Στα 31,000 ευρω το **Skoda Superb **1.8T Elegance!

Εκπληκτικη λιμουζινα για εναν λιγοτερο ευκαταστατο: χωροι, ανεση, δερματα, χωροι, τελη 167 ευρω (!), δυνατοτητα ευκολης μετατροπης των 150 ιππων σε 180, και τελος χωρους.

ΥΓ. Ανεφερα τους χωρους που εχει?

Ο χρήστης Bruce έγραψε:

για το 192 μιλουσατε?? ε αυτο ειναι οντως μαπα. οχι ρε παιδια εγω μιλουσα για αυτο με τα 231. κι οι κοντρες που ανεφερα ηταν με τα 231! και με το S3 αυτο με τα 'πολλα' ειχα καταστρεψει....

γνωστος μου το εχει αυτο με τα 192 δεν μπορει να πεσει με τπτ απο τα 15-16λ/100χλμ. ημαρτον δλδ

Παντως σε μια πιστα και σε ορεινο στροφιλικη εγω θα περασω καλυτερα με ενα rx παρα με S3....αρα πανω απ ολα ειναι το τι ζηταει ο καθενας!

Ο χρήστης pad έγραψε:

για το 192 μιλουσατε?? ε αυτο ειναι οντως μαπα. οχι ρε παιδια εγω μιλουσα για αυτο με τα 231. κι οι κοντρες που ανεφερα ηταν με τα 231! και με το S3 αυτο με τα 'πολλα' ειχα καταστρεψει....

γνωστος μου το εχει αυτο με τα 192 δεν μπορει να πεσει με τπτ απο τα 15-16λ/100χλμ. ημαρτον δλδ

Παντως σε μια πιστα και σε ορεινο στροφιλικη εγω θα περασω καλυτερα με ενα rx παρα με S3....αρα πανω απ ολα ειναι το τι ζηταει ο καθενας!

Dont be so sure on that...

Mε το ESP του RX8 το οποιο ειναι για κλαματα να σε δω μετα το στροφιλικι που θα θελεις πισω τακακια τα οποια αναβουν για πλακα αν οδηγησεις ετσι..Ολα καλα φιλε μου αλλα μη συγκρινεις το S3 με το RX8..Ειμαι λατρης των Ιαπωνικων αμαξιων, αλλα το rx σιγουρα περιγραφεται οπως ειπε ο φιλος μας...σχετικα με καταναλωση 400ιππων..

Επειδη εχω οδηγησει και τα τρια αμαξια S3,Cosmo,challenge..ειλικρινα το S3 τα καβαλαει και τα δυο απο επανω

Ο χρήστης Random1 έγραψε:

για το 192 μιλουσατε?? ε αυτο ειναι οντως μαπα. οχι ρε παιδια εγω μιλουσα για αυτο με τα 231. κι οι κοντρες που ανεφερα ηταν με τα 231! και με το S3 αυτο με τα 'πολλα' ειχα καταστρεψει....

γνωστος μου το εχει αυτο με τα 192 δεν μπορει να πεσει με τπτ απο τα 15-16λ/100χλμ. ημαρτον δλδ

Παντως σε μια πιστα και σε ορεινο στροφιλικη εγω θα περασω καλυτερα με ενα rx παρα με S3....αρα πανω απ ολα ειναι το τι ζηταει ο καθενας!

Dont be so sure on that...

Mε το ESP του RX8 το οποιο ειναι για κλαματα να σε δω μετα το στροφιλικι που θα θελεις πισω τακακια τα οποια αναβουν για πλακα αν οδηγησεις ετσι..Ολα καλα φιλε μου αλλα μη συγκρινεις το S3 με το RX8..Ειμαι λατρης των Ιαπωνικων αμαξιων, αλλα το rx σιγουρα περιγραφεται οπως ειπε ο φιλος μας...σχετικα με καταναλωση 400ιππων..

Επειδη εχω οδηγησει και τα τρια αμαξια S3,Cosmo,challenge..ειλικρινα το S3 τα καβαλαει και τα δυο απο επανω

Και γω τα εχω οδηγησει και το S3 δεν με ενθουσιασε....
Tεσπα παιδες πολυ χλωμο το βλεπω να δουλεψει το S3 σε πιστα καλυτερα απο πισωκινητο με μπλοκε......
Στην ευθεια βεβαια θα το περασει απο πανω,αλλα για τελευταια φορα ξαναλεω...ο καθενας εχει την αποψη του και ειναι δεκτη!

edit.sorry για τα off topic.

