Ο χρήστης Storm έγραψε:
Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι όλες οι εμπορίες θα προπαγανδίζουν ότι είναι Ιαπωνικό και ότι έρχεται από Ιαπωνία, όπως άλλωστε κάνανε και με μένα όταν πήγα να αγοράσω το Ιταλικό Mitsubishi.

Φιλε μου τη σημερον ημερα που ο καθενας εχει ιντερνετ στην τσεπη του μεσω του smartphone ειναι πολυ ριψοκινδυνο για τους εμπορους αυτοκινητων να σου πουλανε παπαδες. Γιατι μπορεις να ζητησεις ενα αριθμο VIN ενος αυτοκινητου, να κανεις μια αναζητηση στο ιντερνετ και να βρεις ευκολα ποτε κατασκευαστηκε κι απο που κραταει η σκουφια του. Οποτε τον ξεφτιλιζεις τον πωλητη πολυ ευκολα. Νομιζω πλεον μονο τιποτα παππουδες υποψηφιους αγοραστες η τιποτα γυναικες ασχετες με το αθλημα μπορουν να κοροιδεψουν οι πωλητες.

Δεν ξέρω τι κάνουν σε άλλες χώρες, αλλά αδυνατώ να πιστέψω ότι ο Έλληνας ασχολείται ή γνωρίζει από που έρχεται το αυτοκίνητο που αγόρασε.

Και νομίζω ότι πολλοί το κάνουν και επίτηδες και δεν θέλουν να ξέρουν. Θέλουν να ζουν στην ψευδαίσθηση ότι το αυτοκίνητό τους φτιάχτηκε π.χ. στην Ιαπωνία, ή στην Γερμανία ή στην Κορέα κλπ... για να 'καμαρώνουν'.
Οπότε με την σειρά τους και οι πωλητές λένε αυτό που θέλουν να ακούσουν οι πελάτες...

Είναι λίγο παλιότερο,αλλά βοηθάει http://www.thegreekz.com/forum/showthread.php?577056-

Πάντως σκεφτόμουν ότι ο κινητήρας 1,5 του hrv θα πήγαινε γάντι στο civic λύνοντας το πρόβλημα του ψοφιου 1.4 και του υπερβολικού 1.8

Είχε ήδη εργοστάσιο στο Μεξικό η HONDA, και θα παράγει πλέον κι αυτό το αυτοκίνητο,
ή είναι νέο κι αυτό , οπότε μπορεί να έχει και τις 'παιδικές ασθένειες' οποιουδήποτε νέου
εργοστασίου ;

Ο χρήστης sotirio έγραψε:
Είχε ήδη εργοστάσιο στο Μεξικό η HONDA, και θα παράγει πλέον κι αυτό το αυτοκίνητο,
ή είναι νέο κι αυτό , οπότε μπορεί να έχει και τις 'παιδικές ασθένειες' οποιουδήποτε νέου
εργοστασίου ;

Η Honda εχει ηδη ενα εργοστασιο στη Γουανταλαχαρα του Μεξικο απο το 1995 αλλα σε αυτο παρηγαγε αλλα μοντελα για την αμερικανικη (κυριως) αγορα. Το εργοστασιο στη Celaya ειναι ολοκαινουργιο, στοιχισε 800 εκατομμυρια δολλαρια και θεωρειται ενα απο τα πιο συγχρονα εργοστασια κατασκευης αυτοκινητων στον κοσμο. Το μονο προβλημα ειναι οτι λογω ανοιγματος πολλων νεων εργοστασιων απο πολλες αυτοκινητοβιομηχανιες στο Μεξικο τα τελευταια χρονια, υπαρχει μεγαλη ελλειψη εξειδικευμενων εργατων. Οποτε προσλαμβανονται πολλοι νεοι οι οποιοι μαθαινουν τη δουλεια στου κασιδη το κεφαλι. Βεβαια αν υπαρχει αυστηρος ποιοτικος ελεγχος, δε νομιζω να υπαρξουν προβληματα. Το εργοστασιο της Celaya θα παραγει το HR-V για τις αγορες της Βορειας και Κεντρικης Αμερικης και της Ευρωπης, τη λατινικη Αμερικη θα εξυπηρετει το εργοστασιο της Αργεντινης, ενω το HR-V για την Ασια και την Αυστραλια θα παραγεται απο το εργοστασιο της Honda στην Ταιλανδη. Στην Ιαπωνια κατασκευαζεται ως Vezel μονο για την εγχωρια αγορα, και στην Κινα κατασκευαζεται ως XR-V επισης μονο για την εγχωρια αγορα. Το κινεζικο ειναι και το ομορφοτερο εξωτερικα (παραδοξως).
Σχετικες πληροφοριες εδω:
http://www.autonews.com/article/2014022 ... y-presence
http://www.carscoops.com/2014/08/honda- ... d-for.html

Εδώ βλέπουμε πάντως ότι στους πρώτους μήνες, η αγορά της Αμερικής θα απορροφήσει
σίγουρα την παραγωγή των αυτοκινήτων...

