Εχθές παρέλαβα . e-skyactiv X GT plus AT .Όλα τέλεια . Το αυτοκίνητο είναι πολύ ποιοτικό και πανέμορφο . Φυσικά δεν το άνοιξα αλλά το στήσιμο του και το τιμόνι είναι zoom zoom . Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τα πάντα και η ηλεκτρική πίσω πόρτα όλα τα λεφτά .. Έγραψα 200 χιλιόμετρα και χαμογελούσα όλο τα βράδυ .Τα φώτα απίστευτα .Κάνουν την νύχτα μέρα . Σήμερα θα συνεχίσω ....

Καλησπέρα σε όλους ,

Σχεδόν ένας χρόνος (γύρω στα 10500 km) και η ευχαρίστηση είναι μοναδική . Αν και το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται καθημερινά ( υπάρχει εταιρικό ) αισθάνομαι ότι η συγκεκριμένη επιλογή είναι κορυφαία . Δεν είναι μόνο το γενικό στήσιμό του με το υπέροχο τιμόνι ,τα φρένα και το πλαίσιο , είναι και ο κινητήρας με το κιβώτιο ( φυσικά το αυτόματο... ) που αποτελούν ολοκληρωμένο πακέτο .
Αν σε αυτό προσθέσουμε την ποιότητα του εσωτερικού και την αίσθηση του απολαμβάνεις κάθε στιγμή τότε ΝΑΙ χαμογελάς με την επιλογή σου.

Ανταγωνιστές υπάρχουν και μάλιστα πολλοί . Αλλά who cares ...

Έχοντας αλλάξει αρκετά αυτοκίνητα ίσως είναι η πρώτη φορά που παντρεύομαι μαζί του ....

Καλή συνέχεια σε όλους ..

Συνεχίζοντας λοιπόν την αναζήτηση καθώς κάτι δεν μου καθόταν καλά διαπίστωσα ότι οι προδιαγραφές του προτεινόμενου λιπαντικού από τον κατασκευαστή είναι κατηγορίας API SN or higher για ιξώδες πάντα 0W-20 και πάντα για skyaktiv X , σε Ευρώπη μεριά .

Το total quarzt ineo first 0W-30 το οποίο βάλανε στο κινητήρα του δικού μου αυτοκινήτου εκτός από διαφορετική τιμή ιξώδους που το κάνει ελάχιστα πιο παχύρευστο σε συνθήκες λειτουργίας καλύπτει την ευρωπαϊκή προδιαγραφή ACEA C1 , δηλαδή καμία απολύτως σχέση με την προδιαγραφή του προτεινόμενου από τον κατασκευαστή λιπαντικού .

Βέβαια η μόνη εξήγηση είναι ότι επειδή ο όμιλος έχει και τα peugeot / citroen αποφάσισε (?) να χρησιμοποιεί σε όλα τα αυτοκίνητα total παραβλέποντας τις οδηγίες του κατασκευαστή ( !!! ) .

Μήπως μας περνάνε για λιγουλάκι άσχετους ?
Είναι δυνατόν ένας τόσο προηγμένος τεχνολογικά κινητήρας να μην υποστηρίζεται όπως πρέπει από τον επίσημο αντιπρόσωπο ?

Τέλος πάντων επειδή το συγκεκριμένο θέμα με έχει επηρεάσει αρνητικά και ελπίζω να έτυχε σε εμένα και μόνο παρακαλώ προσέξτε πάρα πολύ τι λιπαντικό έχετε χρησιμοποιήσει στο αυτοκίνητό σας .

Το επόμενο βήμα έχει γίνει ήδη και έκλεισα ραντεβού ( φυσικά αλλού ) για αντικατάσταση με Mazda Supra X 0W- 20 .

Με τον συγκεκριμένο αντιπρόσωπο ( ανατολική Θεσσαλονίκη) σίγουρα θα υπάρξει συνέχεια και σκέφτομαι να ενημερώσω και την mazda europe μέσω email . Ελπίζω το κακό να περιορίζεται μόνο στον συγκεκριμένο αντιπρόσωπο .

Επισυνάπτω την επίσημη οδηγία λίπανσης της Mazda προς ενημέρωση :

Εύχομαι σε όλους σας Καλή Χρονιά .

Σήμερα μόλις παρέλαβα το welcome package.Περιλαμβάνει 2 όμορφες κούπες σε μια πολυτελή συσκευασία .
Απλές και όμορφες κινήσεις που κάνουν την διαφορά.
Thank you Mazda.

