Ο χρήστης spiros έγραψε:
βρες μπας να χτυπησω κανα diesel?

ποια ειναι η ποινη ειπαμε αν σε πιασουν?

Αν μπορείς κάντο...Θα σωθείς. Πρόσεχε όμως να πάρεις με Common Rail και ΟΧΙ με περιστροφική αντλία. Αυτές είναι απλά άχρηστες(ευαίσθητες και χωρίς δύναμη) και αν η μηχανή είναι και έμμεσου ψεκασμού μπορεί να καις περισσότερο από βενζίνη χωρίς να τραβάει καθόλου.

Τώρα θα έγραφα πάλι καμιά κατανάλωση (γιατί έκανα καμιά 1200χλμ Παρασκευή και Σάββατο) αλλά επειδή αυτή τη φορά πήγα ακόμη πιο κάτω και έχουμε και την οικολογική καταστροφή στη χώρα, να μην σας στεναχωρήσω άλλο.

Πάντως με ένα τεπόζιτο δεν τα κατάφερα.
Έκανα Μάλγαρα-Γρεββενα-Μηλιά-Λίμνη πηγών Αωού-Γρεββενίτη-Ιωάννινα-Άρτα-Διασταύρωση Σαρδίνια-Καρπενήσι-Λαμία-Λάρισα όπου και άναψε το λαμπάκι και του έβαλα για να γυρίσω...
Πήγα να δω κανα δεντράκι πριν τα κάψουν.

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:

βρες μπας να χτυπησω κανα diesel?

ποια ειναι η ποινη ειπαμε αν σε πιασουν?

Αν μπορείς κάντο...Θα σωθείς. Πρόσεχε όμως να πάρεις με Common Rail και ΟΧΙ με περιστροφική αντλία. Αυτές είναι απλά άχρηστες(ευαίσθητες και χωρίς δύναμη) και αν η μηχανή είναι και έμμεσου ψεκασμού μπορεί να καις περισσότερο από βενζίνη χωρίς να τραβάει καθόλου.

Τώρα θα έγραφα πάλι καμιά κατανάλωση (γιατί έκανα καμιά 1200χλμ Παρασκευή και Σάββατο) αλλά επειδή αυτή τη φορά πήγα ακόμη πιο κάτω και έχουμε και την οικολογική καταστροφή στη χώρα, να μην σας στεναχωρήσω άλλο.

το θεμα ειναι 'ποια ειναι η ποινη ειπαμε αν σε πιασουν?'

Ο χρήστης coyote έγραψε:

τι προυποθεσεις υπαρχουν για να παρει κανεις diesel?

εχω ενα εξοχικο εκτος πολης - μπορω να το δηλωσω ως κατοικια?

άμα δεν έχει καει????

θα ξαναχτισω αυθαιρετο πανω στα καμμενα

1320 χιλιομετρα στις διακοπες με μεση καταναλωση 8.3 lt/100km,εχω ενα Astra Twintop 1.6 turbo....

καλό... στρωμένο?

O Puntofato για 242,1 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό δήλωσε στο spritmonitor κατανάλωση 7,63 λίτρα (μέση 3,37 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα).

Μόλις 126 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.....

και δεν είναι και ο καλύτερος......

Τα παραπάνω ως προσπάθεια για την ελευθερία του λόγου και την προστασία των αδυνάτων.

ΟΧΙ στην ΛΟΓΟΚΡΙΣΙΑ ΤΟΥ Puntofato!!1

μας την σπάει... δεν τον θέλουμε.... αυτός καίει για να έρθει στην Αθηνα όσο κάιω εγώ για να πάω σουπερ μαρκετ!!!!

Ο χρήστης coyote έγραψε:
μας την σπάει... δεν τον θέλουμε.... αυτός καίει για να έρθει στην Αθηνα όσο κάιω εγώ για να πάω σουπερ μαρκετ!!!!

Την άλλη φορά να πάρεις το 2.2 CDti να καίς κάπου στα 7 λίτρα ανά 100....

Το παιδί πάντως ανήκει στους hypermilers......

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

μας την σπάει... δεν τον θέλουμε.... αυτός καίει για να έρθει στην Αθηνα όσο κάιω εγώ για να πάω σουπερ μαρκετ!!!!

Την άλλη φορά να πάρεις το 2.2 CDti να καίς κάπου στα 7 λίτρα ανά 100....

Το παιδί πάντως ανήκει στους hypermilers......

θα γίνω ταρίφας

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
O Puntofato για 242,1 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό δήλωσε στο spritmonitor κατανάλωση 7,63 λίτρα (μέση 3,37 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα).

Μόλις 126 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.....

και δεν είναι και ο καλύτερος......

Τα παραπάνω ως προσπάθεια για την ελευθερία του λόγου και την προστασία των αδυνάτων.

