αν θυμαμαι, ειχα ενα d-max για δοκιμη και μαλιστα το πηγα σε βουνα και ποταμια, ας προσεχαν, το μοντελο με τα φτιαξιματα απο την αντιπροσωπεια λεγοταν αρενα κατι. με OME.
και αν δεν κανω λαθος εχει ακομη ο πετροπουλος μερικα απουλητα του 19 και πισω = χωρις adblue
δεν παιρνεις να ρωτησεις?
το τελευταιο απο μονο του ειναι λογος επιλογης

αλλα και μτχ παιζουν
https://www.car.gr/classifieds/vans/view/327592807-fortigo-ews-75t-pickupagrotiko-isuzu
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/318337593-isuzu-d-max
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/317545187-isuzu-d-max

Μελέτη από ίντερνετ και μόνο , το D max μπλοκάρει πίσω διαφορικό μόνο από μία έκδοση Gravity και πάνω (37.450!!!). Δε μας χρειάζονται σχεδόν τίποτα από ότι προσφέρει η έκδοση σαν έξτρα, περισσότερο θα τον μπερδεύουν παρά θα τον εξυπηρετούν.....
Το hilux , άκρα μυστικότητα στο σάϊτ , δεν αναφέρει τίποτα και πουθενά.

Αν πάρει μεταχειρισμένο , μάλλον έχει βρεθεί ήδη fiat fullback , χωριανού (σχετικά) , ο οποίος το δούλευε σαν επιβατικό , οπότε θέλει πλέον να αγοράσει suv, είναι σε συζητήσεις.
Μάλλον προς τα εκεί τον βλέπω και τζάμπα με βάζει να κοιτάω εν τέλει.

@civil357 said in αγορά αγροτικού 4x4:

Το hilux , άκρα μυστικότητα στο σάϊτ , δεν αναφέρει τίποτα και πουθενά.

Πέρσι μου είχαν πει παράδοση το Hilux το ....2024 (!!!)....χαχαχα. Οπότε τι να αναφέρει το site, θα έχει αλλάξει μέχρι τότε. Οπότε ρώτα σε μια Toyota μήπως κάτι έχει βελτιωθεί.

D Max του '11, 2500cc, 400.000χλμ, δεν έχει κάνει κιχ., δεν έχει ζητήσει τίποτα πέρα από τα προβλεπόμενα και με σκληρή χρήση εντός, εκτός και συνήθως φορτωμένο.

Προτείνω ανεπιφύλακτα

@civil357 said in αγορά αγροτικού 4x4:

Μελέτη από ίντερνετ και μόνο , το D max μπλοκάρει πίσω διαφορικό μόνο από μία έκδοση Gravity και πάνω (37.450!!!). Δε μας χρειάζονται σχεδόν τίποτα από ότι προσφέρει η έκδοση σαν έξτρα, περισσότερο θα τον μπερδεύουν παρά θα τον εξυπηρετούν.....
Το hilux , άκρα μυστικότητα στο σάϊτ , δεν αναφέρει τίποτα και πουθενά.

Αν πάρει μεταχειρισμένο , μάλλον έχει βρεθεί ήδη fiat fullback , χωριανού (σχετικά) , ο οποίος το δούλευε σαν επιβατικό , οπότε θέλει πλέον να αγοράσει suv, είναι σε συζητήσεις.
Μάλλον προς τα εκεί τον βλέπω και τζάμπα με βάζει να κοιτάω εν τέλει.

τα μπλοκε, οι ποδιες και τα ψηλωματα ειναι ολα OME και γινονται εν ελλαδι.
τα παιρνεις και τα βαζεις και μονος σου.
οσα χρειαζονται.
επισης οι τιμες που λες νομιζω ειναι με φπα
θυμαμαι το arena πριν χρονια, αν θυμαμαι καλα το 2017, που το ειχα τεστ ντραιβ, στα 28+φπα διπλοκαμπινο με τα παντα ολα πανω.
του ειχα πιει το αιμα. εκτος....
χαχαχαχ
και οχι, δεν ηταν καλο για εκτος δρομου γιατι η αδεια καροτσα σε κρεμαει συνεχεια, θελει ερμα μισο τονο τουλαχιστον..