Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Εκτός και αν η Porsche έκανε τόσο εξαιρετική δουλειά και το turbo της δουλεύει 'σαν κομπρέσσορας' !

Η Porsche τι σχέση έχει με το project-Veyron?

Εμείς τη φέραμε !

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Δεν είναι αυτό το lag, αυτή είναι η φυσιολογική *κοιμισμένη *λειτουργία του κινητήρα μέχρι να αρχίσει να spoolάρει η τουρμπίνα. Το lag είναι η υστέρηση με το τούρμπο σε λειτουργία. Πχ κινείσαι με 5500 σαλ, σηκώνεις το πόδι σου από το γκάζι τελείως (πχ για να φρενάρεις) και το ξαναπατάς. Εκεί υπάρχει μια υστέρηση. Αυτό είναι το lag. Το βρετανικό EVO την έχει οδηγήσει, έχω το τεύχος μπροστά μου αλλά δεν το έχω διαβάσει ακόμα το σχετικό άρθρο.

4 φράσεις είπες, και έκανες ήδη 5 λάθη ...

Καλύτερα λοιπόν να μασάς αντί να μιλάς...

Αλλά ξέχασα, ανοίκεις και εσύ στη συνομοταξία των LotusNι-ίκων ...

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Εκτός και αν η Porsche έκανε τόσο εξαιρετική δουλειά και το turbo της δουλεύει 'σαν κομπρέσσορας' !

Η Porsche τι σχέση έχει με το project-Veyron?

Έλα μου ντε!

Προφανώς εκείνη την ώρα διάβαζα και κάτι άλλο για τις Porsce και κάπου τα μπέρδεψα...

Πάντως, αφού δεν μιλάμε για πόρσε , είμαι σίγουρος η Veyron θα έχει lag, ό,τι και να λένε!

Ο χρήστης ckosm έγραψε:
4 φράσεις είπες, και έκανες ήδη 5 λάθη ...

Δε μας τα λες κιόλας; Όχι τίποτα άλλο, να μάθω κιόλας.

Καλύτερα λοιπόν να μασάς αντί να μιλάς...

Έλα πάλι που ο διαιτολόγος μού λέει το αντίθετο !

Αλλά ξέχασα, ανοίκεις και εσύ στη συνομοταξία των LotusNι-ίκων ...

Όντως, αλλά δεν ξέρω με ποιο τρόπο συνδέεται αυτό με τα παραπάνω. Και ψιτ, ανήκω όχι ανοίκω.

Yπαρχει τροπος εκτος απο το turbo μεταβλητης γεωμετριας της Porsche να μην υπαρχει καθολου Lag αν και μειωνεται ο χρονος ζωης της τουρμπινας.Τα WRC εχουν ALS...

Ο χρήστης strassenmeister έγραψε:
Yπαρχει τροπος εκτος απο το turbo μεταβλητης γεωμετριας της Porsche να μην υπαρχει καθολου Lag αν και μειωνεται ο χρονος ζωης της τουρμπινας.Τα WRC εχουν ALS...

Για explain...

Ο χρήστης Luke Dreamwalker έγραψε:

Yπαρχει τροπος εκτος απο το turbo μεταβλητης γεωμετριας της Porsche να μην υπαρχει καθολου Lag αν και μειωνεται ο χρονος ζωης της τουρμπινας.Τα WRC εχουν ALS...

Για explain...

Το Anti Lag System επιτρέπει την διατήρηση για κάποιο χρόνο της πίεσης στην τουρμπίνα των WRCars. Μέσω βαλβίδων που εκτονώνονται για να μην γίνει ζημιά!

Thank you

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Yπαρχει τροπος εκτος απο το turbo μεταβλητης γεωμετριας της Porsche να μην υπαρχει καθολου Lag αν και μειωνεται ο χρονος ζωης της τουρμπινας.Τα WRC εχουν ALS...

Για explain...

Το Anti Lag System επιτρέπει την διατήρηση για κάποιο χρόνο της πίεσης στην τουρμπίνα των WRCars. Μέσω βαλβίδων που εκτονώνονται για να μην γίνει ζημιά!

Το antil lag είναι ρύθμιση της διαχείρισης του κινητήρα στα wrc αλλάζει τις ρυμίσεις του κινητήρα αφήνοντας άκαυτο καύσιμο να βγαίνει από την εξαγωγή και να αναφλέγεται πάνω στην τοπυρμπίνα κάνοντας την να περιστρέφεται και να διατηρεί πίεση αλλά και να ακούγονται οι χαρακτηριστικές τουφεκιές. Η λειτουργία του επιβαρύνει ιδιαίτερα το τούρμπο γι αυτό και δεν χρεισιμοποιήτε στο δρόμο.

Ολα αυτά μειώνουν το lag αλλα δε το εξαφανίζουν.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Ολα αυτά μειώνουν το lag αλλα δε το εξαφανίζουν.

Το ALS δεν εξαφανίζει πρακτικά το lag αφού τα WRC δουλεύουν μόνιμα μέσα στις στροφές του turbo?

Αμα δουλευει σε σταθερές στροφές ένας κινητήρας δεν υπάρχει lag, το lag εμφανίζεται όταν πας να ανεβάσεις στροφές.

Βασικά το lag δεν εμφανίζεται όταν πας να ξαναπατήσεις το γκάζι;

Είχα την εντύπωση ότι όταν απλός βυθίζεις το γκάζι δεν έχεις lag.

Ρε παιδιά, αντί να πετάει κανένας το μακρύ του και το κοντό του για το τι εστί lag, δεν ανοίγετε ένα νηματάκι στα τεχνικά;

Κι εγώ έχω υπόψη μου έναν ορισμό του lag, αλλά επειδή δεν είμαι σίγουρος δεν το αμολάω αδέσποτο

Ανοίξτε στα τεχνικά την ερώτηση να σας απαντηθεί από κόσμο που γνωρίζει!

Για να αλλάξουμε και λίγο την συζήτηση από το lag , σας παραθέτω ένα λινκ για τα περί φρένων της.

http://www.autospectator.com/modules/ne ... toryid=817

Τελικά όσο ψάχνει κανείς (εμένα μου 'έτυχε' αυτό το λινκ αναζητώντας CCB λύσεις ) τόσο αντιλαμβάνεται πως αυτό το αυτοκίνητο μόνο 1001 άλογα δεν έχει, αλλά έχει εμπλακεί εξελικτικά σε αρκετούς άλλους τομείς (μεταξύ άλλων και η ιπποδύναμη, και τα φρένα).

Όσο για τα περί lag, σαν 'κρεμαστάρια' της αλεπούς μου ακούγονται...

http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=47934

θα τσαγιάστηκε από κανένα dragster

Μπαααα!!!

Μάλλον ο Πετράν τους πρότεινε κάποια εύκολη μετατροπούλα και είπαν να την κυκλοφορήσουν!

Ο χρήστης lkar έγραψε:
http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=47934

θα τσαγιάστηκε από κανένα dragster

πω πω GT-mania...μετά το Golf και η Bugatti...

Για 'ιστορικούς' λόγους παραθέτω τα εξής:

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 961#396961

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 154#461154