Ο χρήστης Sbr έγραψε:
κοιτα υπαρχει το ιδιωτικο και το δημοσιο χρεος. στο δημοσιο ΟΚ. στο ιδιωτικο ομως γιατι εγω να πληρωσω το δανειο που πηρες εσυ απο την Βητα τραπεζα και τωρα δε μπορεις να το πληρωσεις; γιατι το τραπεζικο χρεος να γινει δημοσιο και να πληρωσει ο φορολογουμενος τα γ@μησι@τηκα του αλλου;

Μακαρι να ειχα δανεια αλλα σαν μαμακας που ειμαι τα εχω αποπληρωμενα......Εκει εχεις δικιο, το θεμα ειναι πως για το Δημοσιο χρεος γινονται ολα αυτα, κυριως εστω.

Σημερινό δημοσίευμα.
Αυτή η γενική ρευστότητα μόνο εμένα εκνευρίζει τόσο;
*
Αφαιρέθηκε από την ελληνική πρόταση αλλά και από την πρόταση των θεσμών η αύξηση του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης στα αυτοκίνητα και ειδικότερα στα ΙΧ με κινητήρες από 2.500 κ.εκ. και άνω σύμφωνα με όσα δημοσιοποιήθηκαν τις τελευταίες ώρες.

Μάλιστα η νέα ελληνική πρόταση που κατατέθηκε στο Eurogroup δεν αναγράφει καθόλου την αύξηση του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης στα ΙΧ με κινητήρες από 2,5 λίτρα και άνω από 10% σε 13% αλλά γίνεται ξεκάθαρη αναφορά για επιβολή του συγκεκριμένου φόρου στα σκάφη αναψυχής από 10 μέτρα και άνω.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Εnikonomia η συγκεκριμένη εξέλιξη αποφασίστηκε καθώς η φορολογία στα αυτοκίνητα θα αλλάξει εντελώς και όπως έχουν αναφέρει οι φόροι θα υπολογίζονται με βάση στην Αξία και όχι τον κυβισμό του κινητήρα.

Επίσης από τη νέα ελληνική πρόταση αλλά και την αντίστοιχη των θεσμών λείπουν παντελώς τα έσοδα από τα ανασφάλιστα ΙΧ αλλά και από τα ΚΤΕΟ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Εnikonomia για θα υπάρξουν ραγδαίες εξελίξεις στην Ελλάδα σχετικά με αυτά τα ζητήματα οπότε δεν υπήρχε λόγος να συμπεριληφθούν στις προτάσεις...*
http://m.enikonomia.gr/el/auto/26347,Fo ... hnas-.html

Εγώ το θέμα των τελών ,φορολογίας το έχω 'ξεχασμένο' αφού πήρα το μάθημά μου και έχασα ένα σωρό λεφτά ,δεν πιστεύω ότι πρόκειται να αλλάξει τίποτα ,χειρότερα μπορεί να γίνουν, καλύτερα με τίποτα...

Στάλθηκε από το HM 1S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Εγώ το θέμα των τελών ,φορολογίας το έχω 'ξεχασμένο' αφού πήρα το μάθημά μου και έχασα ένα σωρό λεφτά ,δεν πιστεύω ότι πρόκειται να αλλάξει τίποτα ,χειρότερα μπορεί να γίνουν, καλύτερα με τίποτα...

Στάλθηκε από το HM 1S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

κριμα ρε φιλε. ειναι σαν να σου παιρνουν το αμαξι και σου το πουλανε με το ζορι σε τιμη ξεφτιλα.

αν παμε σε δικο μας νομισμα, αν (ας πουμε) παμε στις παλιες 'δραχμουλες',
θα πληρωνουμε οι 'διλιτροι' 224.730 δραχμες για το σημα και αλλες 149.930 δραχμές φορο πολυτελειας,
συνολο 374.660 δραχμες

στην εποχη της δραχμης, σε καποιες δουλεις που δουλευα (ως Γεωπόνος) δε θυμαμαι να επαιρνα πανω απο 350-360.000 δραχμες

ενω τωρα παιρνει κανεις εστω τα μισα απο αυτα?

