Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:

Ενα καινούργιο αυτοκίνητο καίει παραπάνω μέσα στην Αθήνα παρά ενα αρχαίο σε ενα χωριό, αφού δεν εχει σταματά ξεκινά.
Μην κοροϊδευόμαστε το περιβαλλοντικό τέλος για παλιά αυτοκινητα ειναι πρώτα για να εχει το κράτος έσοδα. Όχι ότι είμαι εντελώς εναντίων.

Να σε βαλω πισω απο ενα αμαξι 20ετιας που βγαζει ΜΑΥΡΙΛΑ απο πισω και να δω ποση ωρα θα σου χρειαστει για να μου πεις πως ειναι μονο θεμα χρηματων. Ασε το περιβαλλον, ΕΓΩ γιατι να τρωω καρκινο στην μαπα ?

Αν το ΚΤΕΟ δεν κανει την δουλειά του ειναι αλλού παπά ευαγγέλιο, ενα αυτοκίνητο 20-30 χρόνων που δεν ειναι χαλασμένο δεν βγάζει ντουμάνι οπως και ενα αυτοκίνητο λιγότερο των δέκα χρόνων αν ειναι χαλασμένο μπορεί να βγάζει ντουμάνι.

Ο χρήστης piii έγραψε:

Η Λεξη Κλειδι ειναι ΚΑΛΟΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ......Και ξερουμε ολοι εδω μεσα πως στο Ελλαντα ελαχιστοι εχουν καλοσυντηρημενα αυτοκινητα 20ετιας.

Μήπως λοιπόν θα ήταν προτιμότερο να βρούμε κάποιο τρόπο να τον αναγκάσουμε να το έχει καλοσυντηρημένο, αντί να τους βάλουμε όλους στο ίδιο τσουβάλι(καλοσυντηρημένους και μη);

Για αυτο το λογο δεν υποτίθεται πως η κάρτα καυσαερίων ειναι υποχρεωτική;

Ο χρήστης coyote έγραψε:
και τι σημαίνει ότι πρέπει να δώσουν το audi a4 που έχουν γιανα παρουν i20?

Αν δεν ειναι καλοσυντηρημενο να το δωσουν και ας μην παρουν ουτε παπι, το τι θα κανουν ειναι δικο τους θεμα, απλα το εν λογο αυτοκινητο Δεν πρεπει να κυκλοφορει (και με ενα 'προστιμο' των 50-100ε τον χρονο ΦΤΗΝΑ την γλυτωνουν).

Η Λεξη Κλειδι ειναι ΚΑΛΟΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ......Και ξερουμε ολοι εδω μεσα πως στο Ελλαντα ελαχιστοι εχουν καλοσυντηρημενα αυτοκινητα 20ετιας.

Μήπως λοιπόν θα ήταν προτιμότερο να βρούμε κάποιο τρόπο να τον αναγκάσουμε να το έχει καλοσυντηρημένο, αντί να τους βάλουμε όλους στο ίδιο τσουβάλι(καλοσυντηρημένους και μη);

Στο Ελλαντα παντα καποιος κουτοπονηρος θα βρισκει την εξοδο απο κατι τετοιο. Οπως λεει και ο φιλος πιο κατω ενω η καρτα καυσαεριων ειναι υποχρεωτικη ακομα και εκει εχουν βρει λυση.

δεν έχουν βρει λύση. Απατεώνες είναι.
Τέτοια λύση έχουμε σε όλα τα επίπεδα, δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο
Αμα κλέβεις τη ζυγαριά είσαι απατεώνας, δεν έχει σχέση με την αγορά του αυτοκινήτου.

Θέλω να πω ότι αν σε σταματήσουν και το μετρήσουν φαίνεται ότι είσαι απατεώνας

Να την πληρώσει ο κουτοπονηρος τότε και όχι αυτοί που δεν φταίνε.
Περίεργη η λογική σου.

μα πάντα πρέπει να πληρώνει ο απατεώνας όταν τον πιάνουν. Απλά εδω δεν τον ψάχνουν
πχ συνάντάξεις
εισπράτουν αλλοι για τον τον ...

Ο χρήστης coyote έγραψε:
δεν έχουν βρει λύση. Απατεώνες είναι.
Τέτοια λύση έχουμε σε όλα τα επίπεδα, δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο
Αμα κλέβεις τη ζυγαριά είσαι απατεώνας, δεν έχει σχέση με την αγορά του αυτοκινήτου.

