Το 'πλοίο', volvo V50 1.8, μετά από 6 χρόνια και 120.000 έφυγε ..... πάμε για άλλο καινούριο/ελαφρ.μτχ με τις παρακάτω προτεραιότητες:

1. επιδόσεις οδ/συμπεριφορά
2. κατανάλωση / φόροι
3. παθητική ασφάλεια
4. αξιοπιστία
5. ποιότητα κατασκευής /κύλισης
6. χώροι (1 παιδί 5 ετών)

Ταβάνι οικονομικό τα 30Κ, άντε βαριά τα 35Κ, χωρίς όμως να πρέπει απαραίτητα να το φτάσω, δηλαδή όσο περνάμε τα 20Κ€ για να το κάνω θα πρέπει να καλύπτει πολύ, κάποιο από τα 'θέλω μου' . Κάθε χρόνο πλέον, κάνω 25.000+xlm, νέα μάκρη Διόνυσος - Αθήνα +2/3 μεγάλα ταξίδια. Από το μυαλό μου περνάνε τα παρακάτω και το καθένα μου κάνει 'κλικ' για τους λόγους του... 'σειρά που τα γράφω είναι τυχαία'

bmw 116d-120d / 116i-118i
Volvo V40 VEA D4 (191hp 84gr Co2)
Ford fiesta ST
Renault magane diesel 1.6 130Hp (είναι όμως παλιό μοντέλο)
Renault Clio 1.5dci, το μόνο που μου κάνει κλικ στα -20Κ€ (έχει όμως 5ρι και δεν του έχουν βάλει το μοτέρ μόνο με τα 90Ηp)
VW golf TGI / GTE

ΑΛΛΟ, ΠΟΙΟ ;

και μετά παίρνω ανάποδες και λέω Μτχ ClioRSIII / Megane RSII και τα ρέστα φόροι/βεζίνες

γιατρέ είναι βαριά η περίπτωση μου ....

Το 'πλοίο', volvo V50 1.8, μετά από 6 χρόνια και 120.000 έφυγε ..... πάμε για άλλο καινούριο/ελαφρ.μτχ με τις παρακάτω προτεραιότητες:

1. επιδόσεις οδ/συμπεριφορά
2. κατανάλωση / φόροι
3. παθητική ασφάλεια
4. αξιοπιστία
5. ποιότητα κατασκευής /κύλισης
6. χώροι (1 παιδί 5 ετών)

Ταβάνι οικονομικό τα 30Κ, άντε βαριά τα 35Κ, χωρίς όμως να πρέπει απαραίτητα να το φτάσω, δηλαδή όσο περνάμε τα 20Κ€ για να το κάνω θα πρέπει να καλύπτει πολύ, κάποιο από τα 'θέλω μου' . Κάθε χρόνο πλέον, κάνω 25.000+xlm, νέα μάκρη Διόνυσος - Αθήνα +2/3 μεγάλα ταξίδια. Από το μυαλό μου περνάνε τα παρακάτω και το καθένα μου κάνει 'κλικ' για τους λόγους του... 'σειρά που τα γράφω είναι τυχαία'

bmw 116d-120d / 116i-118i
Volvo V40 VEA D4 (191hp 84gr Co2)
Ford fiesta ST
Renault magane diesel 1.6 130Hp (είναι όμως παλιό μοντέλο)
Renault Clio 1.5dci, το μόνο που μου κάνει κλικ στα -20Κ€ (έχει όμως 5ρι και δεν του έχουν βάλει το μοτέρ μόνο με τα 90Ηp)
VW golf TGI / GTE

ΑΛΛΟ, ΠΟΙΟ ;

και μετά παίρνω ανάποδες και λέω Μτχ ClioRSIII / Megane RSII και τα ρέστα φόροι/βεζίνες

γιατρέ είναι βαριά η περίπτωση μου ....

