EPISTROFH SIMERA APO DIKASTIRIO STIN THIVA LOGO YPERBOLIKIS TAXYTHTAS(160 XILM)
PROSTIMO GIA TIN PARABASI 150 EYRO+ 176 EYRO DIKASTIKA EKSODA SYNOLO 326 EYROPOYLA
MIN KANETE TIN MAL........ KAI DEN PATE SAS ERXETE META MESO EFORIAS KAI EINE GYRO STA 800 EYRO

Ο χρήστης alfa147 έγραψε:
EPISTROFH SIMERA APO DIKASTIRIO STIN THIVA LOGO YPERBOLIKIS TAXYTHTAS(160 XILM)
PROSTIMO GIA TIN PARABASI 150 EYRO+ 176 EYRO DIKASTIKA EKSODA SYNOLO 326 EYROPOYLA
MIN KANETE TIN MAL........ KAI DEN PATE SAS ERXETE META MESO EFORIAS KAI EINE GYRO STA 800 EYRO

Απόδειξη σου δώσανε ? Δες τη δική μου αντίστοιχη πρόσφατη εμπειρία στο http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=3214&p=61634

Φίλε alfa147, αν θέλεις μείωσε το μέγεθος της φωτο στην υπογραφή σου...

EXEIS APOLYTO DIKIO NASS DEN DOSAN SE KANENAN APODIKSI KAI OSI ZITISAN EPSAXNAN FOTOTIPIKO MIXANIMA ALLA EKEI POY EIXE?

EGO PANTOS ME TIN PROTI EYKERIA PAO NA PARO ANTIRANAR
STO POWER POY TO EXEI DIAFIMISI LEI OTI SOY DINI KAI PISTOPIHTIKO NOMIMOTITAS
AN TO EXEI KANEIS AS PEI AN AKSIZI TA LEFTA TOY(400EYRO=ENA DIKASTIRIO)

Δεκέμβριος 2002, 184 στην Αταλάντη, 120 όριο, τα κλασικά, 159 για να μην πάρουν πινακίδες κλπ κλπ φυσικά άδειος δρόμος, ευθεία και 3 λωρίδες

Φεβρουάριος 2002 (το έτος της κλήσης) παραλιακή, παλιό αεροδρόμιο, δυστυχώς μόνος μου στο δρόμο 117 το ραντάρ, όριο 70, κλήση για 109 και δεν το πίστευε η δικαστής... μα δεν τρέχατε για εκείνο το σημείο.

Το ξέρω της λέω, πέρασε μάλιστα (όντως) το 'δολοφονικό' αρθρωτό Express των Σπάτων με 99!!! μπροστά στα στρουμφ στη μεσαία λωρίδα και δεν το σταμάτησαν φυσικά.

-Στρουμφ Μα δεν μπορούμε να το σταματήσουμε!!!! είναι λεωφορείο!!!

τελικά τη γλύτωσα με τα λιγότερα

Πριν χρόνια, 95 ή 96 Κακιά Σκάλα (Καλή ήταν τότε) 116 (όριο 70 κλασικά) κι άλλη μία στη Συγγρού 16-8-97 απογευματάκι (ΑΔΕΙΑ τελείως) με 137 αρχίζουν τα γνωστά, οπότε βλέπουμε όλοι 'κάτι' να έρχεται τελειωμένο. Ήταν ένα 405 Mi 16 της γαλλικής να πρεσβείας με ΔΣ πινακίδες με... 195+ το σταματάνε, γράφουν αριθμό πινακίδας και το αφήνουν

και με μένα τους λέω; εεεεε ναι... καλά 116 για όριο 90

alfa147

EGO PANTOS ME TIN PROTI EYKERIA PAO NA PARO ANTIRANAR

Εισαι σιγουρος οτι ετσι θα εισαι 'αχτυπητος'; Γιατι νομιζω οτι τα περισσοτερα αντι ρανταρ αντιμετωπιζουν επιτυχημενα μονο τις συσκευες ρανταρ και οχι τα laser. Υπηρχε και σχετικο θεμα εδω στο φορουμ νομιζω