Ok το γεγονός ότι ο δίλιτρος κινητήρας έχει φορολογικά μειονεκτήματα δεκτό , αλλά μην ξεχνάμε τι τεχνολογία κουβαλάει και πόσο υπέροχα δουλεύει εκεί ψηλά . Φυσικά και δεν απευθύνεται σε όλους και ίσως αυτό το κάνει πιο διαφορετικό .
Οι χώροι πάλι βρε παιδιά για τα δικά μου στάνταρ ( 1,83 ) και 4 άτομα οικογένεια είναι μiα χαρά . Δεν με βρίσκω να κάνω κάποια υποχώρηση.
Είναι από τα αυτοκίνητα που το ερωτεύεσαι η το απορρίπτεις με την πρώτη βόλτα .
Προσωπικά το βρίσκω ένα ποιοτικό ,καλοφτιαγμένο και καλοστημένο fun to drive SUVοειδές που μου φέρνει το χαμόγελο που έψαχνα....

Το CX-30 για τα κυβικά του είναι οικονομικό στην κατανάλωση αν και δεν αποτέλεσε από μόνο του κριτήριο αγοράς . Έτσι και αλλιώς όταν εκταμιεύεις χρηματικό ποσό γύρω στα 34 K για αγορά αυτοκινήτου δεν αποτελεί πρώτη προτεραιότητα επιλογής η κατανάλωση του αν κυμαίνεται στα 7,5 ή 8,5 .
Από την άλλη όμως αποτελεί προτεραιότητα να σε ελκύει οπτικά και να σε φτιάχνει οδηγικά . Και σε αυτά τα δύο το mazda , προσωπικά πάντα , δεν έχει κάποιο αντίπαλο στην κατηγορία . Αν συνυπολογίσουμε και την γενικότερη αίσθηση ποιότητας τότε ....
Γιατί τότε δεν πουλάει θα ήταν το ερώτημα . Μα γιατί καρδιά μου είναι mazda .

Γελάσαμε πάλι...

Να πληρώνει φόρο πολυτελείας 440 τον χρόνο για 180 ατμοσφαιρικά ψοφίμια και να έχει και 8800 τεκμήριο, όσο ένα σπίτι 150-200 τμ.

......

Προφανώς όμως δεν γελάσαμε καθόλου με την ποιότητα κατασκευής / συναρμογής ,την ασφάλεια ,το στήσιμο του και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα.

Επίσης φιλικά μάθε ότι τα Άλογα είναι 186 και ότι τρελαίνεται να στροφαρει εκεί ψηλά...
Αλήθεια ατμοσφαιρικό δίλιτρο με 240 NM και τέτοιες καταναλώσεις συναντάς πολλά?

Τέλος τα 440 € αλήθεια πιστεύεις ότι αποτελούν κριτήριο απόρριψης σε προτάσεις 40000€ ?

Καλή συνέχεια

Καλοτάξιδη . Πολύ όμορφη...
Όταν η επιλογή του αυτοκινήτου γίνεται με την καρδιά αισθάνεσαι δύο φορές παιδί.

Καλησπέρα ,
Στο δικό μου δεν έχω παρατηρήσει κάτι αλλά από ένα γρήγορο search έπεσα σε αυτό : https://www.cx30talk.com/threads/center-display-infotainment-system-mazda-connect-not-working.2031/

Γενικώς το αμερικάνκο forum έχει αντιμετωπίσει αρκετές δυσλειτουργίες .

Ελπίζω να βοηθήσει .

Σήμερα υπό βροχή έκανα ένα ταξίδι αστραπή Θεσσαλονίκη - Καστοριά. Το αυτοκίνητο δείχνει πολύ δεμένο και με πολύ καλό στήσιμο. Διαπίστωσα όντως απουσία θορύβων στην καμπίνα ενώ το τιμονάκι του είναι θεϊκό . Η κατανάλωση ελέγχεται αλλά μου φαίνεται κάπως τσιμπημένη .By the way αν περάσω τα 1000 km θα ξέρω καλύτερα . Οι πρώτες εντυπώσεις ΘΕΤΙΚΟΤΑΤΕΣ .

Καλοτάξιδη . Πολύ όμορφη...
Όταν η επιλογή του αυτοκινήτου γίνεται με την καρδιά αισθάνεσαι δύο φορές παιδί.

Γελάσαμε πάλι...

Να πληρώνει φόρο πολυτελείας 440 τον χρόνο για 180 ατμοσφαιρικά ψοφίμια και να έχει και 8800 τεκμήριο, όσο ένα σπίτι 150-200 τμ.

......

Προφανώς όμως δεν γελάσαμε καθόλου με την ποιότητα κατασκευής / συναρμογής ,την ασφάλεια ,το στήσιμο του και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα.

Επίσης φιλικά μάθε ότι τα Άλογα είναι 186 και ότι τρελαίνεται να στροφαρει εκεί ψηλά...
Αλήθεια ατμοσφαιρικό δίλιτρο με 240 NM και τέτοιες καταναλώσεις συναντάς πολλά?

