Made in Japan, μόνο σε βενζινοκίνητο s-cross και vitara (από Hamamatsu).Και αυτά πρέπει να πληρώσεις παραπάνω.
Όλα τα jimny, made in japan είναι.
Το scooby μου, είναι made in japan.

Από την άλλη και η Audi , στην Ουγγαρία έχει εργοστάσιο.
Η nissan Αγγλία, η toyota Αγγλία και τουρκία και η honda στην Αγγλία.

Όσον αφορά τα μέταλλα, εμπιστεύομαι τους ούγγρους περισσότερο από τους γιαπωνεζους, διότι οι τελευταίοι αγοράζουν μέταλλο από Αυστραλία λόγω μεταφορικών.

Τέλος, στο vitara που έχω, τα περισσότερα πράγματα στο αυτοκίνητο είναι γιαπωνεζικα. Koito τα φώτα, CalsonicKansei το keyless entry, tokaidenso τα πίσω φωτιστικά, NGK οι προθερμαντήρες πετρελαίου και πολλά άλλα.
Τα υφάσματα είναι ουγγαρέζικα, αλλά σι κε με καντάρ το σαλόνι μέσα.
Όλα τα ανταλλακτικά είναι made in japan από φίλτρο πετρελαίου έως βαλβολίνες, ημιαξόνια,ακρόμπαρα από τη nissin και άλλα πολλά.

Ηρακλής.

Τα αμορτισέρ είναι Tokico, και τα φρένα.
Στα αμορτισέρ προσωπικά θα προτιμούσα KYB.

Θέλω να πιστεύω ότι από την εποχή που είχα το Ουγγρικό Swift (1996) θα έχουν βελτιωθεί πολύ τα πράγματα για τα Magyar Suzuki.

Τότε όμως, το Ουγγρικό Swift μου είχε βγάλει τον αδόξαστο...

Magyar suzuki swift της περασμενης γενιας 13 ανακλησεις, το ιδιο απο Japan 0 ανακλησεις.

link για τις 13 ανακλήσεις και τις αντίστοιχες μηδενικές απο japan, none?

Στο s-cross που βγήκε τον Σεπτέμβριο του 2013, υπάρχει μία και μοναδική ανάκληση για χαμηλό επίπεδο βαλβολίνης στο πίσω διαφορικό.
Για το vitara, καμία που εμφανίστηκε τον Μάρτιο του 2015.

Αυτά.

Ηρακλής.

Ο χρήστης japanese1 έγραψε:
link για τις 13 ανακλήσεις και τις αντίστοιχες μηδενικές απο japan, none?

Δεν εχω Ηρακλη. Μου το εχει πει αυτολεξει πρωην μηχανικος αντιπροσωπιας suzuki που εχει και την εξουσιοδοτηση πλεον και δικο του μαγαζι στη Λ.Αθηνων 181.

Το καλοκαίρι που μας πέρασε, είχα γραφτεί σε τρία φόρουμς των Jimny Club και Vitara Club επειδή ψαχνόμουν για κάποιο από τα δύο.

Και στα 3 φόρουμς γινόταν και γίνεται πολύ ντόρος μεταξύ Ουγγρικών Suzuki και Ιαπωνικών. Μιλάνε για τις διαφορές τους, τις ατέλειες των Ουγγρικών, προβλήματα που έχουν βγάλει κλπ...

Για παράδειγμα, μου είχε κάνει εντύπωση ότι το Ιαπωνικό 3πορτο GV του 2006 κυκλοφορούσε με τελικό καζάνι εξάτμισης βαμμένο θερμοστατικά σε μαύρο χρώμα, ενώ το ουγγρικό είχε τον τσίγκο εκτεθειμένο.
Και διάφορα άλλα περίεργα...

Πάντως η γενική άποψη και στα τρία φόρουμ ήταν ότι όλοι ήθελαν Ιαπωνικό και όσοι δεν είχαν, ήταν κάπως δυσαρεστημένοι.