DEN KSERO AN KANOYN KALA TIN DOYLIA TOYS
GIA AYTO ROTISA MIPOS KSEREIS KANENAS NA MOY PEI
MIN TA SKASO TSAMPE TA EYROLOYLA

Aκομα δεν εχετε δει τιποτα μαλλον

Εγω ειχα την εμπειρια με τον καινουργιο νομο

Στην Βαρκιζα εξω απο την καφετερια Αλκυονιδες Σαββατο πρωι 09:10 πηγενα στο αεροδρομιο καθυστερημενος. Στην κατηφορα και αφου εχουν τελιωσει οι στροφες πηγενα με 100. Οριο εχει 50 πριν την στροφη

Με χτυπησε το ρανταρ με 99 μου το εδιεξαν (τα καινουργια ρανταρ που εχουν παρει εχουν την δυνατοτητα να κρατανε στην μνημη 4-5 αριθμους οποτε και 5 λεπτανα αργησεις να τους ζητησεις να στο δειξουν μπορουν. Με μενα αυτο εκαναν) και επιτοπου και για 30 μερες μου αφαιρεσαν αδεια κυκλοφοριας,πινακιδες και αδεια οδηγησης.

Και μου ειπαν οτι θα μου ερθει και κληση για δικαστηριο μετα απο περιπου ενα χρονο!

Αυτο το κολπο με την επιτοπου αφαιρεση αδειας οδηγησης πινακιδων κ αδεια κυκλοφοριας ειναι νεο μετρο και το εχουν δει παιχνιδι. Ασχετο με το θεμα που ζησηταμε και δεν θελω να προκαλεσω σχολια που θα μας βγαλουν εκτος θεματος αλλα ειδα σημερα το πρωι τον δοιηκητη της Τροχαιας Καλλιθεας να λεει στον Alpha οτι αν σου κανουν αλκοτεστ και εισαι πανω απο 0,60 σου αφαιρουν ολο το πακετο επιτοπου για 3 μηνες και αν ειναι ακομα πιο ψηλα για 6 μηνες.

Δειτε αυτο:

Εμενα μου αφαιρεσαν την αδεια κυκλοφοριας τις πινακιδες και την αδεια οδηγησης (διπλωμα) για 30 μερες βαση του Αρθρου 20 του Κ.Ο.Κ. παραγραφος 12

Σ' αυτόν πoυ υπερβαίνει τo ανώτατo όριo ταxύτητας έως 20 xλμ/ώρα επιβάλλεται πρόστιμo δέκα xιλιάδων (10.000) δραχμών. Για υπέρβαση τoυ ανώτατoυ oρίoυ ταxύτητας πάνω από 20 xλμ/ώρα επιβάλλεται πρόστιμo είκοσι xιλιάδων (20.000) δραxμών. Για υπέρβαση τoυ ανώτατoυ oρίoυ ταxύτητας πάνω από 40 xλμ/ώρα , ως και για κίνηση οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους με ταχύτητα πάνω από 140 χλμ/ώρα, στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας πάνω από 130 χλμ/ώρα και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο με ταχύτητα πάνω από 120 χλμ/ώρα, επιβάλλεται xρηματική πoινή τoυλάxιστoν πενήντα xιλιάδων (50.000) δραxμών και επί τόπoυ αφαίρεση της άδειας oδήγησης και των στoιxείων κυκλoφoρίας τoυ oxήματoς, από αυτόν πoυ βεβαιώνει την παράβαση, για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τη διαδικασία τoυ άρθρoυ 103 τoυ παρόντoς Kώδικα. Σ' αυτόν πoυ oδηγεί με ταxύτητα κατώτερη τoυ ελάxιστoυ επιτρεπόμενoυ oρίoυ ταxύτητας, ως και σ' αυτόν πoυ παραβαίνει τη διάταξη της παραγράφoυ 9 τoυ άρθρoυ αυτoύ επιβάλλεται πρόστιμo είκοσι xιλιάδων (20.000) δραxμών.

Απο το παραπανω προκυπτει αν καταλαβαινω καλα οτι αν πηγενεις στην Εθνικη πανω απο 140 ισχυει το ιδιο μετρο παρολο που ειναι μονο 20χ/ω περισσοτερα απο το επιτρεπτο οριο???

