Ο χρήστης gmak έγραψε:
για να σε καθησυχάσω.

έχω να δω ολόκληρο δελτίο 'ειδήσεων' από πέρισυ.Όπως σωστά είπες,δεν υπάρχει ιεράρχηση της είδησης,μονάδικό κριτήριο αποτελεί η τηλεθέαση... να τη χαίρονται.Τώρα,εγώ το pc μου,με την ενημέρωση και τα ενδιαφέροντά μου.Πάσχει το δίκτυο από έλλειψη ταχύτητας όμως/σπαταλάς πολύ χρόνο.

και να ξεκαθαρίσουμε για το φανατισμό.Βλέπω παιδιά στη σχολή να μιλούν πολιτικά.Φοβάμαι δεν ξέρουν τι πάει να πει η λέξη.Απογοητεύομαι να βλέπω αριστερούς να βρίζουν αριστερούς και Δαπ vs Πασπ στις συνελεύσεις... άσκοπο.Σιγά μην ψηφίσω τους τρελλούς που δεν έχουν κάτι να κάνουν στη ζωή τους απ' το να κολλάνε αφίσσες και να κυνηγούν την 'καρέκλα' ή την καταξίωση στο κόμμα.Το κοινό καλό τους λέει κάτι; απλά παρακολουθώ το θέατρο του παραλόγου για να γνωρίζω τι γίνεται εκεί μέσα.

όσο για τα καλά παιδιά,ξέρω και καλύτερα,και πραγματικά δεν έχει σχέση η πολιτική πεποίθηση.Τραγικό είναι να μου λέει κάποιος ακροδεξιός εγώ απλά θέλω να φύγουν (sic του ψοφήσουν) όλοι οι αλβανοί,τραγικό είναι και να ξυπνάει ο 'αγωνιστής' να κολλήσει αφίσσες στις 6 το πρωί.

Keep it simpe,,flexible,smart.Ασχολούμαι με τη ζωούλα μου και δεν πα' να κουρεύονται οι φανατικοί.

Χαιρομαι ιδιαιτερα που συμφωνω εδω και πιστευω οτι ολα αυτα τα παιδια που αναφερεις, αν δεν βολευτουν καπου, και μπουν αποτομα στην επιβιωση τοτε ξυπνουν και λενε τι μ@λ@κ@ς που ημουν τοτε. Ας τελειωσουμε σιγα σιγα καπου εδω και ας συνεχισουμε να γραφουμε για τα πολλα κυβικα των αυτοκινητων που δυστυχως λειπουν στους πιο πολλους απο εμας.

ναι.προσπάθησα να είμαι ακριβής ώστε να σταματήσουμε να καταχραζόμαστε το χώρο και χρόνο του φόρουμ.
χαιρετίσματα.

Για να επαναφέρω τη συζήτηση στο αρχικό θέμα, μπορεί κάποιος που διάβασε το περίφημο νομοσχέδιο να μου πει :
α) Καταργούνται τα τεκμήρια διαβίωσης όλων των αυτοκινήτων μιας οικογένειας ή μόνο ενός ?
β) Για τα αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 2.000 κ.εκ. παραμένουν τα τεκμήρια ως είχαν ή αυξάνονται ?
γ) Για τα εκτός δρόμου τι ισχύει ?

Τέλος, αν κάποιος βρήκε στο web το περίφημο νομοσχέδιο, μπορεί να μας δώσει το link ?

Ο χρήστης PapaZent έγραψε:
θα ισχύσει σε όλα τα κράτη-μέλη...

Συμφωνώ, ήδη στην Αγγλία τα επαγγελματικά αυτοκίνητα πληρώνουν κάθε χρόνο ταρίφα που μπορεί να είναι πάνω από 1500 euro ανάλογα με τα επίσημα καυσαέρια του οχήματος. Σύντομα (δε θυμάμαι ημερομηνία) αυτό θα ισχύσει και για τα ιδιωτικά αυτοκίνητα και υποτίθεται ότι πρόκειται για ΕΟΚικού κόλπου!
Και καθώς τα καυσαέρια αυτά είναι ανάλογα με την κατανάλωση και η κατανάλωση ανάλογη με τα κυβικά..........πάλι στα ίδια είμαστε, μας τη φέρανε!

onyx !

