Μη σκας καθόλου. Το μοντέλο που πήρες είναι μια χαρά από αισθητικής άποψης, και ωραιότερο - απείρως ωραιότερο μάλιστα - από αυτό που ετοιμάζεται. Μόνο κοίτα να του βάλεις ένα σετ Intrax για να αντικαταστήσεις τα 'μαμά' αμορτισέρ του κι είσαι ΟΚ.

Α, και να το πηγαίνεις σε σοβαρό σέρβις για να'χεις το κεφάλι σου ήσυχο.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Μη σκας καθόλου. Το μοντέλο που πήρες είναι μια χαρά από αισθητικής άποψης, και ωραιότερο - απείρως ωραιότερο μάλιστα - από αυτό που ετοιμάζεται. Μόνο κοίτα να του βάλεις ένα σετ Intrax για να αντικαταστήσεις τα 'μαμά' αμορτισέρ του κι είσαι ΟΚ.

Α, και να το πηγαίνεις σε σοβαρό σέρβις για να'χεις το κεφάλι σου ήσυχο.

ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΕ ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. ΕΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΙ ΜΟΝΟ) Η ΓΝΩΣΗ/ΑΠΟΨΗ ΣΟΥ ΜΕ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΑΝ ΚΑΙ ΑΠ ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΩ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥ
HGT ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ.

Μην ανησυχείς καθόλου για την τιμή μεταπώλησης... Άλλωστε, ακόμα δεν το πήρες, σκας για το πόσο θα το πουλήσεις μετά από 5-6 χρόνια; Εδώ δε σκάνε οι αγοραστές των Ιαπωνικών, που μετά από 2 χρόνια είναι με παλιό αυτοκίνητο!

Το Drive είχε βελτιώσει ένα HGT με ανάρτηση Intrax, καθίσματα Sparco, αρκετές επεμβάσεις στον κινητήρα κλπ. Αν θες, πάρ'τους από τις 2 το μεσημέρι ως τις 6 το απόγευμα στο 210 9270992 και ζήτα το Στρατή τον Πετρουνέα που ασχολήθηκε με το θέμα, για να σου πει λεπτομέρειες και να σε καθοδηγήσει σχετικά.

Εντελως πληροφοριακα να αναφερω οτι ο 1,4 για τον οποιο εγινε λογος θα αποδιδει περι τους 95+ ιππους...
Α και ειναι ψιλοασχημο το νεο Πουντο!

Επιτέλους και η FIAT με κινητήρα στα 1400. Αίντε να το
δούμε στο PUNTO + STILO μήπως και το γλυτώσει το κλείσιμο
η εταιρεία......

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Παιδια το Punto παραμενει μια απο τις μεγαλυτερες σχεδιαστικες επιτυχιες ολων των εποχων. Αλλα μαλλον η τωρινη μασκα φαινεται σαν αντικαταστατης της καινουριας παρα το αντιθετο.

Μην ξεχνάμε ότι το Punto ήταν το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που έβαλε τα πίσω φανάρια ψηλά και τώρα έχουμε γεμίσει αντιγραφές (corsa, fiesta, ολίγον focus κτλ )

Ο χρήστης FiatCoupe20V έγραψε:

Παιδια το Punto παραμενει μια απο τις μεγαλυτερες σχεδιαστικες επιτυχιες ολων των εποχων. Αλλα μαλλον η τωρινη μασκα φαινεται σαν αντικαταστατης της καινουριας παρα το αντιθετο.

Μην ξεχνάμε ότι το Punto ήταν το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που έβαλε τα πίσω φανάρια ψηλά και τώρα έχουμε γεμίσει αντιγραφές (corsa, fiesta, ολίγον focus κτλ )

Το πρωτο ηταν το renault 5 πολυ νωριτερα απο το φιατ

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Και η Volvo με το 850 station...