Το νου σας λοιπον!

Κατι ακομα τελειωνοντας.

Εχουν γραψει φιλο στο πεταλο στα λιμανακια της βουλιαγμενης με κληση για 42χλμ/ωρα γιατι ειχε οριο 30

Για κοκκινο και για ταχυτητα ΔΕΝ ΣΒΗΝΟΥΝ ΟΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΜΕ Τ-Ι-Π-Ο-Τ-Α!!! Καλυτερα να μην χρειαστει να το διαπυστοσετε ειδικα αν σας παρουν τα παντα και δεν μπορειτε να πατε στην δουλεια σας για ενα μηνα!!!

Σε έγραψαν στη Βάρκιζα;
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=2067#34915

Πάντως, τώρα που καλοκαίριασε καλό είναι να προσέχετε. Έχει πάρα πολλούς πεζούς στην περιοχή. Και θεωρητικά μετά τη στροφή αρχίζει κατοικημένη περιοχή. Με το που φτάνετε στην τελευταία στροφή μακρία απ' το γκάζι και αφήστε το αυτοκίνητο να κυλήσει. Το σωστό βέβαια είναι να βάζουν το ραντάρ από τον Κόκκορα ως τον Γεωργιάδη, που έχω δει πολλούς (ακόμα και φορτηγά) να πηγαίνουν με 70+ ανάμεσα σε παρκαρισμένα, πεζούς και γκαρσόνια με δίσκους που περνάνε τον δρόμο. Μία φορά είχαν βάλει ραντάρ μέσα στη Βουλιαγμένη (στο Ηρώο). Αλλά φάινεται ότι έτσι γράφουν λίγους...

Α, και μια που είπαμε για Βουλιαγμένη, η Δημοτική Αστυνομία κόβει συνεχώς κλήσεις. Ακόμα και το Σαββατοκύριακο που τα παρκόμετρα δεν λειτουργούσαν, έκοβε κλήσεις σε όλα όσα ήταν παρκαρισμένα στο πεζοδρόμιο. Αν αρχίσουν να λειτουργούν τα παρκόμετρα, καλύτερα να πληρώνετε, αλλιώς η κλήση θα συνοδεύει τον καφέ σας.

Όσο για τα 42 στα λιμανάκια, έχω γράψει και για τα περιπολικά που περνάνε από κει με 60 και τα λεωφορεία που περνάνε με 50. Τώρα πια θέλει προσοχή γιατί έχει στάση αμέσως μετά το πέταλο και περνάει πολύς κόσμος απέναντι. Όπως προσοχή θέλει -ιδίως το πρωί- το φανάρι στη Λίμνη που διασχίζουν πολλοί ηλικιωμένοι.

Μια φορά είχα διαμαρτυρηθεί σε έναν τροχάιο για τη σήμανση, και μου είχε πει ότι είχα δίκιο, αλλά δεν είναι δική τους ευθύνη η σήμανση. Αυτοί μπορούν μόνο να κόβουν κλήσεις κι όχι να προτείνουν κάτι! Αυτή κι αν είναι ελληνική πρωτοτυπία... Εγώ πάντως έχω στείλει στην τροχαία δύο γράμματα για παράδοξες σημάνσεις και μια φορά έβαλαν τον δήμο Βούλας να συντάξει έκθεση γιατί μονοδρόμισε κάποιους δρόμους! Τους έχω στείλει βέβαια και συγχαρητήριο γράμμα όταν γίνονταν έργα στη Βουλιαγμένης και κατάφερναν με πολύ κόπο να διατηρήσουν σωστή ροή στον δρόμο.