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Και καθώς τα καυσαέρια αυτά είναι ανάλογα με την κατανάλωση και η κατανάλωση ανάλογη με τα κυβικά..........πάλι στα ίδια είμαστε, μας τη φέρανε!

Ούτε τα καυσαέρια είναι ανάλογα με την κατανάλωση ούτε η κατανάλωση ανάλογη με τα κυβικά! Ας μην υπερβάλλουμε με 'θεωρίες συνωμοσίας', στο κάτω κάτω δε νομίζω στην ΕΕ να τους νοιάζει (όπως στην Ελλάδα) πόσα κυβικά είναι ένας κινητήρας...

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:
Ο Βασιλιας Κωνσταντινος τους πειραξε κατα τα αλλα που ο ανθρωπος στο κατω κατω του εδωσαν μια περιουσια και μετα του την πηραν και γιναμε και ρεζιλι. Και του δινουνε και ψιχουλα μπροστα σε αυτα που αξιζε η ακινητη περιουσια του. Και ο ανθρωπος τα δινει για κοινωφελη σκοπο. Τουλαχιστον αυτος θα ειχε ενα-δυο αυτοκινητα και ενα μισθο, οχι τριακοσιους πειναλες οι οποιοι τακτοποιουν και εχουν να τακτοποιησουν χιλιαδες αλλους πισω τους. Θελω να γραψω και να ξεσπασω κι αλλο αλλα φοβαμαι οτι ο mm55 θα με κοψει. Παντως αν νομιζουν οτι εχουν να κανουν με μ@λ@κες ειναι πολυ γελασμενοι.

Αν τις ρουσφετο-μιζο-βιλάρες τις πάρει κανείς μελλοντικά από τα 300 'καμάρια' μας, θα διαφωνείς; Στα μάτια (μου) ενός που ΔΕΝ έζησε την εποχή εκείνη και ΔΕΝ συζήτησε ποτέ τα περί βασιλέως με οικογένεια κλπ, το ότι του πήραν την περιουσια 'ΤΟΥ' είναι σαν να παίρνουν από τα 'καμάρια' μας τα όσα 'με ιδρώτα κέρδισαν'.

Τα δούλεψε τα λεφτά και πήρε τα σπίτια κλπ; Τι ουσιαστικό προσέφερε;

Και το ότι τα δισεκατομμύρια τα έδωσε σε κοινωφελείς σκοπούς, κατά πόσον εκφράζει το ποιόν του; Γιατί δεν δήλωνε - δεσμευόταν ΠΡΙΝ την απόφαση πως θα τα δώσει, ΟΣΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ;;;; Σαν να κερδίζω σε δικαστήριο χίλια ευρώ αντί για δεκάδες χιλιάδες. Σας τα χαρίζω, αφού μου αποφέρουν |ΤΕΡΑΣΤΙΑ θετική διαφήμση...

Γιατί να συμπαθήσω έναν 'Έλληνα' που δεν δέχεται να έχει επίθετο όπως όλοι οι Έλληνες πολίτες;

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Και πάλι όμως δεν του είπε κανείς να μην έρθει στην χώρα μας, η δημοκρατία μας του δίνει το δικαίωμα να έρθει αρκεί να παει και να γραφτεί σε ένα δήμο να πάρει επώνυμο (π.χ. ΚΛΑΨΑΣ ΚΩΣΤΑΣ) και να είναι ίσος με τους άλλους πολίτες.