ΟΧΙ στην ΛΟΓΟΚΡΙΣΙΑ ΤΟΥ Puntofato!!1

Πού να δεις και την επόμενη που δήλωσα τώρα που ξαναγέμισα, που είναι ο γύρος της μισής (ορεινής) Ελλάδας...

Το Σάββατο το πρωί το γέμισα και ούτε εγώ δεν το πίστευα. Είναι 7,63ευρώ για 242,1 χλμ. Τα λίτρα ήταν 8,16. Δεν έπαιρνε άλλο και έτρεχε απ'έξω.
Για την ιστορία η διαδρομή ήταν Θεσσαλονίκη-Νικήτη-Θεσσαλονίκη-Χαλάστρα-Κύμινα όπου και γέμισα. Είχε κίνηση και η μέθοδος οδήγησης ήταν απλή: 90-100χιλ/ώρα και σε στροφές και σε ευθεία όπως επίσης και η αποφυγή χρήσης φρένου(φρενάρισμα με A/C). Το trip computer έλεγε 4,3.

Απορώ πάντως με τους κατοίκους της επαρχίας. Πώς είναι δυνατόν να υπάρχουν τόσο καλά πετρέλαια στην εποχή μας και αυτοί να πηγαίνουν να αγοράζουν την βρωμοβενζίνη... Πρέπει να είναι βλάκες οι άνθρωποι. Και μην πει κανένας ότι έχουν τόση διαφορά στην τιμή, γιατί τα λεφτά θα τα βγάλεις και από την μειωμένη κατανάλωση και από τα μειωμένα σέρβις αλλά και από την διατήρηση της αξίας του αυτοκινήτου...

@puntofato

Με τα χιλιόμετρα που κάνεις η βενζίνη δεν αξίζει!

Έφτασα 35000 σε λιγότερο από χρόνο με χρήση μόνο τα Σαβ/κα στα βουνά(Δεν το χρησιμοποιώ στη πόλη). Τουλάχιστον πρόλαβα να δω τα μέρη που κάηκαν....

Πέραν αυτού είναι η άνεση που σου προσφέρει μιας και έχει καλύτερη ροπή από τον βενζινοκινητήρα.Κρατάς πιο χαμηλά τις στροφές. Δεν ζεστένεται η μηχανή(φλάντζες κτλ). Δεν παθαίνει το ίδιο εύκολα η τουρμπίνα ζημιές. Από τις 2000στροφές έχεις δύναμη. Έχει σημασία στα βουνά. Δεν χρειάζεται να στροφάρεις. Το ίδιο και στα δύσκολα εκτός δρόμου. Δεν τρως συμπλέκτη...
Ακόμη και σε ρεπρίζ έχει τύχει να ξεφτιλίσω πιο γρήγορα οχήματα από το δικό μου...

Όχι όμως με τις παλιές αντλίες(εμβολοφόρες και περιστροφικές). Για να δεις τα πλεονεκτήματα μόνο τα σύγχρονα συστήματα CR μπορούν να κάνουν διαφορά.

Για την επαρχία: Δεν ξέρω τι γίνεται στην ηπειρωτική ελλάδα, πάντως στα νησιά όπως η Ρόδος που βρίσκομαι οι αποστάσεις είναι τόσο μικρές* που δεν συμφέρει οικονομικά το diesel.

• Πολλά αυτοκίνητα κάνουν λιγότερα από 10000km το χρόνο...

Δεν πρέπει να το βλέπεις έτσι.
Θα πάρεις κάτι που θα είναι μεν 2000-5000ευρώ ακριβότερο αλλά και πολύ καλύτερο σε όλα.Αξίζει την διαφορά έστω κι αν κάνεις 5+ χρόνια να την καλύψεις. Άλλωστε τα καύσιμα μόνο θα ανεβαίνουν. Πρέπει να ληφθεί ο παράγοντας οικονομία. Και τα καύσιμα στα νησιά ιδιώς είναι πάρα πολύ ακριβά. Να μην μιλήσω για σέρβις και μεταπωλητική αξία.

παιδια,

εχει ο πατερας μου ενα Fabia 1.2 εδω και δυο χρονια. (το γνωστο τρικυλινδρο VAG μπλοκ)

Αυτο που με απασχολει ειναι οτι συμφωνα με τον μετρητη του δεν εχει πεσει η καταλωση κατω απο τα 9.7-9.8 l/100km ενω η οδηγηση του ειναι πολυ συντηρητικη και οικονομική και οι συνθηκες κατι αναμεσα σε ανοιχτο δρομο 100km/h @ 5η και κανονικη κινηση πολης χωρις μποτιλιαρισμα

Ειναι φυσιολογικη τιμη αυτη? εχω την εντυπωση οτι σαν να καιει περισσοτερο απο οτι θα επρεπε, ιδιως οταν συγκρινω εμπειρικα την συχνοτητα γεμισματων σε σχεση με το saxo 1.4 που ειχα που μπορει ισως να φτανει και το μισο .....

