double...

triple

Ο πεζός πάντως πρέπει να πέρασε με κόκκινο.

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Είδα Golf MKI άσπρο το οποίο είχε γραμένο πάνω στο αμάξωμα με πινέλο μαθηματικούς τύπους καί τύπους της φυσικής!!!!!!!!!!!!!!!!!

π= 3,14.................................. ολόκληρο μακρινάτη στο πορτμπαγκάζ e=m*c^2 ρίζα 2 = 1,414....και άλλο μακρινάρι κλπ...έλιωσα στο γέλιο!

Καμμένος Μηχανολόγος Μηχανικός στο ΕΜΠ... Το βλέπω κάθε πρωί...

ΚΑΨΙΜΟ!!!!!!

Στην Ούλωφ Πάλμε στα Ιλίσσια, ένα Corsάκι με την εξής περιγραφή στο πίσω τζάμι:

ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥ

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Είδα Golf MKI άσπρο το οποίο είχε γραμένο πάνω στο αμάξωμα με πινέλο μαθηματικούς τύπους καί τύπους της φυσικής!!!!!!!!!!!!!!!!!

π= 3,14.................................. ολόκληρο μακρινάτη στο πορτμπαγκάζ e=m*c^2 ρίζα 2 = 1,414....και άλλο μακρινάρι κλπ...έλιωσα στο γέλιο!

miso na to vro.....

Καμμένος Ηλεκτρολογος πρεπει να είναι γιατί στο καπώ έχει ολόκληρο κύκλωμα με διόδους,αντιστάσεις,πηνία. Ο τύπος είναι θεός όπως και να χει!

To παλικάρι σκέφτηκε το καλύτερο σκονάκι!
Πάρκαρε το αυτοκίνητο έξω από την αίθουσα σε σημείο που να φαίνεται από το παράθυρο και σίγουρα θα πέρασε το μάθημα

ΘΕΟΣ!

Ο χρήστης spiros έγραψε:
ξεκιναω απο το σπιτι σημερα...

500μ μετα, φθανω σε 'διασταυρωση' Τ στην οποια θα στριψω αριστερα. Ο δρομος αδειος, μπαινω σβελτα με 3η και 30-35 χαω (90 μοιρες, στενος δρομος).

νιωθω το αυτοκινητο να βγαζει μια πολυ ελαφρια υποστροφη και αμεσως μετα να γλυστρα ομαλα με τα 4. Καμια ανησυχια, το εχω κανει στη συγκεκριμενη στροφη 100αδες φορες...

Μήπως αφού το έχεις κάνει 100άδες φορές θα έπρεπε να μπεις στη στροφή με 2α και 30-35 και όχι με 3η και 30-35; Έτσι ίσως με το συνδυασμό γκαζιού και ανάποδου τιμονιού να κράταγες το αυτοκίνητο πιο εύκολα στην ευθεία ή τέλος πάντων να το επανέφερες πιο εύκολα στην ευθεία.
Προσωπικά όταν σκοπεύω επί τούτου να μπω 'γρήγορα' σε μια στροφή φροντίζω να δουλεύει ο κινητήρας στις στροφές μέγιστης ροπής.

Ο χρήστης aserf έγραψε:

ξεκιναω απο το σπιτι σημερα...

500μ μετα, φθανω σε 'διασταυρωση' Τ στην οποια θα στριψω αριστερα. Ο δρομος αδειος, μπαινω σβελτα με 3η και 30-35 χαω (90 μοιρες, στενος δρομος).

νιωθω το αυτοκινητο να βγαζει μια πολυ ελαφρια υποστροφη και αμεσως μετα να γλυστρα ομαλα με τα 4. Καμια ανησυχια, το εχω κανει στη συγκεκριμενη στροφη 100αδες φορες...

Μήπως αφού το έχεις κάνει 100άδες φορές θα έπρεπε να μπεις στη στροφή με 2α και 30-35 και όχι με 3η και 30-35; Έτσι ίσως με το συνδυασμό γκαζιού και ανάποδου τιμονιού να κράταγες το αυτοκίνητο πιο εύκολα στην ευθεία ή τέλος πάντων να το επανέφερες πιο εύκολα στην ευθεία.
Προσωπικά όταν σκοπεύω επί τούτου να μπω 'γρήγορα' σε μια στροφή φροντίζω να δουλεύει ο κινητήρας στις στροφές μέγιστης ροπής.

χαλαρα οδηγουσα, γιαυτο και η 3η.
οπως φαινεται υπηρχαν λαδια κατω, οποτε δεν θα το γλυτωνα το τετ α κε. Το βραδυ που ξαναπερασα ειχαν πλυνει το δρομο.

Δεν έχω ξαναδεί πιο 'χεσμένο' αμάξι:

Δεν είναι χεσμένο!!Είναι νέο χρώμα Σαγρέ!!

lokatzis

για χέσιμο είναι τα Ιbiza....

Ο χρήστης elteo έγραψε:
lokatzis

για χέσιμο είναι τα Ιbiza....

Έχω την εντύπωση ότι ο ιδιοκτήτης δεν καθαρίζει τις κουτσουλιές έτσι ώστε το αυτοκίνητό του να γίνει ΜΩΒ από μπλε

Ο χρήστης elteo έγραψε:
lokatzis

για χέσιμο είναι τα Ιbiza....

καθικάμαξο

xenos φοβερός αυτό το αμάξι λέω!

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Έχω την εντύπωση ότι ο ιδιοκτήτης δεν καθαρίζει τις κουτσουλιές έτσι ώστε το αυτοκίνητό του να γίνει ΜΩΒ από μπλε

Εγκάθετη δημοσίευση.