Ο χρήστης alfa147 έγραψε:
EGO PANTOS ME TIN PROTI EYKERIA PAO NA PARO ANTIRADAR POY TO EXEI DIAFIMISI LEI OTI SOY DINI KAI PISTOPIHTIKO NOMIMOTITAS

Αντιραντάρ δεν μπορεί να έχει πιστοποιητικό νομιμότητας. Ο ανιχνευτής ραντάρ απλά ανιχνεύει το σήμα, αλλά το αντιραντάρ δημιουργεί παρεμβολές στο ραντάρ της αστυνομίας. (Α, ναι υπάρχουν και αντιραντάρ-παρεμβολείς laser για όσους ρώτησαν). Αυτό σημαίνει ότι ο τροχαίος καταγράφει μια παλαβή ταχύτητα (πχ 300km/h) και νομίζει ότι έκανε λάθος το όργανο. Αλλά αν σε υποψιαστεί και σε σταματήσει, την έβαψες γιατί μπορεί να ψάξει όλο το αυτοκίνητο κι όταν το βρει είναι χρήση πομπού χωρίς απαραίτητη άδεια από το υπουργείο επικοινωνιών!

Ο χρήστης TGD έγραψε:
Αλλά αν σε υποψιαστεί και σε σταματήσει, την έβαψες γιατί μπορεί να ψάξει όλο το αυτοκίνητο

...μόνο με εισαγγελική εντολή, διότι το αυτοκίνητο, όπως και το σπίτι, είναι άσυλο.

Αυτά (νομίζω πως...) λέει ο νόμος. Αλλά φυσικά, αν πεις 'αρνούμαι να ψάξεις το αυτοκίνητο' δεν ξέρεις που θα σε βγάλει (είναι ικανοί να σε κρατήσουν εκεί, νομίζω έχουν το δικαίωμα, μέχρι να φέρουν εισαγγελέα...). Αν έχεις καιρό για χάσιμο ίσως αξίζει να το δοκιμάσεις, να δεις τι θα γίνει (και μετά πες μας και 'μας )

Ο χρήστης nass έγραψε:
...μόνο με εισαγγελική εντολή, διότι το αυτοκίνητο, όπως και το σπίτι, είναι άσυλο.

Ναι, έχεις δίκιο, αλλά μπορούν να σε κάνουν να περιμένεις μέχρι να έρθει ο εισαγγελέας, ή να σου βρουν κάποια δικαιολογία (πχ εξακρίβωση στοιχείων) για να σε πάρουν στο τμήμα.

Ο χρήστης TGD έγραψε:

EGO PANTOS ME TIN PROTI EYKERIA PAO NA PARO ANTIRADAR POY TO EXEI DIAFIMISI LEI OTI SOY DINI KAI PISTOPIHTIKO NOMIMOTITAS

Αντιραντάρ δεν μπορεί να έχει πιστοποιητικό νομιμότητας. Ο ανιχνευτής ραντάρ απλά ανιχνεύει το σήμα, αλλά το αντιραντάρ δημιουργεί παρεμβολές στο ραντάρ της αστυνομίας. (Α, ναι υπάρχουν και αντιραντάρ-παρεμβολείς laser για όσους ρώτησαν). Αυτό σημαίνει ότι ο τροχαίος καταγράφει μια παλαβή ταχύτητα (πχ 300km/h) και νομίζει ότι έκανε λάθος το όργανο. Αλλά αν σε υποψιαστεί και σε σταματήσει, την έβαψες γιατί μπορεί να ψάξει όλο το αυτοκίνητο κι όταν το βρει είναι χρήση πομπού χωρίς απαραίτητη άδεια από το υπουργείο επικοινωνιών!

Δεν είναι έτσι τα πράγματα: Συσκευή παρεμβολής ρανταρ όντως είναι παράνομη επειδή υπάρχει πομπός σε 'απαγορευμένες' συχνότητες. Όμως, τα laser jammers λειτουργούν συνήθως με leds (φωτοδιόδους), οπότε δεν υπάρχει παράνομη εκπομπή. (είναι όσο παράνομο και το remote της τηλεόρασης με άλλα λόγια).
Στην Αγγλία οι συσκευές αυτές πωλούνται νόμιμα εδώ και χρόνια. Όμως, πριν μερικούς μήνες παραπέμθηκε όμως κάποιος σε δικαστήριο, με την κατηγορία 'παρεμπόδισης δικαιοσύνης' (Perverting the course of Justice) και περιμένουμε την απόφαση. Περισσότερα στο http://www.ukspeedtraps.co.uk, Jammer Law.
Ενημερωτικά πάντως, ενώ τα τελευταία 2-3 χρόνια που γίνεται χαμός με ελέγχους βλέπω συνέχεια laser, στις ειδήσεις του ΑΝΤ1 Κυριακή του Πασχα, που είχε θέμα τους αστυνομικούς ελέγχους είδα να χρησιμοποιουν
radar (K-15 συγκεκριμένα), στην Αλεξάνδρας. Περίεργο...