Το 'πλοίο', volvo V50 1.8, μετά από 6 χρόνια και 120.000 έφυγε ..... πάμε για άλλο καινούριο/ελαφρ.μτχ με τις παρακάτω προτεραιότητες:

1. επιδόσεις οδ/συμπεριφορά
2. κατανάλωση / φόροι
3. παθητική ασφάλεια
4. αξιοπιστία
5. ποιότητα κατασκευής /κύλισης
6. χώροι (1 παιδί 5 ετών)

Ταβάνι οικονομικό τα 30Κ, άντε βαριά τα 35Κ, χωρίς όμως να πρέπει απαραίτητα να το φτάσω, δηλαδή όσο περνάμε τα 20Κ€ για να το κάνω θα πρέπει να καλύπτει πολύ, κάποιο από τα 'θέλω μου' . Κάθε χρόνο πλέον, κάνω 25.000+xlm, νέα μάκρη Διόνυσος - Αθήνα +2/3 μεγάλα ταξίδια. Από το μυαλό μου περνάνε τα παρακάτω και το καθένα μου κάνει 'κλικ' για τους λόγους του... 'σειρά που τα γράφω είναι τυχαία'

bmw 116d-120d / 116i-118i
Volvo V40 VEA D4 (191hp 84gr Co2)
Ford fiesta ST
Renault magane diesel 1.6 130Hp (είναι όμως παλιό μοντέλο)
Renault Clio 1.5dci, το μόνο που μου κάνει κλικ στα -20Κ€ (έχει όμως 5ρι και δεν του έχουν βάλει το μοτέρ μόνο με τα 90Ηp)
VW golf TGI / GTE

ΑΛΛΟ, ΠΟΙΟ ;

και μετά παίρνω ανάποδες και λέω Μτχ ClioRSIII / Megane RSII και τα ρέστα φόροι/βεζίνες

γιατρέ είναι βαριά η περίπτωση μου ....

το πλοίο V50 πωλήθηκε. ο λόγος που 'έφυγε' ήταν γιατί

1. θέλω κάτι πιο σβέλτο
2. το βαρέθηκα
3. αν το κράταγα κι άλλο, θα έχανε ακόμα και 1/3 της αρχικής του αξίας, στην οποία 'έφυγε'

γενικά από το V50, έμεινα πολύ ικανοποιήμενος τα χρόνια που περάσαμε μαζί, πολύ 'τίμιο' αυτοκίνητο.

@mcduck γιατί για να πας γρήγορα με diesel θες αυτόματο; όσα αυτόματα βενζίνης έχω οδηγήσει, δεν μου άρεσαν μαζί και τα DSG. Μένει να δω το septronic της ΒΜW και το 8ρι της Volvo

θα κάνω test drive από βδομάδα ένα XC40 D4 με 8ρι, για να δώ στην πράξη το new VEA D4 191hp και ένα V40 d2 (δεν υπάρχει d4),

το V40 D4 momentum πάει κάπου στα 30Κ που 'με κάτι + από από κει' πας στα 33Κ χαλαρα.

Για κάποιος μήνες, θα μου παραχωρίσει ο πατέρας μου το όχημα του, που το χρησιμοποιεί σπάνια.
Το V50 'έφυγε' τώρα, γιατί τώρα βρέθηκε αγοραστής. Αν ήταν να πάρω V40 T4 polestar, θα επέλεγα αντί αυτού, μάλλον την bmw 118i. Το V40 new_D4, το κοιτάω περισσότερο για το εξαιρετικό μοτέρ που δείχνουν να έχει, τουλάχιστον τα χαρτιά.

@mcduck το V50 δεν είναι και τεράστιο, 2580mm μεταξόνιο και 410λτ χώρος αποσκευών που όμως ναι μπορερείς να γεμίσεις μέχρι πάνω.
@mcduck, ποιο Volvo 2.0 diesel έχεις, πόσα χλμ έχεις κάνει, εντυπώσεις, κατανάλωση;

thanks

από άσσο, έχω οδηγήσει μόνο την 116i (136Hp) , test drive πριν κανά χρόνο. Αυτό το μοτέρ 1.9jtdm που αλλού έχει μπει εκτός της delta; .....