Update...
Τελικά προκρίθηκε η επιλογή του μεταχειρισμένου μοτέρ.
Κι αυτό έγινε γιατί μου εγγυήθηκε ότι η μηχανή ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΛΑΔΙΑ. Επίσης μου είπε ότι θα αλλαχθούν επίσης
-τρόμπα νερού
-Ιμαντας χρονισμού
-Μπουζιά
-Λάδια
-Φίλτρο λαδιού
-Τάπες κορμου 50άρες.
Έτσι κι έγινε λοιπόν, επιστράφει το αυτοκίνητο και μάλιστ μου είπε ότι έκανε και 1-2 μερεμέτια έξτρα χωρίς χρέωση, κάτι για την εξάτμιση που είχε χτυπηθεί κλπ κλπ
Όλα καλά λοιπόν. Μάλον, όλα καλά λοιπόν για 10 μέρες περίπου. Ένα πρωι βλέπουμε μια σταγόνα λάδι κάτω από το αυτοκίνητο. Ανοίγουμε το καπό, διαρροή λαδιού.... πωωωωωωωωωωωω
Ξανά μανά τηλέφωνο. Φίλε έλα γιατί έχουμε θέμα.
Ήρθε άρον άρον πήρε το αμάξι. Με διαβεβαίωσε ότι, ότι κι αν είναι θα το φτιάξει και να μην ανησυχώ. Χθες το βράδυ μου το έφερε πίσω. Είχε λέει ένα μικρό θέμα η τσιμούχα το έφτιαξε το αμάξι δεν έχει κανένα πρόβλημα.
Η τελευταία του ατάκα με άφησε κόκκαλο. Η μηχανή που σου έβαλα είχε λέει 50000 χιλιόμετρα ζωή, τώρα με αυτό που της έκανα έχει 100000.
Άντε να δούμε...