Νομιζω τα καινουργια αντι ρανταρ με προειδοποιητικα φωτακια αναβουν σταδιακα οταν πλησιαζεις σε αστυνομικο μεσο που σε στοχευει. Ισως ενα σπρει για την πινακιδα να ηταν καλη λυση οπως και το να μαθεις που στηνονται συνηθως στο δρομο που σε ενδιαφερει

Ο χρήστης cadm8 έγραψε:
Νομιζω τα καινουργια αντι ρανταρ με προειδοποιητικα φωτακια αναβουν σταδιακα οταν πλησιαζεις σε αστυνομικο μεσο που σε στοχευει. Ισως ενα σπρει για την πινακιδα να ηταν καλη λυση οπως και το να μαθεις που στηνονται συνηθως στο δρομο που σε ενδιαφερει

το σπρευ εναι μονο για τις φωτογραφικες [gatso] καμερες-ρανταρ!!

τα μπλοκα δεν ειναι παντα στα ιδια σημεια αλλα σε γενικες γραμμες αν κινησαι τακτικα σε καποια μερη μπορεις να τα εντοπισεις ή οταν κινησαι σε αγνωστα μερη οπωσδηποτε να μειωνεις ταχυτητα μολις διαπιστωσεις οτι πλησιαζεις σε διοδια ή οι αντιθετως ερχομενοι σου κανουν σηματα με τα φωτα τους [αυτο ισως ειναι και το πιο σημαντικο για να την γλυτωσεις].

αλλη μεθοδος στις εθνικες οδους ειναι να ακολουθεις απο μικρη [σχετικα αλλα ασφαλη] αποσταση εναν γρηγορο οδηγο και να τον χρησιμοποιεις σαν ''ασπιδα''.......ομως εδω τιθεται και θεμα...... ηθικης

επισης η κινηση στην δεξια λωριδα κυκλοφοριας [υπο προυποθεσεις] συνηθως δεν προκαλει το ''οργανο'' να ασχοληθει μαζι σου γιατι κατα κανονα οι ''γρηγοροι'' πανε αριστερα.

τελος η συνεχης ετοιμοτητα και το αφημα του γκαζιου σε οποιαδηποτε περιπτωση εντοπισουμε σταματημενα αυτοκινητα στο βαθος του δρομου αλλα και η επιφυλακτικοτητα που πρεπει να δειχνουμε και σε συμβατικα αυτοκινητα συγκεκριμενων κατασκευαστων [πχ citroen xsara sedan & station wagon αλλα και octavia] που κινουνται συνηθως δεξια ή μεσαια με χαμηλη ταχυτητα και με δυο ατομα μεσα και διαθετουν εκτος της κεραιας του ραδιοφωνου και μια δευτερη νικελ καθετη περιπου 40cm στο κεντρο συνηθως ή και λιγο πιο πισω στον ουρανο του ''υποπτου'' αυτοκινητου.

Παίδες τί παίζετε με τα αντιραντάρ; Ξέρετε κανένα καλό μηχάνημα; Αυτό το Bel Target Euro 550 είναι καλό (αν και πανάκριβο); Kαμμιά ιδέα;

Ο χρήστης ntliks έγραψε:

EGO PANTOS ME TIN PROTI EYKERIA PAO NA PARO ANTIRADAR POY TO EXEI DIAFIMISI LEI OTI SOY DINI KAI PISTOPIHTIKO NOMIMOTITAS

Αντιραντάρ δεν μπορεί να έχει πιστοποιητικό νομιμότητας. Ο ανιχνευτής ραντάρ απλά ανιχνεύει το σήμα, αλλά το αντιραντάρ δημιουργεί παρεμβολές στο ραντάρ της αστυνομίας. (Α, ναι υπάρχουν και αντιραντάρ-παρεμβολείς laser για όσους ρώτησαν). Αυτό σημαίνει ότι ο τροχαίος καταγράφει μια παλαβή ταχύτητα (πχ 300km/h) και νομίζει ότι έκανε λάθος το όργανο. Αλλά αν σε υποψιαστεί και σε σταματήσει, την έβαψες γιατί μπορεί να ψάξει όλο το αυτοκίνητο κι όταν το βρει είναι χρήση πομπού χωρίς απαραίτητη άδεια από το υπουργείο επικοινωνιών!