Αν ήταν λίγο πιο έξυπνος θα έβγαζε ταυτότητα ώς Κωνσταντίνος Βασιλιάς, ή Βασιλεύς. Και άντε μετά να του το στερήσεις! Άλλωστε τα επίθετα από ιδιότητα - παρατσούκλι πηγάζουν, οπότε το δικό του θα ήταν Κ. Τέως ή Κ. Βασιλιάς. Αφού το πρώτο μπορεί να θεωρηθεί προσβλητικό κανείς δεν θα του στερούσε το δεύτερο.

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:
Θα διαφωνησω αγαπητε φιλε. Οι βιλλες και οι αυτοκινηταρες δεν θα πηγαιναν βεβαια σε εναν για τον λογο οτι πολυ απλα θα τις ειχαν οι πολιτες που το αξιζαν και οχι αυτα τα τσοφλια! (οτι πιο επιεικη βρισια εβαλα)

Και θα το διασφαλίσει ποιος αυτό; Ο βασιλιάς που σκέφτηκε την φιλανθρωπία ΑΦΟΥ άκουσε τη σούμα, ή οι σημερινοί πολιτικοί που θα ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ να υφίστανται αφού θα έχουμε βασιλευομένη ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ;

Την θέση του Στεφανόπουλου σε γενικές γραμμές θα έπαιρνε ο ασιλιάς, δεν θα γινόταν δα και ο Μπους της Ελλάδας...

Αληθεια εσεις οι νεοι που σας διακρινει τοση ζωντανια γιατι δεν εχετε το σθενος να παλεψετε εναντιον τους οπως τοτε το 1973? Τι λεω τωρα ε? Ποιος θα κινηθει? Η σημερινη νεολαια των ναρκωτικων χωρις ενδιαφεροντα η οι πολιτες αιχμαλωτοι των κυβερνωντων, του ρουσφετιου, των τραπεζων και των δοσεων που ληγουν οταν πεθανουν και τα παιδια τους.

Μου αρέσει που βάζεις όλη την γενιά μου σε ένα σακί. Ας βάλω λοιπόν κι εγώ την δική σου...

Η σημερινή νεολαία πήρε τα ναρκωτικά από εμπόους της αμέσως προηγούμενης, οι οποίοι στην θέση του δασκάλου τους γαλούχησαν με πληθώρα ιδανικών και γνώσεων. Οι ίδιοι τους συμβούλευσαν στα πρώτα τους βήματα και πως να επενδύσουν τα χρήματά τους με μέλλον, ενώ όντες άρτια υποδείγματα συμπεριφοράς τους έμαθαν να δουλεύουν για το ψωμί τους και να στέκονται στα πόδια τους.

την Ιστορια την φτιαχνει αυτος που κυβερνα και αυτος που εχει καποιο συμφερον να φανουν τα πργματα οπως αυτος θελει.

Συμφωνώ, με μια διευκρίνιση: την ιστορία την φτιάχνει αυτός που έχει την δύναμη και δυνατότητα να την φτιάξει, ασχέτως αν κυβερνά, αν επηρεάζει η εξαγοράζει.

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:
Πειτε μου οτι η σημερινη καινουργια γενια οταν βρει ενα πορτοφολι με χρηματα θα το παραδωσει, οτι και αν εχει μεσα του.
Πειτε μου οτι αγαπατε τα ζωα και ενδιαφερεστε για αυτα.

Τουλάχιστον εγώ όταν βρήκα πορτοφόλι (μαζί με τον Δημήτρη Αμαξόπουλο ήμασταν, πηγαιναμε στο τρένο για βόλτα στην Αθήνα) το παρέδωσα στην αστυνομία. Το πορτοφόλι ήταν ανοιχτό, και ο μόνος μου ενδοιασμός ήταν μην και έχει ΗΔΗ κλαπεί κάτι και με κατηγορήσουν. Ούτε καν κοίταξα τι έχει μέσα, και έδειχνε φουσκωτό. Στο τμήμα το αδειάσαν και είχε άπειρες κάρτες και 6.000 δρχ. (ποσό αστρονομικό τότε για μένα). Τελικά δεν έλειπε τίποτα και απλά με ευχαρίστησε η κάτοχος τηλεφωνικά αργότερα.

