@corsair
Το 'ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ' το αγοράζω απο το 1ο Τεύχος μέχρι τώρα και συνεχίζω.Δεν είχα διαβάσει τίποτα εκεί για το GRIPEN.

Λοιπόν.Ότι και να πάρει η Ελλάδα,θα έχει ένα μεγάλο κενό...Εναέριο ανεφοδιασμό.ΤΕΛΟΣ

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Αμφιβάλλω πως έγιναν με τρόπο που να κερδίσει (και) κάποιος άλλος πέραν αυτών που τις προσέφεραν, μαζί με τους παρελκόμενούς τους.

Παλι δεν εισαι σαφης. Δηλαδη, εαν τα οφσετ (μιας αγορασ 2 δις αεροπλανων και αλλων στρατιωτικων υλικων) για την Ελλαδα ηταν 3.5 δις, λες οτι η Ελλαδα δεν κερδισε τιποτε απο τα 3.5 δις? Μηδεν?

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Αυτό που μου φαίνεται παράξενο δεν είναι πως δεν είδα την επένδυση εγώ, αλλά ΚΑΝΕΝΑΣ γνωστός μου που δουλεύει σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ τομέα!! Και αν ΕΨΑΧΝΑΝ να στελεχώσουν θέσεις, πίστεψέ με θα το ήξερα ΚΑΛΑ!
Αντίθετα αν έρχονται... συστημένοι οι εργαζόμενοι δεν ζητούν προσωπικό, δεν το μαιθαίνεις ποτέ.

Υ.Γ. Αντίθετα με τις επνδύσεις που ποτέ δεν είδα, όπως και ουδείς άλλος, τις λυπητερές τους τις είδα ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ, και δεν δουλεύω ουτε στο υπουργείο αμύνης, ούτε στο οικονομικών!!

Και αυτο ισως να ειναι το προβλημα. Οτι νομιζεις οτι ως πολιτης (που δεν εχει σχεση με τον τομεα) πρεπει να 'ενιωθες' μια τετοια επενδυση.

Αυτο που βρισκω πολυ παραξενο ειναι οτι εισαι σχεδον (εαν οχι 100%) πεπεισμενος οτι επηδει εσυ και οι 'γνωστοι σου' δεν 'ενιωσαν', ακουσα, κτλ για τα οφσετ κρεντιτς, αρα δεν εγιναν. Σορρυ, αλλα ετσι σκεφτοντε οι αστρολογοι.

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Αυτό που μου φαίνεται παράξενο δεν είναι πως δεν είδα την επένδυση εγώ, αλλά ΚΑΝΕΝΑΣ γνωστός μου που δουλεύει σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ τομέα!! Και αν ΕΨΑΧΝΑΝ να στελεχώσουν θέσεις, πίστεψέ με θα το ήξερα ΚΑΛΑ!
Αντίθετα αν έρχονται... συστημένοι οι εργαζόμενοι δεν ζητούν προσωπικό, δεν το μαιθαίνεις ποτέ.

Υ.Γ. Αντίθετα με τις επνδύσεις που ποτέ δεν είδα, όπως και ουδείς άλλος, τις λυπητερές τους τις είδα ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ, και δεν δουλεύω ουτε στο υπουργείο αμύνης, ούτε στο οικονομικών!!

Και αυτο ισως να ειναι το προβλημα. Οτι νομιζεις οτι ως πολιτης (που δεν εχει σχεση με τον τομεα) πρεπει να 'ενιωθες' μια τετοια επενδυση.

Αυτο που βρισκω πολυ παραξενο ειναι οτι εισαι σχεδον (εαν οχι 100%) πεπεισμενος οτι επηδει εσυ και οι 'γνωστοι σου' δεν 'ενιωσαν', ακουσα, κτλ για τα οφσετ κρεντιτς, αρα δεν εγιναν. Σορρυ, αλλα ετσι σκεφτοντε οι αστρολογοι.