http://www.drive.gr/news/ellada/diagrafontai-ta-teli-kykloforias-gia-idioktites-aytokiniton-poy-den-einai-oi-fysikoi

Ο χρήστης bebes έγραψε:
αν παμε σε δικο μας νομισμα, αν (ας πουμε) παμε στις παλιες 'δραχμουλες',
θα πληρωνουμε οι 'διλιτροι' 224.730 δραχμες για το σημα και αλλες 149.930 δραχμές φορο πολυτελειας,
συνολο 374.660 δραχμες

στην εποχη της δραχμης, σε καποιες δουλεις που δουλευα (ως Γεωπόνος) δε θυμαμαι να επαιρνα πανω απο 350-360.000 δραχμες

Δεν τα μετράς σωστά καθώς υπολογίζεις τον μισθό πριν 15 χρόνια με τις σημερινές όμως τιμές.
Ενδεικτικά θα σου πω μιας και το κοίταξα απο περιέργεια.
Το 1999 ΠΡΩΤΗ μου εργασία σε πολυεθνική είχα μισθό 300000 δρχ, συν τα bonus ( υπολόγιζε άλλα 100000-150000 δρχ. Βλέπεις τότε τα bonus πιάνονταν) αυτοκίνητο Alfa 156 εταιρικό, μια ώρα ομιλίας το μήνα σε εταιρικό κινητό (11000 δρχ πάγιο. Ήταν τότε που έλεγες παίρνω απο κινητό κάνε γρήγορα) 8000 δρχ φαγητό για εκτός έδρας και περίπου 18000 για διανυκτέρευση. Αν δεν το πιστεύεις έχω το συμβόλαιο με την τότε εταιρεία.
Το 2001, με μεγαλύτερο μισθό απο αυτό που γράφω καθώς τότε γινόταν αυξήσεις, αγοράζω ένα 106 rallye (το έχω ακόμη) πλήρωναν τότε τέλη κυκλοφορίας 45000 δρχ ή 132 ευρώ. Σήμερα για το rallye δίνω 265 ευρώ, μισθό υπολόγιζε εσυ ότι νομίζεις, εάν και εφ´οσον βέβαια πληρώνεται στην ώρα του.

Τελευταία νέα περί φορολογίας, φαίνεται να την γλίτωσαν οι δίλιτροι αυτή τη φορά!
http://www.gocar.gr/news/feed/15582,Sym ... _ayto.html

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
Τελευταία νέα περί φορολογίας, φαίνεται να την γλίτωσαν οι δίλιτροι αυτή τη φορά!
http://www.gocar.gr/news/feed/15582,Sym ... _ayto.html

3% παραπανω φορο πολυτελειας θα πληρωνω. το προβλημα μου ειναι που το πληρωνω σε κλεφτες. ανεβαζουν και τα ασφαλιστρα ε; εμ δε μπορουσαν να ανεβασουν τη βενζινη και το ριξανε στα ασφαλιστρα. καλα αυτα ειναι για αρχη. θα ακολουθησουν και αλλα σκληροτερα.

Ο χρήστης Sbr έγραψε:

Τελευταία νέα περί φορολογίας, φαίνεται να την γλίτωσαν οι δίλιτροι αυτή τη φορά!
http://www.gocar.gr/news/feed/15582,Sym ... _ayto.html

3% παραπανω φορο πολυτελειας θα πληρωνω. το προβλημα μου ειναι που το πληρωνω σε κλεφτες. ανεβαζουν και τα ασφαλιστρα ε; εμ δε μπορουσαν να ανεβασουν τη βενζινη και το ριξανε στα ασφαλιστρα. καλα αυτα ειναι για αρχη. θα ακολουθησουν και αλλα σκληροτερα.

Δυστυχως δεν ειναι 3%, ειναι 30% (απο 10 ---> 13)

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Τελευταία νέα περί φορολογίας, φαίνεται να την γλίτωσαν οι δίλιτροι αυτή τη φορά!
http://www.gocar.gr/news/feed/15582,Sym ... _ayto.html

3% παραπανω φορο πολυτελειας θα πληρωνω. το προβλημα μου ειναι που το πληρωνω σε κλεφτες. ανεβαζουν και τα ασφαλιστρα ε; εμ δε μπορουσαν να ανεβασουν τη βενζινη και το ριξανε στα ασφαλιστρα. καλα αυτα ειναι για αρχη. θα ακολουθησουν και αλλα σκληροτερα.