κι επίσης φαίνεται ότι δε θα είναι μικρή η καθυστέρηση στην όλη εξυπηρέτηση της αγοράς :

http://www.hrvforum.com/forum/289-honda-hr-v-general-discussion/5506-hrv-arrival-date-11.html

Ίδωμεν..

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Και Μεξικό και Σαρακάκης.

Σίγουρη 'επιτυχία'...

Ο Σαρακάκης και από μόνος τα καταφέρνει

Υπάρχουν εταιρίες που πουλάνε μόνες τους και μέσα σ' αυτές είναι και η Honda.
Αν δούμε τα αυτοκίνητα που πρωτεύουν στις λίστες πόσοι εισαγωγείς αυτών έχουν κάποια ιδιαίτερα θετική εικόνα σε marketing, aftersales κλπ. Αθόρυβα πουλάνε και πουλάνε πολύ χωρίς να κάνουν έως και τίποτα ....

Λογικό είναι.
Κάπως έτσι αθόρυβα και στα 'τυφλά' αγόρασα και εγώ το Pajero Pinin.
Στην αγορά μετράει πολύ το brandname, η μητρική χώρα καθώς και η εγγύηση. Ειδικότερα για την χώρα μας, που είμαστε και ολίγον κουκουρούκου σαν λαός, τα δύο πρώτα τα κοιτάζει πάρα πολύ η πλειοψηφία των πολιτών, είτε οδηγεί είτε δεν οδηγεί αυτοκίνητο.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Εμαθα σημερα απο την επισημη αντιπροσωπεια οτι θα το δουμε το Νοεμβριο του 2015 στις εκθεσεις και τα πρωτα αυτοκινητα θα πουληθουν τελος του ετους. Θα ερθει μονο μπροστοκινητο με δυο κινητηρες, τον 1,5 βενζινης (130 ιπποι) και τον 1,6 πετρελαιου (120 ιπποι), σε 3 εκδοσεις, Comfort (ολα τα συστηματα ασφαλειας + 5αρα οθονη), Executive (7αρα οθονη + πανοραμικη ηλιοροφη) και Sport. Η τιμη του ειναι προς το παρον αγνωστη αλλα ΜΑΛΛΟΝ θα τοποθετηθει κατω απο το Civic δηλ. η ακριβοτερη εκδοση βενζινης κατω απο 18.000 και η ακριβοτερη εκδοση πετρελαιου κατω απο 24.000 (χωρις αποσυρση). Θα δειξει...

δεν το βλέπω,μάλλον ακριβότερο απο το civic θα ειναι.

και εγώ ακριβότερο το κόβω να το βάζει..... είναι ας πούμε μισή αν όχι μία κατηγορία παραπάνω.

Kατανάλωση 4 λίτρα/100χλμ(104 γρ/χλμ CO2) και επιτάχυνση 0-100 σε 10,1 δευτερόλεπτα για το πετρελαιοκίνητο HRV 1,6 ανακοίνωσε επίσημα η Honda λίγους μήνες πριν ξεκινήσουν οι πωλήσεις.

Πηγή

Στην Αγγλική σελίδα της Honda γράφει

'New HR-V set for summer launch across Europe'

Υπάρχει πιθανότητα να το δούμε το καλοκαίρι στον Σαρακάκη;;;

Ενδιαφέρον SUV αλλα το ζήτημα ειναι ποσο θα κοστίζει.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Ενδιαφέρον SUV αλλα το ζήτημα ειναι ποσο θα κοστίζει.

Ολος ο κοσμος αυτο περιμενει να μαθει. Ελπιζω να μη μας καραφλιασει ο Σαρακακης.

Το πρώτο crv και το πρώτο hrv που τα έχουν ακόμη φίλοι , είναι όμορφα και καλά αυτοκίνητα .

Τα επόμενα όμως και τώρα το τελευταίο , απλά δεν βλέπονται .

Χωρίς χαρακτήρα , θα μπορούσαν το σήμα τους να είναι οποιαδήποτε γιαπωνέζικη , κορεάτικη , κινέζικη και ινδική μάρκα .

No name που λέμε .

Κρίμα .

Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Στην Αγγλική σελίδα της Honda γράφει

'New HR-V set for summer launch across Europe'

Υπάρχει πιθανότητα να το δούμε το καλοκαίρι στον Σαρακάκη;;;

Εδω
http://www.honda-cars.gr/news/67/
αναφερει απο φθινοπωρο αλλα θα παρω ενα τηλ να ρωτησω κιολας

Επειδη δεν ηθελα να βγουμε τελειως offtopic στο νημα του Vitara, απανταω εδω σχετικα με τον εξοπλισμο του νεου HR-V. Συμφωνα με οσα γραφουν περιοδικα του εξωτερικου, το HR-V εχει τρεις εκδοσεις εξοπλισμου παγκοσμιως. Στην Αμερικη τις λενε LX, EX και E-XL (παραγονται στο ιδιο εργοστασιο με το ευρωπαικο HR-V στο Μεξικο), ενω οι αντιστοιχες ευρωπαικες ειναι οι Comfort, Elegance και Executive. Να σημειωθει οτι υπαρχει πιθανοτητα η Executive να μην εισαχθει καν στην Ελλαδα απο τον κεντρικο αντιπροσωπο αφου πιθανως να κριθει οτι η τιμη της δεν ειναι ανταγωνιστικη. Αυτο εχει γινει και με την αντιστοιχη εκδοση Executive του CR-V η οποια δεν εισαγεται καθολου, αλλα αντιθετα εισαγεται μονο η εκδοση Elegance. Επειδη με ενδιεφερε η πανοραμικη ηλιοροφη που εχει μονο η ακριβοτερη εκδοση Executive του CR-V, ειχα ρωτησει παλιοτερα τους πωλητες του Σαρακακη αν υπαρχει δυνατοτητα ειδικης παραγγελιας ενος Executive η αν μπορει να μπει ηλιοροφη ως προαιρετικος εξοπλισμος σε ενα Elegance. Μου ειχαν απαντησει τοτε 'Οχι κυριε, μονο αυτο εισαγουμε, take it or leave it'.
Πιθανολογω οτι μπορει κατι αντιστοιχο να συμβει και με το HR-V. Παντως αν συμβει, χανουμε την πανοραμικη ηλιοροφη και καποια αλλα καλουδια οπως μπροστινα φωτα LED, δερματινα καθισματα κλπ. που εχει μονο η εκδοση Executive. Τωρα οσον αφορα στις αλλες δυο εκδοσεις, η βασικη Comfort θα εχει σχεδον ολο τον εξοπλισμο ασφαλειας (8 αεροσακκους, προεντατηρες ζωνων, ABS, VSA, brake assist, hill assist, autonomous braking assist ως 32 χλμ/ωρα) ενω η Elegance θα εχει επιπλεον και ενα πακετο ασφαλειας με χρηση ρανταρ που περιλαμβανει προειδοποιηση συγκρουσης και lane assist (εννοειται αυτα τα εχει και η Executive). Επισης η Comfort θα εχει στο ταμπλο μια οθονη 5 ιντσων με απλο λειτουργικο της Honda αλλα και δυνατοτητα χειρισμου απο το τιμονι, ενω οι 2 ακριβοτερες εκδοσεις θα εχουν αναβαθμισμενη 7αρα οθονη με λειτουργικο android 4.0.4 και αυξημενες δυνατοτητες οπως πλοηγηση GPS, προσβαση στο ιντερνετ κλπ. Επισης με βαση το τι ισχυει σε ολα τα αλλα ευρωπαικα μοντελα της Honda αλλα και τι λεει το αμερικανικο site της Honda για το αμερικανικο HR-V, πιθανως η Comfort να μην εχει αυτα τα ψιψιψονια και ποκοψοψαρα που εχουν οι ακριβοτερες εκδοσεις οπως προβολεις ομιχλης εμπρος, δερματινο τιμονι και επιλογεας ταχυτητων, αυτοματος διζωνικος κλιματισμος, keyless entry, start button, θερμαινομενα εμπρος καθισματα κλπ.
Συγγνωμη για το κατεβατο.
Οποιος θελει να διαβασει παραπανω πραγματα:
http://automobiles.honda.com/hr-v/#features
http://www.whatcar.com/car-news/2015-ho ... on/1311475
http://www.caranddriver.com/honda/hr-v

Οι πωλητες του Σαρακακη δεν φανηκαν να ενδιαφερονται και πολυ οταν τους πηρα τηλ μονο και μονο να ρωτησω ποτε ερχεται
Λες και τσαμπα θα το παρουμε.
Σχετικα με τις εκδοσεις φαινεται οτι εχεις δικιο για την executive γιατι αυτο συμβαινει οχι μονο στο CRV αλλα υποθετω και στο civic μιας και εκεινο εχει δυο εκδοσεις εδω.
Πραγματικα πολυ κριμα γιατι θα με ενδιεφερε η executive