Δηλαδή αυτού του είδους οι επενδύσεις αφαρούν αποκλειστικά και μόνο στρατιωτικές-απόρρητες δραστηριότητες;

Γιατι χτυπιεστε, απλα ειναι τα πραγματα.
Αποικιοκρατικη συμβαση,μίζες,και η ζωη συνεχίζεται.
Αύριο το ΠΑΣΟΚ,μεθαύριο η ΝΔ κ.ο.κ

Τωρα σειρα παιρνει η Γαλλία, που θα εμπλακει σε μεγαλα εργα στην χώρα μας.Να μας περασει ενα χερακι και αυτη,οι επιδοτησεις της ΕΕ θα μπαινουν απο την μια πάντα και θα επιστρέφουν ταχύτατα απο την αλλη,σας θυμιζει κατι αυτο το σκηνικό;

Ποιό είναι καλύτερο, το Rafale ή το Eurofighter; Κάτι μου λέει για το Rafale, αν και το Eurofighter είναι και αυτό υπέροχο. Ποιό θα κέρδιζε σε μια αερομαχία, έχοντας πιλότους με ισάξιες δυνατότητες;

Εάν υποθέσουμε ότι οι ...'κουμπάροι μας' παίρνουν το Εurofighter, δεν θα ήταν καλύτερο για εμάς να έχουμε Rafale(έστω... παίρνοντας και 1-2 μοίρες Eurofighter), σαν ένα΄πολύ καλό αεροπλάνο που δεν θα έχουν οι κουμπάροι;

Αυτό το ραντάρ φάσματος του Rafale(που δεν έχει το Eurofighter) τι πλεονεκτήματα έχει ακριβώς;

Κάποιος επισήμανε για το Eurofighter ότι ΔΕΝ θα μας δώσουν το κανονικό του ραντάρ(σε περίπτωση αγοράς), αλλά αναβαθμισμένη έκδοση του Harrier: θα ήταν σοφό να το πάρουμε 'κουτσουρεμένο'; Οι Γάλλοι θα έδιναν το κανονικό ραντάρ του Rafale ή καμία κουτσουρεμένη έκδοσή του;
Τι θα έπρεπε να κάνουμε για να μας δώσουν το ραντάρ(του Eurofighter ή του Rafale) που χρησιμοποιούν και οι υπόλοιποι; Να συμμετάσχουμε στην χρηματοδότηση/εξέλιξή τους;

Υ.Γ.: ...πολλές ερωτήσεις έθεσα, αλλά, αν δεν ρωτήσεις, δεν θα μάθεις κιόλας...

guys τα αεροσκαφη πρωτης γραμμης που εχουμε ειναι μιραζ 2000-5 και 2000 και f16 απο δυο μπλοκ,αν δε κανω λαθος...θεμα αγορας νεου αεροσκαφους αποτι καταλαβαμε ολοι δεν επαιζε..
ειλικρινα ποιος να εμπιστευτει το γιουροφαιτερ που ειναι σαν το γεφυρι της αρτας και ποιος το ραφαλ,το οποιο δεν εχει κανει πωλησεις ως τωρα απ'οτι ξερω...το σααμπ το αφηνω εκτος,δε χρειαζεται να αναφερθω σε αυτο και τι γενιας ειναι...

ο συνδυασμος μιραζ εξοσετ ειναι φονικος αλλα η ΠΑ δεν θα διεθετε σχεδον σε καμια περιπτωση αεροσκαφη για τετοιου ειδους προσβολη...τωρα αν εχει καποιος την εντυπωση οτι θα πεταξει Π3 οριον σε αποσταση για βολη εξοσετ.....

παντως μη ψαρωνουμε με τα τεχνικα στοιχεια των οπλικων συστηματων,στο πεδιο της μαχης τα πραγματα αλλαζουν και το μονο που δειχνουν οι πολεμικες συγκρουσεις των τελευταιων ετων ειναι οτι πολλα διαψευστηκαν...

Ο χρήστης King Alexander έγραψε:
Ποιό είναι καλύτερο, το Rafale ή το Eurofighter; Κάτι μου λέει για το Rafale, αν και το Eurofighter είναι και αυτό υπέροχο. Ποιό θα κέρδιζε σε μια αερομαχία, έχοντας πιλότους με ισάξιες δυνατότητες;

Εάν υποθέσουμε ότι οι ...'κουμπάροι μας' παίρνουν το Εurofighter, δεν θα ήταν καλύτερο για εμάς να έχουμε Rafale(έστω... παίρνοντας και 1-2 μοίρες Eurofighter), σαν ένα΄πολύ καλό αεροπλάνο που δεν θα έχουν οι κουμπάροι;

Αυτό το ραντάρ φάσματος του Rafale(που δεν έχει το Eurofighter) τι πλεονεκτήματα έχει ακριβώς;

