Μετα απο 7 χρόνια μάλλον αποφασίζεται η αλλαγή του VW Lupo μας. Μια ιστορία μίσους και πάθους μάλλον θα λήξει σύντομα μιας και η σχέση μίσους άρχισε να υπερισχύει σε αυτή το συμβίωση.

Πρώτα όμως θα ήθελα να αναφέρω κάποια στοιχεία απο αυτή τη συνύπαρξη. Όταν ήταν να αγοράσουμε το αυτοκίνητο η επιλογή ήταν σχεδόν μονόδρομος:

• Απόλυτα ευχαριστημένοι απο ενα VW Golf III που είχαμε.
• Μικρό σε όγκο, άρα ιδανικό για τη πόλη.
• Σβέλτο
• ΠΟΛΥ καλη ορατότητα! (πράγμα που ελάχιστα αυτοκίνητα πόλης διέθεταν)
• (υποκειμενικό) Συμπεθέστατο χωρις να είναι γελόιο αισθητικά.

Κάποια πράγματα όπως η πολυ κακη σχέση τιμης/εξοπλισμού δε λήφθηκαν υπ' 'οψην (το αυτοκίνητο ήταν κυριολεκτικα γυμνό).

Ωστόσο, σχετικά γρήγορα αρκετά προβλήματα παρουσιάστηκαν.

• Πρώτο και σημαντικότερο, τρύπιο σωληνάκι φρένων!!!! (μόλις 1 χρόνο μετα την αγορά του)
• Καμμένος θερμοστάτης.
• Δεν έμπαινε η όπισθεν (δε θυμαμαι ακριβώς βλάβη)
• Χάλια ποιότητα πλαστικών (ιδίως της πόρτας ειναι σαν ξεφλουσιδμένα)
• Πρόβλημα με το αιρ κοντισιον (αν και δεν ειναι μαμίσιο μιας και η Karenta ήθελε 2 μήνες να το φέρει και να το τοποθετήσει τότε οπότε βάλαμε diavia αλλά ποτε δε δούλεψε σωστά).
• Σκάσιμο στο χρώμα (μεγάλη επιφάνεια στον ουρανό αποκολήθηκε ύστερα απο σερβις στη Καρέντα το πήραμε χαμπάρι αφού το παραλάβαμε οποτε η Καρεντα ουδέποτε ανέλαβε κάποια ευθύνη).

Το αποκορύφωμα σήμερα οπου αφου το παραλάβαμε (η αδερφή μου) απο σερβις πάλι απο Καρεντα, στο πρώτο φανάρι παει να κλεισει το (χειροκινητο) παράθυρο να βαλει κλιματισμό και το παράθυρο παραλίγο να πέσει έξω! Γυρίζει αμέσως πίσω και οι τύποι πήγαν να ρίξουν φταίξιμο σε εκείνη! Φυσικα, το αφήσε το αυτοκίνητο αλλά θα πρέπει να μείνει 1 βδομάδα μέσα μέχρι να έρθει ανταλλακτικό (γρύλος παραθύρου)!!!!!!

Μιας και η συντήρησή του πια έχει γίνει πονοκέφαλος, το αυτοκίνητο θα πουληθεί και θα αντικατασταθεί. Ωστόσο, δύσκολα θα βρω τις αρετές του (βλεπε λόγους αγοράς) σε άλλο σύγχρονο. Φυσικά δε θα ειναι απο το VAG γκρουπ μιας και δεν έχω καμία εμπιστοσύνη στα πιο οικονομικά τους μοντέλα (ενα Α3 και ενα Α4 που έχουμε δεν έχουν παρουσιάσει κανένα αξιολογο πρόβλημα.. οκ οκ.. το Α3 έχει μέινει με ανοιχτό πια το τασάκι μιας και δε κλείνει αλλα τουλάχιστον κινείται το αυτοκίνητο ).

Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ ειναι το FIAT Panda 100hp όμως δε ξέρω απο θέμα παθητικής ασφάλειας τι απόδοση έχει όπως και θέμα αξιοπιστίας (αλήθεια το έχει κανένας?) αλλά αμφιβάλω αν θα βγάλει περισσότερα προβληματα απο το Lupo. Το λογικό θα ήταν να δουμε Γιαπωνέζικα αλλά γενικά δεν αρέσουν σε κανένα απο την οικογένεια. Ίσως να δουμε το νεο Twingo? Ξέρετε πότε έρχεται? Ενδιαφέρουσα η έκδοση 1.2 με τα 100 άλογο όπως αναφέρετε σε σχετικο τοπικ αλλά όντως μπορει να κοστίζει σχεδον 16.000 ευρώ? Αλήθεια μιας και ποτέ δεν είχαμε γαλλικό, η αξιοπιστία της Ρενω σε τι επίπεδο βρίσκεται?
Ο πατέρας μου μιας και μένει κέντρο σκέφτεται το Smart και όποτε ερχομαι εγω ή η αδερφή μου Ελλάδα (μιας και οι 2 μένουμε εξωτερικό) θα το χρησιμοποιούμε για τις μετακινήσεις μας στη πόλη αλλά νομίζω οτι θα το φοβόμουν ακομα και για μια 'βολτα' μεχρι τη Χαλκίδα.
Το 500αρακι βέβαια ακούγεται πολυ καλή πρόταση αλλά αν ειναι για Φιατ προτιμώ το Pandaki παρα το trendy 500

Κάποια άλλη πρόταση που μου διαφέυγει?

Ευχαριστώ πολύ.

Μετα απο 7 χρόνια μάλλον αποφασίζεται η αλλαγή του VW Lupo μας. Μια ιστορία μίσους και πάθους μάλλον θα λήξει σύντομα μιας και η σχέση μίσους άρχισε να υπερισχύει σε αυτή το συμβίωση.

Πρώτα όμως θα ήθελα να αναφέρω κάποια στοιχεία απο αυτή τη συνύπαρξη. Όταν ήταν να αγοράσουμε το αυτοκίνητο η επιλογή ήταν σχεδόν μονόδρομος:

• Απόλυτα ευχαριστημένοι απο ενα VW Golf III που είχαμε.
• Μικρό σε όγκο, άρα ιδανικό για τη πόλη.
• Σβέλτο
• ΠΟΛΥ καλη ορατότητα! (πράγμα που ελάχιστα αυτοκίνητα πόλης διέθεταν)
• (υποκειμενικό) Συμπεθέστατο χωρις να είναι γελόιο αισθητικά.

Κάποια πράγματα όπως η πολυ κακη σχέση τιμης/εξοπλισμού δε λήφθηκαν υπ' 'οψην (το αυτοκίνητο ήταν κυριολεκτικα γυμνό).

Ωστόσο, σχετικά γρήγορα αρκετά προβλήματα παρουσιάστηκαν.

• Πρώτο και σημαντικότερο, τρύπιο σωληνάκι φρένων!!!! (μόλις 1 χρόνο μετα την αγορά του)
• Καμμένος θερμοστάτης.
• Δεν έμπαινε η όπισθεν (δε θυμαμαι ακριβώς βλάβη)
• Χάλια ποιότητα πλαστικών (ιδίως της πόρτας ειναι σαν ξεφλουσιδμένα)
• Πρόβλημα με το αιρ κοντισιον (αν και δεν ειναι μαμίσιο μιας και η Karenta ήθελε 2 μήνες να το φέρει και να το τοποθετήσει τότε οπότε βάλαμε diavia αλλά ποτε δε δούλεψε σωστά).
• Σκάσιμο στο χρώμα (μεγάλη επιφάνεια στον ουρανό αποκολήθηκε ύστερα απο σερβις στη Καρέντα το πήραμε χαμπάρι αφού το παραλάβαμε οποτε η Καρεντα ουδέποτε ανέλαβε κάποια ευθύνη).

Το αποκορύφωμα σήμερα οπου αφου το παραλάβαμε (η αδερφή μου) απο σερβις πάλι απο Καρεντα, στο πρώτο φανάρι παει να κλεισει το (χειροκινητο) παράθυρο να βαλει κλιματισμό και το παράθυρο παραλίγο να πέσει έξω! Γυρίζει αμέσως πίσω και οι τύποι πήγαν να ρίξουν φταίξιμο σε εκείνη! Φυσικα, το αφήσε το αυτοκίνητο αλλά θα πρέπει να μείνει 1 βδομάδα μέσα μέχρι να έρθει ανταλλακτικό (γρύλος παραθύρου)!!!!!!