Δεν είναι έτσι τα πράγματα: Συσκευή παρεμβολής ρανταρ όντως είναι παράνομη επειδή υπάρχει πομπός σε 'απαγορευμένες' συχνότητες. Όμως, τα laser jammers λειτουργούν συνήθως με leds (φωτοδιόδους), οπότε δεν υπάρχει παράνομη εκπομπή. (είναι όσο παράνομο και το remote της τηλεόρασης με άλλα λόγια).
Στην Αγγλία οι συσκευές αυτές πωλούνται νόμιμα εδώ και χρόνια. Όμως, πριν μερικούς μήνες παραπέμθηκε όμως κάποιος σε δικαστήριο, με την κατηγορία 'παρεμπόδισης δικαιοσύνης' (Perverting the course of Justice) και περιμένουμε την απόφαση. Περισσότερα στο http://www.ukspeedtraps.co.uk, Jammer Law.
Ενημερωτικά πάντως, ενώ τα τελευταία 2-3 χρόνια που γίνεται χαμός με ελέγχους βλέπω συνέχεια laser, στις ειδήσεις του ΑΝΤ1 Κυριακή του Πασχα, που είχε θέμα τους αστυνομικούς ελέγχους είδα να χρησιμοποιουν
radar (K-15 συγκεκριμένα), στην Αλεξάνδρας. Περίεργο...

Ως αντιραντάρ προσωπικά ονομάζω συσκευές που σε προειδοποιούν για την ύπαρξη ραντάρ, όχι jammers κάθε είδους...Αυτά δεν νομίζω να είναι παράνομα. Γνωρίζω ότι έχουν γίνει δίκες στην Μ. Βρετανία και τα δικαστήρια είπαν ότι δεν τίθεται θέμα νομιμότητας, διότι απλά προειδοποιούν τον οδηγό και δεν παρεμβάλονται στις συχνότητες της αστυνομίας. Είναι σωστό αυτό;;;;Ισχύει για την Ελλάδα;;;

Ο χρήστης markvag έγραψε:
Ως αντιραντάρ προσωπικά ονομάζω συσκευές που σε προειδοποιούν για την ύπαρξη ραντάρ, όχι jammers κάθε είδους...Αυτά δεν νομίζω να είναι παράνομα. Γνωρίζω ότι έχουν γίνει δίκες στην Μ. Βρετανία και τα δικαστήρια είπαν ότι δεν τίθεται θέμα νομιμότητας, διότι απλά προειδοποιούν τον οδηγό και δεν παρεμβάλονται στις συχνότητες της αστυνομίας. Είναι σωστό αυτό;;;;Ισχύει για την Ελλάδα;;;

Σε πολλές περιπτώσεις οι διαφημιστικές καμπάνιες των ανιχνευτών ραντάρ (αυτός πρέπει να είναι ο σωστός όρος) τους προβάλλουν ως ...παράγοντα οδικής ασφάλειας με το σκεπτικό ότι σε προειδοποιούν για ύπαρξη επικίνδυνου σημείου (π.χ. διασταύρωση, απότομη στροφή) στο οποίο (υποτίθεται ότι) μπορεί να υπάρχει ραντάρ της αστυνομίας για να σε προφυλάξει.

Το πόσο έχει νόημα κάτι τέτοιο στην Ελλάδα να μην το σχολιάσουμε, βέβαια.

Λοιποοοοοοννννννν
Καθομουν και διαβαζα καποιες αναφορες του Συνηγορου του Πολιτη και βρηκα κατι πολυ ενδιαφερον για το θεμα μας....

Κατ'αρχας, να πω οτι το εγγραφο ειναι παλιο και απο τα δυο πραγματα που θα αναφερω, μπορει (χωρις να ξερω σιγουρα) το 1ο να μην ισχυει πια....