Κάποιος επισήμανε για το Eurofighter ότι ΔΕΝ θα μας δώσουν το κανονικό του ραντάρ(σε περίπτωση αγοράς), αλλά αναβαθμισμένη έκδοση του Harrier: θα ήταν σοφό να το πάρουμε 'κουτσουρεμένο'; Οι Γάλλοι θα έδιναν το κανονικό ραντάρ του Rafale ή καμία κουτσουρεμένη έκδοσή του;
Τι θα έπρεπε να κάνουμε για να μας δώσουν το ραντάρ(του Eurofighter ή του Rafale) που χρησιμοποιούν και οι υπόλοιποι; Να συμμετάσχουμε στην χρηματοδότηση/εξέλιξή τους;

Υ.Γ.: ...πολλές ερωτήσεις έθεσα, αλλά, αν δεν ρωτήσεις, δεν θα μάθεις κιόλας...

Για αποστολές Αναχαίτισης το Typhoon είναι καλύτερο γιατί έχει πιο δυνατές μηχανές και επιταχύνει πιο γρήγορα.. Όταν 2 αεροπλάνα εμπλέκονται σε αερομαχία 'BVR' είναι πολύ σημαντικό να έχουν το μεγαλύτερο ενεργειακό επίπεδο, με λίγα λόγια όποιος είναι πιο ψηλά και πιο γρήγορα δίνει μεγαλύτερη εμβέλεια στα όπλα του και ρίχνει πρώτος. Από τη στιγμή που ρίχνεις πρέπει να αποφύγεις τα όπλα του αντίπαλου και τότε αλλάζεις ύψος και ταχύτητα έτσι ώστε να βγεις από το φονικό φάκελο των όπλων του αντίπαλου.. Υπάρχει και ένα κόλπο για να σπας τον εντοπισμό από τα ραντάρ, έχοντας 90 μοίρες πορεία κάθετα στη κεραία του αντίπαλου ραντάρ και πετώντας χαμηλά μέσα στο θόρυβο από το έδαφος χάνεσαι στιγμιαία από το ραντάρ και οι ΑΜRAM πετούν μέχρι το προκαθορισμένο σημείο βάση της προηγούμενης πορείας και πάνε για βρούβες....Μπαίνουν στο λεγόμενο Pitbull mode......
Όταν είπα για το ραντάρ του Χαρίεν δεν εννοούσα ότι θα μας έδιναν υποβαθμισμένο σύστημα, απλά το Captor είναι εξέλιξη του BLUE VIXEN (Χαριερ) έχουν το Ίδιο TWT αν θυμάμαι καλά , είναι το πιο εξελιγμένο ραντάρ αέρος-αέρος συμβατικής κεραίας με μεγάλη μεγίστη απόσταση εντοπισμού, όμως δεν έχει τη διακριτική ικανότητα που έχουν τα ΑΕΣΑ ούτε μπορεί να ιχνηλατεί τόσους στόχους , έχει μικρότερη ικανότητα eccm και εντοπίζεται πιο εύκολα από τα αντίπαλα συστήματα ΗΛ. Πολέμου
Το ραντάρ του ραφαλ είναι ένας συμβιβασμός θυσιάζει εμβέλεια και διακριτική ικανότητα και καλύπτει μικρότερο όγκο αέρα για να έχει μεγαλύτερη ταχύτητα σάρωσης και ταυτόχρονη λειτουργία Α2α και Α2Ε.Σε καμία περίπτωση δεν είναι στο επίπεδο των ΑΕΣΑ .Πολύ πιθανό να μην εγκατασταθεί στα Ραφαλ παραγωγής και να δοθεί σαν αναβάθμιση στα μιράζ 2000.....
Πολύ συνθετικά για αποστολές κρούσης καλύτερο το Ραφαλ, στην εναέρια μάχη το Ευροφαιτερ........

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:

ο συνδυασμος μιραζ εξοσετ ειναι φονικος αλλα η ΠΑ δεν θα διεθετε σχεδον σε καμια περιπτωση αεροσκαφη για τετοιου ειδους προσβολη...

Ναι αλλα adis εχουμε δει κανα 40αρια Exocet τα οποια και εξοπλιζουν τα 'τριγωνακια'.... οποτε εεεε δεν νομιζω να τα πηραμε για μοστρα, να γινουμε αρεστοι στους Γαλλους. Θα ειμαστε τοτε για μπατσες...

τωρα αν εχει καποιος την εντυπωση οτι θα πεταξει Π3 οριον σε αποσταση για βολη εξοσετ.....