Δυστυχως δεν ειναι 3%, ειναι 30% (απο 10 ---> 13)

δυστυχως φιλος εχεις δικιο. εγω ειμαι συνετερος σε ελληνικη εταιρια στη Γερμανια και πληρωνω εκει τα οσα μου αναλογουν. θα μπορουσα να βαλω στο αμαξι Γερμανικες πινακιδες και να πληρωνω εκει τελη κλπ δηλωνοντας κατοικος εξωτερικου. ηρθα ομως 12 χρονων απο την Αμερικη με λαχταρα για την Ελλαδα και ακομη την εχω αυτην τη λαχταρα και οποτε ειμαι εξω μιλαω για τη χωρα μου και δε σηκωνω και πολλα αν πανε να μου πουνε τπτ. και μπορει να εχουν δικιο. οκ. αλλα ειναι και πως το λενε, ειδικα καποιοι Γερμανοι. τεσπα. εδω μενω το μεγαλυτερο διαστημα εδω θα τα σκασω. αυτοι που θα τα φανε, αυτοι να ντρεπονται.
ουτε αυτη η κυβερνηση δεν απεφυγε τον πειρασμο να βαλει χερι στο αμαξι.

Κι άλλα...καλά μαντάτα!

Περιουσιολόγιο: Τέλος η φορολογική ασυλία στα ΙΧ και σκάφη-βάρκες
http://www.enikonomia.gr/auto/32390,Per ... arkes.html

Βλέπω πτώση στις τιμές μεταχειρισμένων!

εγω βλεπω οτι δεν εχουν αφησει τπτ ορθιο και σε τιμωρουν επειδη δεν κυκλοφορεις το αμαξι σου. δημοκρατικα ετσι;

Δεν τους νοιάζει γιατί οι ψηφοφόροι τους δεν έχουν καθόλου αμάξι
Οτι δεν έχουν αυτοί το καταστρέφουν
Πχ τι τους νοιάζει το ιδιωτικό σχολείο

Ο ΣΥΡΙΖΑ πήρε 2,2 εκ. ψήφους στις τελευταίες εκλογές. Δεν έχουν όλοι αυτοί αυτοκίνητα; Όχι βέβαια!!! Απλά χαρατσώνουν από όπου βρούνε, όπως κάνανε και όλοι οι προηγούμενοι. Με τις ευλογίες των ξένων φυσικά...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ο ΣΥΡΙΖΑ πήρε 2,2 εκ. ψήφους στις τελευταίες εκλογές. Δεν έχουν όλοι αυτοί αυτοκίνητα; Όχι βέβαια!!! Απλά χαρατσώνουν από όπου βρούνε, όπως κάνανε και όλοι οι προηγούμενοι. Με τις ευλογίες των ξένων φυσικά...

θα κοβανε και τα βουλευτικα αυτοκινητα. εξυπναδες και φανφαρες.

Ρε παιδιά έμαθε κανείς κάτι περί διπλασιασμού των εξόδων εκτελωνισμού? Ήταν να φέρω αυτοκίνητο από γερμάνια την άλλη εβδομάδα και ο έμπορος μου έριξε άκυρο ξαφνικά λόγω του συγκεκριμένου μέτρου!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ο ΣΥΡΙΖΑ πήρε 2,2 εκ. ψήφους στις τελευταίες εκλογές. Δεν έχουν όλοι αυτοί αυτοκίνητα; Όχι βέβαια!!! Απλά χαρατσώνουν από όπου βρούνε, όπως κάνανε και όλοι οι προηγούμενοι. Με τις ευλογίες των ξένων φυσικά...

Ναι εχουν παλιά και δεν έχουν 1800 κυβικα και πολυ περισσότερο δίλιτρα

Δεν σκέφτονται όλοι τόσο ατομικιστικά ξέρεις. Άσε που το θέμα φορολόγησης ακινητου οχήματος πλήττει περισσότερο τους μη εχοντες!!!