Μιας και η συντήρησή του πια έχει γίνει πονοκέφαλος, το αυτοκίνητο θα πουληθεί και θα αντικατασταθεί. Ωστόσο, δύσκολα θα βρω τις αρετές του (βλεπε λόγους αγοράς) σε άλλο σύγχρονο. Φυσικά δε θα ειναι απο το VAG γκρουπ μιας και δεν έχω καμία εμπιστοσύνη στα πιο οικονομικά τους μοντέλα (ενα Α3 και ενα Α4 που έχουμε δεν έχουν παρουσιάσει κανένα αξιολογο πρόβλημα.. οκ οκ.. το Α3 έχει μέινει με ανοιχτό πια το τασάκι μιας και δε κλείνει αλλα τουλάχιστον κινείται το αυτοκίνητο ).

Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ ειναι το FIAT Panda 100hp όμως δε ξέρω απο θέμα παθητικής ασφάλειας τι απόδοση έχει όπως και θέμα αξιοπιστίας (αλήθεια το έχει κανένας?) αλλά αμφιβάλω αν θα βγάλει περισσότερα προβληματα απο το Lupo. Το λογικό θα ήταν να δουμε Γιαπωνέζικα αλλά γενικά δεν αρέσουν σε κανένα απο την οικογένεια. Ίσως να δουμε το νεο Twingo? Ξέρετε πότε έρχεται? Ενδιαφέρουσα η έκδοση 1.2 με τα 100 άλογο όπως αναφέρετε σε σχετικο τοπικ αλλά όντως μπορει να κοστίζει σχεδον 16.000 ευρώ? Αλήθεια μιας και ποτέ δεν είχαμε γαλλικό, η αξιοπιστία της Ρενω σε τι επίπεδο βρίσκεται?
Ο πατέρας μου μιας και μένει κέντρο σκέφτεται το Smart και όποτε ερχομαι εγω ή η αδερφή μου Ελλάδα (μιας και οι 2 μένουμε εξωτερικό) θα το χρησιμοποιούμε για τις μετακινήσεις μας στη πόλη αλλά νομίζω οτι θα το φοβόμουν ακομα και για μια 'βολτα' μεχρι τη Χαλκίδα.
Το 500αρακι βέβαια ακούγεται πολυ καλή πρόταση αλλά αν ειναι για Φιατ προτιμώ το Pandaki παρα το trendy 500

Κάποια άλλη πρόταση που μου διαφέυγει?

Ευχαριστώ πολύ.

Μετα απο 7 χρόνια μάλλον αποφασίζεται η αλλαγή του VW Lupo μας. Μια ιστορία μίσους και πάθους μάλλον θα λήξει σύντομα μιας και η σχέση μίσους άρχισε να υπερισχύει σε αυτή το συμβίωση.

Πρώτα όμως θα ήθελα να αναφέρω κάποια στοιχεία απο αυτή τη συνύπαρξη. Όταν ήταν να αγοράσουμε το αυτοκίνητο η επιλογή ήταν σχεδόν μονόδρομος:

• Απόλυτα ευχαριστημένοι απο ενα VW Golf III που είχαμε.
• Μικρό σε όγκο, άρα ιδανικό για τη πόλη.
• Σβέλτο
• ΠΟΛΥ καλη ορατότητα! (πράγμα που ελάχιστα αυτοκίνητα πόλης διέθεταν)
• (υποκειμενικό) Συμπεθέστατο χωρις να είναι γελόιο αισθητικά.

Κάποια πράγματα όπως η πολυ κακη σχέση τιμης/εξοπλισμού δε λήφθηκαν υπ' 'οψην (το αυτοκίνητο ήταν κυριολεκτικα γυμνό).

Ωστόσο, σχετικά γρήγορα αρκετά προβλήματα παρουσιάστηκαν.