1ον (αυτο που ισως να μην ισχυει πια)
ΟΛΕΣ οι κλησεις απο καμερες ρανταρ (χειρος η σταθερα) κλπ κλπ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ.
Ο ΚΟΚ λεει οτι

'Τα τεχνικά μέσα με τα οποία διενεργείται η διαπίστωση παραβάσεων του παρόντος Κώδικα στους χώρους, όπου διεξάγεται η δημόσια κυκλοφορία, επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνον εφόσον υπάρχει σχετική προειδοποίηση προς το κοινό με μόνιμες πινακίδες για την ύπαρξη και την λειτουργία τους

Αυτο το ξεραμε, οτι μονο αν εχει πινακιδα που προειδοποιει για τα ρανταρ, μπορουν να τα χρησιμοποιησουν. Ακομα και τα κινητα.

Το σημαντικοτερο ομως...

' Ο τρόπος της τοποθέτησής τους, οι τεχνικές προδιαγραφές αυτών των μέσων, η λειτουργία τους για τη διαπίστωση των παραβάσεων, τα σχετικά με την αξιολόγηση των στοιχείων που συλλέγονται από αυτά και τη βεβαίωση των παραβάσεων, τα σχετικά με τους περιορισμούς που επιβάλλονται στη χρήση τους για τη διαφύλαξη των δικαιωμάτων όσων υπόκεινται στη δράση τους και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια, καθορίζονται με προεδρικό διάταγμα που εκδίδεται με πρόταση των Υπουργών Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Δημόσιας Τάξης και Μεταφορών και Επικοινωνιών'

Οταν εκανε αυτη την διαπιστωση ο Συνηγορος, ΔΕΝ υπηρχε προεδρικο διαταγμα που να καθοριζει αυτα που λεει ο ΚΟΚ οτι πρεπει να καθοριζει. Που σημαινει οτι ολες αυτες οι κλησεις ειναι παρανομες (διαπιστωση του Συνηγορου, οχι δικια μου).
Βεβαια οπως προειπα, μπορει τωρα να εχει βγει το προεδρικο διαταγμα, οποτε το παραπανω να μην ισχυει.
Προσεξτε ομως, ΟΧΙ υπουργικη αποφαση ΑΛΛΑ προεδρικο διαταγμα. Που σημαινει οτι αμα χει βγει υπουργικη αποφαση για τα παραπανω, αλλα δεν εχει βγει προεδρικο διαταγμα, τοτε παλι ειναι παρανομες ολες οι κλησεις. Και μαλιστα, λεει ο συνηγορος του Πολιτη, οτι αυτη η διαταξη επιβαλλει προεδρικο διαταγμα και οχι απλη υπουργικη αποφαση, ΑΚΡΙΒΩΣ για να εχει ο πολιτης περισσοτερα περιθωρια αμυνας.

2ον , το οποιο ΙΣΧΥΕΙι. Ο ΚΟΚ στο αρθρο 104 λεει

'Σε όσους καταλαμβάνoνται, επ' αυτoφώρω, ως υπαίτιoι πταισματικών παραβάσεων, oι oπoίες πρoβλέπoνται στoν παρόντα Kώδικα, επιβάλλεται από τo βεβαιoύν αυτές αστυνoμικό όργανo πρόστιμo ίσo με τo μισό της πρoβλεπόμενης στoν παρόντα Kώδικα για καθεμιά απ' αυτές πoινής, η καταβoλή τoυ oπoίoυ απαλλάσσει τoυς παραβάτες της πoινικής δίωξης.

To οποιο σημαινει (παλι συμφωνα με τον Συνηγορο), οτι με το να μην σου δινουν κληση επειδη 'θα σου ερθει για δικαστηριο' , σου στερουν το δικαιωμα να πληρωσεις το προστιμο για να αποφυγεις την ποινικη διωξη. Το οποιο δικαιωμα σου δινει το αρθρο 104 ΚΟΚ στο κομματι που εχω γραψει παραπανω. Συμπερασμα, ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ να μην σου δωσουν κληση για ταχυτητα, επειδη ετσι σου στερουν το δικαιωμα να αποφυγεις την διωξη. Επισης, αμα εχετε προσεξει, πανω στις κλησεις λεει οτι ο παραβατης μπορει να παρουσιαστει εντος 3 ημερων στον διοικητη της τροχαιας για να πει τις αντιρισεις του,. Με το να μην σου δωσουν την κληση, σου στερουν ΚΑΙ αυτο το δικαιωμα.