Στο περιβαλλον δρασης και με δεδομενες τις ναυτικες αντιεροπορικες δυνατοτητες του εχθρου... ενα P3 ανετα θα μπορουσε να ριξει (αλλωστε φτιαχτηκε και γι αυτο)... οχι ομως τα P3 που εχουμε εμεις... Τα δικα μας ειναι ψιλοσαπακια απο οτι ενημερωνομαι.

Αν και εν τελη σχετικα με την ναυτικη προσβολη στο περιβαλλον του Αιγαιου απο οσο λεγεται... τα πραγματα δεν ειναι τοσο απλα (λογω πολλαπλων νησιων, νησιδων, βραχων). Εαν οι Τουρκοι μαλιστα αποκτησουν τιποτα πυραυλους SM-2, θα ειναι δυσκολη κατασταση.

δε νομιζω οτι εχουμε τον απαραιτητο αριθμο αεροσκαφων για να διαθεσουμε για αποστολη ναυτικης κρουσης... μια καλη ιδεα παλιοτερα ηταν αν χρησιμοποιηθουν τα mirage f1 για τετοιο ρολο οπως υπηρετουσαν σε διαφορες αεροποριες αλλα φανταζομαι θα ηταν πανακριβη η διατηρηση τους σε υπηρεσια...

για το p3 orion δεν εχω πολλα να πω,σε περιπτωση πολεμου δε ξερω τι επιβιωσιμοτητα θα χει...συστοιχιες πυραυλων εξοσετ σε νησια θα πρεπε να υπαρχουν παντως...

Πολύ ενδιαφέρουσες απαντήσεις, πρέπει να ομολογήσω. Τα τελευταία χρόνια δεν έπαιρνα Πτήση ή άλλα 'αμυντικά/στρατηγικής' περιοδικά και δεν είμαι και τόσο ενήμερος, αν και, άρχισα να ξαναπαίρνω πρόσφατα.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
συστοιχιες πυραυλων εξοσετ σε νησια θα πρεπε να υπαρχουν παντως...

Nομίζω έχουμε, 1 ή 2 όμως μόνο.

Γενικά στα ηλεκτρονικά προς το παρόν το Rafale υπερτερεί, κυρίως γιατί διαθέτει ένα καλό πακέτο παθητικών συστημάτων εντοπισμού-κάτι πολύ σημαντικό*.
Το θέμα είναι όμως ότι το Eurofighter έχει από πίσω την υπόλοιπη Ευρώπη και απλά είναι θέμα χρόνου να υπερισχύσει συνολικά του Rafale.

Mεταξύ των 2 πάντως το πιο όμορφο είναι το Rafale!

Oi αντιαεροπορικές ικανότητες των Τούρκων ευτυχώς είναι μειωμένες. Τα πλοία τους (όπως και τα δικά μας) παρέχουν ουσιαστικά αντιαεροπορική άμυνα σημείου και μόνο.
Στην ξηρά νομίζω πριν λίγο καιρό πήραν κάποιους Hawk ενώ καλοβλέπουν και τους Αμερικανικούς Patriot που είναι εγκατεστημένοι στην Ανατολική Τουρκία από τις ΗΠΑ.

*Γενικά ένα από τα πιο εύκολα πράγματα πλέον είναι η δημιουργία ηλεκτρομαγνητικού θορύβου και παρεμβολής στα 'ενεργητικά' συστήματα εντόπισης. Δεν είναι καθόλου απίθανο σε περίπτωση πραγματικού πολέμου τα ραντάρ και των 2 πλευρών να είναι άχρηστα από τα πρώτα λεπτά λόγω των αποτελεσματικών παρεμβολών.

Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Δεν είμαι 100% σίγουρος αλλά νομίζω οτι η τιμή των gripen είναι γύρω στα 50 εκ.δολλάρια .Κάτω από αυτό το πρίσμα η τιμή των F16 φαίνεται λογική.

ρε γαμω τον΄πληθορισμο καποτε ενα εφ 14 εκανε 30Μ$ να φτιαχτει και ενα εφ16 30$ να πουληθει,τωρα 77Μ$.

