TRACKDAYS

Ακομα και με καρτ. Μια χαρα.

Ο χρήστης nasos έγραψε:

Κυνηγούσα ένα ζώο ζώο ζώο και για αυτό έτρεχα.

Ετρεχες; Πφφφ...

Εντάξει. Διόρθωση...πετούσαμε

ακομη να ανεβασεις το βιντεο ομως!

Έχει άλλος την κάμερα...κάτι θα κάνουμε όμως.

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:

Τρέχουμε μόνο σε γνωστούς δρόμους.

εκεί είναι που πιθανότατα να την πατήσεις και μάλιστα πολύ γερά...

Έτσι είναι...γιατί σου δημιουργεί ασφάλεια αλλά εάν κάτι αλλάξει (πχ. έργα)
τέλος.

Ενώ σε άγνωστη διαδρομή όσο τέζα και να πηγαίνεις οδηγείς φυλαγμένα (εφόσον είσαι σε μια ψυχικά ισορροπημένη κατάσταση).

nickolas

αυτό ήθελα να πω. Πρεπει να είσαι το λιγότερο ψυχάκιας για να πας 90-95% σε δρόμο που δεν ξέρεις καλά. Από κει και κάτω είναι 'φυλαγμένα'. Και μάλλον επιζείς...

Συμβουλες εεε.... μεινετε στο ρευμα σας οτι μαλακια και να σκοπευετε να κανετε! Ειδικα σε στριφτερες διαδρομες και απο την στιγμη που δεν εχετε ορατοτητα μην πατε να χρησιμοποιησετε το ευρος του δρομου, να υπολογιζετε τις κινησεις και τις ταχυτητες ετσι ωστε να ειστε παντα εντος ρευματος σας (εκει ειναι η μαγκια).

Ισως ακουγεται αυτονοητο... αυτο που λεω, αλλα εδω στον Χορτιατη (βουνισια διαδρομη για τους μη γνωριζοντες) εχουν γινει χοντρα ατυχηματα και αγκαλλιασματα με λεοφωρεια και τριαξονικα επειδη αποφασισε καποιος μια μερα πως οι στατιστικες θα ειναι μαζι του σημερα, αρα θα μπορεσει να το παιξει γρηγορος και πολυ απλα καβαλησε το αντιθετο ρευμα πανω στην στροφη για να μπει με περισσοτερα.

Καλο ειναι να αποφευγονται οι ταρζανιες αν οδηγος, αυτοκινητο κ ελαστικα δεν ειναι σε αριστη κατασταση. Γνωστος ή αγνωστος ο δρομος, ο ρυθμος πρεπει να ειναι τοσο κατω απο το οριο οδηγου+αυτοκινητου+οδοστρωματος (του οποιου η προσφυση συχνα δεν ειναι ενιαια..) ωστε να επιτρεπει μια αποτομη τιμονια ή φρεναρισμα για τον 'ασταθμητο παραγοντα'. Κ ποτε flat out σε κατοικημενη περιοχη φυσικα..

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Συμβουλες εεε.... μεινετε στο ρευμα σας οτι μαλακια και να σκοπευετε να κανετε! Ειδικα σε στριφτερες διαδρομες και απο την στιγμη που δεν εχετε ορατοτητα μην πατε να χρησιμοποιησετε το ευρος του δρομου, να υπολογιζετε τις κινησεις και τις ταχυτητες ετσι ωστε να ειστε παντα εντος ρευματος σας (εκει ειναι η μαγκια).

Ισως ακουγεται αυτονοητο... αυτο που λεω, αλλα εδω στον Χορτιατη (βουνισια διαδρομη για τους μη γνωριζοντες) εχουν γινει χοντρα ατυχηματα και αγκαλλιασματα με λεοφωρεια και τριαξονικα επειδη αποφασισε καποιος μια μερα πως οι στατιστικες θα ειναι μαζι του σημερα, αρα θα μπορεσει να το παιξει γρηγορος και πολυ απλα καβαλησε το αντιθετο ρευμα πανω στην στροφη για να μπει με περισσοτερα.

+1000000000

'Nα οδηγείς πάντα με τη σκέψη ότι έρχεται ο εαυτός σου από απέναντι'

Αυτό στο έχω πει εγώ, κλεφτοκουοτά (κλεφτο-quota)...!!

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
'Nα οδηγείς πάντα με τη σκέψη ότι έρχεται ο εαυτός σου από απέναντι'

Δεν ξέρω ποιος ακριβώς το έχει πει, ο Θέμης ή ο cavallino, αλλά είναι σωστό! Έχω αλλάξει τις γραμμές μου σε ορισμένες διαδρομές, απλά και μόνο βλέποντας τις γραμμές μου στην επιστροφή από τον ίδιο δρόμο!!! Και σήμερα μου βγήκε σε καλό, γιατί ένας κουλός έκανε προσπέρασε σε δεξιά γι' αυτόν στροφή, έχοντας βγει ο μισός στο δικό μου ρεύμα. Αν πήγαινα με την αγωνιστική γραμμή, θα ήμουν στο κλείσιμο της αριστερής μου και αγκαλιά με τον μ@λ@κ@... Ευτυχώς πήγαινα χαλαρά και τον γλίτωσα!