Γιατι τα λεω ολα αυτα?
Γιατι αμα ειναι παρανομο αυτο που κανουν (συμφωνα με τον ΚΟΚ ΠΡΕΠΕΙ να σου δωσουν την κληση), τοτε μπορειτε να το παρουσιασετε αυτο στο δικαστηριο ως επιχειρημα και να ζητησετε να σας αθωοσουν, αφου στερηθηκατε του δικαιωματος του να ΜΗΝ διωχθητε, με το να μην σας δωσουν την κληση, οπως επιτασσει ο ΚΟΚ...

Ο χρήστης kacey έγραψε:
.............'Σε όσους καταλαμβάνoνται, επ' αυτoφώρω, ως υπαίτιoι πταισματικών παραβάσεων, oι oπoίες πρoβλέπoνται στoν παρόντα Kώδικα, επιβάλλεται από τo βεβαιoύν αυτές αστυνoμικό όργανo πρόστιμo ίσo με τo μισό της πρoβλεπόμενης στoν παρόντα Kώδικα για καθεμιά απ' αυτές πoινής, η καταβoλή τoυ oπoίoυ απαλλάσσει τoυς παραβάτες της πoινικής δίωξης.

To οποιο σημαινει (παλι συμφωνα με τον Συνηγορο), οτι με το να μην σου δινουν κληση επειδη 'θα σου ερθει για δικαστηριο' , σου στερουν το δικαιωμα να πληρωσεις το προστιμο για να αποφυγεις την ποινικη διωξη. Το οποιο δικαιωμα σου δινει το αρθρο 104 ΚΟΚ στο κομματι που εχω γραψει παραπανω. Συμπερασμα, ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ να μην σου δωσουν κληση για ταχυτητα, επειδη ετσι σου στερουν το δικαιωμα να αποφυγεις την διωξη. Επισης, αμα εχετε προσεξει, πανω στις κλησεις λεει οτι ο παραβατης μπορει να παρουσιαστει εντος 3 ημερων στον διοικητη της τροχαιας για να πει τις αντιρισεις του,. Με το να μην σου δωσουν την κληση, σου στερουν ΚΑΙ αυτο το δικαιωμα.

Γιατι τα λεω ολα αυτα?
Γιατι αμα ειναι παρανομο αυτο που κανουν (συμφωνα με τον ΚΟΚ ΠΡΕΠΕΙ να σου δωσουν την κληση), τοτε μπορειτε να το παρουσιασετε αυτο στο δικαστηριο ως επιχειρημα και να ζητησετε να σας αθωοσουν, αφου στερηθηκατε του δικαιωματος του να ΜΗΝ διωχθητε, με το να μην σας δωσουν την κληση, οπως επιτασσει ο ΚΟΚ...

η αναφορα σου αυτη σχετιζεται με τις συνηθεις κλησεις για παραβαση των αρθρων του ΚΟΚ που ειναι πταισματα.

η υπερβαση των οριων ταχυτητας πανω απο 40χιλ/ωρα ή των 140 σε αυτοκινητοδρομο [με οριο 120] ειναι πλημμελημα και στην περιπτωση αυτη η τροχαια σου κανει αυτεπαγγελτα μυνηση και σε στελνει να δικαστεις ειτε στο αυτοφωρο [την εβαψες ασχημα καθως κινδυνευεις και με αλλες πλην προστιμου ποινες..........οπως αφαιρεση αδειας κυκλ. και διπλωματος ] ειτε σε τακτικη δικασιμο με σχεδον μηδενικες πιθανοτητες βεβαια να την γλυτωσεις ομως μπορει αν το ''παιξεις'' σωστα τουλαχιστον να παρεις το ελαχιστο προστιμο συν την προσαυξηση συν τα εξοδα συν βεβαια και τους ποντους που ετσι ή αλλιως δεν τους γλυτωνεις!!!!!