  μηπως καποιοι μας δουλευουν λεω μηπως

οσο για την κοντρα ψηφιζω ραφαλ λογο του οτι η dausalt ειναι πιο εμπειρη και παντα εβγαζε κορυφαια αεροπλανα , επεισης το eurofighter με τις καθετες επιφανειες δεν περναει με τιποτα για στελθ οπως μερικοι προσπαθουν να το πλασαρουν. πιστευω και στην αερομαχια ειναι καλυτερο(ραφαλ) ισως ειναι χειροτερο στην δυνατοτητα συνενοησης των πιλοτων και γενικα των μοναδων μαχης μεταξυ τους

eker 123 το ρανταρ αφαιρει ολους τους στοχους που κανουν γωνια 90 μοιρων για να παιρνει λιγοτερο θορυβο απο το εδαφος(αν δεν το ξερεις ηδη)

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Αμφιβάλλω πως έγιναν με τρόπο που να κερδίσει (και) κάποιος άλλος πέραν αυτών που τις προσέφεραν, μαζί με τους παρελκόμενούς τους.

Παλι δεν εισαι σαφης. Δηλαδη, εαν τα οφσετ (μιας αγορασ 2 δις αεροπλανων και αλλων στρατιωτικων υλικων) για την Ελλαδα ηταν 3.5 δις, λες οτι η Ελλαδα δεν κερδισε τιποτε απο τα 3.5 δις? Μηδεν?

Αν φρόντισα να τα πάρει ο 'δικός μου' είναι ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΜΗΔΕΝ!!!

Α, ίσως (μάλλον σίγουρα) να πήρε και κανένας διεφθαρμένος ΕΛΛΗΝΑΣ πολιτικός τη μίζα του.
Αλλά και αυτή σε ΕΛΒΕΤΙΚΗ τράπεζα πήγε.

Οπότε ναι, ΜΗΔΕΝ!

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Αυτό που μου φαίνεται παράξενο δεν είναι πως δεν είδα την επένδυση εγώ, αλλά ΚΑΝΕΝΑΣ γνωστός μου που δουλεύει σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ τομέα!! Και αν ΕΨΑΧΝΑΝ να στελεχώσουν θέσεις, πίστεψέ με θα το ήξερα ΚΑΛΑ!
Αντίθετα αν έρχονται... συστημένοι οι εργαζόμενοι δεν ζητούν προσωπικό, δεν το μαιθαίνεις ποτέ.

Υ.Γ. Αντίθετα με τις επνδύσεις που ποτέ δεν είδα, όπως και ουδείς άλλος, τις λυπητερές τους τις είδα ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ, και δεν δουλεύω ουτε στο υπουργείο αμύνης, ούτε στο οικονομικών!!

Και αυτο ισως να ειναι το προβλημα. Οτι νομιζεις οτι ως πολιτης (που δεν εχει σχεση με τον τομεα) πρεπει να 'ενιωθες' μια τετοια επενδυση.

Αυτο που βρισκω πολυ παραξενο ειναι οτι εισαι σχεδον (εαν οχι 100%) πεπεισμενος οτι επηδει εσυ και οι 'γνωστοι σου' δεν 'ενιωσαν', ακουσα, κτλ για τα οφσετ κρεντιτς, αρα δεν εγιναν. Σορρυ, αλλα ετσι σκεφτοντε οι αστρολογοι.

Το να μην υπάρχει τίποτα που να συνάδει για κάτι και κάποιος να είναι πεπεισμένος πως είναι έτσι, απλά επειδή έτσι ΕΠΡΕΠΕ να είναι, αυτός είναι ο τρόπος που σκέφτονται οι αγαθοί ονειροπόλοι.

Πολλες φορες βλεπουμε στο φορουμ κριτικες για αυτοκινητα που..δεν εχουν καν βγει σε γραμμη παραγωγης,οποτε ειναι προφανες οτι ο συγγραφεας της κριτικης ουδεποτε το οδηγησε.

Πολλαπλασίαστε επί 1000, και έχετε αυτο που βλέπουμε τώρα με τα αεροπλάνα τα οποία στην τελικη αφορουν αμεσα την εθνικη μας ασφάλεια και όχι με τι οχημα θα κολλησουμε στο μποτιλιάρισμα της Κηφισίας...

