-
Ωραίο ντενεκεδάκι φαίνεται.
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Ωραίο ντενεκεδάκι φαίνεται.Ιορδάνη πως τη βλέπεις τη φτιάξη; Θα το κάμει το θάμα η Honda;
-
http://www.autoblog.gr/2013/08/16/honda ... aks-cover/
-
-
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
http://www.autoblog.gr/2013/08/16/honda ... aks-cover/
Επιθετική μούρη
-
Ο χρήστης panosft έγραψε:
http://www.autoblog.gr/2013/08/16/honda ... aks-cover/
Επιθετική μούρη
Με διλιτρο turbo αμεσου ψεκασμου κινητηρα.
-
Που είναι το αστείο?
-
Το γελιο σημαινει αυτοματα κατι το αστειο;; Πηγαινε περισσοτερο σε μια κουβεντα που ειχε γινει προηγουμενως. Πρεπει να εχεις σοβαρο προβλημα μαζι μου και δεν θα πρεπει να αφορα μονον το forum κατα πως φαινεται...
-
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Το γελιο σημαινει αυτοματα κατι το αστειο;;ναι, εξ'ορισμού
Πηγαινε περισσοτερο σε μια κουβεντα που ειχε γινει προηγουμενως. Πρεπει να εχεις σοβαρο προβλημα μαζι μου και δεν θα πρεπει να αφορα μονον το forum κατα πως φαινεται...
-
To SH-AWD χρησιμοποιείται καταχρηστικά ως όρος στο νεο NSX? Απο οτι θυμαμαι αυτο ειναι ενα πραγματικο ελεγχομενο κομπακτ διαφορικο με δισκακια και χρησιμοποιείται στο Legend ως compact συστημα πραγματικής τετρακίνησης και δεν φαίνεται να έχει σχέση με την κινηση 2+2 που θα έχει το NSX (χωρίς αξονα να μεταφέρει ροπη μπροστά, παρα μονο τα 2 ηλεκτρικά μοτορια, σωστα;).
Τωρα το ερωτημα είναι αν τα μοτορια θα είναι κομμάτι της φερόμενης μάζας ή οχι..
Αν τα καταφέρει η Χοντα πάντως θα αφήσει εποχή...
-
Υπάρχουν πολλά SH-AWD, δεν είναι όλα ίδια, η Honda χρησιμοποιεί τον όρο για να περιγράψει τετρακίνηση με ενεργή κατανομή ισχύος. Αυτό γίνεται είτε με ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενο διαφορικό (πχ στα RDX) είτε με επι πρόσθετα το εσωτερικό κιβώτιο στο διαφορικό (πχ Legend) είτε με ενεργή διαχείριση ισχύος στους ηλεκτροκινητήρες εμπρός ή πίσω.
Τα ΜΟΤΟΡΙΑ ανήκουν στη φερόμενη μάζα όπως σχεδόν σε όλα τα ηλεκτροκίνητα/υβριδικά (εκτός από κάποια πειραματικά Mitsubishi πχ με τον κινητήρα στη ζάντα).
-
-
-
και
http://www.topgear.com/uk/car-news/new- ... 2013-09-10
-
http://www.edmunds.com/auto-shows/tokyo ... affiliates
νΤούρμπο τελικά.
-
http://www.topgear.com/uk/car-news/Hond ... ?imageNo=0
Target weight 1400kg
-
Αμα παρατηρήσετε τα πρώτα βίδεα που έδωσε η honda ο κινητήρας ήταν εγκάρσιος. Σε αυτό διαμήκης.
BTW είναι ιδέα μου ή ο V6 είναι πραγματικά μικρός.
-
Ναι, αλλάξανε προσανατολισμό.
-
Περίμενα να μην το ψάχνουν τόσο πολύ και να έχουν καταλήξει απο νωρίς.
-
Νέο HONDA NSX