ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΘΕΪΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:

*Tips to remember:

Inspect your new car carefully before driving off the car lot.
Before you drive away from the dealership in your new car, take a few minutes to carefully inspect it.
Make sure all electrical items function properly.
Check the Vehicle Identification Number on the car to ensure it matches the one on the contract.
Ask the salesperson to demonstrate each accessory -- such as setting the clock or turning on the bright lights. Also ask how to check the oil, coolant, transmission fluid, and battery.
Make sure you have the owner's manual, warranty forms, and all legal documents. *

Σίγουρα δεν ήταν πρωταπριλιάτικο?

http://www.vw.co.za/helpmechoose/

ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΤΙΚΟ!ΚΑΘΕ ΖΟΥΛΟΥ ΕΧΕΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ.ΕΝΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ GOLF 30 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ!!!!!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Σίγουρα δεν ήταν πρωταπριλιάτικο?

Κρους, μπορεί και να είναι αλήθεια! Στην ινδία έχουν κάτι πανάρχαια πασάτ που φτιάχνουν ακόμα όπως και στην κίνα πουλάνε για καινούργια κάτι jetta 20ετίας και κάτι Σαντάνα (!!!). Φυσικά με προδιαγραφές ρύπων τρέχα γύρευε...
Στο μέξικο το τελευταίο σκαθάρι είχε πολλά τμήματα εσωτερικού από το πασάτ του 95!!!

http://www.vw.co.za/downloads/tv_commercials.jsp#4920

ΚΑΙ ΕΔΩ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΑ!!!

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Σίγουρα δεν ήταν πρωταπριλιάτικο?

Κρους, μπορεί και να είναι αλήθεια! Στην ινδία έχουν κάτι πανάρχαια πασάτ που φτιάχνουν ακόμα όπως και στην κίνα πουλάνε για καινούργια κάτι jetta 20ετίας και κάτι Σαντάνα (!!!). Φυσικά με προδιαγραφές ρύπων τρέχα γύρευε...
Στο μέξικο το τελευταίο σκαθάρι είχε πολλά τμήματα εσωτερικού από το πασάτ του 95!!!

ΑΝ είναι αληθινό, και ΑΝ το έβγαζαν όπως το πρώτο GTi, το αγόραζα ΧΑΛΑΡΑ πάντως!

Δε ξέρω... αλλά το γουστάρω!!!!!! Μ'αρέσει ο συνδυασμός του σύγχρωνου εσωετρικού με το retro εξωτερικό... πολύ alternative!! Αν ειχε αξιοπρεπείς επιδώσει σε θέματ απαθητικής ασφάλειας μιά χαρά το αγόραζα!!!

παρ'όλο που κοροιδεύετε τον εξοπλισμό μια χαρά τη βολεύω και χωρίς αυτόματες κλειδαριές, παράθυρα, εγκεφάλους, trip computer, υποβραχιόνια κλπ.....

καλησπέρα
είμαι κάτοχος ενός scirocco μοντέλο 1980 Gti και απο αύριο θα ψάχνω ντίζα γκαζιού έχει κάποιος απο εσάς υπόψιν του που μπορώ να βρώ;
ευχαριστώ Τάκης

Ο χρήστης koralli έγραψε:

να ρωτησω κατι?? σαν κατοχος vw polo ρωταω γιατι vw και οχι opel.. γερμανικα και τα 2 και το opel τουλαχιστον με λιγοτερα προβληματα... η κανω λαθος?? ακουω γνωμες!!!

Ε καλα δεν ειναι ακριβως ετσι.

Για αξιοπιστια VW δεν ξερω, αλλα μη νομιζεις οτι και τα (συγχρονα) Opel ειναι τερατα αξιοπιστιας. Επισης σε επιπεδο οδικης συμπεριφορας-φρενων πχ στη μικρομεσαια κατηγορια το golf ειναι σαφως καλυτερο απο το Astra. Οδηγησε τα και θα το καταλαβεις.Φυσικα υπαρχει και μια διαφορα τιμης. Απο εκει και περα εξαρταται τι βαρυνει για εσενα περισσοτερο...
Τωρα για το Polo εσυ ξερεις καλυτερα...
Επειδη ειναι γερμανικα και τα 2 δε σημαινει οτι ειναι και ιδια παντως.