Για τα ζώα, τα αγαπώ, αλλά με ενοχλεί που έχω κατοικίδιο, το οποίο πάρθηκε ενώ διαφωνούσα. Δεν θα ασχοληθώ πολύ μαζί τους, πέραν του να ταΐσω αδέσποτα με τα περισσεύματα του φαγητού μου. Όμως δεν θα κάνω τίποτα απολύτως για να τα ενοχλήσω, και στις διάφορες κινήσεις μου προσέχω να μην κάνω κάτι τέτοιο.

Και πανω που κατσαμε στην κερκιδα ρε Γιωργο και ειπαμε να μην ξαναφερουμε το θεμα.
Αντε ας κανουμε μια ανακεφαλαιωση. Δεν θα κοψω και θα ραψω, απλα θα γενικευσω.
Το παραπονο μου ειναι για τους κυβερνωντες υπευθυνους που αντι να ασχολουνται με τα προβληματα του τοπου, παιζουν με τη νοημοσυνη μας και μας προκαλουν. Συνέπεια αυτου λοιπον, το παραδειγμα για τον Βασιλια εγινε γιατι ηταν επικαιρο. Μπορει να ηταν καποιο αλλο παραδειγμα, δεν εχει σημασια. Γιατι ετσι κι αλλιως και να ειχαμε Βασιλεια θα ηταν καποιο διακοσμητικο στοιχειο σαν τον Προεδρο της Δημοκρατιας. Γιατι τοσος ντορος πια για ενα σπιτι, μια περιουσια κ.λ.π. Τα δικαστηρια ελυσαν τις διαφορες, εμενα δεν μου πεφτει λογος, αλλα βεβαια δυστυχως πληρωνουμε απο την τσεπη μας. Γιατι δεν την πουλανε λοιπον την περιουσια να πληρωσουν τον τεως και να τους μεινουν και λεφτα να φτιαξουν κανενα ιδρυμα. Αλλα για να φτιαξουν τοσο μεγαλο ιδρυμα που να τους χωρεσει ολους μεσα δεν τους φτανει αυτη η περιουσια!!!
Λοιπον να δευκρινισω και κατι, γιατι μαλλον παρεξηγηθηκα :
Σε καμμια περιπτωση δεν κατηγορω την νεολαια. Το αντιθετο μαλιστα. Απλα μου αρεσει να της αναβω τα αιματα!!!

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:
Και πανω που κατσαμε στην κερκιδα ρε Γιωργο και ειπαμε να μην ξαναφερουμε το θεμα.

Τι να κάνω;
Έλειπα και δεν διάβαζα και μπήκα αλλαγή στις καθυστερήσεις!!

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Τι να κάνω;
Έλειπα και δεν διάβαζα και μπήκα αλλαγή στις καθυστερήσεις!!

Αγαπητοί συν-4τροχίτες,

θα ήθελα να σας ενημερώσω όσον αφορά το περιβόητο νέο φορολογικό νόμο, καθότι αφορά και αντικείμενο της δουλειάς μου.(βλέπε λογιστής σε ελεγκτική εταιρεία.)

Λοιπόν το Σχέδιο Νόμου για τη φορολογική μεταρρύθμιση, ψηφίστηκε στις 16.12.2002 από την Ολομέλεια της Βουλής (τρομάρα της!)
Όσον αφορά τα τεκμήρια διαβίωσης για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα ισχύουν τα εξής:
(περίπτωση η', παράγραφος 9, Αρθρο 4)

' Προκειμένου για τεκμαρτή δαπάνη η οποία προκύπτει με βάση
ΕΝΑ (1) επιβατικό αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσης μέχρι 14 φορολογήσιμους ίππους, το οποίο ανήκει στην κυριότητα ή κατοχή του υπόχρεου ή αν πρόκειται για οικογένεια για ΔΥΟ (2) αυτοκίνητα.....'