Τα ραντάρ τύπου Ντοπλερ βασίζονται στη μετακίνηση της συχνότητας για να δώσουν στοιχεία απόστασης..........Οπότε όσο χαμηλότερη είναι η σχετική ταχύτητα των 2 αεροπλάνων τόσο μικρότερη εμβέλεια εντοπισμού εχουν. Αυτό ισχύει όταν κάνεις Velocity Search ψάχνοντας να βρεις στόχους στη μεγαλύτερη δυνατή απόσταση......Για να μην εντοπίζεις στόχους εδάφους , σαν εναέριους υπάρχει μια ταχύτητα κάτω από την οποία ο στόχος απορρίπτεται, στα σημερινά ραντάρ μπορείς να διαλέξεις αυτή τη ταχύτητα χειροκίνητα....Αυτή τη λειτουργία εκμεταλλεύεται η τακτική που λέγεται Beaming , δεν είναι τίποτε άλλο από κλειστές στροφές τόσο πιο κλειστές όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα σου έτσι ώστε διατηρώντας ταχύτητα (για να έχεις τη πρωτοβουλία κινήσεων) χαλάς το αρχείο ιχνηλάτησης του ραντάρ....Τα ραντάρ δεν μπορούν να σε εντοπίσουν με πλήρη στοιχεία με μια μόνο επιστροφή , έχουν ανάγκη από 4-6 επιστροφές και ανοίγουν ένα είδος αρχείου με όλες τις επιστροφές από το χ στοχο . Αν τώρα με τη τακτική του Beaming σε χάσει πρέπει να ανοίξει νέα έρευνα και να έχει άλλες 4-6 επιστροφές μέχρι να σε ξαναβρεί ακριβώς που είσαι.. Όταν παίζουν συνήθως και παρεμβολές έχεις μόνο διόπτευση και σε γενικές γραμμές μια ιδέα αν ο στόχος είναι πιο πάνω η πιο κάτω από εσένα αλλά σε καμία περίπτωση δεν έχεις το διάνυσμα της ταχύτητας του μέχρι να έρθεις αρκετά κοντά , μια άλλη λύση είναι να κάνεις βολή HOJ δηλαδή ο πύραυλος να χτυπήσει το παρεμβολέα

ΥΓ . Έχω ακούσει ότι είναι σχεδόν αδύνατο να χαθείς από το ραντάρ των εκσυχρονισμενων Φαντομ μας , είναι κάτι που έχουν κοινό με τα F-18

• Θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κανείς πως τα πάει το Φαντομ στην επιτάχυνση για βολή BVR σε σχέση με το Φαλκον…………
• Μια μεγάλη πατέντα του Γκριπεν είναι ότι με το λινκ που έχουν μπορούν να μοιραστούν μεταξύ τους όλες τις επιστροφές ,οπότε 2 επιστροφές από το ένα , 2 από το άλλο και σε τσάκωσε στιγμιαία αντί να έχει ανάγκη από επανάληψη της σάρωσης

Όσο αφορά τη τιμή των Φ16 , μη ξεχνάμε ότι στη τιμή περιλαμβάνονται μάλλον και συστήματα για να φέρουν και τα πρώτα μπλοκ 50+ στο επίπεδο των καινούργιων (πιο συγκεκριμένα το λινκ 16 και κάτι άλλα ψιλά)
Πιθανών και κάποια έξτρα για τα μπλοκ 50 , ίσως εκσυχρονισμος του ραντάρ για να έχει SAR mode και να ρίχνει τα JDAM..άλλο ένα σημείο που δεν κατάλαβα είναι γιατί ζητάμε Λαντιρν που είναι πλέον ξεπερασμένο ενώ θα μπορούσαμε να αγοράσουμε έξτρα LITNING ΙΙΙ και εξαιρετικό σύστημα είναι και πολύ ελαφρύτερο
Με τα ατρακτιδια αναγνώρισης να δούμε τι θα γίνει ελπίζω να μην έχουμε πάλι ιστορίες σαν τα RF-4E
Θα ήθελα να ρωτήσω τη γνώμη σας για ένα σύστημα σαν το Ισκαντερ Ε από κινούμενους εκτοξευτές για να χτυπήσουμε σταθερούς στόχους και SLAM-ER (τους καλούς με το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης στόχου) από τα f-16 για κινούμενους στόχους

στο θεμα της αντιμετωπισης των ρανταρ πολυ χρησιμα ειναι τα συμπερασματα απο τον πολεμο του κοσοβου οπου τα ελαχιστα mig29 της σερβικης αεροποριας εξαφανιζονταν με 1002 τροπους...οι ανατολικοι ειχαν αναπτυξει τρελες τακτικες...

δεν ηξερα οτι ειχαμε συστοιχιες mm-40 στα νησια...δεν το χα ακουσει...στη κυπρο υπαρχουν σιγουρα 2!