Ο χρήστης vrax έγραψε:
Ειχα παει δυο φορες στην εκθεση αυτοκινητων και αφου τα ειχαμε δει ολα τα πολυμορφικα Τουραν, σενικ, ζαφιρα, τζαζ κτλ ακομα και φορεστερ, φυγαμε απρακτοι αφου κανενα δεν μας αρεσε αρκετα. Το ΠΤ ουτε καν το ειχαμε πλησιασει..

Μετα απο κανα μηνα μου λεει η γυναικα μου αφοθ δεν μας αρεσει κανεν αρκετα δεν παιρνουμε ενα αυτοκινητο που σιγουρα δεν μας αρεσει, δηλ. το ΠΤ.

τα συγχαρητηρια μου στη κυρια σας!

δε κανω πλακα, μ'αρεσε ο τροπος σκεψης! πολυ ευστοχη σκεψη!γλιτωνεις και τις μετριοτητες!

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Ειχα παει δυο φορες στην εκθεση αυτοκινητων και αφου τα ειχαμε δει ολα τα πολυμορφικα Τουραν, σενικ, ζαφιρα, τζαζ κτλ ακομα και φορεστερ, φυγαμε απρακτοι αφου κανενα δεν μας αρεσε αρκετα. Το ΠΤ ουτε καν το ειχαμε πλησιασει..

Μετα απο κανα μηνα μου λεει η γυναικα μου αφοθ δεν μας αρεσει κανεν αρκετα δεν παιρνουμε ενα αυτοκινητο που σιγουρα δεν μας αρεσει, δηλ. το ΠΤ.

Λεω καλα θα ρωτησω το αφεντικο μου αν το πουλαει, και το πουλαγε, παιδια δεν ειχα ιδεα οτι ηταν πολυμορφικο το αυτοκινητο και με την, ειδικη για μενα, τιμη αυτη γαι ολα αυτα που εχει ξαφνικα ομορφυνε

Ειναι αλλη αισθηση παντως η ξεχωριστη του εμφανιση, ειναι ή WOW PT Cruiser ή WOW PT Loser, δεν εχει μεσαιες αποψεις.

Κολλητος μου:'θα το δινεις σε παρκαδορο και θα του λες, παρτο και βαλτο οπου θες αρκει να μην το βλεπω'

silencer51
Τι εννοεις τι αποδοση εχει ο κινητηρας?

Μεχρι τωρα παντως δεν ειχα την ευκαιρια να το δω καλα καλα πως παει, μεχρι το IKEA πηγα και ηρθα (απο Πειραια)

Εννοώ ιπποδύναμη και ροπή. Αλλα φυσικά και πέρα απο τα νούμερα πως τον κρίνεις εσύ στο δρόμο.

Ο χρήστης vrax έγραψε:
στα 160 μπηκε αλλη μια ταχυτητα

Το κιβώτιό σου έχει 4 σχέσεις, όταν κλειδώνει ο μετατροπέας ροπής (torque converter lockup) σου φαίνεται να παίρνει άλλη μια ταχύτητα. Ο μετατροπέας ροπής κλειδώνει σε πολύ χαμηλότερες ταχύτητες αν δεν πατάς πολύ το γκάζι και το βλέπεις μόνο στο στροφόμετρο - δεν το αισθάνεσαι πολύ.

Ο χρήστης leonp έγραψε:

στα 160 μπηκε αλλη μια ταχυτητα

Το κιβώτιό σου έχει 4 σχέσεις, όταν κλειδώνει ο μετατροπέας ροπής (torque converter lockup) σου φαίνεται να παίρνει άλλη μια ταχύτητα. Ο μετατροπέας ροπής κλειδώνει σε πολύ χαμηλότερες ταχύτητες αν δεν πατάς πολύ το γκάζι και το βλέπεις μόνο στο στροφόμετρο - δεν το αισθάνεσαι πολύ.

Στο δικό μου μπαίνει στα 60km/h, με την προϋπόθεση βέβαια ότι πατάς απαλά το γκάζι.

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Σημερα αντιληφθηκα οτι η μια ζαντα εχει ρωγμη

τι να κανω?
α) να την κολλησω,
β) να παρω αλλη απο την αντιπροσωπεια (αν εχουνε)
γ) να παρω καινουριο σετ
δ) να παρω σετ που εχει το βουλκανιζατερ απο ανταλλαγη

Οσο ασχετος ειμαι εσεις εδω μεσα φαινεστe ολοι πολυ κατατοπισμενοι και ελπιζω να δειξετε κατανοηση

Σε ποιό σημείο είναι η ρωγμή? Άν είναι πάνω στο χείλος της ζάντας θέλει προσοχή γιατί θα χάνει αέρα το λάστιχο. Πάντως μπορείς να την κολλήσεις με κόστος που δεν ξεπερνά τα 30 ευρώ.