φιλε μου απο αξιοπιστια ψηφιζω πλεον οπελ παει η παλια καλη vw!! χαλασε ο ομιλος! πηρε και αυτην η κατω βολτα. οποτε γιατι να την πληρωσουμε?? μετα αν θελουμε αμαξι με καλο στησιμο στο δρομο δεν θα παμε για golf εννοειτε.. αλλα θα βαλουμε και κανα 2000-3000 χιλιαρικα και θα παρουμε πραγματικα στημενο οχημα... οποτε για μενα η vw θα αρχισει να χανει σιγα σιγα με τον καιρο πελατες..εκτος αν αλλαξει τιμες ... η σταση και συμπεριφορα καθως και κοστος στα εξουσιοδοτημενα και στις αντιπροσωπιες...τις ελληνικες!

Ο χρήστης balo έγραψε:
http://www.vw.co.za/helpmechoose/

ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΤΙΚΟ!ΚΑΘΕ ΖΟΥΛΟΥ ΕΧΕΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ.ΕΝΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ GOLF 30 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ!!!!!

Είχα διαβάσει πριν από καιρό ένα άρθρο από ένα συντάκτη αυτοκινήτου που είχε αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο σε 1600 και δήλωνε ενθουσιασμένος από την οδική συμπεριφορά την αίσθηση του αυτοκινήτου κ.λ.π.
Για να μη μιλήσουμε για το βάρος που μετά βίας έφτανε τα 1000κιλά.
Γενικά υπάρχουν πολλά παλιά μοντέλα αυτοκινήτων που θα ήθελα να υπήρχαν καινούρια.
Ενδεικτικά να αναφέρω το RAV4MK1, το LandCruiser90, το FIAT coupe Turbo, το Punto sporting 16v, το punto GT, το 106 rallye/gti, το 205 gti, την corolla AE86 coupe, το golf GTi MK1...
Μπορώ να πω ότι από τη μεριά μου τις επικροτώ τέτοιες πολιτικές πωλήσεων.

Πείτε όλοι την γνώμη σας
Η volkswagen από τα κεντρικά του wolfsburg ανακοίνωσε σήμερα πως στο event
GOLF RECORD DAY 21 Mαΐου θα κάνει παγκόσμια παρουσιάσει ένα αυτοκίνητο με το πρώτο αρχικό γράμμα να είναι το G και θα γιορτάσουμε όλοι μαζί τα 30 χρονια GTI
και λέω εγώ τώρα σε όλους σας τι car μπορεί να είναι αυτό??? Για πείτε την γνώμη σας

Που το διάβασες, πηγή έχουμε;;;
Ακόμη μιλάμε για αυτοκίνητο παραγωγής ή απλώς μια σπέσιαλ έκδοση Golf;;;

Golf I GTi????

Ο χρήστης DiTz έγραψε:
Που το διάβασες, πηγή έχουμε;;;
Ακόμη μιλάμε για αυτοκίνητο παραγωγής ή απλώς μια σπέσιαλ έκδοση Golf;;;

DEN TO DIABASA APLA AKOUSA THN ANAKOINOSH THS STHN TV

Ο χρήστης VW GOLF R32 έγραψε:

Που το διάβασες, πηγή έχουμε;;;
Ακόμη μιλάμε για αυτοκίνητο παραγωγής ή απλώς μια σπέσιαλ έκδοση Golf;;;

DEN TO DIABASA APLA AKOUSA THN ANAKOINOSH THS STHN TV

Ωραια!
Υπομονή λοιπόν ένα μήνα και κάτι να δούμε!!!