Οι πωλήσεις suv το 2015...στην πρώτη θέση με χαώδη διαφορά το Qashqai και ακολουθον GLA,Vitara,Q3,Mokka,SX.,Renegade,Χ1 κ τα υπόλοιπα.
Βέβαια κάποια από τα μοντέλα της λίστας ξεκίνησαν την εμπορική τους πορεία όχι από την αρχή του περσινού έτους αλλά αργότερα. Πηγή

Βρήκα μια στατιστική που αφορά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Γερμανία το 2015. Συνολικά πουλήθηκαν περίπου τρία εκατομμύρια διακόσιες χιλάδες στην συγκεκριμένη χωρα που είναι και η μεγαλύτερη αγορά νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Αυτό όμως που μου έκανε εντύπωση είναι οι πολύ χαμηλές πωλήσεις των ιταλικών αυτοκινήτων!!
Fiat ....70.719 αυτοκίνητα. Αντε εδώ λες καλά!!
Alfa Romeo....2.800
Lancia...648
Τι γίνετε με την Alfa Romeo και την Lancia. Εγώ σαν ιταλόφιλος λυπάμαι πολύ για τις δυο μάρκες λόγο των χαμηλών τους πωλήσεων γενικά στην Ευρώπη!!
Η ιστοσελίδα παρακάτω είναι στα Γερμανικά αλλα εύκολα αντιληπτή σε ότι έχει σχέση τους αριθμούς
http://de.statista.com/statistik/daten/ ... utschland/
Και πληροφοριακά το 2015 πουλήθηκαν 659 Ferrari
http://www.amz.de/kba-zahlen/158/1737

Πανευρωπαϊκα τι θεσεις έχουν τα άνω ιταλικά;
Όχι τίποτα αλλα αλλα εδώ μέσα εκθειάζονται αλλα δεν βλέπω να συγκινούν ιδιαίτερα το κοινό.....

Ο χρήστης alter100 έγραψε:

Fiat ....70.719 αυτοκίνητα. Αντε εδώ λες καλά!!
Alfa Romeo....2.800
Lancia...648
Τι γίνετε με την Alfa Romeo και την Lancia.

Με μια Mito και μια Giuletta και ένα Ypsilon τι περιμένουν?
Αλλά και από πέντε μοντέλα να είχε ο καθένας τους πάλι έτσι θα ήταν. Σε χώρα με δικές της αυτοκινητοβιομηχανίες λογικό τα εισαγόμενα να πουλάνε λιγότερο.

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Πανευρωπαϊκα τι θεσεις έχουν τα άνω ιταλικά;
Όχι τίποτα αλλα αλλα εδώ μέσα εκθειάζονται αλλα δεν βλέπω να συγκινούν ιδιαίτερα το κοινό.....

Οταν ξεκολλησει το μυαλο ορισμενων οτι οι πωλησεις δε σημαινουν σε μεγαλο βαθμο τιποτα σχετικα με το ποσο καλο ειναι κατι θα παμε παρακατω...
Στην Ιταλια πουλαν τα ιταλικα, στη Γαλλια τα γαλλικα και στην Γερμανια τα γερμανικα... Οταν ο ενας εχει χ πληθυσμο και οικονομια και ο αλλος 6χ πληθυσμο και οικονομια μετα ειναι μαθηματικα...

Τι αυτό ρώτησα πανευρωπαϊκά τι γίνεται.... Όχι μόνο στη Γερμανία.
Κατα τα λοιπά στα έγραψε και ο Adriver στο αλλο θέμα ...
Αυτό που εσένα προκαλεί χαμόγελα, αν συμβεί στο μέσο οδηγο θα τον οδηγήσει σε ατύχημα μαλλον και άντε να κανει μόνος του τη μαλακια και να φάει το κεφάλι του, μην φάει κάνα ταλαίπωρο απο το αντίθετο ρεύμα.... Πετάγματα ουράς, κλείσιμο esp και λοιπές ανεύθυνοτητες.... Μπείτε σε πιστα και κάντε οτι θέλετε ... Όχι ομως μαλακιες στους δρόμους ....
Δεν ειναι κάτι προσωπικό και μην με παρεξηγείς, αλλα 2 χρονια τώρα έχω βαρεθεί να διαβάζω για το περιβόητο κριτήριο της διασκέδασης ή ενδιαφέρουσας οδήγησης και δίνονται συμβουλές για μη εμπορικά και αναξιόπιστα οχήματα σε ανθρώπους που ούτε καν γνωρίζουμε αν και πως οδηγούν, λες και ένα αμάξι θα σε κανει σουμαχερ......