Συνεπώς αν έχετε, σαν οικγένεια, 3 αυτοκίνητα δεν θα ληφθούν υπόψη τα 2 αουτοκίνητα με το μεγαλυτερο τεκμήριο (εννοείται μεχρι 2.000 cc)

Παράδοξο και άδικο που προκύπτει από το νέο 'δημιούργημα' του Υπουργέιου και της Βουλής

Α. αυτοκίνητο MASERATI GHIBLI ή MERCEDES E200 ή ένα τυχαίο ακριβό 2.000 cc
και SMART
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΤΗΣΙΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ 4.800 ΕΥΡΩ

Β.αυτοκίνητο PEUGEOT RALLYE 1,6 ή RENAULT CLIO 1,6 ή.........1.600cc
και RENAULT CLIO 1,6 ή ..............1.600 cc
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΤΗΣΙΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ 11.800 ΕΥΡΩ

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Για μια ακομα φορά οι φωστήρες του Υπουργείου δώσανε ρεσιτάλ βλακείας, υπεροψίας και άγνοιας!

Ελπίζω να σας κατατόπησα κάπως.

Εύχομαι σε όλους ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ
[/u][/b]

Ο χρήστης GPANAYIOT έγραψε:
Αγαπητοί συν-4τροχίτες,

θα ήθελα να σας ενημερώσω όσον αφορά το περιβόητο νέο φορολογικό νόμο, καθότι αφορά και αντικείμενο της δουλειάς μου.(βλέπε λογιστής σε ελεγκτική εταιρεία.)

Λοιπόν το Σχέδιο Νόμου για τη φορολογική μεταρρύθμιση, ψηφίστηκε στις 16.12.2002 από την Ολομέλεια της Βουλής (τρομάρα της!)
Όσον αφορά τα τεκμήρια διαβίωσης για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα ισχύουν τα εξής:
(περίπτωση η', παράγραφος 9, Αρθρο 4)

' Προκειμένου για τεκμαρτή δαπάνη η οποία προκύπτει με βάση
ΕΝΑ (1) επιβατικό αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσης μέχρι 14 φορολογήσιμους ίππους, το οποίο ανήκει στην κυριότητα ή κατοχή του υπόχρεου ή αν πρόκειται για οικογένεια για ΔΥΟ (2) αυτοκίνητα.....'

Συνεπώς αν έχετε, σαν οικγένεια, 3 αυτοκίνητα δεν θα ληφθούν υπόψη τα 2 αουτοκίνητα με το μεγαλυτερο τεκμήριο (εννοείται μεχρι 2.000 cc)

Παράδοξο και άδικο που προκύπτει από το νέο 'δημιούργημα' του Υπουργέιου και της Βουλής

Α. αυτοκίνητο MASERATI GHIBLI ή MERCEDES E200 ή ένα τυχαίο ακριβό 2.000 cc
και SMART
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΤΗΣΙΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ 4.800 ΕΥΡΩ

Β.αυτοκίνητο PEUGEOT RALLYE 1,6 ή RENAULT CLIO 1,6 ή.........1.600cc
και RENAULT CLIO 1,6 ή ..............1.600 cc
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΤΗΣΙΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ 11.800 ΕΥΡΩ

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Για μια ακομα φορά οι φωστήρες του Υπουργείου δώσανε ρεσιτάλ βλακείας, υπεροψίας και άγνοιας!

Ελπίζω να σας κατατόπησα κάπως.

Εύχομαι σε όλους ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ
[/u][/b]