To 5 ειναι πιο πρωτο και δεν ειναι και station

geia xara pedia!neos sto forum 8a i8ela n akousw ti simvouli katoxwn tou punto gia to vasano mou!!! meta apo duo xronia oikonomias katafera kai mazepsa xrimata na agorasw to punto sporting me to opoio eimai trella erwtevmenos!! meta lipis mou mauainw oti i fiat prokeitai na to allaksei (to facelift pou perimenoume ton iounio) to dillima: trexw kai to agorazw i perimenw na dw kai to kainourio prwta? ki an perimenw kai de mou aresei to kainourio 8a boresw na vrw sto stock pleon tis fiat to punto pou 8elw apo tin twrini seira? rwtisa stin fiat kai den mou eipan kseka8ara kati. 'oti iparxei sto stock', mou lene,'kai ksexna ta extra.' einai logiko afto? epipleon nomizw apo oses foto exw dei oti einai eglima apo plevras fiat afto poy kanei sto punto apo ais8itikis apopsis!!! neo polo to ekanan! kai oute kan neo alla palio!
voi8iaaaa!!!
ki efxarisw ek tvn proterwn

Ο χρήστης balo έγραψε:
geia xara pedia!neos sto forum 8a i8ela n akousw ti simvouli katoxwn tou punto gia to vasano mou!!! meta apo duo xronia oikonomias katafera kai mazepsa xrimata na agorasw to punto sporting me to opoio eimai trella erwtevmenos!! meta lipis mou mauainw oti i fiat prokeitai na to allaksei (to facelift pou perimenoume ton iounio) to dillima: trexw kai to agorazw i perimenw na dw kai to kainourio prwta? ki an perimenw kai de mou aresei to kainourio 8a boresw na vrw sto stock pleon tis fiat to punto pou 8elw apo tin twrini seira? rwtisa stin fiat kai den mou eipan kseka8ara kati. 'oti iparxei sto stock', mou lene,'kai ksexna ta extra.' einai logiko afto? epipleon nomizw apo oses foto exw dei oti einai eglima apo plevras fiat afto poy kanei sto punto apo ais8itikis apopsis!!! neo polo to ekanan! kai oute kan neo alla palio!
voi8iaaaa!!!
ki efxarisw ek tvn proterwn

Γνωμη μου ειναι να περιμενεις εως τον Ιουνιο που θα ερθει το facelift! Ενταξει... μπορει η ομορφια να ειναι μεγαλο προσον σε ενα αμαξι... ΑΛΛΑ, οσο και να το αλλαξουν δεν μπορουν να ξεφυγουν πολυ σε γενικες γραμμες. Θα βγει λιγο καλυτερο η λιγο χειροτερο... αλλα οι ποιοτικες αναβαθμισεις που θα γινουν οπως και πιθανα η εισαγωγη του νεου 1.4 με 95 αλογακια... με κανουν να ειμαι της γνωμης του ΠΕΡΙΜΕΝΕ.

efxaristw gia tin apantisi sou file mou. ektos omws apo ton isxirotero kinitira kai tin asximoteri emfanisi (ipokeimeniko pantws einai afto) skeftomai kai tin sxesi value for money. einai sxedon sigouro oti me ton isxirotero kinitira 8a einai kai safws pio akrivo.enw i twrini ekdosi tou punto sporting einai full extra se akrws deleastiki timi. isws telika na perimenw..elpizw mono na boresw na vrw to twrino modelo kai meta tin afiksi tou kainourgiou.

Ιδού μια άλλη εκδοχή του ανανεωμένου Punto.

http://www.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... 01_big.jpg

Όποια και αν είναι η τελική του μορφή, οι αλλαγές στην εξωτερική του εμφάνιση θα είναι περιορισμένης έκτασης και θα εστιάζονται στη μάσκα και στα μπροστινά φώτα (όπως προκύπτει από τις διάφορες φωτογραφίες).