Εναλλακτικά, μπορείς να ρωτήσεις για την τιμή της ζάντας απο την αντιπροσωπεία, αλλά συνήθως είναι φαρμακείο. Πχ, μπορεί να σου ζητήσουν 200 ευρώ για μία ζάντα, τη στιγμή που απο αλλού μπορείς με 400 ευρώ να πάρεις τετράδα.

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Θα το παω σημερα για κολλημα πρωτα να δω τι θα μου πουν, γιατι στην αντιπροσωπεια μου ειπανε οτι τις ζαντες τις ειχανε φερει απο Ιταλια, γραφουνε 'Giugiaro' πανω οποτε υποθετω οτι θα ζητανε καμια περιουσια , θα δωσω τοσα λεφτα ηδη για λαστιχα....

σημερα ειχε και καλη μερα και το εβγαλα μερικες φωτογραφιες:

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?p=511789#511789

Καλοριζικο! Βαλε και καμια φωτο απο μεσα!

Άντε βρε κουκλί είναι!!!Και ασημί κιόλας να μη λερώνεται εύκολα!!!
Φτου φτου φτου! Καλοτάξιδο.
Οι 17άρες που φοράς δεν του πηγαίνουν καθόλου.
Πιο όμορφο θα είναι με τις 16άρες. Άντε πάλι σε καλό σου βγήκε η ζημιά!

Καλορίζικο φίλε μου!

Ωραίο αμαξάκι ...με προσωπικότητα! Το πήρες σε πολύ καλή τιμή. Το auto θα το εκτιμήσεις πολύ στην πόλη.

Εκανες πολύ καλά που του έβαλες 16άρες. Οι 17άρες ήταν too much.

Αλήθεια το τσέκαρες το αμάξι πριν το πάρεις; Γιατί σε βλέπω δεν γνωρίζεις και πολλά για αυτό. (βλέπε ραγισμένη ζάντα...)

Και πάλι καλορίζικο.

• βάλε μια φωτό εδώ με τις 16άρες να το θαυμάσουμε...

κουκλακι ο κροατης και το pt!

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Εκει που ενιωσα αβολα ηταν με το cruise control αλλα θα πρεπει να το δοκιμασω σε ταξιδι να δω πως παει.

Να μη το χρησιμοποιείς σε χιόνια - πάγους.

Όταν έχει κίνηση εγώ το βάζω στα 115, οι περισσότεροι πηγαίνουν με 120 και έτσι δεν με ενοχλούν. Αν θέλω να πηγαίνω πιο γρήγορα στα 125-128. Αν το βάλω στα 120 είναι εκνευριστικό.

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Εκει που ενιωσα αβολα ηταν με το cruise control αλλα θα πρεπει να το δοκιμασω σε ταξιδι να δω πως παει.

Να μη το χρησιμοποιείς σε χιόνια - πάγους.

Όταν έχει κίνηση εγώ το βάζω στα 115, οι περισσότεροι πηγαίνουν με 120 και έτσι δεν με ενοχλούν. Αν θέλω να πηγαίνω πιο γρήγορα στα 125-128. Αν το βάλω στα 120 είναι εκνευριστικό.

Κι εγώ αυτό κάνω αλλά έχω το νου μου στα κουμπάκια [σετάρεται και από το τιμόνι η οριζόμενη ταχύτητα] να το σετάρω 5χλμ κάτω γιατί μερικοί σε προσπερνούν και μπαστακώνονται μπροστά σου.

Το πόσο με ξεκούρασε στην Κατερίνη και στην Εγνατία δεν λέγεται σε ταξίδι μου.

Ο χρήστης vrax έγραψε:
Λοιπον, το μονο που θα ηθελα να εχει αυτο το αυτοκινητο ειναι καλυτερη ροπη.

Υπαρχει κατι που να το επιτυγχανει αυτο; χωρις να αυξανει το θορυβο και την καταναλωση και να μην κοστιζει πανω απο Ε 1000. (νομιζω οτι ειναι απο δυσκολο εως απιθανο, αλλα, εσεις ξερετε.)

Δεν ξέρω ίσως κάποιο ελεύθερο φίλτρο...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Λοιπον, το μονο που θα ηθελα να εχει αυτο το αυτοκινητο ειναι καλυτερη ροπη.

Υπαρχει κατι που να το επιτυγχανει αυτο; χωρις να αυξανει το θορυβο και την καταναλωση και να μην κοστιζει πανω απο Ε 1000. (νομιζω οτι ειναι απο δυσκολο εως απιθανο, αλλα, εσεις ξερετε.)

Δεν ξέρω ίσως κάποιο ελεύθερο φίλτρο...

Σε μικρο βαθμο νομιζω οτι μπορεις να βελτιώσεις το τράβηγμα με χρηση καλής super αμολυβδης βενζινης (εαν δεν το κανεις ήδη).

Καλοτάξιδο