Ναι,αυτό περιμέναμε για να είμαστε (μ)πριζωμένοι...χαχα!
Ας δούμε πρώτα τι θα αποφασιστεί για τα φορολογικά και μετά οι επιλογές είναι πολλές στην κατηγορία με την έλευση και των HRV,Kadjar,X1
Λογικό πάντως να το τιμολογήσουν χαμηλότερα από το qq...το ένα είναι πρωτοεμφανιζόμενο μοντέλο(έστω και αν μοιράζονται τους ίδιους κινητήρες) και το άλλο έχει πουλήσει την μάνα του και τον πατέρα του έχοντας φτιάξει μεγάλο όνομα και φέρνοντας τη Νissan πρώτη σε πωλήσεις στην Ελλάδα.Περιμένω τιμή χαμηλότερη από το qq ή ίδιες τιμές με καλύτερο εξοπλισμό.
Όμορφο είναι,εμένα μου αρέσει... εδώ κάποιες ακόμα φωτο από την παρουσίαση στη Σαραγόσα.

Ελα ντε! Δειχνει πολυ ομορφο,παντως, και λιγο καλύτερο παντου απο το qq...Το βαθυ αυτο κόκκινο χρώμα του πάει πολύ.
Πραγματικά το εσωτερικό των νεων ρενώ ειναι ποιοτικά, χρηστικά και σου γεμίζουν το μάτι!
Αν η τιμή ειναι όντως καλύτερη θα παει πολύ καλά. Υπάρχουν και αλλες πρωτες δοκιμές πλέον και σε άλλες σελίδες.

Για το εσωτερικό του Clio δεν θα έλεγα. Επιεικως άσχημο και χοντροκομμένο. Τουτουνου τρώγεται!

Από τιμή μάλλον το βλέπω για ακριβότερο του QQ και φτηνότερο του XTrail.

Στάλθηκε από το GT-I9195 μου

Με ποιο το συγκρινεις και λες ειναι χοντροκομμένο?μιλαω για το νεο renault clio

Αν τελικά δε μας φάνε τα λεφτά θα γίνει χαμός τον Οκτώβρη.. Ήδη είμαι σε αναμένα κάρβουνα περιμένωντας αυτό και το HRV για να δω τελικά σε ποιο μοντέλο θα καταλήξω .....

Εμένα πάντως το kadjar μου αρέσει πάρα πολύ!!!

FYI παιδιά που το σκέφτεστε και σας αρέσει, κυκλοφόρησε ήδη εδώ στην Αυστρία, σε τιμές σχεδόν ίδιες με το Κασκάι (ελάχιστα ακριβότερο).

Πέρασα το είδα. Όμορφο και στιλάτο. Το Κασκάκι προσωπικά δε μου αρέσει εμφανισιακά, τούτο δω έχει class. Εφόσον ουσιαστικά είναι 'το ίδιο αυτοκίνητο', νομίζω θα πάει πολύ καλά.

Χμμ,ενδιαφέρον!Αν μπορούσες να μας στείλεις και κάποιες φωτο από την έκθεση ή αν έκανες test drive,θα ήταν ακόμα καλύτερα
Από εξοπλισμό οι διάφορες εκδόσεις πώς είναι;

κανενα νεοτερο?

Διάβασα οτι το αυτόματο θα ειναι με dsg αντί για cvt και θα βγαινει και με τον κινητήρα 1,5

κανένα νέο για την τιμολόγηση και την άφιξη του?

Στη ελλαδα βέβαια θα πουλήσει πολύ λιγοτερο γιατι οι συνταξιούχοι έχουν ακόμα την εικόνα της ιαπωνικής Νισσάν.

Η Renault δεν έχει ανάγκη από έναν εμφύλιο μεταξύ του Kadjar και του Qashqai. Άλλωστε συμμετέχει στα κέρδη του Ιαπωνικού μόνο και μόνο από τους κινητήρες που προμηθεύει στην Nissan καθώς και άλλα μέρη. Η ουσία προφανώς είναι να κεντρίσει το ενδιαφέρων περισσότερων υποψήφιων αγοραστών στην κατηγορία αυτή που μέσω του qq έτσι κι αλλιώς έχει τα σκήπτρα και παράλληλα να μειώσει τα μερίδια των ανταγωνιστών. Εξυπνη κίνηση! Κερδίζεις δίχως να έρθεις απαραίτητα πρώτος!

Το κάνει χρόνια η VW με τις παραλλαγές του ίδιου μοντέλου σε Audi, VW, Seat και Skoda, και φαίνεται να δουλεύει καλά αυτό το σύστημα.

Έχεις απολυτο δίκιο axel.