-
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
Έχουν τρελαθεί οι toyotaioi!
Οσο και να μην το λένε τους πονάει πολύ που είναι οικονομικο, full hybrid, καλύτερα εξοπλισμένο, πολύ πιο γρηγορο ακομα και πιο φτηνο από το ξενερωτο αργο toyota τους!!!!
εχει πολύ πλάκα.
Καθε φορα που γραφουν για την ανηφορα και οτι θα σερνεται αν δεν εχει μπαταρια (που και δεν συμβαινει συχνα και μπορει να λύθηκε μετα την αναβάθμιση και στην χειρότερη θα πάει σαν τα toyota που έχουν οι ιδιοι), πεθαινω στα γελια (πραγματικα ομως)
και μετα πιανουν την αξιοπιστια και οτι δεν θα γίνει ποτε η κινεζια toyota και αλλα τετοια χαριτωμένα
ολα πολύ απλά γιατι το toyotoχρεπι είναι αργο σαραβαλο με βογκητο ετοιμογενης αγελαδας στο κιβωτιο και το κινεζοφτηνακι αμαξακι εχει 200 αλογα και πάει σφαιρα . Πραγματικα είναι πολύ αστειο που προσπαθουν να το μειώσουν
-
Καλά, ασ'τα αυτά! Εσυ θυμήθηκες να βάλεις στην πρίζα το γιαλαντζί Toyota σου; Ή θα μείνεις από ρεύμα αύριο και θα παρακαλάς κάνα Toyota να σε σώσει!
-
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
Καλά, θυμήθηκες να βάλεις στην πρίζα το γιαλαντζί Toyota σου; Ή θα μείνεις από ρεύμα αύριο και θα παρακαλάς κάνα Toyotaνα σε σώσει!
Το δικο μου ηλεκτρικο χρέπι μια χαρα πάει προς το παρον , κραταει πολύ καλά η μπαταρία. Απλα το δικό μου γιαλαντζι χρεπι είναι χειρότερο από ολα τα υβριδικα που συζηταμε εδώ αφού ταξίδι δεν κάνει εκτος αν είναι κοντινο.
Ειναι μονο ειδικού σκοπού μεσα στην πολη, εκει τα σκίζει ολα τα υβριδικα, δεν πιανουν μια μπροστα του. Αλλα τι να το κάνεις, με το γιαλαντζι toyotaκι μου πρεπει να έχεις και ενα αλλο αμάξι που να κάνεις ταξίδια, ενω τα hybrid με ενα τα κάνεις όλα.
Τα παραπάνω για να κάνω και αυτοκριτική οχι μονο να κοροιδεύω τα ρημαδια τα toyota
-
Μπράβο cirus virus! Κάνε τον σταυρό σου τώρα και όνειρα γλυκά!
Υ.γ
Σε πειράζω! -
Εδώ σύγκριση μεταξυ των τριών υβριδικών.
Εν τέλη, οι διαφορές στην κατανάλωση, σε πραγματικές συνθήκες είναι πάρα πολύ μικρές.
Σε επιδόσεις πιο γρήγορο το MG, στην πίστα το Clio
To MG 0-400μ 15,7'' ίδιο χρόνο με το Honda Civic 1.5 Turbo. (15,6'')
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-honda-civic-15-vtec-turbo-my2020
Αλλά με τη μισή μέση κατανάλωση.
Πως εξελίσσονται τα αυτοκίνητα!
-
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
Εδώ σύγκριση μεταξυ των τριών υβριδικών.
Εν τέλη, οι διαφορές στην κατανάλωση, σε πραγματικές συνθήκες είναι πάρα πολύ μικρές.
Σε επιδόσεις πιο γρήγορο το MG, στην πίστα το Clio
To MG 0-400μ 15,7'' ίδιο χρόνο με το Honda Civic 1.5 Turbo. (15,6'')
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-honda-civic-15-vtec-turbo-my2020
Αλλά με τη μισή μέση κατανάλωση.
Πως εξελίσσονται τα αυτοκίνητα!
το είδα από κοντά στο δρόμο και είναι αρκετά όμορφο και ποιοτικό
θα έλεγα οτι το yaris είναι περισσότερο κινέζικο σε σχέση με το mg -
Εδώ αυτός κάνει μια συγκεκριμένη διαδρομή με αυτοκινητόδρομο και ένα βουνό όπου μετράει καταναλώσεις. Μας αναφέρει το τελικό αποτέλεσμα της κατανάλωσης από την ανάβαση και κατάβαση μεταξύ MG και Yaris cross
5,1λ/100χλμ
4,7λ/100χλμ
Στο mg άδειασε την μπαταρία τελείως (μια μπάρα) αλλά όπως λέει ανέβαινε κανονικά τις ανηφόρες με τον θερμικό να γυρίζει σε υψηλές ΣΑΛ για να φορτίσει την μπαταρία. Δηλαδή μοιάζει με ecvt
-
Μωρε η κατανάλωση μια χαρά είναι. Εγώ όμως βλέπω στις ομάδες ιδιοκτητών στο facebook και στα φόρα μια ατελείωτη γκρίνια για άλλα θέματα που βγάζει. Αδειάζει η μπαταρία απο μόνη της και δεν μπορούν να ξεκινήσουν, δεν δουλεύει ο κλιματισμός, ανεβάζει στροφές από μόνο του για την φόρτιση της μπαταρίας αλλα τρομάζει κόσμο, ακούγονται διαφορά τριξίματα και ηχοι από την ανάρτηση... Το τελευταίο που είδα είναι ότι το έπλυνε ένας με σαπούνι και νερό και αλλοιώθηκαν τα εξωτερικά πλαστικά..... Και όλοι λένε για ανύπαρκτη υποστήριξη από τις αντιπροσωπείες. Δεν ξέρουν να τους απαντήσουν σε τίποτα, δεν εχουν κανενα ανταλλακτικό, και τους λένε να περιμένουν να απαντήσει η μητρική στην Κίνα.
MG3 Hybrid+ 2024