Να σου πω την αλληθεια κατι τετοιο το περιμενα. Το οτι προκειτε να αλλαξουν τον τροπο υπολογισμου των τελων κυκλοφοριας το ξερετε!.
Βλεπεται...η κυβερνηση πιστευει οτι τα 25.000 δρχ απο τα τελη κυκλοφοριας τον αυτοκινητων μικρου κυβισμου τα οποια αποτελουν το 75% του συνολικου στολου δεν ειναι αρκετα και ετσι ετοιμαζεται να ιοθετηση μια προταση της Ευρωπαικης Ενωσης συμφωνα με την οποια τα τελη κυκλοφοριας υπολογιζονται με βαση τα καυσαερια. Ετσι για παραδειγμα ενα Huyndai Accent 1.5 θα πληρωνει 400 Ευρω τελη κυκλοφοριας τον χρονο και μια BMW 330 γυρω στα 1.000-1.100 για συγκριση. Για αυτο τον λογο μην απορειτε αμα τους 'ποιανει' δηθεν ευεσθησια για το περιββαλον και κουραφεξαλα. Αν νομιζεται οτι θα δειτε 'φτηνο' αυτοκινητο στην Ελλαδα να μου .....τηλεγραφησεται

Δεν είναι καλή ευκαιρία οι φωστήρες στο υπουργείο να απαλάξουν τα αυτοκίνητα αντίκες απο τεκμηρία κτλ κτλ αηδίες μιας και είναι δείγμα πολιτισμού της χώρας. Λέω εγώ τώρα ....

Ο χρήστης GPANAYIOT έγραψε:
Συνεπώς αν έχετε, σαν οικγένεια, 3 αυτοκίνητα δεν θα ληφθούν υπόψη τα 2 αουτοκίνητα με το μεγαλυτερο τεκμήριο (εννοείται μεχρι 2.000 cc)

Το οποίο είναι βελτίωση σε σχέση με την προηγούμενη κατάσταση, όπου 'μετρούσαν' όλα, έτσι δεν είναι ? Τώρα υπάρχει 'απαλλαγή' και μάλιστα μέχρι 2 λίτρα, που πρακτικά 'βάζει μέσα' ένα σωρό θαυμάσια αυτοκίνητα όπως αυτά που ανέφερες στην παρακάτω παράθεση, Clio Sport, Honda Type R, Subaru WRX, Mitsu Evo και άλλα αντίστοιχα.

Παράδοξο και άδικο που προκύπτει από το νέο 'δημιούργημα' του Υπουργέιου και της Βουλής

Α. αυτοκίνητο MASERATI GHIBLI ή MERCEDES E200 ή ένα τυχαίο ακριβό 2.000 cc
και SMART
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΤΗΣΙΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ 4.800 ΕΥΡΩ

Β.αυτοκίνητο PEUGEOT RALLYE 1,6 ή RENAULT CLIO 1,6 ή.........1.600cc
και RENAULT CLIO 1,6 ή ..............1.600 cc
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΤΗΣΙΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ 11.800 ΕΥΡΩ

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Για μια ακομα φορά οι φωστήρες του Υπουργείου δώσανε ρεσιτάλ βλακείας, υπεροψίας και άγνοιας!

Φαντάζομαι πως τα παραπάνω τα αναφέρεις για έναν άνθρωπο (διότι για οικογένεια δεν ισχύουν). Τότε το (β) παράδειγμα είναι ακραίο διότι αμφιβάλλω πως υπάρχουν πολλοί Ελληνες με δυο 1600 cc αυτοκίνητα στην κατοχή τους!

Νομίζω είναι άδικο μια βελτίωση της προηγούμενης κατάστασης, που ευνοεί τη συντριπτική πλειονότητα των κατόχων, που έχουν μόνο ένα αυτοκίνητο (ή 2 αυτοκίνητα στην οικογένεια), να την καταδικάζουμε με αυτό το παράδειγμα. Σίγουρα βελτιώσεις μπορούν να γίνουν (με πρώτη και καλύτερη την πλήρη κατάργηση των τεκμηρίων, που είναι και ομολογία του κράτους πως αδυνατεί να προσδιορίσει με ακρίβεια τα εισοδήματά μας) και σίγουρα μπορεί να βρεί κανείς παραδείγματα όπως τα παραπάνω όπου το νέο σύστημα οδηγεί σε αδικίες. Ας μην μένουμε όμως σε αυτά!

Οχι πως ό,τι έγινε αυξάνει την εκτίμησή μου για τους γραφειοκράτες του ΥΠΕΘΟ