SUV leo. Eksipereti8ika toso polh. Petaga afoba oti 8elo sthn karotsa kai ekana thn douleia mou.

Logo epagelmatos (Politikos Mhxanikos) einai pia oti preph gia mena. Skeutomoun na paro to MDX gia thn gunaika kai na kratiso to CR-V gia thn agrio douleia afou exei trabiksh tosa. Alla meta apo auth thn empiria xtipao me xilia to neo Honda Ridgeline kai ths pasaro to CR-V. To pira gia ena test drive kai epa8a plaka.

Trabai 4000kg kai xorai 5 aneta. Erxete kai me DVD kai Navigation. Oti preph gia na trabai kai to Prelude sthn pista.

Agrotiko apo do kai pera gia mena.

Βγαζει η ΧΟΝΤΑ αγροτικα ;

Ο χρήστης OUZO Power έγραψε:
Logo epagelmatos (Politikos Mhxanikos) einai pia oti preph gia mena. Skeutomoun na paro to MDX gia thn gunaika kai na kratiso to CR-V gia thn agrio douleia afou exei trabiksh tosa. Alla meta apo auth thn empiria xtipao me xilia to neo Honda Ridgeline kai ths pasaro to CR-V. To pira gia ena test drive kai epa8a plaka.

Trabai 4000kg kai xorai 5 aneta. Erxete kai me DVD kai Navigation. Oti preph gia na trabai kai to Prelude sthn pista.

Agrotiko apo do kai pera gia mena.

Αμάν! Honda 'αγροτικό'! 255 αλογάκια, με τιμή 27,700.00 USD
United States Dollars = 21,564.73 EUR Euro σύμφωνα με το http://www.xe.com! Περισσότερα για το Ridgeline ΕΔΩ και για το MDX ΕΔΩ και αρχίζουν τα όνειρα για το Ακρόπολις!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Βγαζει η ΧΟΝΤΑ αγροτικα ;

Κοίτα λίγο πιο κάτω! Βιαστικέ!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Βγαζει η ΧΟΝΤΑ αγροτικα ;

kai aeroplano bgazh.

Oso gia to mege8os tou gia na kanhs mia sigrish einai megalitero kata polh apo to Jeep Cherokee.

Ο χρήστης apav έγραψε:

Βγαζει η ΧΟΝΤΑ αγροτικα ;

Κοίτα λίγο πιο κάτω! Βιαστικέ!

Αυτο δεν ειναι αγροτικο ειναι τρακτορας!!!

Ποσες κλουβες χωραει ;
Πλακα κανω.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αυτο δεν ειναι αγροτικο ειναι τρακτορας!!!
Ποσες κλουβες χωραει ;
Πλακα κανω.

Πωπω χτήνος! Μήπως χωράει το Prelude στην καρότσα για να μην ταλαιπωρείται ο άνθρωπος με τρέιλερ???

Epixirish Honda Ridgeline me Trailer arxizh.

Eixa sthn katoxh mou smera gia 2 ores ena katakainourgo tou koutiou mauro Ridgline EX-L Navigation.

KORIFH TO OXHMA. To piga pantou. Off-roading kai gia gazies sthn e8nikh odo. Den masai to oxhma.

Gia ton eswteriko xwro ti na po. Emina. To navigation einai katapliktiko. Derma pantou. Hlektronika ru8mizomena kai 8ermenomena dermatina ka8ismata. Emina sou leo.

Kai gia proth for h gunaika kanh lala gia oxhma. Eipe na to xtipiso.

Mono pou 8a pliroso kati parapano gia thn kamera kai sensors gia opis8en giati me thn Nancy opou 8elh pai ama exei timonh sto xerh ths. Mou exei katastrepsh tous profilaktires sto CR-V.

OUZO Power με το καλό!

Απ'όσο είδα στα τεχνικά του χαρακτηριστικά πρέπει να είναι μακράν το πιο εξελιγμένο απο όλα τα φορτηγάκια και ενα απο τα καλύτερα 4κίνητα εκτός δρόμου.

Το μόνο κακό αν δεν κάνω λάθος είναι πως δεν έχει κοντές σχέσεις, ισχύει κάτι τέτοιο?

Μακάρι να βγεί ενα παρόμοιο σε μέγεθος CRV και για ευρώπη.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
OUZO Power με το καλό!

Απ'όσο είδα στα τεχνικά του χαρακτηριστικά πρέπει να είναι μακράν το πιο εξελιγμένο απο όλα τα φορτηγάκια και ενα απο τα καλύτερα 4κίνητα εκτός δρόμου.

Το μόνο κακό αν δεν κάνω λάθος είναι πως δεν έχει κοντές σχέσεις, ισχύει κάτι τέτοιο?

Μακάρι να βγεί ενα παρόμοιο σε μέγεθος CRV και για ευρώπη.

Ontos htan oi sxeseis ligaki makries. Alla den eixa kanena problem me auto.

Mhn ksexname mhlame gia V6. Opote kalutera apo 8ema benzinhs.

Apo stash to ergaleio fisai. Feugh sfera. Polh roph kai magkonh kala to rimadi. Ok sta psila einai allh filosofia. Den einai Prelude auto einai sigouro. Alla to perno gi ka8hmerinh xrish kai einai akribos auto pou xreiazomai.

ax to 8elo polh. Blepoume na to xtipisoume otan kukloforisoun ta 06 modela to Octombrio. Ase na perash 1 xrono paragoghs prota.