Και μια αλλη ερωτηση, ισχυει (και πως δικαιολογειται) οτι η απελευθερωση της αναπνοης (χοανες, σκουπες, κλπ) βελτιωνει την οικονομια? (κανει το ιδιο και στις εκπομπες ρύπων?)

Το ενδεχόμενο να φταίει το σχετικά αυξημένο του βάρος για τα αλογάκια του 1200άρη το έχεις σκεφτεί?
Το 1400άρι saxo έχει 75 άλογα για περίπου 900 κιλά. Το ίδιο ζορίζονται οι 2 κινητήρες για να παράγουν έργο?

Φιλος εχει το ibiza 1.2, iδιο μοτερ, σχεδον ιδιο βαρος, καιει λιγοτερο λεει ... Δεν εχω νουμερο δυστυχως ... και συμφωνα με τα χαρτια το Fabia ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ οτι επρεπε να βγαζει μεσο ορο 6.7-7.5 ...

βραδυνο ταξιδι αστραπη μεσω εθνικης οδου (και της απαραδεκτης Αντιρριου - Ιωανινων).
το στροφομετρο συνεχως απο 4500 και πανω
2α, 3η, 4η να ακουμπανε κοφτη πολυ συχνα λογω απειρων φορτηγων
3 ατομα

μεση καταναλωση 8,31

την επομενη μερα, ιδιος τροπος οδηγησης αλλα σε επαρχιακο δρομο: 9,22

δε ξερω αν επαιξε ρολο, παντως μετα απο 2 χρονια σχεδον ειχα 100αρα βενζινη μεσα.

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:

Πού να δεις και την επόμενη που δήλωσα τώρα που ξαναγέμισα, που είναι ο γύρος της μισής (ορεινής) Ελλάδας...

Το Σάββατο το πρωί το γέμισα και ούτε εγώ δεν το πίστευα. Είναι 7,63ευρώ για 242,1 χλμ. Τα λίτρα ήταν 8,16. Δεν έπαιρνε άλλο και έτρεχε απ'έξω.
Για την ιστορία η διαδρομή ήταν Θεσσαλονίκη-Νικήτη-Θεσσαλονίκη-Χαλάστρα-Κύμινα όπου και γέμισα. Είχε κίνηση και η μέθοδος οδήγησης ήταν απλή: 90-100χιλ/ώρα και σε στροφές και σε ευθεία όπως επίσης και η αποφυγή χρήσης φρένου(φρενάρισμα με A/C). Το trip computer έλεγε 4,3.

Απορώ πάντως με τους κατοίκους της επαρχίας. Πώς είναι δυνατόν να υπάρχουν τόσο καλά πετρέλαια στην εποχή μας και αυτοί να πηγαίνουν να αγοράζουν την βρωμοβενζίνη... Πρέπει να είναι βλάκες οι άνθρωποι. Και μην πει κανένας ότι έχουν τόση διαφορά στην τιμή, γιατί τα λεφτά θα τα βγάλεις και από την μειωμένη κατανάλωση και από τα μειωμένα σέρβις αλλά και από την διατήρηση της αξίας του αυτοκινήτου...

oχι δεν ειμαστε βλακες απλα παιζουν ρολο οι αποστασεις οι οποιες ειναι σχετικα μικρες...επισης υπαρχει παντου η αποψη οτι το πετρελαιο νοθευεται και οτι ειναι να γλυτωσεις απο καυσιμο θα το δωσεις για βλαβες...αλλωστε δεν νομιζω οτι ηταν ποτε η αγορα της ελλαδας ανεπτυγμενη οσον αφορα τα πετρελαια για να ανθισει τωρα ξαφνικα...παντως εδω (πατρα) οσο περνα ο καιρος τα diesel γινονται ολο και πιο πολλα.κυριως τα suv αλλα και αρκετα οικογενειακα...εχω δει τουλαχιστον 5 grande punto multijet το τελευταιο μηνα....και εγω αν επαιρνα οικογενειακο τωρα θα παιρνα diesel αλλα....δεν εχω οικογενεια!

Επιτέλους είδα normal (!) νούμερα στο trip computer...

Ταξίδι αστραπή Λευκάδα-Ιωάννινα και πάλι Λευκάδα. Έκαψα 7,5 lt/100 με σχετικά συντηρητική οδήγηση (σε ελάχιστα σημεία ανέβηκα πάνω από 120, εξάλλου δεν είναι και πολλά...)

Συνολικά, στις διακοπές διένυσα 1400 χλμ με μέση κατανάλωση 7,6 lt/100 και μέση ταχύτητα 59 km/h. Φανταστείτε ότι γέμισα μόνο 2 φορές... Επίσης έπεσε η συνολική κατανάλωση στο 10 από 10,6 που ήταν