-
ΔΟΚΙΜΗ
Toyota Corolla - Suzuki Swace: το κορυφαίο υβριδικό σύστημα της αγοράς αναβαθμίζει ένα μέτριο κατά τα άλλα μοντέλο, αλλά η τιμή αγοράς μάς τα χαλάει. -
Ψήνεσαι να αγοράσεις την πρώην Alain Prost Ferrari F40; Αυτός πάντως δεν την εκτιμούσε ιδιαίτερα.
https://cartalk.gr/poleitai-ferrari-f40-tou-alain-prost-pou-den-sympathise-pote/
-
Πήγε για μαλλί και βγήκε κουρεμένος: κοπανούσε τον μπροστινό κι έσκασαν οι αερόσακοι μες στα μούτρα του!
https://cartalk.gr/pige-gia-tsampoukades-efage-tous-aerosakous-sta-moutra/
-
Θες να είσαι master στη δουλειά σου; Η Renault έχει τη λύση.
https://cartalk.gr/neo-renault-master-afto-pou-chreiazetai-master-epangelmatias/
-
-Αφεντικό, αφεντικό πήρα master....
-Απολύεσαι, είσαι overqualified.
-
Δεν είναι όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα το ίδιο οικολογικά. Το Nissan Ariya κοκορεύεται ότι είναι το πιο πράσινο.
https://cartalk.gr/nissan-ariya-epitygchanei-vathmologia-5-asteron-sto-green-ncap/
-
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο. Η nissan λειτουργεί χωρίς πολλές φανφάρες και εξελίσσεται εντόνως.
Αν δηλαδή κάνεις ταξίδια μέχρι 350-400 χλμ απόστασης μπορείς να τα κάνεις και με υψηλή ταχύτητα. Μιας και τα 536 χλμ που δηλώνει θα είναι κατά μέσον όρο.
Τεράστια μπαταρία οι 90Kwh! Σε λίγα έτη ελπίζω να έχουμε αυτοκίνητα με συσσωρευτές 150-200kwh και με αισθητά μικρότερο βάρος, δηλαδή για ταξίδια 700-800 χλμ με υψηλές ταχύτητες
-
Alfa Romeo και Monza, μια ιστορία αγάπης που μετράει 101 χρόνια. Απολαύστε το ντοκιμαντέρ!
https://cartalk.gr/monza-pempto-kai-teleftaio-epeisodio-tou-beyond-the-visible/
-
Κοντοζυγώνει η στέψη του βασιλιά Κάρολου κι η άμαξα που θα τον μεταφέρει στο Αβαείο για τη στέψη έχει όλα τα κομφόρ: υδραυλική ανάρτηση, θέρμανση κι ηλεκτρικά παράθυρα! Μπορεί να δείχνει παλιά, αλλά έχει κάνει τα κουμάντα του για να είναι άνετος και ξεκούραστος.
https://cartalk.gr/amaksa-tou-karolou-ydravliki-anartisi-ilektrika-parathyra/
-
Ποιος δεν έχει έστω μία ευχάριστη ανάμνηση από το Fiat Uno; Κλείνει τα 40 και το γιορτάζουμε!
https://cartalk.gr/fiat-uno-kleinei-40-tou-kai-thymomaste-giati-agapisame/
-
Τέλος οι δικαιολογίες για καθυστέρηση κατά τη φόρτιση: με τους νέους superchargers των 615 kW της Tesla, το ηλεκτρικό σας φορτίζει πιστόλι!
https://cartalk.gr/tesla-supercharger-ischy-615kw-game-changer-gia-ilektrika/
-
Επταθέσιο Citroen C3 Aircross με έξυπνες λύσεις, δε θα έκανε πάταγο και στη χώρα μας;
https://cartalk.gr/ferte-neo-eptathesio-c3-aircross-ginei-chamos-stis-poliseis/
-
Είναι σίγουρο ότι από το πλάι και πίσω οι διαφορές θα είναι μικρές.
Στο μπροστινό μέρος, θα πρέπει να έχει άλλη λογική, ίσως βάλουν κάτι από το Ολι. Ακόμα θα έχει διαφορετικά φώτα, αφού πλέον είναι στάνταρ λεντ, ήδη από το φεισλίφτ του υπάρχοντος μοντέλου.Το εσωτερικό είναι ίδιο με το εκεί C3, αλλά και το Αβέντζερ, έχει αναφορές στο Ολι, οπότε κάπως έτσι θα είναι.
Η 7θέσια επιλογή είναι όντως μία λύση, αλλά η μεγάλη διαφορά είναι ότι ενώ βασίζεται στο 2008 / C4 έχει μεταξόνιο 2,67 όσο και το 3008 έναντι 2,605 του σημερινού 3 αιρκρος...
Γενικά εύκολα παίρνει ευρωπαϊκή όψη.
Αλλά και το απλό 3 εκεί, έχει λογική σουβ, που προφανώς είναι η μόνη λύση για να μείνουν ζωντανά τα Β αυτοκίνητα, ως μικρά σουβ στα 4 μ.
Σαν ψηλά όμως θα έχουν χώρο για μπαταρίες κάτω από τα καθίσματα.
-
Αγαπημένο 1.4 μοτέρ της Abarth: έχει ήδη στείλει τρεις πιλότους στη Formula 1!
https://cartalk.gr/ksekinima-monothesia-tis-formula-4-kai-tous-kinitires-abarth/
-
Και Alfa Romeo και "τζιπάκι" και φθηνότερη από την Tonale: γεννημένος νικητής!
https://cartalk.gr/etsi-tha-einai-alfa-romeo-baby-crossover-pou-tha-erthei-2024/
-
Το θαύμα της Κίνας: το 58% από τις 99 υφιστάμενες μάρκες αυτοκινήτου δεν έχουν κλείσει ακόμα τα 10α τους γενέθλια. Κίνα, μια αγορά όσο οι ΗΠΑ, η Ινδία, η Ιαπωνία κι η Γερμανία μαζί!
https://cartalk.gr/58-ton-kinezikon-etairion-aftokiniton-einai-kato-ton-10-eton/
-
RUF Dakara, αυτό ήταν το πρώτο υπερ-SUV, μια Urus μια δεκαετία πριν.
https://cartalk.gr/ruf-dakara-tou-2009-itan-mia-lambo-urus-prin-tin-ora-tis/
-
Είχε προηγηθεί το λαμποργκίνι LM-002 το 1986, με βε12 κινητήρα από Κούντακ.
-
@dstou said in CarTalk.gr:
Είχε προηγηθεί το λαμποργκίνι LM-002 το 1986, με βε12 κινητήρα από Κούντακ.
Ναι αλλά αυτό δεν ήταν SUV αλλά σκληρό (γατίσιο) 4Χ4.
-
Ποιος θα δεχτεί να αγοράσει μια υβριδική Lamborghini; Κι όμως, έχει ήδη ξεπουλήσει τα δύο πρώτα χρόνια παραγωγής, χωρίς μάλιστα να την έχει οδηγήσει κανείς.
https://cartalk.gr/etsi-yvridiki-lamborghini-revuelto-tha-nikisei-ferrari-sf90/
CarTalk.gr