Δεν μπορεί να την βγάλουν τόσο άσχημη!

Δεν έχει σημασία πως θα την βγάλουν, αν δεν μας αρέσει τοτε ειμαστε κακόγουστοι!

(Just kiddin' guys...)

Ο χρήστης technik έγραψε:
:hmmm:

Σιγά μην βγει έτσι
Δεν μας έχει συνηθίσει η Alfa να βγάζει άσχημα αυτοκίνητα

Οι Γάλλοι θέλουν να την κάνουν να μοιάζει στο Clio

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Οι Γάλλοι θέλουν να την κάνουν να μοιάζει στο Clio

Δε θα είναι έτσι βρε παιδιά. Ορίστε μια περιγραφή:

Μπροστά εχεί μια πολύ βαθιά ασπίδα/θυρεό, μου χωρίζει τους δύο αεραγωγούς μουστάκια στο κάτω μέρος του, τα φωτιστικά είναι οβάλ, σαν υπεραυτοκινήτου ίδιας τυπολογίας με αυτά της 8c Competizione/Ferrari etc. τα πίσω φωτιστικά είναι στρογγυλά και θυμίζουν έντονα 8c έχει ένα ενσωματωμένο μικρό σπόιλερ στον πίσω όγκο, γενικά η γραμμή είναι πολύ μυώδης, τα χερούλια της εμπρός πόρτας είναι κλασσικά όπως και στη σημερινή 147 και τα πίσω επίσης της ίδια τυπολογίας με τη σημερινή 147...στο μπροστινό φτερό ανάμεσα υπάρχει ένας μικρός αεραγωγός που ενσωματώνει και το φλας, τα πίσω παράθυρα είναι μικρά και το προφίλ των παραθύρων που λεπταίνουν προς τα πίσω είναι εντυπωσιακή, η θέση οδήγησης είναι πιο σπορ και χαμηλότερη...ενώ ο χώρος αποσκευών σημαντικά μεγαλύτερος κατά τ'άλλα δεν υπάρχουν ιδιαίτερες διαφορές στους χώρους...το αυτοκίνητο είναι ελαφρά χαμηλότερο και σημαντικά φαρδύτερο...έχει μεταξόνιο 2,6μ είναι πολύ εντυπωσιακή και επιβλητική.

http://www.alfisti.gr/forum/viewtopic.php?p=93495#93495

Μοιάζει καθόλου με το έκτρωμα αυτό;

KAMIA ΣΧΕΣΗ ... αφού η 149 θα είνα ι ΜΟΝΟ 5-πόρτη

Είναι μεγάλη αποτυχία αν βγει αυτό εδώ. Περιμένω κάτι αισθητικά προηγμένο από την Άλφα....

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
KAMIA ΣΧΕΣΗ ... αφού η 149 θα είνα ι ΜΟΝΟ 5-πόρτη

Γιατί έτσι ?

Ο χρήστης technik έγραψε:

KAMIA ΣΧΕΣΗ ... αφού η 149 θα είνα ι ΜΟΝΟ 5-πόρτη

Γιατί έτσι ?

Γιατί θα είναι '5-door coupe' σαν... πχ. την ΜΒ CLS
Αν επιμένεις σε 3 πόρτες πάρε GT

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

KAMIA ΣΧΕΣΗ ... αφού η 149 θα είνα ι ΜΟΝΟ 5-πόρτη

Γιατί έτσι ?

Γιατί θα είναι '5-door coupe' σαν... πχ. την ΜΒ CLS
Αν επιμένεις σε 3 πόρτες πάρε GT

μα η πλειοψηφία των 147 είναι 3πορτες. Απορρίπτουν πολύ μεγάλο τάργκετ γκρουπ, αφού η gt είναι αλλού **και **οικονομικά!
μα τόσο πριμιουμ πια;

Ο χρήστης chemic έγραψε:

KAMIA ΣΧΕΣΗ ... αφού η 149 θα είνα ι ΜΟΝΟ 5-πόρτη

Γιατί έτσι ?

Γιατί θα είναι '5-door coupe' σαν... πχ. την ΜΒ CLS
Αν επιμένεις σε 3 πόρτες πάρε GT

μα η πλειοψηφία των 147 είναι 3πορτες. Απορρίπτουν πολύ μεγάλο τάργκετ γκρουπ, αφού η gt είναι αλλού **και **οικονομικά!
μα τόσο πριμιουμ πια;

Μα και η 149 θα είναι αλλού

Το θεμα ειναι οτι πελατες σαν και εμενα που ειχαν μεν να διαθεσουν ενα ποσο κοντα στα 21.000

Αν το αυτοκίνητο δείχνει πιο coupe με 5 πόρτες από ότι με 3 γιατί
να τις προτιμήσεις και να χάσεις την επιπρόσθετη πρακτικότητα ;

Μα είναι δυνατόν να ξεκινάει η ημίγυμνη BMW 1 από τα 23 χιλιάρικα και η 149 από τα 19;
Με τέτοια αγωνιστική ιστορία της φίρμας;

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Μα είναι δυνατόν να ξεκινάει η ημίγυμνη BMW 1 από τα 23 χιλιάρικα και η 149 από τα 19;
Με τέτοια αγωνιστική ιστορία της φίρμας;

Μαθαίνεις τελικά στο τέλος θ'αλλάξεις κι αυτοκίνητα

Όταν βγει 516.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Όταν βγει 516.

...η 314i δεν θα σου αρέσει ρε αχάριστε;

Μικρή και με πισινό σαν του Lanos. Θα σκεφτώ το Passat 1.2 TSI!!!

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

KAMIA ΣΧΕΣΗ ... αφού η 149 θα είνα ι ΜΟΝΟ 5-πόρτη

Γιατί έτσι ?

Γιατί θα είναι '5-door coupe' σαν... πχ. την ΜΒ CLS
Αν επιμένεις σε 3 πόρτες πάρε GT

Μάλλον με αυτόν τον τρόπο, μένει απ' έξω ένα μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού που απλά θέλει ένα μικρομεσαίο 3θυρο.

Όσο και σε κουπέ να μοιάζει, δεν παύει να είναι 5θυρο.

Η GT, δε νομίζεις oτι κοστίζει αρκετά επιπλέον για ένα απλό 3θυρο ;;

δηλαδη οποιος θελει 2πορτη Αλφα θα πρεπει να δωσει απο 30Κ και πανω???

δε παμε καλα...

Ο χρήστης spiros έγραψε:
δηλαδη οποιος θελει 2πορτη Αλφα θα πρεπει να δωσει απο 30Κ και πανω???

δε παμε καλα...

Η Alfa θα επευθύνεται στα γεμάτα πορτοφόλια και στα μεγαλα κυβικά. Η 149 ομως με τον 2.2 και Q4 δεν θα χαλούσε κανέναν στα 34Κ.