Οχι δε τα γραψε ο Adriver ,ο Realzeus τα εγραψε... Ασχετα βεβαια ολα αυτα με το θεμα ,με αυτο που γραφω, με ολα... Εχεις κανει βεβαια μια πληρη διαστρεβλωση των πραγματων θεωρωντας οταν υπαρχουν 2 κατηγοριες οδηγων, συντηρητικα κουλαδια και καγκουρες.. Ε δεν ειναι ετσι! Μπορεις να φχαριστιεσαι υπευθυνα!
Σου απαντησα πολυ συγκεκριμενα δε για τις πωλησεις. Ο γερμανος αγοραζει γερμανικο.- Για να μην αναφερω πιθανες εμπορικες σχεσεις μεταξυ χωρων που ευνοουν πραγματα. Απο εκει και περα ομως στο γενικευσα κιολας! για να καταλαβεις κι λιγο περι των αγαπημενων σου πωλησεων.
Και στη τελικη θα μπορουσα εντελως ψυχρα να πω οτι και οι μυγες σκατα και λουλουδια να βαλεις διπλα ,μαντεψε που θα πανε ολες

Εινια γεμάτοι οι δρόμοι απο ξερόλες χεραδες που προκαλούν ένα σωρό ατυχήματα και μετα κάνουν και τους καμπόσους. Ασχολούμαι και εγω επαγγελματικά με το χώρο του αυτοκινήτου, έστω και ως δικηγόρος ασφαλιστικης και έχουν δει πολλά τα μάτια μου. Προφανώς εξίσου επικίνδυνοι ειναι και παππούδες και κοριτσάκια αλλα αυτούς αν εισαι συνειδητοποιημένος οδηγός θα τους δεις και θα προβλέψεις.

Και σου ξαναλεω λοιπον δεν υπαρχει μονο ασπρο και μαυρο.. τι αλλο να σου πω πια, ειναι γελοιο αυτο που γραφω..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Και σου ξαναλεω λοιπον δεν υπαρχει μονο ασπρο και μαυρο.. τι αλλο να σου πω πια, ειναι γελοιο αυτο που γραφω..

Τα προφανή λες αλλα δεν σε βλέπω να συμβουλεύουεις εξίσου στρογγυλά. Μόνο πάντα υπέρ απολαύσεων οδηγικών εισαι και χαμογελων σε υπέρστροφές και πετάγματα κολου, χωρίς να ξέρεις αν ο άνθρωπος που τα γράφεις ξέρει ή όχι να οδηγεί.

Κανεις πολυ μεγαλο λαθος..! Γραμμενα 6 χρονια τωρα ολα ειναι εντωμεταξυ...
Εκτος αν θεωρεις οτι το να μπεις σ ενα θεμα που καποιος ζηταει κατι περιποιημενο 10-15 ετιας και να προτεινεις να δανειστει ή να μεινει χωρις αμαξι μεχρι να παρει καινουργιο ειναι προσαρμογη στα θελω του αλλου...

Εγω μια πρόταση κάνω να τα αξιολογήσει ελεύθερα ο άλλος.
Μπορεί και να μην το ειχε σκεφτεί.

Το περιμενα....
Εκτος λοιπον απ το οτι ,αποδεδειγμενα, αδικα χαρακτηρισες μεσες ακρες οτι εγω 'λεω τα δικα μου' οταν ερχεται η ωρα να προσαρμοστω σε κατι που ζηταει ο συνομιλητης, τωρα παρουσιαζεις οτι εχωντας ο ιδιος κανει αυτο που κατηγορεις απλα λες κατι διαφορετικο ως προταση και οχι τα 'δικα σου'...
Μονο ζυγα δικα σου δηλαδη...