Da Autoexpress:

X1/9 Blasts Back

he famous Fiat X1/9 is on its way back! A top-secret prototype reveals the future of the Italian firm's sports car line-up. And it could be here sooner than you think, because the concept will be unveiled to the world at the Geneva Motor Show next month.

Produced by the Instituto Europeo di Design (IED), the roadster is intended to be a spiritual successor to the legendary X1/9 of the Seventies. It has been officially endorsed by Fiat and roof expert Webasto, and has already been dubbed the X1/99.

The original X1/9 was based on the Bertone Runabout concept first displayed at the 1969 Turin Motor Show. After going on sale in 1972, the road version enjoyed an 18-year production run. The mid-engined two-seater was renowned for its exceptional handling and value for money - attributes which would still

ADVERTISEMENT

attract buyers today.

Based on the Punto platform, the X1/99 is just over four metres long. Inside, the sports car has a 2+2 seating arrangement, with long doors giving easy access for both front and rear passengers. The final design of the roof mechanism will be revealed in detail at Geneva, and is sure to feature the latest in sliding top technology.

It's not yet known whether the car will become a production reality, but the team behind it will be keen to assess public reaction. If given the green light, the X1/99 could appear in showrooms by 2007. This is the first of several models to be penned by IED, with the firm already working on a project commissioned by Ferrari.

http://www.cardesignnews.com/news/2005/ ... 199-01.jpg

έχει καμιά σχέση αυτό το... πράγμα με τη λογική του πρώτου Χ1/9???

http://www.automobilismo.it/edisport/au ... ile/45.jpg

Inside, the sports car has a 2+2 seating arrangement, with long doors giving easy access for both front and rear passengers. The final design of the roof mechanism will be revealed in detail at Geneva, and is sure to feature the latest in sliding top technology

Mazda που ήθελε να γίνει 407 και δεν τα κατάφερε μου θυμίζει!!!

http://img127.exs.cx/img127/9345/1064mj.jpg
http://img115.exs.cx/img115/682/x1994wg.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/motor_s ... ry/106.jpg

http://www.rivetti.net/hobbies/Automobi ... vra_84.jpg
http://www.rivetti.net/hobbies/Automobi ... vra_85.jpg
http://www.rivetti.net/hobbies/Automobi ... vra_86.jpg
http://www.rivetti.net/hobbies/Automobi ... vra_87.jpg
http://www.rivetti.net/hobbies/Automobi ... vra_88.jpg

Χ1/9: Ένα υπέροχο σε στήσιμο αυτοκίνητο, που παρακάλαγε γονατιστό για περισσότερα άλογα.

miami
http://i134.exs.cx/img134/8845/cromax1997nm.jpg

Νομίζω ότι τα καινούργια beetle & mini μοιάζουν πολύ περισσότερο με τα παλιά..
Καμία σχέση αυτό το Χ1/9

X1/99

Ουτως η αλλως λειπει ενα κουπε απο την γκαμα της fiat. Το κενο ειναι μεγαλο μετα το fiat coupe. Εχει εξυπνο σχεδιασμο της οροφης και μαζεμενες διαστασεις γιατι οχι δηλαδη οι αλλοι τι καλυτερο προσφερουν;

Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Ουτως η αλλως λειπει ενα κουπε απο την γκαμα της fiat. Το κενο ειναι μεγαλο μετα το fiat coupe. Εχει εξυπνο σχεδιασμο της οροφης και μαζεμενες διαστασεις γιατι οχι δηλαδη οι αλλοι τι καλυτερο προσφερουν;

Πραγματικά λείπει... Εγώ το σκέφτομαι σοβαρά για μεταχειρισμένο 5κύλινδρο σε κανα χρόνο.Η ειρωνία είναι πως ήταν και το πλέον αξιόπιστο μοντέλο της Φιατ!!!

http://www.italiaspeed.com/2005/motor_s ... eneva.html

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1993535b.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1993535c.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1993535d.jpg

http://www.italiaspeed.com/2005/motor_s ... /0703.html

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/de ... /2001.html

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1993535b.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1993535c.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1993535d.jpg

http://www.italiaspeed.com/2005/motor_s ... /0703.html

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/de ... /2001.html

Πάρα πάρα πολύ όμορφο και ξεχωριστό.
Δείχνει πολύ ακριβό όμως...

Ίσως η FIAT να μην χρειάζεται αυτήν τη στιγμή ένα τέτοιο αυτοκίνητο στη γκάμα της, παρά ένα ανταγωνιστικό 'μεσαίας' κατηγορίας (βλ. αντικαταστάτη του Stilo), ίσως επίσης (και όπως επεσήμαναν κάποιοι φίλοι παραπάνω) να μην έχει καμμία σχέση με το (35ετίας, πλέον) 'πρωτότυπο', αλλά, προς Θεού, τη νέα Fulvia την 'έφαγαν' (και ελπίζω να κάνω λάθος), ας μην χαντακωθεί ΚΑΙ αυτή η ιδέα...

Ο χρήστης Govus έγραψε:
Ίσως η FIAT να μην χρειάζεται αυτήν τη στιγμή ένα τέτοιο αυτοκίνητο στη γκάμα της, παρά ένα ανταγωνιστικό 'μεσαίας' κατηγορίας (βλ. αντικαταστάτη του Stilo)

Λογικά θα βγει κάτι τέτοιο οπότε μην αγχώνεσαι...

The Greek Fiat Bertone x1/9 Club

Αγαπητοί φίλοι,
με χαρά σας πληροφορούμε την Έναρξη Λειτουργίας του Νέου Site μας που είναι αφιερωμένο στο Fiat Bertone x1/9.
Ευχαριστούμε
http://www.x19.gr
mail@x19.gr
Please Spread the News.

The Greek Fiat Bertone x1/9 Club
e-mail: mail@x19.gr - url: http://www.x19.gr