Θέλω να πω ότι αν σε σταματήσουν και το μετρήσουν φαίνεται ότι είσαι απατεώνας

Περιμενεις να σκασει λεφτα το κρατος για βανακια που να εχουν τα μηχανηματα και να αρχισουν να μετρανε στους δρομους ? Εδω κλησεις καλα καλα δεν κοβει η τροχαια (ΟΤΑΝ βλεπεις τροχαια), θεωρω τρελο το να γινει κατι τετοιο (στο εξωτερικο βεβαια γινεται).

Να την πληρώσει ο κουτοπονηρος τότε και όχι αυτοί που δεν φταίνε.
Περίεργη η λογική σου.

Ισως ζεις σε αλλη χωρα αλλα εγω θεωρω πως οι περισσοτεροι ειναι κουτοπονηροι. Δεν εχω δει λιγους να βγαζουν μαυριλλα απο πισω ειτε σε αμαξια 20ετιας ειτε σε 10ετιας.

Αυτό δε σημαίνει ότι θα πληρώνουν τέλος όσοι έχουν παλιό αμάξι
Είναι η ίδια ιστορία με τα τεκμήρια.
Δε ξέρω αν είσαι κλέφτης και σε θεωρώ κλέφτη και βάζω τεκμήριο

Ο χρήστης coyote έγραψε:
Αυτό δε σημαίνει ότι θα πληρώνουν τέλος όσοι έχουν παλιό αμάξι
Είναι η ίδια ιστορία με τα τεκμήρια.
Δε ξέρω αν είσαι κλέφτης και σε θεωρώ κλέφτη και βάζω τεκμήριο

Στην ιδια χωρα ζουμε ολοι και γνωριζουμε πολυ καλα τι ισχυει για τους περισσοτερους. Αναγκαστικα αν το περασουν αυτο το μετρο θα 'καουν' και καποιοι που ειναι σωστοι.

μα το μέτρο είναι για τα ταμεία, δεν είναι για το περιβάλλον
Είναι σαν την άδεια του ψαρά που πληρώναμε?
Εδώ δε ξέρουμε ποιος πληρώνεται από συντάξεις και θέλαμε καταγραφή ερασιτεχνών ψαράδων

Τελευταίες φήμες...Μηδενικά Τέλη Κυκλοφορίας από 80 γρ./Co2 κλπ
http://www.inewsgr.com/96/midenika-teli ... -ypoik.htm

Εδώ έχει πολλή γέλιο το αρθρο..
Εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ
Από «Ιερά εξέταση» φαίνεται πως θα περνούν τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα καθώς από τη μία μεριά το κράτος χάνει εκατομμύρια ευρώ από τον ΦΠΑ που «χάνεται» ενώ από την άλλη μεριά έχει εξελιχθεί σε «σπορ» για κάποιους εμπόρους το γύρισμα χιλιομέτρων στα κοντέρ των αυτοκινήτων με αποτέλεσμα αφενός να χάνει χρήματα το υπουργείο Οικονομικών και βέβαια να υπάρχουν χιλιάδες εξαπατημένοι καταναλωτές οι οποίοι απέκτησαν ένα αυτοκίνητο που μπορεί ο χιλιομετρητής να δείχνει 50.000 χλμ. ενώ στην πραγματικότητα να έχει διανύσει πάνω από 200.000 χλμ.!

Θα ελέγχουν λέει αν είναι γυρισμένα τα χιλιόμετρα

για 25 ευρω μια χαρά σας βγήκε
εμείς πληρώνουμε 660 χωρίς λόγο

φτωχια?

Πραγματικα υπαρχει Ελληνας που να πιστευει πως ειχαμε ποτε μια τοσο ασχετη κυβερνηση? Ναι οι αλλοι ολοι ηταν λαμογια και ετρωγαν αλλα τουλαχιστον τετοια καταντια δεν ειχαμε ξαναδει.........Σε ολα οχι απλα σε 'σκεψεις' για τα τελη κυκλοφοριας.....

Εγώ δεν καταλαβαίνω πως θα υπολογίζουν τον φόρο πολυτελείας στα μεταχειρισμένα. Βάση της τιμής που δηλώνεις ότι το αγόρασες ή αφαιρώντας από την αρχική τιμή του σαν καινούργιο την απώλεια σε ποσόστωση που αυτοί θα πουν ότι θα ισχύει?

Τη ακριβώς πληρώνετε σε τέλη+φόρο πολυτελείας όση έχετε δίλιτρα του 2005-2009 ρε παιδιά?

660 & 300... Αντε να δουμε φετος.....

Μια απο τα ιδια με τον w115.

Ευχαριστώ παιδιά!