Wolfsburg 05-4-2006
H εταιρία volkswagen για το πρώτο τρίμηνο του 2006
πέτυχε παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων 795.000 αυτοκίνητα
τόσα πολλά δεν έχουν πουληθεί ποτε
σε σύγκριση με το 2005 108.000 αυτοκίνητα 15,7 ποσοστά
Η volkswagen μονο τον μηνα μάρτιο πούλησε παγκόσμιος 330.000 αυτοκίνητα αυτό δηλώνει μια άνοδο με σύγκριση με τον μάρτιο του 2005 16,3
Για το πρώτο τρίμηνο η volkswagen πούλησε αναλυτικά ανά τον κόσμο
Κίνα 144.800 αυτοκίνητα 32,2
Aμερική 53.300 αυτοκίνητα (άνοδος 24,3)
Νότια Αφρική 19.600 αυτοκίνητα 22,8
Νότια Αμερική 108.700 10,1
Δυτική και κεντρική ευρώπη (χωρίς την Γερμανία) 259.000 αυτοκίνητα 15,3
Στην Γερμανία για τους πρώτους τρεις μήνες 125.000 αυτοκίνητα 8,9 μονάδες περισσότερες από το πρώτο τρίμηνο του 2005
Μονο τον μηνα μάρτιο στην Γερμανία πούλησε 52.800 9,8 περισσότερες μονάδες από τον μηνα μάρτιο του 2005
Για αυτό το ρεκόρ το μεγαλύτερο μερίδιο έχουν τα Golf, Golf Plus, Golf Variant και jetta 288.000 autokinita
11,0 μονάδες περισσότερες από πέρσι
Ακόμα ένας λόγος του ρεκόρ είναι το νέο passat και passat variant με 140.000 αυτοκίνητα

Εχω ενα Golf II του '91. Το αμαξι εχει 244.000 χιλιομετρα και δε καταλαβαινει τιποτα!!!! Βεβαια, με τον 1300αρι κινητηρα ειναι λιγο(?) ψοφιο, τουτεστιν σερνεται! Τωρα θελω να παρω καινουργιο και σκεφτομουν για το Golf 1.6 FSI.Ριχνοντας μια ματια και στο Focus, ομως, σχεδον αλλαξα γνωμη.Εκτος απο το ιδιο το αυτοκινητο, κλασεις ανωτερη ειναι και η αντιμετωπιση των ανθρωπων της Ford σε σχεση με τους συναδελφους τους στη VW! Μεταξυ των 2 αυτοκινητων τι γνωμη εχετε?Εγω τα ειδα μαλλον για εφαμιλλα, αλλα η τιμη ευνοει το Focus.

ποσο θα σου βγει το γκολφ 1,6?

Το 1.6 fsi comfortline (απλη εκδοση) περιπου 20.100, ενω το Focus 1.6 115 αλογα (εκδοση Sport) 19.000.Μιλαμε για τα 5πορτα μοντελα.Το Focus το οδηγησα.Μια χαρα ολα, μονο το τιμονι ειναι λιγο ελαφρυτερο απ'οτι θα ηθελα.

Αδέλφια έκανα service πριν από ένα μήνα στο ταλαίπωρο πλέον IV GTI και εκτός από λάδια μου άλλαξαν και το δεξί ημίμπαρο.

Απο τότε στο parking της δουλειάς και του σπιτιού βλέπω σταγόνες λαδιού στην δεξιά πλευρά κάτω από τον ιμάντα του υδραυλικού και του Air condition!!!!!! Επίσης έχει μαυρίσει (φρέσκο λαδάκι) και το δεξί πλαστικό προστατευτικό της μηχανής!!!!!!

Δεν έχω προλάβει να πάω συνεργείο.... και δεν θα προλάβω μέχρι την άλλη βδομάδα!!!!!
Έχει κανείς καμμιά ιδέα τι διαρροή μπορεί να είναι??? Η τάπα της μηχανής για τα λάδια είναι προς το δεξί φανάρι ή προς το αριστερό????