• Πρώτο και σημαντικότερο, τρύπιο σωληνάκι φρένων!!!! (μόλις 1 χρόνο μετα την αγορά του)
• Καμμένος θερμοστάτης.
• Δεν έμπαινε η όπισθεν (δε θυμαμαι ακριβώς βλάβη)
• Χάλια ποιότητα πλαστικών (ιδίως της πόρτας ειναι σαν ξεφλουσιδμένα)
• Πρόβλημα με το αιρ κοντισιον (αν και δεν ειναι μαμίσιο μιας και η Karenta ήθελε 2 μήνες να το φέρει και να το τοποθετήσει τότε οπότε βάλαμε diavia αλλά ποτε δε δούλεψε σωστά).
• Σκάσιμο στο χρώμα (μεγάλη επιφάνεια στον ουρανό αποκολήθηκε ύστερα απο σερβις στη Καρέντα το πήραμε χαμπάρι αφού το παραλάβαμε οποτε η Καρεντα ουδέποτε ανέλαβε κάποια ευθύνη).

Το αποκορύφωμα σήμερα οπου αφου το παραλάβαμε (η αδερφή μου) απο σερβις πάλι απο Καρεντα, στο πρώτο φανάρι παει να κλεισει το (χειροκινητο) παράθυρο να βαλει κλιματισμό και το παράθυρο παραλίγο να πέσει έξω! Γυρίζει αμέσως πίσω και οι τύποι πήγαν να ρίξουν φταίξιμο σε εκείνη! Φυσικα, το αφήσε το αυτοκίνητο αλλά θα πρέπει να μείνει 1 βδομάδα μέσα μέχρι να έρθει ανταλλακτικό (γρύλος παραθύρου)!!!!!!

Μιας και η συντήρησή του πια έχει γίνει πονοκέφαλος, το αυτοκίνητο θα πουληθεί και θα αντικατασταθεί. Ωστόσο, δύσκολα θα βρω τις αρετές του (βλεπε λόγους αγοράς) σε άλλο σύγχρονο. Φυσικά δε θα ειναι απο το VAG γκρουπ μιας και δεν έχω καμία εμπιστοσύνη στα πιο οικονομικά τους μοντέλα (ενα Α3 και ενα Α4 που έχουμε δεν έχουν παρουσιάσει κανένα αξιολογο πρόβλημα.. οκ οκ.. το Α3 έχει μέινει με ανοιχτό πια το τασάκι μιας και δε κλείνει αλλα τουλάχιστον κινείται το αυτοκίνητο ).

Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ ειναι το FIAT Panda 100hp όμως δε ξέρω απο θέμα παθητικής ασφάλειας τι απόδοση έχει όπως και θέμα αξιοπιστίας (αλήθεια το έχει κανένας?) αλλά αμφιβάλω αν θα βγάλει περισσότερα προβληματα απο το Lupo. Το λογικό θα ήταν να δουμε Γιαπωνέζικα αλλά γενικά δεν αρέσουν σε κανένα απο την οικογένεια. Ίσως να δουμε το νεο Twingo? Ξέρετε πότε έρχεται? Ενδιαφέρουσα η έκδοση 1.2 με τα 100 άλογο όπως αναφέρετε σε σχετικο τοπικ αλλά όντως μπορει να κοστίζει σχεδον 16.000 ευρώ? Αλήθεια μιας και ποτέ δεν είχαμε γαλλικό, η αξιοπιστία της Ρενω σε τι επίπεδο βρίσκεται?
Ο πατέρας μου μιας και μένει κέντρο σκέφτεται το Smart και όποτε ερχομαι εγω ή η αδερφή μου Ελλάδα (μιας και οι 2 μένουμε εξωτερικό) θα το χρησιμοποιούμε για τις μετακινήσεις μας στη πόλη αλλά νομίζω οτι θα το φοβόμουν ακομα και για μια 'βολτα' μεχρι τη Χαλκίδα.
Το 500αρακι βέβαια ακούγεται πολυ καλή πρόταση αλλά αν ειναι για Φιατ προτιμώ το Pandaki παρα το trendy 500

Κάποια άλλη πρόταση που μου διαφέυγει?

Ευχαριστώ πολύ.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας!