Τέλος τα 440 € αλήθεια πιστεύεις ότι αποτελούν κριτήριο απόρριψης σε προτάσεις 40000€ ?

Καλή συνέχεια

.....και φυσικά ακόμη θυμάμαι την απορία του αστυνομικού που με σταμάτησε στην Χαλκιδική για να μάθει το μοντέλο του αυτοκινήτου που οδηγούσα . Του άρεσε πολύ και με άφησε να φύγω . Πάλι χαμογελώντας ...

Καλησπέρα σε όλους ,

Σχεδόν ένας χρόνος (γύρω στα 10500 km) και η ευχαρίστηση είναι μοναδική . Αν και το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται καθημερινά ( υπάρχει εταιρικό ) αισθάνομαι ότι η συγκεκριμένη επιλογή είναι κορυφαία . Δεν είναι μόνο το γενικό στήσιμό του με το υπέροχο τιμόνι ,τα φρένα και το πλαίσιο , είναι και ο κινητήρας με το κιβώτιο ( φυσικά το αυτόματο... ) που αποτελούν ολοκληρωμένο πακέτο .
Αν σε αυτό προσθέσουμε την ποιότητα του εσωτερικού και την αίσθηση του απολαμβάνεις κάθε στιγμή τότε ΝΑΙ χαμογελάς με την επιλογή σου.

Ανταγωνιστές υπάρχουν και μάλιστα πολλοί . Αλλά who cares ...

Έχοντας αλλάξει αρκετά αυτοκίνητα ίσως είναι η πρώτη φορά που παντρεύομαι μαζί του ....

Καλή συνέχεια σε όλους ..

Έκλεισα σήμερα ραντεβού στην αντιπροσωπία Γιαννίρης (ανατολικά Θεσσαλονίκης) για την πρώτη αλλαγή λαδιών.

Φίλε μου καλησπέρα ,
Πρόσεξε γιατί στο συγκεκριμένο συνεργείο χρησιμοποιούν το 0W-30 (total quartz ineo) του ομιλου με διαφορετικά χαρακτηριστικά από το προβλεπόμενο 0W-20 Supra.
Την έχω πατήσει προσωπικά όταν πήγα να τα αλλάξω προληπτικά στα 2000 km. Φυσικά μετά αντκατασταθηκαν με τα σωστά σε άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, αλλά η ζημία είχε γίνει...
Ζήτησε τους μόνο τα προβλεπόμενα.

Εντελώς φιλική συμβουλή.

Καλησπέρα,
Φυσικά και μπορείς. Απλά στο D μετά από λίγο επανέρχεται μόνο του στο αυτόματο ενώ στο Μ οι αλλαγές γίνονται από εσένα.
Εγώ το χρησιμοποιώ αρκετά συχνά ιδίως στα κατεβάσματα.
Καλή συνέχεια και καλώς να το δεχτείς.

Σε πιο παλιά post είχα εκφράσει την απογοήτευση μου από την αντιμετώπιση του επίσημου εξουσιοδοτημένου συνεργείου στα ανατολικά .Έχω επιλέξει (χωρίς καμία διάθεση προβολής) τον Μανώλογλου.

Καλησπέρα ,
Το welcome package μου το έστειλαν από την Mazda Europe περίπου 50 ημέρες μετά την αγορά του αυτοκινήτου .
Με είχε ενημερώσει σχετικά ο πωλητής κατά την παράδοση - παραλαβή του αυτοκινήτου στις αρχές Δεκέμβρη . Το αυτοκίνητο αγοράστηκε από τον Γιαννίρη στην δυτική Θεσσαλονίκη .
Έχω την εντύπωση ότι το στέλνουν σε όλους τους νέους ιδιοκτήτες Mazda .

Μετά από 4000 km, διαπιστώνω ότι η κατανάλωση έχει βελτιωθεί . Πλέον βλέπω 6.5 - 6.8 στις γύρω από την Θεσσαλονίκη εξορμήσεις.
Από την άλλη τα έχουμε ξαναπεί. Άψογο σε όλα με πολύ καλό τιμόνι.
Την άλλη εβδομάδα σκέφτομαι δωράκι πλυσιματάκι και κεραμική επίστρωση για να δέσει το γλυκό.
Τελικά ξέρουμε πόσοι είμαστε με cx30 ?
Αλήθεια τα ετοιμοπαράδοτα στο on line store που εξαφανίστηκαν? Με το νεο έτος δεν βλέπω κανένα.

Σήμερα μόλις παρέλαβα το welcome package.Περιλαμβάνει 2 όμορφες κούπες σε μια πολυτελή συσκευασία .
Απλές και όμορφες κινήσεις που κάνουν την διαφορά.
Thank you Mazda.