to EX-5 εχει μεγεθος 4,615 mm λιγο μικροτερο απο το Tesla Y 4.790 mm. Λαθος που το εκανε τοσο μεγαλο, μεχρι 4,40 mm θα ειχε περισσοτερη τυχη

Αναλυτική δοκιμή EX5
https://autoholix.com/2025/10/04/geely-ex5-dokimi-test-drive/
Όμορφο μέσα - έξω, φουλ εξοπλισμός, μέτρια μπαταρία - καλή ταχύτητα φόρτισης, αρκετά καλή κατανάλωση για τον όγκο - βάρος - τροχούς άρα και καλή αυτονομία.
Πιστεύω στην απλή έκδοση με τους 18'' τροχούς τα νούμερα θα είναι ακόμα καλύτερα.
Τιμή απλής 35000 - 2000 (για τα 100 πρώτα) - 3000 (επιδότηση) = 30.000€

@dg79 said in Geely Forum:

Αναλυτική δοκιμή EX5
https://autoholix.com/2025/10/04/geely-ex5-dokimi-test-drive/
Όμορφο μέσα - έξω, φουλ εξοπλισμός, μέτρια μπαταρία - καλή ταχύτητα φόρτισης, αρκετά καλή κατανάλωση για τον όγκο - βάρος - τροχούς άρα και καλή αυτονομία.
Πιστεύω στην απλή έκδοση με τους 18'' τροχούς τα νούμερα θα είναι ακόμα καλύτερα.
Τιμή απλής 35000 - 2000 (για τα 100 πρώτα) - 3000 (επιδότηση) = 30.000€

Πολύ θετική κριτική. Και εμένα μου είχε κάνει πολύ καλή εντύπωση το συγκεκριμένο στην ΔΕΘ. Το μασάζ στα καθίσματα απίστευτη αίσθηση. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλά καθρεφτάκια για τους ιθαγενείς, αλλά καμιά σχέση!

Νομίζω πως τα 30.000 που το έδιναν στην πλούσια έκδοση κατά την διάρκεια της ΔΕΘ, ήταν εξαιρετική τιμή για αυτά που προσφέρει.

Youtube Video

Έρχονται και plug ins μοντέλα. Σε κατηγορία 3008, RAV4, Tucson, X1 κτλ

Το full extra, με ηχοσύστημα 21 ηχείων, δερμάτινα, μασάζ, αερόψυκτα καθίσματα, πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρικό πορτπαγκαζ 18,3Kwh μπαταρία και 1,5 turbo κτλ κτλ κτλ

22,5Κ ευρώ προ τελικών φόρων στην αγορά της Αυστραλίας. Μετά όλους τους "on road" φόρους... 25Κ ευρώ