Ο χρήστης Af9pk έγραψε:
Στα 31,000 ευρω το **Skoda Superb **1.8T Elegance!

Εκπληκτικη λιμουζινα για εναν λιγοτερο ευκαταστατο: χωροι, ανεση, δερματα, χωροι, τελη 167 ευρω (!), δυνατοτητα ευκολης μετατροπης των 150 ιππων σε 180, και τελος χωρους.

ΥΓ. Ανεφερα τους χωρους που εχει?

Διαβασα λιγο παραπανω για το Superb elegance και:

Προφανως εχει χειριστηρια στο τιμονι, cruise control, bi-xenon, θερμαινομενα καθισματα, αισθητηρες βροχης, φωτοχρωματικο καθρευτη, ελεγχομενο κλιματισμο απο τους πισω (δεν θυμαμαι αν ειναι τρι/τετρα-ζωνικος κλιματισμος) και οτι αλλο περιμενει κανεις απο την κατηγορια αυτη.

Περα απο αυτα εχει και:

• απαλο φωτισμο catview (sic) σε **ολα **τα οργανα και κουμπια/χειριστηρια οταν ανοιγεις τα φωτα του αυτοκινητου.
• φως στα χερουλια οταν ανοιγει το κεντρικο εσωτερικο φως
• φως απο τους πλαινους καθρευτες πριν μπεις στο αυτοκινητο για να βλεπεις καλυτερα
• φως κατω απο τις πορτες (με εμβελεια ενος μετρου) για να βλεπεις το εδαφος στο οποιο προκειται να πατησεις βγαινοντας
• θηκη για ομπρελα στις πλαινες πισω πορτες που διοχετευει το νερο της ομπρελας εκτος αυτοκινητου
• ηλιοροφη με φωτοβολταικα στοιχεια για ενεργεια του αιρ-κοντισιον που κρατουν το παρκαρισμενο αυτοκινητο δροσερο το καλοκαιρι και χωρις υγρασια τον χειμωνα
• και το εντυπωσιακοτερο....
  

Σας πειθω να το αγορασετε?

EDIT: ειχα ξεχασει την ηλιοροφη

Ο χρήστης Af9pk έγραψε:

Στα 31,000 ευρω το **Skoda Superb **1.8T Elegance!

Εκπληκτικη λιμουζινα για εναν λιγοτερο ευκαταστατο: χωροι, ανεση, δερματα, χωροι, τελη 167 ευρω (!), δυνατοτητα ευκολης μετατροπης των 150 ιππων σε 180, και τελος χωρους.

ΥΓ. Ανεφερα τους χωρους που εχει?

Διαβασα λιγο παραπανω για το Superb elegance και:

Προφανως εχει χειριστηρια στο τιμονι, cruise control, bi-xenon, θερμαινομενα καθισματα, αισθητηρες βροχης, φωτοχρωματικο καθρευτη, ελεγχομενο κλιματισμο απο τους πισω (δεν θυμαμαι αν ειναι τρι/τετρα-ζωνικος κλιματισμος) και οτι αλλο περιμενει κανεις απο την κατηγορια αυτη.

Περα απο αυτα εχει και:

• απαλο φωτισμο catview (sic) σε **ολα **τα οργανα και κουμπια/χειριστηρια οταν ανοιγεις τα φωτα του αυτοκινητου.
• φως στα χερουλια οταν ανοιγει το κεντρικο εσωτερικο φως
• φως απο τους πλαινους καθρευτες πριν μπεις στο αυτοκινητο για να βλεπεις καλυτερα
• φως κατω απο τις πορτες (με εμβελεια ενος μετρου) για να βλεπεις το εδαφος στο οποιο προκειται να πατησεις βγαινοντας
• θηκη για ομπρελα στις πλαινες πισω πορτες που διοχετευει το νερο της ομπρελας εκτος αυτοκινητου
• και το εντυπωσιακοτερο....
  

Σας πειθω να το αγορασετε?

Sou dinoun 2 gynaikia podia dwro???

Ο χρήστης Af9pk έγραψε:

• και το εντυπωσιακοτερο....

Σας πειθω να το αγορασετε?

EDIT: ειχα ξεχασει την ηλιοροφη

ήταν η ατραξιόν της προηγούμενης έκθεσης πριν από δύο χρόνια με ένα δίμετρο ξανθό να ξαπλώνει (κι όλως τυχαίως το περίπτερο της Skoda ήταν από τα πλέον δημοφιλή)

Ο χρήστης pad έγραψε:

Παντως σε μια πιστα και σε ορεινο στροφιλικη εγω θα περασω καλυτερα με ενα rx παρα με S3....αρα πανω απ ολα ειναι το τι ζηταει ο καθενας!

