Η Γαλλική παρουσίαση που μιλάει και γιά νέα ανάρτηση .

http://citrotemp.cricou.net/ds7/DS 7 CROSSBACK.pdf

A démarche innovante, équipements de pointe. DS 7 CROSSBACK La Première embarque les
technologies les plus avant-gardistes, disponibles ensuite sur l’ensemble de la gamme : DS CONNECTED
PILOT, ouvrant la voie à la conduite autonome, DS NIGHT VISION offrant une visibilité accrue en conduite
de nuit et DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, la suspension DS du 21e siècle, capable d’anticiper les
imperfections de la route au moyen d’une caméra, pour un agrément permanent.
Garant d’une sérénité de conduite dynamique, DS 7 CROSSBACK La Première se décline uniquement
dans les deux motorisations les plus puissantes de la gamme : BlueHDi 180 S&S et THP 225 S&S,
couplées à la boîte de vitesses automatique de nouvelle génération à 8 rapports (EAT8).

Πάντως έχει καλά στοιχεία , αλλά και οι τιμές θα είναι ψηλές .

32000 η βασική με τον 1.2 και 52000 η έκδοση παρουσίασης la Premiere .

Ακριβώς τα ίδια γράφει στα αγγλικά το Δελτίο Τύπου που υπάρχει στο λινκ μου

Άντε να δω ποτέ θα κυκλοφορήσει το αντίστοιχο ελληνικό γιατί γίναμε λιγκουαφόν (για τους παλιους! [emoji41][emoji23]) εδώ μέσα... [emoji106]

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Εάν κατάλαβα σωστά, είναι ακόμα ένα 3008 (μετά το Opel) με άλλη εμφάνιση και περισσότερη τεχνολογία.

πολύ ωραίο!
ίσως πιο elegant από το 3008

Το DS7 θα είναι πανάκριβο, αν λέμε (και εγώ έλεγα εξαρχής) ότι το 3008 είναι ακριβό, τότε με το DS7 θα ψάχνουμε να βρούμε λέξη να χαρακτηρίσουμε τις τιμές του. Το υβριδικό θα είναι σφαίρα πάντως, ενώ και το 'καλό' THP θα είναι αρκούντως σβέλτο. Και κρίνοντας από τα μέχρι τώρα μοντέλα DS, θα είναι γενικά ωραίο μέσα-έξω και φορτωμένο και με διάφορα 'περίεργα'

Αυτό με την ανάρτηση δεν κατάλαβα ποια είναι, αφού δεν έχει αυτή τη στιγμή κάποια active ανάρτηση η Citroen, πως θα τη βρει ξαφνικά ? Και μάλιστα με τόσο γρήγορους χρόνους αντίδρασης, που θα προλαμβάνει τις ανωμαλίες του δρόμου που θα διαβάζει η κάμερα....

Ααα επίσης είδα ότι θα έχει 8αρι αυτόματο και όχι 6αρι όπως το 3008.

Σίγουρα θα είναι πανάκριβο Αντώνη!! Όσο για την ανάρτηση, είχα διαβάσει ότι δοκιμάζει εδώ και 1-2 χρόνια μια νέα τεχνολογία, οπότε ίσως να είναι αυτή η 1η υλοποίηση!

Edit:
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... 99-comfort

http://www.roadandtrack.com/new-cars/ca ... t-concept/

Αυτό το σύστημα είναι απλά 'ελατήριο-πάνω-σε-ελατήριο', αφού πρακτικά αντικαθιστά τα bump stops με πολύ σκληρά ελατήρια ή αμορτισεράκια, οπότε τα κύρια ελατήρια/αμορτισέρ δεν εδράζονται πλέον σε σταθερά σημεία του σασί, αλλά σε ελαστικά μεν, αλλά πολύ σκληρά δε, δευτερεύοντα ελατήρια.

Από ότι είχα διαβάσει, το σύστημα δεν δούλευε και τόσο καλά, λογικό βέβαια γιατί τότε ήταν αρχές ακόμα. Αυτό όμως απέχει παρασάγγας από οποιοδήποτε σύστημα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί 'νέα DS ανάρτηση', ούτε φυσικά είναι active ώστε να προλαμβάνει και να ρυθμίζεται, όπως λέει το άρθρο...

Ξαναλέω ότι την εταιρεία δεν την ενδιαφέρουν οι απόψεις των κατοίκων της Ψωροκώσταινας , εκτός ίσως εκείνων που έχουν δεύτερο διαβατήριο Ευρωπαϊκών Πριγκιπάτων ...

Την ενδιαφέρουν τα στελέχη των Ευρωπαικών Επιχειρήσεων και η πολυπληθής Μεσαία Τάξη της Κίνας .
Εκεί λοιπόν το να πάρουν ένα αμάξι πιό όμορφο , πιό πολυτελές και εξ ίσου ποιοτικό με το Q5 και την X3 και 10 % φτηνότερο μια χαρά μπορεί να δουλέψει κάτω από ένα νέο όνομα .

Αλλωστε το όλο στήσιμο της Λέξους στο Αμέρικα που ερχόταν υπάλληλος στο σπίτι σου με καλό αυτοκίνητο αντικατάστασης για να στο πάρει για σέρβις , έπεισε αρκετούς μεγαλογιατρούς εκεί , μεταξύ των οποίων και ελληναράδες , να την προτιμήσουν έναντι αστεριών και προπελών ...

Για την ανάρτηση προφανώς θα περιμένουμε κάποιους μήνες ακόμη και βέβαια τα βασικά στην Γενεύη...

Κάποιες παραπάνω πληροφορίες

http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/meet-first-ever-ds-suv-ds-7#

Έχει μέγεθος Q5, αλλά στοχεύει το Q3 ? Από ότι φαίνεται θα έχει active dampers, αλλά όχι ελατήρια, τα οποία μάλιστα δεν θα είναι υδραυλικά ? Και αντί να έχει LED, θα έχει 3-4 ξεχωριστά projectors, τα οποία αναβοσβήνουν όπως και όταν χρειάζεται, και περιστρέφονται άσκοπα λέει όταν ξεκλειδώνεις το αυτοκίνητο

Και το τελικό 'το εσωτερικό των Peugeots και των Citroen είναι πιο ξεχωριστά'

Τι και πως το έχουν σκεφτεί εκεί στη DS ?

Μετά το RR Velar, η DS7 είναι το πιο εντυπωσιακό νέο μοντέλο της αγοράς

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Τιμούλες για το DS7

http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... p?t=188411

53400 το ντίζελ με τα 180 και 54900 η βενζίνη με τα 225 . Αυτόματα με το νέο οκτατάχυτο και τα δύο .