Η δική μου συμβουλή (ή τακτική) είναι να μην πηγαίνω ποτέ τέζα σε ΟΛΟ το μήκος της διαδρομής, αλλά σε σπαστά τμήματα. Προτιμώ να κυνηγάω μια-μια τις στροφές ή τις καμπές και μετά το πέρας τους να ηρεμώ μέχρι να εντοπίσω την επόμενη που με ενδιαφέρει. Αφ'ενός μεν έχω χρόνο να σκεφτώ τι έκανα και τι πρέπει να κάνω, αφ'ετέρου ξεκουράζεται το μυαλό και δεν βρίσκομαι σε συνεχή κατάσταση αδρεναλινοπληξίας!

Κακά τα ψέματα σε μια διαδρομή δεν μπορεί να είναι όλη ενδιαφέρουσα. Και εγώ επιλέγω κάποια σημεία η κομμάτια για να πυροβολήσω (καλά λέμε και υπερβολές μερικές φορές!!! ) χωρίς μετά να χαλαρώνω απλά μειώνω λίγο την ένταση. Εξάλλου είναι σπάνια να μην σου τύχη ο σαλίγκαρος κάπου ενδιάμεσα οπότε έχεις ευκαιρία για χαλάρωση!
Μεγάλη προσοχή πριν τις στροφές που απαιτούν έντονο φρενάρισμα ή εξόδους από γρήγορους δρόμους σε στενότερους παράπλευρους γιατί καραδοκούν μαζεμένα σαμαράκια. Τα βαριά οχήματα κάνουν ότι και εμείς αλλά τσαλακώνουν την άσφαλτο σαν χαλί κάτω από τα πόδια μας ιδίως; Τους καλοκαιρινούς μήνες που η πίσσα είναι σχεδόν σε υγρή μορφή!!!!

Και επειδή καλά είναι να θυμόμαστε καμια φορά πως ό,τι και αν κάνουμε πάντα υπάρχουν απρόβλεπτες καταστάσεις, εγώ για μία ακόμα φορά σήμερα, γλίτωσα τα χειρότερα από μαλακία μου... Είμαι εδώ και σας γράφω και το fiestaκι σώο μέσα στο γκαράζ του, αλλά την επόμενη φορά μπορεί να μην είμαστε τόσο τυχεροί...

Προσοχή λοιπόν, για να είμαστε και αύριο όλοι εδώ!!!

Καλό βραδάκι να έχουμε!

Η καλύτερη συμβουλη είναι να έχεις στον νου σου ότι υπάρχει από την άλλη πλευρα του δρομου ενας άλλος που θα κανει ακριβώς τα ίδια με σενα.

Αν δλδ δεις τον 'αντικατοπτρισμό' νοερά απέναντι σου και τρομάξεις, τοτε κατι δεν παει καλά...

(αμα δεν εχετε δει πώς πηγαινουν μεγαλοι big οταν γράφουν τις ειδικές στα βουνά, δεν εχετε δει τι παει πραγματικά 'δυνατά'. σε σημείο που γίνεται 'διχως αυριο')

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:
Η καλύτερη συμβουλη είναι να έχεις στον νου σου ότι υπάρχει από την άλλη πλευρα του δρομου ενας άλλος που θα κανει ακριβώς τα ίδια με σενα.

Αν δλδ δεις τον 'αντικατοπτρισμό' νοερά απέναντι σου και τρομάξεις, τοτε κατι δεν παει καλά...

(αμα δεν εχετε δει πώς πηγαινουν μεγαλοι big οταν γράφουν τις ειδικές στα βουνά, δεν εχετε δει τι παει πραγματικά 'δυνατά'. σε σημείο που γίνεται 'διχως αυριο')

Εμένα αυτός που με είδε να βγαίνω απ' την έξοδο της δεξιάς με υποστροφή στο αντίθετο ρεύμα (λιγάκι ευτυχώς), να ανοίγω ουρά και να γυρνάω ανώδυνα ευτυχώς στη γραμμή μου, σίγουρα θα σκέφτηκε ότι κάτι δεν πάει καλά... Είναι η δεύτερη φορά που το χάνω και έρχεται άλλος απ' απέναντι... Ελπίζω η τρίτη να μη μου βγει ξυνή!!!

Γιατί να υπάρχει 3η???????

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:
Γιατί να υπάρχει 3η???????

Γιατί είμαι τέτοιος που θα υπάρξει και τρίτη...

Μα τον Τουτάτις....

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:
Μα τον Τουτάτις....

Μα τον Μπελένος...