@manosk, Απο την εμπειρία μου, οι φορες που μπηκαν πανω απο 2 ατομα στο Λουπο ηταν μετρημένες στα δάχτυλα του ενος χεριού. Επίσης ο χώρος αποσκευών του Smart ειμαι σίγουρος οτι ειναι πολυ μεγαλύτερος απο αυτόν του Λούπο καθώς ήταν ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ μικρός . Στο 500αράκι άκουσα οτι η παθητική ασφάλεια παει για 5 αστέρια και ειναι μάλλον ο μόνος λόγος που θα το βλέπαμε (απο τα Φιατ) καθώς όπως απάντησαν και σε αυτό το τοπικ το Παντα εχει μόνο 3 αστέρια.... . Ωστοσο, απο τα τρεντυ οχήματα θα προτιμούσαμε νομίζω το MINI το οπόιο ίσως τελικά να δούμε αν και νομίζω για αυτοκίνητο πόλης όπως θα χρησιμοποιήται θα έχει ακριβή συντήρηση (αλήθεια ξέρει καποιος για τα κόστη του Mini?) καθ' ότι BMW και δε μου κανει ιδιαίτερα βολικό σε θέμα ορατότητας και πρόσβασης. Θα πρέπει όμως να το δω και απο κοντά όμως πριν μπορεσω να εκφέρω γνώμη. ¨οσο για τα τρίδυμα, να πω οτι φίλος εχει το C3 και ποτέ δε το βρήκα ιδιαίτερα ποιοτικό οπότε να πω την αλήθεια για τη Citroen δεν έχω τις καλύτερες εντυπώσεις. Επίσης το Aygo δε το βγάλαν ιδιάιτερα ακριβό και όχι αντίστοιχο του ονόματος Toyota?

@PaiMei, γιατί το λες αυτό για το Smart? Mπορεις να γίνεις λίγο πιο αναλυτικός? Αναφέρεσαι στο παλιό ή το νεο?

@FlowerPower, το Twingo τότε ήταν το μόνο που κοιτούσαμε αντι για Λούπο! Φανταστικό αυτοκίνητο όμως τότε δε το πήραμε λόγω του οτι πιστεύαν οι γονείς μου οτι το VW θα ειχε καλύτερη παθητική ασφάλεια (καθ' ότι τότε η αδελφή μου εγώ ήμασταν νέοι οδηγοί). Γνωρίζετε πότε αναμένεται στην ελληνική αγορά?

@Κrus, διαφωτιστικότατες οι σύντομες αναφορές σου. Τι να πω παλι για τα τρίδυμα. Χθες, ειδα ενα 107 να στρίβει και΄μου φάνηκαν πολύ έντονες οι κλίσεις του. Όσο για το Παντα, μπορώ να πω οτι ειναι το μόνο που πραγματικά ειναι διακριτικότατο και όπως λές 'διάολος' (ίσως και το μόνο που να θυμίζει λίγο και το Λούπο ). Το μόνο που σκεφτόμαστε ειναι η παθητική ασφάλεια. Ίσως να υπερβάλουμε αλλά πραγματικά θεωρούμε την οδήγηση στη πόλη αρκετά επικίνδυνη (ιδίως κατι στενα με 0 ορατότηατα 10000 φορες πιο επικίνδυνα απο το να πηγαίνεις με 200 στην εθνική). Δε ξέρω αν στον εξτρα εξοπλισμό παίρνει πλευρικούς αερόσακους.

Σήμερα το πρωι πέρασα απο τη Smart απλως να δω το αυτοκίνητο και μου φάνηκε ιδιαίτερα καλοφτιαγμένο και άνετο. Δυστυχώς δεν ειχα χρόνο για test drive ωστε να διαπιστωσω απο πρώτο χέρι την οδική του συμπεριφορά. Θα επισκευθω αντιπροσωπείες αυτη τη βδομάδα να δω απο κοντά τα μοντέλα που εχω υπ΄όψη και αυτά που προτείνετε και θα σας αναφέρω εντυπώσεις. Ίσως όμως να αξίζει να περιμένουμε και το 500αρακι και το Twingo.

Ευχαριστώ και πάλι όλους για τις προτάσεις και κριτικές σας.[/img]