ενταξει ρε παιδια τρωγεται το πουντο το λιφτ...
περιμενουμε τον 1400αρη,φοβαμαι ομως μην τσουγκρισει το πουντο το 1400 πανω στο στιλο με το νεο κινητηρα!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Το σίγουρο,από οτι φαίνεται σε όλες τις φωτογραφίες εδώ,είναι οτι η νέα μάσκα θα μοιάζει με αυτή του Stilo,θα έχει δηλαδή 3 ή 4 γρίλιες. Δε μου αρέσει καθόλου αυτό το family look που προωθεί η Fiat μιας και είναι αναχρονιστικό κατά τη γνώμη μου. Back to 80's μόνο η μάσκα με το υπόλοιπο αμάξωμα να είναι σχεδιαστικά πρωτότυπο και μοντέρνο; Εσείς τι λέτε;

Αυτή είναι ακριβώς και η δική μου γνώμη, φίλε.

parte to kai se kokkinaki.
ti ein touto re paidia???
pios nosiros egefalos skeftike na kanei afto to eglima sto poliagapimeno mou punto??? :cry

http://www.christianmitschke.de/punto/f ... elift2.jpg

Βρε παιδιά, υπερβάλετε! Προσωπικά δε με ενοχλούν οι -σχεδόν ασήμαντες- σχεδιαστικές αλλαγές. Το ζήτημα είναι στο ανανεωμένο Punto να χρησιμοποιηθεί 1400άρης κινητήρας, να βελτιωθεί η αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης και η ποιότητα κατασκευής των εσωτερικών χώρων.

Ο χρήστης logikos έγραψε:
Βρε παιδιά, υπερβάλετε! Προσωπικά δε με ενοχλούν οι -σχεδόν ασήμαντες- σχεδιαστικές αλλαγές. Το ζήτημα είναι στο ανανεωμένο Punto να χρησιμοποιηθεί 1400άρης κινητήρας, να βελτιωθεί η αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης και η ποιότητα κατασκευής των εσωτερικών χώρων.

Το εσωτερικο μπορει να μην ειναι απο πολυτελη υλικα... αλλα ειναι ολα γερα βαλμενα στην θεση τους. Κατ εμε αλλαγη χρειαζονται καποια συγκεκριμενα πραγματα οπως οι διακοπτες φλας και υαλοκαθαριστηρων... (ας βαλουν αυτους απο το Stilo) και τα χερουλια απο τις πορτες τα οποια θα μπορουσαν να εχουν λιγο καλυτερο φινιρισμα...

Βεβαια μεσα στην wishlist σιγουρα ειναι ο 1.4 αλλα και ενα νεο κιβωτιο... κατα προτιμηση το Getrag5 που εχει η 147- Stilo αλλα και πολλα αλλα αμαξια. Αυτα ειναι ομως λιγο δυσκολο να μας τα δωσουν με ενα απλο facelift. Θα φανει ομως σε πολυ λιγο καιρο...

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Ένας 1.4lt κινητήρας είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ γιατί μπορεί με το Punto να τα βγάζει πέρα ο 16v 1.2 αλλά στο Stilo είναι μια σκέτη αποτυχία.

APO OTI EXO DIABASEI H FIAT ETOIMAZETAI NA LANSAREI NEO KINITHRA 1.4 16V ME APODOSH 95HP....
KATHOLOU ASXHMA KAI SIGOURA THA BOREI NA KONTRAREI BASIMA TON ANTAGONISMO...
OSO GIA TIS ALLAGES KALES MEN ALLA PREPEI NA BELTIOTHEI PANO AP'OLA H POIOTHTA TOU ESOTERIKOU....H EMFANISH TOU EXOTERIKOU EINAI TO TELEYTAIO THEMA POU THA BOROUSE NA 'ENOXLEI'... APO TA PIO OMORFA THS KATHGORIAS....
O DIDADOXOS TOU SEICENTO MALLON APOTYXIMENOS DEIXNEI....SAFOS MEGALYTERO AMAXI....MA GIATI? DEN YPARXEI H ANAGH GIA MIKRA AMAXIA? OLA PREPEI NA MEGALONOUN?
EFTASE H MERCEDES NA KATASKEYAZEI MIKRA AMAXIA (SMART) KAI NA APOTELEI THN MONO PROTASH STHN MIKROTERH KATHGORIA! OSO ANAFORA GIA THN FIAT, H KATHGORIA POU HTAN KATHARA DIKH THS... EXEI EGATALEIFTHEI...XEROUN TI KANOUN?
MPA THA ELEGA!

PS.SORRY GIA TA GREEKLISH ALLA O YPOLOGISTHS DEN YPOSTHRIZEI ELLHNIKA