Σε πίστα όχι. Το RX-8 είναι πιο επιθετικά στημένο σε σχέση με το S3. Στο δρόμο όμως όπου δεν έχεις τη δυνατότητα να κινηθείς όπως την πίστα (τέλειες γραμμές, γνώση της κάθε στροφής με την παραμικρή λεπτομέρεια, χειρότερη άσφαλτος) το S3 θα καταπιεί το RX-8 και μάλιστα με συνοπτικές διαδικασίες. Και όχι μόνο το S3 αλλά όλα σχεδον τα πολύ γρήγορα hatchback.

Ο χρήστης CAP DIM έγραψε:

Φίλε μου CAP DIM έτσι όπως το θέτεις το θέμα,τα Κορεάτικα θα πρέπει να πάρουν τα σώβρακα σε κάθε κατηγορία,καθώς προσφέρουν αρκετά περισσότερα από όσο κοστίζουν...είναι όμως αυτό που έχεις στο νου σου?

Μήπως πρέπει να βάλεις και κάποια επιπρόσθετα κριτήρια;
Μήπως θα έπρεπε να χωρίσεις τις κατηγορίες τιμών σε τάξεις των 5000,ώστε να έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον και αντικειμενικότητα?

φιλε μου η σκεψη ειναι απλη

το κριτηριο επιλογης ενα

με τα λεφτα που θα δωσω, ποιο νεο μοντελο ανα κατηγορια θα μου δωσει τα περισοτερα, οπως ποιοτητα, οδηγικη απολαυση, επιδωσεις, εγγυηση, εμφανιση κλπ

πχ στα 30000 Ε το golf V gti εχει σχεδον ιδια τιμη με την νεα 316 ποιο απο τα δυο σου δεινει τα περισοτερα σαν αμαξι ?

δηλ με δυο λογια ποιο αμαξι ειναι μια καλη αγορα σε σχεση με τα λεφτα του !!!!

Τώρα έπιασες το αγαπημένο μας θέμα ( που είναι ο lkar? ). Φυσικά και το Golf...Ερωτήσεις....

Ρε παιδια ας αφησουμε τις προστριβες μεταξυ μοντελων καντε το αυτο σε αλλο ποστ. Εδω λεμε για value for money.

Νομιζω οτι στα 50000

[quote='tsardaklis']

Α επισης στα 30000

Στα 23Κ Mazda 3 sdn 2.0
Στα 30Κ Golf GTi ή Subaru Forester X
Στα 40Κ Ιmpreza WRX
Στα 50Κ 350Ζ

Στα 10.000 € θα ελεγα πως το καλυτερο ειναι το picanto παντως...

Ο χρήστης Bagus έγραψε:
Στα 10.000 € θα ελεγα πως το καλυτερο ειναι το picanto παντως...

Fiat Panda...groovy and fun to drive

Ο καθενας εχει τη δικη του οπτικη γωνια στο θεμα για αυτο η ουσια ειναι μια και ο μπακλαβας γωνια Θες ρου χου??Παρτο θες S3??Παρτο...Τι σκαμε τωρα??το θεμα ειναι πως θα μειωθουν οι τιμες των αμαξιων ωστε να μη μας πινουν το αιμα οι παλιο αντιπροσωπειες

[quote='Tiger'][quote='tsardaklis']

Α επισης στα 30000

Ίσως ο φίλος εννοεί το ερώτημα περί αξιοπιστίας - μακροζωίας των FSi γενικώς με τις ελληνικές 'βενζίνες', τη στιγμή που ο 1,8 20VT είναι δοκιμασμένος. Αλλιώς το νέο Οκτάβια σίγουρα υπερέχει σε ποιότητα από το παληό.

Επ' ευκαιρία, Σκόντα και Φορντ έχουν εξαιρετικά μοντέλα value for money, ιδίως αν στη value συνυπολογίζεται και κάποια οδηγική απόλαυση. Ειδικά τα Φορντ απ' ότι βλέπω χαρίζονται, έχουν εγγύηση ή και τζάμπα σέρβις για καναν αιώνα κλπ...

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Τώρα έπιασες το αγαπημένο μας θέμα ( που είναι ο lkar? ). Φυσικά και το Golf...Ερωτήσεις....

φώναξε κανείς; είσαι εγκάθετος, προκλητικός και διαφημιστής! εννοείται 316! συγκρίνεται η μούρη της ΒΜW με ένα... vw;